集中できるかと思い黒いウェッジを探していました。 そこで状態の良い50°を見つけ購入しました。 結果は私にはドンピシャでした。グリーン周りでいつも"もた"ついてスコアを崩していましたが、これは上げて良し、転がして良し、 と自己ベストを更新出来ました。何より、ミスが皆無になりました。ザクッとして50cmとか、トップしてグリーンの向こうに行ってQとか、気持ちが切れるような事が起らなかったです。５ラウンド程ですが、もう手放せません。コースボールが打てる練習場ではスピンバックも経験しました。デザインに違和感が無ければ武器になると思います。バンカー用にも買い足そうと思います。

最寄りのヒ○ラヤ主催の試打会で前から気になっていたので、RSから打ちましたがフック連発… RS-Fを薦められたところ、安定した綺麗なフェード気味のボールが打てました。 飛距離もメーカーの測定器で260〜270Yを記録しました。（メーカーの方が言うには辛めな計測する機械とのこと） ヘッドスピードも最近上がったのでフレックスはSXが最適、ミート率が上がればまだまだ飛ぶのことでした。 ほんの興味本位でしたが、ここで皆さんが言うとおりの良いドライバーです。思わずメーカーの方にもベタ褒めしてしまいました（笑） フックにお悩みの方はRS-Fが良いかもしれません。

シャフトに粘りがあり、このシャフトに仕事をさせるとしたら、しなりの反発力を使い、スイングをしたい。シャフトの反発力でボールを飛ばせるから、大振りせず、コンパクトに無理な力はいらないスイングをするといいと思います。

G30からの買い替えです。ノーマル10.5°標準シャフトで購入しましたが、シャフトは これまでのエボIIIを使っています。 まだ練習場だけですが、打音と打感は、G30とは別物です。いつまでも打ちたくなる 素晴らしい感触です。高さは高弾道で真っ直ぐ飛んで行きます。 今週末のラウンドが楽しみになりました。

購入して練習とコースで打ってきたのでご報告いたします 純正シャフトが軽すぎるので重量フローから見たら70ｇ台のSシャフトにした方が良いとレッスンの先生にアドバイスを頂いたので、早速探し始めたのですがどれもデザインが気に入らずどうしたもんかと悩んでたらこのシャフトが目に止まりました Xフレックスという点が気になって調べてみたらスペック上はSと変わらないしアイアンのシャフトもXだし初心者の俺に違いなんてわかんないし左打ちで試打なんて出来ないしデザインと色も気に入ったし値段もお手頃だしまあいっかと思い購入 練習場　コース共に打ってみたらスライス激減　真っ直ぐ飛ぶようになり飛距離も20ヤードは伸びました 私の場合まだスイングがツッコミどころ満載なザマなので使いこなすというレベルではないのですがスライスしないでボールがフェアウェイに乗るのがこんなに楽しい事だとは思わず一人で狂喜乱舞しております が、某ア○ゴルというサイトでは飛距離優先の方にお勧めされており、方向性は多少なりとも？？？な感じなのかなとは思います 私には偶々当たってたというだけかもしれませんので可能であれば試打してから購入されたほうが良いかと思います 弾道の高低とかドローorフェード等は私は今は一切気にしてない&わからないので割愛しますが買って良かったというのが本心です

２１度と２４度の２本をバッグに入れてます とてもよく出来ているハイブリッドです 打感も良く顔も素直な形をしています スチールシャフトとの相性も合ってると思います 名器です オススメです 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

MP-5に挿して使用してます。標準的な組み方で5Iで37.75合わせです。元々S200ユーザーですが、ロングアイアンでも高弾道で狙ったトコで止めたいという思いから125にしました。S200と比較し、先がインパクトでピンっと戻る感じがあります。走るというより原点にピシっと戻るという戻り具合？S200より高弾道になります。ツアーイシューのトルク少な目な動きに近い？測定でフレックスはXでもいい数値でしたが、しなりを感じ、打ち急がない一緒のスイングを安定させたく、Sで様子見です。 S200ではスパイン取ってましたが、モーダスは先人もおっしゃるようにロゴが大きいのでスパイン取るとロゴが目立ち過ぎです。シャフト何本か吟味してロゴ裏合わせできるようにショップに無理言って組んでもらいました。ロゴ後貼りできたらいいのに…

