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新着クチコミ
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Golf Pride/Golf Prideツアートラディション・パターPINGのピストルスタンダードを愛用しておりますが、他の物も試したくて入手しました。 似たような形状ながら少し柔らかく、バックサイドが少し大き目で丸みがあるのが違っている点だと思います。 感触的には柔らかさでダイレクト感がない感じもします。 バックサイドが大き目で丸みがある点についてはフィット感が増すので良い感じがあります。 練習用のパターに挿したので時期を見てラウンドで使ってみたいと思ってます。2017/7/29(土)06:29かわせみ! -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド ツアー イシュー43歳15年ぶりにコース誘われました。 倉庫〜掘り出した中古クラブは!錆びていて新に買い替えました。又ゴルフしたいな思っていたので丁度よい機会でした。 今の流行りクラブ?違和感有り過ぎました。 買ったクラブはミズノMP33(お値打ち)構えた感じが!15年前に中古で買って使ってたクラブ似で感覚ピッタリで違和感ナシでした。ショップの人はシャフトS言ってました。 3回程練習して、いざコース…散々な結果 そんな事もあって、ゴルフの難しく楽しくにハマって、練習の日々です。 練習場で7Iで160Yです。頭ではアイアンは距離じゃ無い事は解ってるつもりです。が…スイングを手加減して打てるタイプでもありません。ダウンブローも身体に染み付いて高弾道で4I〜Pwは7割程でイメージした打球行きます。 本日グリップ交換でシャフトがX100だった事を知りました。 今のシャフト大変気に入ってます。(練習大好きです。) コースは傾斜やラフ等練習場と違うのは頭では、解ってるつもりです。が 私にこのx100はオーバースペック?ですか?2017/7/28(金)22:59まるこう -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DJ自分の好きなシャフトの殆どが中〜手元調子のシャフトばかりで、先調子のシャフトはエボぐらいで後は敬遠していましたが、先日ショップで叩き売りされてたのがあったので、遊び半分で購入しました。 実は、DJを使うのがこれが初めてではなく、テーラーのR11に6Sが差してあったのが最初です。 あの頃は、スイングもめちゃくちゃでDJの評価なんてできる腕前ではなかったのですが、ただあの頃の記憶をたどると、DJは先が暴れて全くコントロールが出来ないシャフトと勝手に思い込んでいました。 今回、7Xを44.25にして、バランスをガルシアばりのC8に合わせてセットアップしたところ、今まで持っていたDJの印象が吹っ飛ぶぐらいグッドシャフトに変身しました。 まず、6Sの時に感じたあの先端バタバタ感が全く無く、適度に先端が走ってくれるのでヘッドの位置がわかりやすい。 中〜手元はDIのような撓り&トルクを感じ、エボのようなキンキンではないです。 インパクトもDIのように押してくれる感があり、ヘッドも適度に返ってくるのでキレイなドロー球がでます。 また、同じスペックのDIだと暴力的な硬さになりますが笑)、DJだと適度な硬さで本当に振りやすく、短くしたことによってミート率も上がりました。 ヘッドは、余ってた913D3ですが、現在エースドライバーのRS-Fと比べて、飛距離も5ヤードぐらいの差です。それ以上に方向性が抜群になったの、次回のラウンドが本当に楽しみになってきました。2017/7/28(金)12:38TKC -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 Wedge今までウェッジのシャフトはMODUSツアー120(S)を使用していましたが、MODUSウェッジの評判が良いので変更してみました。 ヘッドも変えたので一概には言えませんが、本当に癖がなく全体でしなりラインが出しやすいシャフトという印象です。 何度打っても上手くなったと勘違いするほど思ったところに運べています。 ウェッジの意味をようやく理解出来たように思います。2017/7/28(金)10:31junvo -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120ダイナミックゴールド(以下DG)からの移行は「X」。 NSPROからの移行は「S」。 これで決まり! とだけ書くと強引かもしれませんが…。 