１ラウンドするくらいであれば電池の心配は不要です。画面は見づらいです。というか、プレー中にハザードやバンカーまでの距離を確認しようにも、良くわからないです。画面の見え方は上記の通りですが、利用する際は△です グリーン中央までの距離計測とスコア管理で使用。データの更新が近畿中心で他のエリアがあまり更新されない。 うーん、あまりお勧めできないです。

スリクソンZ545 NS980DSTからの買い替え。打感も良く、飛距離も5y程伸びた。気持ち良く振り切れる。初心者には厳しかなと思いましたが背伸びしたいお年頃で購入、思ったよりちゃんと打てる。頑張って練習します！

オークションで買っちゃいました。GBBに挿しました。 自分には、無理かなと思いましたが、クチコミにあるように振りやすく、綺麗に振り抜くことが出来れば、ズドーンという球で距離が伸びていきます。 やや気を抜くと、右に出ますが、それでもスライスではなく、右30度くらいのところに真っ直ぐ飛んでいくので、OBにはなりませんでした。 叩いても、スインガーでも使える良いシャフトだと思います。

ﾀｲﾄﾘｽﾄ917D3かD2も候補でしたが、構えやすさは断トツにこちらが良かったです。10年くらい前のフォーティーンJC406という410CCの小ぶりヘッドからの移行でしたが、455CCと大きくなっても全く違和感ありません。 　打音は高めですが、打感は良いと思います。初速が出てスピンが少なめで飛んで行きます。 　ツアーAD-TPと赤エボとで購入を迷いましたが、どちらかというとスライサー傾向にあること、弾き系が好きなことなどを踏まえて、つかまりの良いとされている赤エボにしました。 　シャフトは先中調子ですが、柔らかすぎず、シャフト全体は結構しっかりしていますので、クチコミに良く書かれているような、つかまりすぎて左にひっかけるとうことはなく、慣れない間はプッシュスライスが出まくりでした。 　インサイドに引きすぎていたので修正し、身体全体で振るように意識したら安定してきました。 　スライス傾向にある人や身体全体で振るタイプの人(スインガータイプ)には合いそうです。ヘッドスピードが早いヒッタータイプやフッカーはツアーAD-TPの方が良いかもしれませんね。 　また、ロフト10.5から9.5に変更したので高さが低すぎないか心配でしたが、安定した中弾道やや高めくらいで飛んでくれます。 　ブリジストンは年齢層が自分より高めの方々のブランドかなと感じていましたが、今回のツアーBドライバーは操作性もあり、見た目も最高で、所有感を満たしてくれます。 　FW以下はほとんどﾀｲﾄﾘｽﾄですが、ドライバーはこっちがいいです。 　まずは90切り目指して練習します。

917D2のメーカーカスタムで選択。先中調子とはいえ剛性感が高いおかげで叩きにいってもチーピンは出ません。捕まりと振り抜きの良さがとにかく際立ちます。個人的には凄く扱いやすい粘り系って感じです。飛ばせるパワーはあるけどスライス癖のある人は是非試してほしいです。

今まで使っていた913D2との比較で飛距離に大差は無いが打感や方向性、許容性は段違いです。元々D2は一発の飛距離より許容性と安定感が売りだと思うので正当進化だと思います。ただ、割引しても7万って価格には正直疑問です。

旅行のときにはいていきました。 購入の動機としては、市街地を歩きつつゴルフにもすぐ対応できる靴が一足欲しかったから。 （極力荷物を少なくしたい、ゴルフシューズは嵩張るので） 肝心のゴルフ場での性能ですが、全く問題なく、傾斜での安全性やグリップ性能も問題ありませんでした。 見た目が革靴っぽいので町歩きにも違和感が無く、且つ長距離の歩行でも全く靴擦れもしなかったので高評価でした。 いっそ曇ってると結構使えると思います。

昨年から５WをヤマハRMX FWでシャフト交換可能なタイプを使用し、ツアーADのオリジナルシャフト、スチールのNSプロ850FW、そしてNSプロ950FWと逐次交換してきましたが、方向性が今一でコースで信頼して使用できない状況でした。そんな時にマイキャディのシャフトの欄で、NSプロRegioFWが高い評価なのを見まして、70Sを購入して重量335g、42.5インチで組み、練習場で打ってきました。シャフトのしなりは中調子のようで素直で、左にも行きずらく方向性が良く、弾道は高めです。練習場ですので飛距離は分かりませんが、５Wとして使えそうな感じですので、コースで使用してみます。