最近、modus3を使っている仲間が増えてきて、気になって試打しました。950から980にかえてかれこれ10年以上ＮＳさんですが、modus3に替えようか悩んでいます。そろそろアイアンも替えたいと思案中。 シャフトとヘッドと自分のスイングの相性はフィッティングをかなりしないと判らない気がして、いつもクラブに合わせているような気がします。 顔とメーカーを決めて、シャフトは良く判らないのが現状です。ドライバーはソケットで交換出来るので、かなりの種類を試しましたが、アイアンはなかなか難しいく、セットされているものに合わせているのが現状です。良いのか悪いのか（合っていないのか）すらわかりません。modus3が増えてきいるということは、良いんでしょうね！

タイト816H2にフレックスＸにて使用。重量を軽くするのには抵抗がありましたが今回軽してみました。 弾道は元調子なので低めから中高弾道まで操作しやすい。距離はプロジェクトＸ6.5より速く振れるので距離が10ヤードほど伸びて215ｙになってしまい4Ｉとの差が20ｙに。。。 よくできたシャフトで非常に操作しやすいと感じますがそれほど捕まりの方は元系のため期待できないのでスライサーの方は要試打です。

ブリヂストンのj15mbから買い換えしました さっそく今日ラウンドしました‼ まず感想ですが、 めちゃめちゃ優しいアイアンです タイトリストだというイメージで難しさを想像してましたが、驚きました‼ 今までタイトリストは使ったことが無かったので、この優しさには驚きです 次に、ヘッドが小ぶりに見えてるんですが、ブレードがちょうど良い厚みがあるので安心感が有り構えやすく、自然な感じで方向性が出ます。 驚かされたのは、操作性能の高さです。今までブリヂストンやスリクソン、ヤマハ、YONEXとmbばかりだったのですが、このcbはひけを取らないほど操作性が良いですよ！ 遊びゴルフで曲げるのがとても楽しかったです 打感はmbよりも少し劣りますね あの包み込むような打感とまではいきませんが、満足してます‼ 何より抜けが良いです‼ ２度ほど距離が合わないようなミスになりかけましたが、抜けの良さに助けられました。 バンスが少しついているのかな？ このアイアンはmbよりも優しいし縦のミスに強い感じがあったので、打っていて楽しかったです！ 久しぶりに1.5Rを33,36,37でラウンド出来ました。 いつものコースが何か楽しく思えました 明日の予選、楽しみです‼

前に進む強いドロー系の球が出ます。 全体的にシッカリとしたシャフトですが、先だけは柔らかく、比較的走ります。 方向性も良いですよ。 暴れる感じはしません。 似たような特徴を持つアッタス4Uを長らく使用していましたので、違和感なく移行出来、飛距離も伸びました。

普段2016M1 ドライバー ツアーAD BB6xを使っています。これがエースで約2年使っています。 それとの比較です。M2(2017)はM1に比べるとフックフェースのためM1と同じように構えると左に行きます。シャフトをM1と同じにしてもそうなります。また、フェース重量がM1と比べて軽いのでM1のタイミングで振るとタイミングが合いません。 M1を使っている人がM2で同じような球筋を出すにはM1のアドレスよりもハンドファーストにする。ヘッドに重りをつけるといった工夫が私の場合は必要でした。 このような細工が必要なので私は半ラウンドしただけで、泣く泣く売却してしまいました。 当方、HDCP 6.8 身長185 HS44-45。 みなさんのご参考になれば幸いです。

強く振ってもシャフトが暴れないので、安心して振れます。重量感があるのでシャフトの重さを充分に感じられるので、ゆったりと振る事が出来ました。夏場のラウンドで疲労が出た時に振り切れるか不安はありますが、不安より期待のが大きいかな。

レンタルしました。 (飛距離) 飛ぶ方だと思います。epicと同じぐらいかな。 (打感) 悪くはないと思います。ゼクシオみたいな感じでした。 (方向性) 曲がりは少ないです。epicのような不自然な直進性ではなく、自然な感じがします。 芯をはずすとそれなりに飛距離は落ちますが、マイルドな気がします。 (コストパフォーマンス) 値段相応ですが、オリジナルシャフトは微妙です。私はm46ですが少しタイミングが合わないとチーピンがでます。 RSFと比較すると自分にはこちらが合うようです。購入検討します。