よく、DGが辛くなってきたらから、軽いシャフトに…とか、少し楽をしたくて…とかカキコミを見ますが、その理由で「S」を選ぶとかなりの確立で物足りなさを感じるかと。 ※私も一度「S」を購入してから「X」にしましたので。 最初は、お、軽い軽い。楽だなーとは思っても、ラウンドすると軽さに合わせてスイングしていることに気づきました。要は力をコントロールしている状態なので、しっかりと振り切れておらず、再現性が悪くなりました。 「X」に変えてみると、「S」に比べると明らかにしっかり感ででます。 人によっては、「X」だとDGとあまり変らないから変える意味ないよ、なんて言う方もいるかもしれませんが、そんな事はありません。 「あまり変らない」感覚で、DGより楽ができているのです。 ※DGより間違いなく軽いシャフトなので。 ぜひお試しください。 ちなみに、モーダス105は私には合いません。「軽硬」は硬さが際立ってしまいまして…。余談でした。2017/7/28(金)09:22トムトム・ワトソン -
ピンゴルフ/G25G25 アイアン新品をリーズナブルな値段で手に入れるチャンスがあったので、「ミスに寛容なアイアンに変えることでスコアアップできれば」「多少見た目が好みでなくても、スコアが良くなるのであれば」と思って購入。約1年間使って見ました。 確かに打感も柔らかく、ミスにも寛容でした。 しかし重心距離が長すぎて私のスイングにはあわず、またシャフト(CFS・S)もダイナミックゴールドS300に比べると柔らかかったせいか、球が相当散らばってしまいました。また、ミスに寛容であるが故にミスショットでも距離が落ちず、ちょっとした方向のブレがスコアを作る上では大きな痛手になってしまいました。 そのため、1年弱で元のアイアンに戻りました。あと、やはり見た目に愛着が持てなかったのも大きな要因です。2017/7/28(金)00:56hebo_golfer -
キャロウェイゴルフ/X HOTX HOT PRO 3 Deep フェアウェイウッド狭くて、230y付近にハザードが多いホームコース攻略のためにティーショット用として購入。 最新のXRを試打して自分に合わなかったので、期待していなかったのですが、流石名器。 打感、飛距離、方向性共にバッチリです。 地べたからは難しいと思うかもしれませんが、全く逆。通常のシャローなウッドだとダウンブローで打ち込むとフェースのとクラウンの境に当たって天ぷら気味になるため払い打ちになりますが、Deepだと打ち込むとちょうどど真ん中に当たって、ティーからよりも良い球になるので、私はティーショットでも地べたから打つことにしました。 唯一の難点は、最近多い黒塗りのソールなので、キズが目立つことくらいです。 仕上げが雑という評価が多いUSのクラウンですが、個体差なのか寧ろキズがつきにくいくらい厚塗りで綺麗です。シルバーの視覚効果か同じ長さの別の3Wより短く感じ、アイアン感覚で打てます。2017/7/27(木)20:47ファウラー -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー スピード リミテッド フェアウェイウッド5段階評価をすべて5ですが、その中でこのクラブの一番の売りは易しさだと思います。ゴルフが本当に楽になりました。3Wも検討中です。 やさしくスイングするだけで、狙ったところに飛ぶ確率が大幅に上がり大活躍です。1番得意なクラブになりました。特別距離は出ませんが、5ラウンドして大きなミスが1度もない。これは買って損は無いと思いますが・・・撤退残念。2017/7/27(木)19:09オービーマシーン -
ナイキゴルフ/VAPORヴェイパー フライ プロ ドライバー良く飛びます。シャフトの恩恵もあると思うが、以前のドライバーより楽に振って、20ヤード位飛距離up、もちろん方向性も◎。構えやすさも良い、難しくもない、その上安い、最高です。不満な点は撤退となぜか青が少し恥ずかしくなるときがあります。2017/7/27(木)13:26オービーマシーン -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GP47インチで組みました! フックに悩んでたのでヘッドは逃げる系で、昔愛用していたテーラーメイドのR7スーパークアッドTPです。 安定性はそのままに飛距離も言うことなし! 8.5度ですが高弾道でスピン少なめでグングン伸びていきます。 長いので力まずにシャフトに仕事をさせるだけで勝手に飛んでくれます。 不思議と「ちょっとひっかけたかな。」と思うあたりでもフェードで返ってきてくれます。 エースのクレイジー+ファイヤーエクスプレスよりも飛んでます。 ヘッドにお金がかかってないのでコスパかなり高かったです! 長くても打てる人は是非試して欲しいです!2017/7/27(木)10:28jfxjh007