中古店で安かったので試打しました。 試打してみると打感は良かったですがつかまりがあまりよくなかったです。 ですが、何度か打ってみると捕まりが良くなってきましたが、今使用しているクラブと飛距離が変わらなかったので購入はしませんでした。 可もなく不可もなさそうなクラブでした。

中古で４年くらい前に購入しました。直ぐにシャフトを交換行いましたが、なかなかフィットしませんでした。そこでオリジナルシャフトを装着してみましたら、なんと、ジャストフィットし今では飛距離も伸びフェアーウェイキープ率も各段によくなりました。シャフトがもったいないですがこのまま使用したいと思います。

もはや芸術品の域です。 670と比べて、こちらの方がヘッドは大きいはずですが、トッップラインとソールの薄さ、ヘッドが細長いこと、バックフェースの溝が滑らかなこともあり、より小さく見えます。 しかし、打ちにくいというわけではなく、程よく捕まり、軽く振り抜けます。 打感は勿論最高です。 こうなるとコメントのしようがなくなります。 716MBはだいぶこの頃のデザインに近づけたようですが、モデルのロゴもシンプルなスタンプだけにしてほしいですね。というか日本だけでも良いので、もう670、680、690をベースラインナップにすれば良いのにと思います。受注でも良いので。

依然はスリクソンZ725を使ってましたが、ＴＷ727vnのヘッドを見た瞬間、凄く好印象を受けたので、思いきって購入しました。 クラブが育ててくれる話しを聞いた事が有りますが、まさしくこのクラブがそうでした。 1年程100台後半で伸び悩んでましたが、クラブを変えてから、スコアも安定して90前半で回れるようになってます。

ビッグバーサアルファ816から買い換えました。816も良いクラブでしたが、たまに右にプッシュスライスする事がありました。その為、方向性を期待し購入しましたが、飛距離も伸び大満足です。また打感も良く買い換えて良かったです。

今まで「地クラブ!?　本当に飛ぶの？」と、ちょっと訝し気でしたが、 中古で状態が良く、使ってみたいシャフトが挿してあったものが2万円台と格安でしたので冷やかし半分で購入してみました。 癖のない形でとても構えやすく、迷わず振りぬける安心感があります。 ネットでの評判ほど難しくなく、つかまりもニュートラルだと思います。 その分、シャフトの合う合わないがハッキリ出そうです。 その人に合うシャフトで気持ちよく振りぬけたときは、爽快な打感とともに、ロースピンの中弾道でかなりの飛距離が出ると思います。 確かにヘッドそのものの反発係数も高いのかもしれませんが、安心して振り切れる見かけとバランスの良さが飛距離アップにつながっているのかもしれません。 スイングを良くしてくれる（育ててくれる）ドライバーですね。 ただし、スイートスポットはそれほど広くないのでローハンディのかたでないと厳しいかもしれません。 今となっては状態の良い中古が3万円前後で手に入るので、コストパフォーマンスも良いですね。 尚、購入したのは9.5°の適合バージョン（改良後）ですが、十分反発係数は高いと思います。

発売と同時に試打モデルが出たのを試打したのを忘れていましたｗ 自分の中では、それだけ他のメーカーに埋もれるぐらいのドライバーになってしまったタイトリストですが、 ゴルフ始めた時はタイトリストなんて雲の上の存在、でもタイガーやデュバルに憧れていつかは 所有したいクラブから、910で憧れから感動のドライバーになり、913、915とある意味また遠い 存在になったタイトリストのドライバー。それでもまだ新製品には期待してしまうのも タイトリストが持つなんとも不思議なブランドですが、そんなタイトリストが万応じて出してきた 今回の917。期待を膨らまし試打に挑みました。 結果・・・うん！これ良い！あの910に戻った感じ！ シャフトが素直なBFっていうのもありますが、915を即手放したあのガッカリ感から 久しぶりにタイトリストらしいドライバーが出たな！って感じで買おうかなと思いましたが・・・ 結論から言いますと、飛び、方向性、打感、どれをとってもM1、M2に勝てません。。 あと価格が・・ 915みたく、モデルチェンジ末期にリーズナブルになるのを狙ってって手もありますが、、 そんなことしてる間に次のM1、M2出ますし・・・。GBBも来年そうそうモデルチェンジしますし。。 良いドライバーなんですけどねーー。。