コンペの景品でもらい、2ラウンド使ってみました。驚いたのは、何と言っても飛距離性能。これまで、Ｖ１xを使っていましたが、ドライバーでの飛距離が、２０ｙｄ近く伸びました。アイアンも5ｙｄくらい飛んでいるみたいに思います。ただ、吹き上がる感じではなく、ポーンと高く上がる感じ。スピン性能は、さすがに良いとは言えません。9番アイアンで１３０ｙｄ打つと、落下地点から１ｙｄくらい転がっています。２０ｙｄ以内のアプローチでもスピンがほどけて転がる感があります。でも、飛距離は魅力なので、もうしばらく使ってみようと思います。

USモデルを購入し、初ラウンドです。シャフトがfujikurapro53ということで、少し心配しながら購入しましたが、Goodでした。直進性が高く、振りやすい(^o^)。ドライバーをキャロウェイダブルダイアモンド816、スピーダーエボリューション?661、アイアンをミズノMP15、モーダス125を使っている私には軽い感じがしましたが、曲がりません〜。シャフトが弾くイメージです。良いクラブですよ。

ダイナミックゴールドS400を使用（ＭＰ６９）していますが、ちょっとしんどくなり中古にてＸ−ＢＬＡＤ９０５ＣＢに刺さっているものを購入。かなり楽になり飛距離も伸びました。最初は違和感ありましたが慣れればかなり楽に振れるようになります。結局は慣れかなと。出来ればヘッドはかなりお気に入りなのでＭＰ６９もリシャフトしようか検討中。

コブラ、あまり店頭ではみかけませんね。ヘッド、スリーブをヤフオクで購入しました。 スイートスポットが広いという感じで、あまり神経質にならなくても真っ直ぐ飛びます。打球音は好みではないですが、スコアメイクには関係ないので問題なしです。 レンジでの一発の飛びは従来エースのテーラーメイドSLDRの方が上ですが、スコアはコブラバイオセルの方がいい結果が出ました。飛べばいいというものではないみたいですね。 コブラの最新モデルも試したくなります。

ゴルフを始めてからダイナミックゴールドS200を愛用していますが ゴルフ仲間がアイアンリシャフトした機会に試打させて貰いました が・・・・ 　・振り心地が良い！ 　・程よいしなり！ 　・ミスに寛容！ やはりクラブシャフトの影響は計り知れないと痛感した！！！ 　

スチール感覚で打てます。　ドライバーで、ここぞと思って振っても以前の様なフックOBといった左へのミスが激減です、狙ったポイントへまっ直ぐ球を運んでくれます。　広告どうり、スチールシャフトと同じ振り感覚でスウィングでき、ラウンドのテンポが変わらず、結果スコアーアップとなります。　おすすめシャフトです。

818の発売が決まりマークダウンでリーズナブルになっており4番アイアンのつもりで購入。ns950 とDGのAMTを打ち比べた結果、断然DGの方が合っていました。今までアイアン系でDGは全く合いませんでしたので意外な結果。5アイアンが26度、シャフトはK'sツアーライトで410グラムのD3なので、重量、バランスともマッチしたようです。実際に打つと少し引っかかるので調整機能で1度フラットのB1にすると、ぴったり。直進性の強い高い球で200ヤードを狙えます。H2は小顔なのでストレート、弱フェード、弱ドローと打ち分けも簡単。21度、25度と揃えたくなりました。5アイアンより長いアイアンの出番が無くなりそうです。

ピンＧ30をリシャフト。45.25インチで入れました。クセがなくて、非常に振りやすいです。一方で、飛距離は普通かなという感じ。他のカスタムシャフトに比べると柔らかい感じがするので、65でも良かったかな。

PING Gドライバー　にて使用　しっかりした打感、左に引っ掛けが激減。安定したストレートボールで平均飛距離アップ。　宣伝どうり、アイアンのスチールシャフトとの違和感なし。安心して同じテンポでふり抜けます。

今までディアマナBF7xを使ってました。 平均飛距離は280前後です。 ストレートにでて少し右に出る感じで、これはこれで左を消して打ててました。 実際購入後10RほどOB1発も打ってません。 自分自身元々スライサーなのでRFは気になってました。デザイン（格好）は全く興味ありません。 少し楽に打ちたくなりmp type 1ヘッドに 8.5度ポジション、バランス出す為4gの鉛を入れて組んでもらいました。 スペックは45.5インチ6xです。 結果、サイトの感想通りで、今まで滑った感じに打っても右に曲がりません。 また、捕まえてしまった！っと思ってもそこまで左にいきません。 狭いホールでもドライバーで打ちたくなるシャフトだと自分は思いました。