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ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B XD-3(2016)ツアステ707 BB7Xからの買い替え。BS直営店でフィッテイングしてもらい、購入。つかまりやすく、飛距離は15ヤード伸び、280~290ヤード。方向性、高さもかなり改善され、買い替えは正解でした。2017/7/26(水)22:18Bfan118 -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFBRIDGESTONE GOLF SUPER STRAIGHT(2017)エースドライバーGBBでラウンドしました。 まず、名前の通り直進性は優れています。曲がり幅を最小限にしたい方はオススメです。 ただ、打感については柔らかいではなく、「軽い」と感じました。 これは、感覚とかヘッドスピードに寄りますので、ご参考まで。 飛距離を求める場合や、むにゅって感じの打感を求める場合には、違う選択肢もあるかと。 曲がりが気になる方は良いかと思います。2017/7/26(水)19:34トムトム・ワトソン -
プロギア/RSRS ドライバー(2017)まず直進性が高いクラブです!あっ…が助かりました。そして、左が怖くないのでとにかく振れます。シャフトを合うのが見つかれば、更に振れますので飛距離も間違いなく伸びます。始めてプロギア使いましたが、非常にレベル高く満足です!ミス激減しました!2017/7/26(水)18:22TEAM68 -
ニューバランスゴルフ/new balance GOLF MG574購入したのは【MG574B スパイクレス】です。 ■全体的な感想:NBがゴルフ業界参入とあって、ウェアか?シューズか?何か欲しいナ!と思う矢先、ヒマラヤさんから『全品20%OFF』の有難いクーポンを戴き購入に至りました。 ■デザイン:藤田寛之プロも言われてましたが、同伴者から「シューズ忘れたの?」と言われる事度々…(汗) ■素材/質感:とにかく軽い!!FJも共有していますが、NB履いたらナ〜♪蒸れないしナ〜♪この季節は戻れないナ〜♪ ■サイズ感:久々の紐靴です。締め付け具合でサイズ感については人其々かと… ■機能性:雨の日は駄目ですヨ〜(濡)晴れた日のラウンドだけにしましょう♪2017/7/26(水)17:17be-ta- -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFBRIDGESTONE GOLF SUPER STRAIGHT(2017)■飛距離:普段はキャロウェイ・クロムソフトを使用してます。他の方のクチコミや、他のサイトのインプレッションでも『柔らかい』とのコメや記事を度々見ましたが、全くその通り!直進性も高く!!飛距離もクロムソフトより出ている様に感じました!!! ■打感:極々個人的な感想ですが…ショットでの柔らかい打感とは裏腹に、パッティングでは芯を感じる事が出来ました。 ■スピン性能:高さで止めるか?手前から転がして攻めるか?のタイプだと思います。スピン性能はウレタンカバーの方に軍配が… ■その他:耐久性も高く!打感も良く!!尚且つコストパフォーマンスにも優れ!!!次も間違いなく『SUPER STRAIGHT』を購入すると思います♪2017/7/26(水)16:42be-ta- -
スネルゴルフ/MY TOUR BALL今までPRO v1 xを使用していましたが、少なくなったのを期にサイトで中々の評価のこのボールを購入しました。 使ってみて評判通りの良いボールです。 打感も私好みの柔らかい打感で飛距離もv1 x と遜色なく何よりコスパ最高です。 私のエース決定です。2017/7/26(水)12:47go-multi -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW-U FORGED素晴らしい! 色々なユーティリティーがあって色々試したけど、流石HONMA。 夏になると、ラフが長くて強くなり200Yard近くをある程度の高い球でグリーンを狙いたい。そんな気持ちでアイアン型ユーティリティーを探す人が増えると思います。ウッド型だとティーショット、フェアウェイ打ちはいいけど、ラフだとやっぱり引っかかる、トップして出ない、そんな経験を今までしてきました。