ドライバー不調でティーショットに 使えるウッドを模索して海外メーカーの飛ぶウッドも 考えてましが打音が好きになれなかったのでこのクラブに行き着いた けして簡単なウッドではありませんが 中弾道でのびる打球響きのいい打音 ちょっと油断すると左にも右にも曲がります 純正シャフトMiyazaki Kosuma Blue6 Sはやや先調子で 硬いイメージ パワーヒッター推奨クラブなのですが 使いこなせればかなりの戦力となるはず

ゴルパさんでＨＣ無しの新品を１７，０００円弱で購入しました。（ＨＣはＳＬＤＲの初期限定品を持っていたためそれを使用することに。） １２月１６日に初使用しましたが、色の白黒・浅重心と深重心など、見た目やコンセプトは真逆ですが、構え感や打感や打音、弾道や方向性までもがこれを購入する前まで使用していたピン「Ｇ３０ＳＦＴｅｃ」と大変よく似ていると感じました。 本品が「Ｇ３０ＳＦＴｅｃ」より特に良いと感じた点は、黒のディープフェースに白ヘッドのとても構えやすい顔と少しだけ柔らかめな打感、それと違和感ない振り心地です。 また、「ＦＵＢＵＫＩＪ６０」は「モーダス１２０Ｓ」と同じ手元寄り調子のためか、このドラの後の＃５アイアンがとても振りやすくなりました。 本品発売当時の雑誌とかでは「カチャカチャが無くなって、ＳＬＤＲの廉価版になった。」というような紹介のされ方を見掛けましたが、「ＳＬＤＲ Ｓ」は確実に「ＳＬＤＲ」よりも優しくなっていて、またカチャカチャが無いシンプルさが逆に今ではとても新鮮に感じます。（これで、本品のスライダーウエイト調整以外に調整できるクラブは一本もなくなりました。） ２０１４年発売と少し古めかもしれませんが、私はこれ、テーラーメイドの隠れた名品だと断言したいです。

なんというか、クセのないドライバーです。構えやすく、打感も良く、気持ちいい音がします。 ある程度の寛容性もあり、ミスショットもそこまで大きなミスにはなりません。安心して気持ちよく振り切れるので、いい球が飛びます。不安なく持てるのがいいです。 値段が安く、またシャフトの選択肢も多いので色々と試すことができるかと。

これまでピンタイプしか使ってませんでしたが、気分転換に購入。エースパターとなりました。スーパーストロークのプラスシリーズを刺してます。 構えやすく、ストロークも真っ直ぐしやすいです。重りを選べるのもよく、15gで使っています。 カウンターバランスなのもあるかもしれませんが、ヘッドも重く感じず距離感出しやすいです。 定価は高すぎますが、程度のいい中古も多いのでオススメします。

知り合いが使っていて、間違いない！と言い切るのでGDOで購入。CFSはRしか無かったのですが、これが結果的に良かったようです。非常にマイルドでありながら、重い弾道が楽に打ててしまう。正直、大きく曲げたい人以外、このハイブリッドは本当に間違いない。。球は上がるしインパクト感も気持ちがいい。大き過ぎないヘッド、マットブラックでシャフトから真っ直ぐに伸びるラインなど、構えやすくて打ちやすい。 新しいG ハイブリッドは打っていませんが、空力を狙ったクラウンのフィンが気になりそう。。ユーティリティだけ入れ難い。 空力要らない人なら、絶対G30はオススメです！

懸賞で当てて頂きました。普段はスリクソン333を使用していますが、それと比べると打感は非常に柔らかく、スピンもよくかかるように感じました。 小生、ヘッタピゴルファーですがリピートしても良いかな〜〜と感じました。

3度目の投稿です。 使っているうちに結構方向性のバラつきが気になるようになりました。 特にびっくりするようなスッポ抜けとかすごいフックとかショートホールで致命傷になるやつがたまに発生。 で、結局KBS90に挿し戻ししました。 某工房で聞いた話だと、女子プロみたいにプレーンのきれいなスイングじゃないと合わないかもとのこと。 特に切り返しで力入ると挙動が暴れがちみたいです。 リシャフト前に教えて欲しかったｗｗ