2016-M2から、2016-M1/460を使用して、今回2017-M1/440を使用中です。 M2の使用時は球が上がりすぎて距離をロスしていたためM1に乗り換えました。 シャフトとの相性もあったかもしれません。 2016-M1にしてからは弾道も下がり強弾道になりました。 特段不満はありませんでしたが、2017-M1が譲ってもらえる事になり入換しました。 購入前に新橋のテーラーにてフィッティングをしてもらいました。 ボールはTP5Xを使用してのテストです。 90分のフィッティングでは、平均HS49・平均初速75〜78の数字で平均飛距離300-310yでした。 2017モデルではフェイスも新基準になり、芯を外した際の距離のロスは減ったように感じます。 打感は硬い感じで、ヘッドの重さもあります。 以前の書き込みで低評価を書いてる方がいますが、単純にオーバースペックなだけかと思います。 平均スコア110台で年に2,3回のラウンドの人が書いてるので何ともですが。。 M1は市場のドライバーヘッドの中ではかなり重い部類です。 初速が下がるのは振れていない証拠かと思います。 何が詰め込み過ぎなのかわかりませんが、知識もない腕もないのに適当な書き込みはやめた方がいいかと思います。 テーラーのMシリーズは元々アスリート向けに造られたモデルで、M1に関してはかなりハードスペックです。 ラウンドの際に、高齢の方とご一緒する場合があり、「球が上がらなくて飛距離が出ないんだよ」と言われて、クラブを拝見するとM1を見かけるケースが多いです。 元々球が上がらないように作られているもので、HSもない方にはゴルフを更に難しくさせているかと思います。 話がそれましたが、440でヘッドが振り抜きやすく、コントロールし易いモデルです。 中上級者以上の方にオススメのモデルかと思います。

PING G30に付いているものを試打しました。５５ＲでしたがＲとは思えないしっかりした感じでした。特別飛ぶとは思いませんが、方法性は確実によくなったと思います。タイミングもオリジナルシャフトよりも振りやすかった感じがします。

5番アイアンの代わりにＵＴが欲しいなと思い、量販で見つけました。打感も操作性も飛距離も振りやすさもなかなかいい感じで優しいＵＴだと思います。 少し楽なゴルフをしたいと思っている方に5番アイアンの代わりに入れるＵＴにお薦めの1本だと思います。

重量が軽くつかまり易いのでフッカーには向かない。スライサー向き。芯をくった時の打感は最高。見ていた友人もびっくりの爆発力を感じた。50グラム台のGDの新シャフトととの相性も抜群、粘りがあって振りやすい。

デザインに一目惚れです！！！ 日本での発売が待ちきれず、YouTubeにてリックシールズの評価を確認し、海外通販にてカスタム品を購入しました。 プロジェクトXシャフトは、日本ではダイナミックゴールド等よりカスタムで1本あたり3,000円程度割増がかかりますが、海外では割増なしで購入できます。 また、海外モノのため精度が心配であったので、1度フラットでライ角調整も加えました。 実物も中空アイアンの割には小ぶりでトップブレードもシャープで、構えやすさも不満がありません。タイトリストのT-MBと同ジャンルで上級者も満足できる出来だと思います。 今回はピンのG25アイアンからの買換えのため、構えやすさは抜群に上がり寛容性に関しても大差ないほど優しいアイアンです。 また、驚いたのは飛距離性能で最近の飛び系アイアンのようで、G25と比較しても各番手5〜10ヤード近く飛びます。その為打感はシュパッっという打音で弾き系です。 アイアンが苦手で優しいアイアンを求めており、デザインも両立されている本モデルは本人的には満点の出来です。 ただ、日本ではカスタム専用で14万円と高額なので、並行輸入品か海外通販での購入をお勧めします。

USモデルを輸入してみました。 非常に打ちやすい、と言うか構えやすい。打感も中空でインナージェルが入っているので軟鉄とは全く違いますが、柔らかくて好きです。M1、M2アイアンやちょっと前のメカ系のバックデザインではないし、ストレートネックなのでとても構えやすい。 マッスルバックは疲れるけど、グースの入っているのはイヤ。と言う方にピッタリ合うと思います。 P750より好きだな。