アイアン型ユーティリティーでも打感が悪い、接地面が大きすぎてウッド型と変わらないモデルがほとんどだった。 このTW-U Forgedはトップブレードはちょっと厚めのMBの様な小顔でほぼストレートネック。アドレス時にほんの少しだけバックフェースの肉厚部がちらっと見えるが、違和感なく構えやすい。 BS X-HIにも入っていたModus3T105Sだったので不安だったけど全く問題なし。中弾道で真っ直ぐ200Yard付近に着弾する。非常にバランスの良い組み合わせで、アイアンセットでModus3T120を使っている人のウェイトフローの流れにも合わせやすい。 アイアン型ユーティリティーの中で他モデルと一番違うのは打感。非常に良くて、本当に軟鉄鍛造アイアンを打っているのと同じで、言われなければ中空構造組み合わせヘッドだとわからないと思う。 アイアン好きにとって、このTW-U Forgedは強い味方になると思います。2017/7/26(水)09:08ごるふ13 -
ムジーク/ドライコンパウンド パワーミッド雨天時及びグリップに汗が滲むような猛暑日のグリップ力は最高です。 手に汗が滲んでいるとき、ムジークを装着したクラブとそうでないクラブで素手で球打ちしましたが、グリップの安定性は比較になりませんでした。 現在、全てのクラブをムジークに変えました。ただ、取扱店が少ないのが難点です。2017/7/26(水)07:55踊る熊さん -
ミズノ/MPMP TYPE-1 ドライバーすみません。あまりにいいクラブなのでミズノさんに特注でもう1本発注してしまいました。 ヘッドは艶消しブラック塗装、シャフトはスピーダー青エボ661X 8.5°あわせ、ツアーベルベットコード60BL無しの裏挿し 総重量やレングスより自分の振りやすいD3で組んでもらってますが頼んでからやく1カ月後の8月中旬完成予定との事です。今までタイトリスト、テーラーメイドで満足していましたがもう戻れない程、惚れてます。飛ぶと言われる支給品も数多く使ってきましたがR&Aのコアテストパスヘッドはどれも同じ位の飛距離でこんなもんかと半ば諦めていましたがシャフトとのマッチングなのか重心距離、重心深度なのかはわかりませんが上記で述べたクラブより芯を少し外しても10y位、しっかり芯を食うと30y以上も飛んでしまい訳も分からずビックリです。今日もMPタイプ1+モトーレprototype6.1Xシャフトの組み合わせで520yをセカンドUT17°で乗っちゃっつてました。今までは400y超えのミドルは力んでドライバーを曲げる事もしばしばありましたが力まなくても飛ぶと確信があるので楽に振って飛距離、方向も安定しこんなに楽にゴルフが楽しめるなんて学生ゴルフ部だった時以来です。今日は調子に乗りワンハーフやっちゃいましたがショットもスコアも満足でした。久しぶりにモチベーションの上がる信頼できるクラブに出会えた事に感謝しております。長文失礼致しました。2017/7/25(火)23:54RORS -
カムイ/TP-09S タイフーンプロ構えやすさ、飛距離、打感、打音、どれを取ってもパーフェクト。 確かに打感は同じシリーズのTP-09Dに少しだけ劣りますが、それでも現在発売されているドライバーではトップクラスの打感の良さだと思います。 柔らかく、一旦フェースに乗った上で弾く感じがとても気持ち良いです。 打音も低音寄りの品のある大人しい目の打音で、いいですね。 飛距離性能もTOPクラスで折り紙つき。 問題点といえば、地クラブ特有の価格の高さと、耐久性の悪さかな? ギリギリまで反発高めているのもあり、たぶん3年〜5年で割れるかも。 とはいえ、そんだけ持てば十分でしょ?次が欲しくなるし(笑)2017/7/25(火)23:24まさっくま
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島田ゴルフ/K’sK’s-Tour Liteこのシャフトが刺さっていた4UT(ロマロ iBrid)を購入しました。今までにない感覚で振りぬけます。軽量の割にはしっかり感があり動きは小さめですがよく飛びます。 4UTは816H1にKBS Tourを刺して使ってきていて悪くはなかったのですが、これは軽量な事もあり楽に振って飛距離、距離感、弾道共に遜色ない上に、結果が良いのでコースにはこれを持っていくようになって来ています。 ヘッドの違いのせいか?と思い実は同じヘッドのKBS も試してみました。練習場では遜色ない感じでしたが、数回ラウンドで比較した結果はK's の圧勝。アイアンのシャフトにもKBS を刺しているので同じ方が良いかと思っていたのですが、長いクラブは楽に振りぬけるのが現場では結果に繋がるということがよく分かりました。 