913と比べて特別何が変わったかわからなかった。 弾き感は913のほうが上。設計上も重心距離が長め（＝飛距離性能が長けている）なのは913。慣性モーメント（軸回り＝つかまり）もおそらく913が上でしょう。 設計上913で完成しているのに、販売の為にわざわざ変えて崩してしまっているようにしか思えない。 917しか打たなければ満足度は高いのでしょうけど。。。 色といい価格といい、何か違和感を感じる。

今更ですが、上品中古が激安なので購入しました。まだコースでは使ってなく、練習場使用でのコメントです。ﾀｲﾄﾘｽﾄ915hd #2との比較です。上がり易さは若干SLDRの方が上がります。hdでなく915hとの性能に似てると思います。自分は3Wの下の番手としてUT を購入してますので18〜20度ロフトのコメントなのでハイロフトの番手に関しては参考にならないかも、、、。hdもSLDRもハイロフトポジションにして使用してます(自分のHSでは妥当と思います)。程好い高さが出ますし、STDポジションで下の番手#3とロフトが同等になるのですが、#2の方がシャフトが長くつかえるので、飛距離、上がり易さも出る可能性があるためです、打感は両方ともgoodですが、SLDRの方が弾き感があり、初速は明らかに飛びます。 スピン量は同等で、芯の広さ(許容性)はSLDRの方が広い、、、やはり915h に似てますね。それと自分はUT にはあまりお金かけたくないのでスチールシャフトをいつも購入してますが、KBS 95C ﾃｰﾊﾟｰは癖なく楽に振れるのでカーボンと遜色なさそうです。ﾀｲﾄﾘｽﾄのDGはUTで使用するには重いし、NS950はやはり中折れ感があるので、、、シャフトを含めイイ買い換えができました。

前回購入したメソッドオリジンB1-01は転がりは良く、かっこいいが、安定が今一つ(下手なせいもある)だったため、セールで安かった同じくナイキのメソッドパターB1-07を買ってみた。ネックの形状が私の打ち方に合うのか、ライン出ししやすく、先日のコンペでもパターが好調でした。打感が柔らかいため、強く打ちすぎる傾向になりましたが、結果はナイストライになります。L字パターを簡単にしたように打ちやすかったです。ただ難点は、塗装がちゃちいので、ハゲます。それさえなけれは私には満点💯なパターです。パターがショートがちな方にはオススメできます。

エースシャフトはディアマナB60Sです。冬用のシャフトとして、６年程前からこのシャフトを使用しています。 今回、グレートビッグバーサにドライバーを変えた為、スリーブを変更して打ってみました。 ディアマナより打感が厚く感じ、弾道は高いです。 でも、チョット振り過ぎると捕まり過ぎる為、ペリメーターウエイティングをフェード側に動かして使用した所、振っても軽いドローに成りました。冬場はやはり、楽に振れるこのシャフトを使って見ようと思います。

今更ではありますがESソールに興味があったことと、来春に2.0が発売されるためセールになっていたのでCFS wedgeシャフトの58度を購入。打ってみると何というやさしさ！特徴的な顔の形も開いてみれば一発で分かる構え易さ。打感も硬いと思っていましたが、柔らかいくらいです。軟鉄の感じとは違いますが、これはこれで距離感を出し易いです。スピン性能も高くて、SM6と同等。音も良い。 ウェッジと言えばVOKEYかな、と思っていましたが、GLIDEは手放せなくなる安心感がありますね。 今なら半額です。買いです。

このシャフトに変えてから3ヶ月が経ち練習及び本番にて使用しています。 DGより非常に打ちやすく、シャフトの重さもさほど感じずヘットの位置が分かりやすいので操作性は優れていると思います。 思った通りの弾道が出しやすい。

一発目からナイスショットでした。重心深度と重心距離が微調整できバランスがとり易いです。FCTによるロフト調整で打球高さ調節も容易。季節による球質変化にも対応し易いです。個人的には縦スピンの少ない球が好みですので暖かくなったら重心深度を思い切り浅く設定して曲がりを気にせず振り切るようにして使いこなしたいと思っています。

セール品で購入しました。ヘッドスピードは37m/位ですが、けっこう飛びます。超お買い得でした。評判は今いちでしたが、そんなことはありません。デザインも高級感ありで、私好みでした。打感は低めですが、気になりません。月5,6回ラウンド行ってます。構えやすいので、不安なくアドレスできます。