重量バランスは手元よりでバランスは軽めに仕上がります、これはKBSも同じ。そのせいか5iとの振り感にギャップは大きくは感じないので、好不調もなんとなくなさそう。 そういう意味ではKBSっぽいと言えます、しなりも小さめですし。他だとNS1050をパリッとさせた感じですかね。粘るというかスパッと振り抜くイメージのシャフトと思います。 ちょっとマイナーですけど良いシャフトに巡り会えました。アイアンシャフトの軽量化が必要になった時の候補の一つですね〜。2017/7/25(火)23:04Igaguri -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B XD-3(2016)再投稿になります 試打と最初のうちは良い感じだったのですが、後半でドロップ気味の球が多く、キャリーを稼げずハザードを超えないことがあるので、思い切って9.5°から10.5°に買い換えました。 計測器上で最高到達点が15Yアップ、キャリーも15Yアップ、ランとトータルで20Y違いました。練習場でもネット根元だったのが、ネットに当たるとこまで行きます。 先日のラウンドでも、高弾道で飛距離が伸びてました。 たかが1°されど1°、全く違います。高い勉強代になりましたが、換えて良かったと思います。2017/7/25(火)22:12トリプルパー -
プロギア/RSRS ドライバー(2016)これまで70本以上のドライバーを購入してきましたが、確実に3本の指に入る素晴らしいドライバーです。 特徴的な顔をしているため当初は違和感がありましたが、あまりの飛距離と安定性に顔はどうでもよくなりました。 ニューモデルと違い、打感は柔らかめで音も心地よいです。個人的にはもう少しだけ大人しい音になり、高さが出て、操作性が良くなるとパーフェクトですね。 シャフトとの相性もあると思いますが、抜群の飛距離のわりには許容範囲も広く、残り距離が1クラブ以上短くなるとともにOBがほとんどなくなり、平均スコアが3〜4打は上がりました。 さすがに各種サイトの口コミで絶賛されたドライバーだけありますね。 新品は値段が高かったですが、今は中古でかなり値段も落ちてきたので買い時ではないでしょうか。 主だったメーカーの直近モデルも試打しましたが、私が知る限り現時点で購入できる最高のドライバーだと思います。2017/7/25(火)22:05りょうくん -
プロギア/RSRS F ドライバー(2017)手持ちのスリクソンz545も悪くなかったのですが少しでも飛距離が欲しくて買ってしまいました。結果的には大正解でした。ただ、望んでいた飛距離は延びましたが、どうも打感と音はあまりいい感じではありませんでした。それだけは残念なところだと思います。2017/7/25(火)21:58笹山 -
ミズノ/MPMP TYPE-1 ドライバーいやー、なるほどです。 皆さん絶賛してるのを参考に 試打、購入に至りました。 小顔ディープが好きで、 というか どうしてもデカヘッドでオートマチックってドライバーは好きになれず。 そんな中でミズノってどうなの?と、、イメージがやはり競技者とかシングルさんが好みそうなメーカーってのが先入観。 でも、易しいんですこれが。 スイートスポット外しても前に前に飛んでくれて助かる。 普段のラウンドはHs41ですが、44に上げると2段ロケットの伸びがでます。 私のスイングだと、どちらかというとつかまるのでドローが多くでますが、振り遅れると右へ。 以前使っていたZ745に比べると大きくミスしたときの影響は大きく出ますが、ちょいミスなら平均距離は断然上で、曲がらず飛ぶ。 打感はZ745のほうが柔らかでしたが、アルペンの計測、練習場共に10ヤード以上飛ぶようになりました。アルペン計測ではミート率1.4安定して出ていてHs42でトータル240y ドローでバックスピン2300でした。 練習場やラウンドしてみての感想は、 アドレスしてみると真っ直ぐ飛ぶイメージしか湧かない構え易さ、芯を外しても真っ直ぐ飛ぶ寛容さ、渋い音。芯付近なら強弾道! このへんが「いやー、イイワー」 と、我ながら余韻に酔います ニヤケちゃいます。 スイングがある程度再現できる腕前がないと、曲げやすいイコール曲がりやすいので、 コントロール悪い人にはオススメできませんが、 私は逆に毎ティーショット緊張感を持って挑むのがこれを手にしてから楽しくて仕方ありません。 玄人っぽい、技術向上思考の、小顔で渋い、打感の良い、飛ぶドライバーです。 今こういう代物が少ないだけにタイプ1の良さが際立ちます。 デザインは今時のテクノロジーてんこ盛りのうるささが無くてとても良いです、フェースの質感も好き。 ヘッドカバーは渋すぎて、 個人的感覚ではダサい部類です。 一通りオススメされたシャフトは打ち比べましたが、大差なく、価格の安いオリジナルにしました。2017/7/25(火)21:34sinano -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 レスキュー180YDSを打つためのUTを捜していて、中古で安かったのでM2(2016)の4UTを購入してみました。短い練習場とボールでは飛距離がはっきりつかめないまま、いきなり180ydsのパー3で使用して見るとグリーンオーバー、190ydsは飛んでいました。その後も短めロングの2打目残り200yds弱で使うときっちり2オン、更に同じようなケースで更にもう一度2オン、私のHSでロフト22度のUTにしては他に例がないほど飛びます。しかし、打感最悪、どこに当たっているのか全く手ごたえなし、飛距離のコントロールも難しそうです。さらに飛び過ぎのため他のUTとの飛距離設定を考え直さなくてはいけなくなりましたが、中古で購入すればコストパフォーマンスは文句なく抜群です。2017/7/25(火)21:14アンドレア・ドーリア -
タイトリスト/プロV1プロV1x(2017)2015モデルをストックしてますが、試しに1ラウンド使用してみました。結果は…イイ意味で裏切られました。少し柔らかくなってV1寄りになった感じです。でもコアはしっかりしてるので硬さも感じられます。元々硬い方が好みですが、この打感ならアリです。アイアン〜ウェッジのスピンも文句なしです。トントンキュの3バウンド目がイメージできるボールです。ボールは人それぞれの好み、感想があると思いますがタイトリストはいい方に進化していっているように思います。2017/7/25(火)20:23GOLFworks -
タイトリスト/VG3VG3 アイアン(2016)昨年、VG3(2014)アイアンを入手して、MODUS105にリシャフト、よく飛びますが、距離のコントロールができなくて、ショートホールでオーバーのOBを数発撃って手放しました。長く使ってるAP2に戻しましたが、どうにも飛距離がでなくてつまらないですねw ふと、今年になってVG3でも、シャフトが重ければコントロールできるかも?と思いついて、デフォルトであるDG AMTのS200を中古で入手、バッチリはまりました。 AP2に対して+10Yぐらいですかね、8Iで155、Pで125といったところです。 フェース性能は凄くて、縦距離は素晴らしいですよ。むやみに優しいタイプではありませんが、感覚的にはAP2とそんなに性能差はないように思います。もちろん若干曲げにくいという部分はありますが、これを使う人はもともと曲げたいタイプではないでしょうから、OKだと思います。 大胆に言ってしまえば、優しすぎる顔のアイアンが嫌い、だけど飛距離は欲しい、打感も良いほうがよい、重いのは苦にならない という人は、VG3にしっかりした重さのシャフトを入れれば、+10Yのお助けを異形のアイアンに頼らず手に入れられます。 こういう方は少なくないのでは? ちょっとAMTのX100が試したいですね・・2017/7/25(火)19:37Krell400 -
ダンロップ/スリクソンZ545 ドライバーコースで2ラウンド試してきました。 デカヘッドの為、芯が広い分飛距離が落ちるものと考えていましたが、 結果はその逆となりました。 上手く振り抜けたときの飛距離は、近年まれにみる飛距離です。 ただ、ミスショットをしたときにはそれなりに球が曲がります。 痛くなりそうな手の負担を減らしつつ、 飛距離を犠牲にして安定性を得ようと考えていたので、 結果は逆になりました。 が、この飛距離は特筆すべき性能だと感じます。 コースボールで打った際の打感も少し柔らかめで僕好みです。 初心者でも使えるかと思ったのですが、向上心が高い中級者か上級者にあうクラブと感じました。 もう少し打ちこみ、比べて、安定性が出てくればエースに昇格させるかもしれませんが、当面セカンドドライバーです。2017/7/25(火)07:47東城陽の畑ちゃん -
EPON/AK-26 ドライバー長い間、EPONのAF102を使用して飛距離などの不満はありませんでしたが年齢を重ねるとシャフトの重量や硬さなどからか右に行きやすくなりスコアが纏まらなくなった時ak26が発売されるとの情報を得て行きつけのショップにて発売前に注文しました。シャフトは違うヘッドに刺さっている物で試打し決定しました。 結果としては曲がりは少なく飛距離も102と比較しても遜色なくとても良い買い物でした。 EPONのフェイスに乗ってから弾く感じがこのヘッドでもよく分かります。2017/7/25(火)07:39go-multi