スピーダーエボリューション II 661

藤倉コンポジット スピーダーエボリューション スピーダーエボリューション II 661

ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    26件
  • ランキング
    52位/2023商品中
  • 累計の総合評価
    5.6
    • star7
      10件
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      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • 方向安定性
      4.3
    • 操作性
      3.9
    • フィーリング
      4.1
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スピーダーエボリューション II 661の最新クチコミ

  • 2019/12/18(水)01:06
    6
    シャフト硬度「S」

    グレートビッグバーサにさしてありました。先端が非常にしっかりしていて、全体的なハリ感があります。42.3の私には性能がいかしきれていないかも知れませんが、タイミングが
    とりやすく、変な失敗はほとんどありません。捕まるヘッドと相性がよさそうに思います。

  • 2019/5/1(水)08:10
    5
    シャフト硬度「S」

    友人がエボ3に変えたのでお下がりでいただいたエボ2/Sを46インチ弱で使ってます。初めてのスピーダーだったので初めはその挙動に手を焼きましたが、使い込むうちに馴染んできたので、コースで使い始めた結果、本当に左に行かない、かと言って右に吹ける事もない方向性の良いシャフトです。まさに実戦向け。球筋は大球で、どーんと中高弾道。飛距離に関しても手持ちのシャフト郡(クロカゲ XD/MAX WBQ等)ではどっこい。特筆として手元剛性の効果か、かなりミススイングに対し寛容で、しまった!と思ってもコース内に収まっています。コスメもキレイで最近こればかり使っています。

  • 2018/2/27(火)15:00
    7
    シャフト硬度「S」

    661と言ってもSだと69gで70に近い重さがある。
    エボシリーズの中では先端剛性が高いので捕まりは良くない。
    しっかりとタメを作くれ、球を捕まえる技術がないと活かせないシャフトだと思う。
    915D2のヘッドを少し軽くし、シャフトとベストマッチ。
    飛距離、方向性ともに満足のいくドライバーとなっている。

    1
    過去のクチコミ
    6
    シャフト硬度「S」

    915D2の9.5度に装着されたドライバーを使用しています。
    私はヘッドスピード47m/sのドロー系のスイングです。
    購入時は柔らかく左右に暴れたため、使用を諦めていました。
    特に下から煽ると容赦なくチーピンが出ます。
    最近、ローテーションを抑え、フェードのイメージでスイングすると、球筋は抜群に安定し、飛距離も出ています。
    もちろん、球筋の打ち分けも可能ですが、切り返しが速いスイングの人は、しなりが大きくなり、安定したインパクトは難しいと思います。

    2017/10/16(月)21:00
    過去のクチコミ
    2
    シャフト硬度「S」

    タイトリスト915D2の9.5度に使用していました。
    飛距離性能は高いのですが、方向性は難あり。
    ドロー系の私は時折フックでOBが出てしまいます。
    ヘッドスピード47m/sですが、少し柔らかい感じです。球筋のコントロールは難しく、フェードを打つのは特に苦労しました。
    ドライバーへの使用は諦めます。

    2017/10/8(日)16:16
    過去のクチコミ
    5
    シャフト硬度「S」

    FWを757エボ2/Sを刺したので、ドライバーを661エボ2/Sに戻しました。
    ヘッドは915D2の9.5度で使用中。
    飛距離は出ますが、方向性は普通でバラツキます。
    ドロー系、47m/sの私は、フックの注意を怠ると怪我をします。

    2017/9/19(火)14:36
    過去のクチコミ
    3
    シャフト硬度「S」

    持ち球はドローでヘッドスピード47m/sです。
    915D2の9.5度に使用していました。3日で5ラウンド使用した感想です。
    飛距離性能は高く、クレイジーのCB80と似た印象です。しかし、自分には柔らか過ぎるのか方向が安定しませんでした。
    今度は661Xを試したいと思います。

    2016/9/13(火)20:51
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    2
    シャフト硬度「S」

    ラウンド報告。
    ヘッドは915D2、発ラウンドで11回使用、FWキープ9回、右ラフ2回。
    翌日、1ラウンドで10回使用、FWキープ4回、左OB2回、左ラフ3回、右ラフ1回。
    初ラウンドは左を警戒して安全運転でキープ率81.8%。
    翌日は通常運転、練習場で警戒していたフックが度々発生。キープ率40.0%と大幅ダウン、OB2発と散々な結果。
    御蔵入とし、アッタス3を差し戻します。

    2016/7/10(日)16:59
    過去のクチコミ
    5
    シャフト硬度「S」

    915D2に装着、通常ヘッドスピード46m/s叩きにいくと、フックします。
    切り返しを穏やかにし、抑え目に振っても、シャフトが走りヘッドスピードは落ちず、持ち球のドローになります。
    弾きも良く、初速が出ます。エボよりは粘りもあり、タイミングが取りやすいです。

    2016/6/30(木)11:18
  • 2017/11/13(月)07:44
    5
    シャフト硬度「S」

    VC.2の進化なのかな?と勝手に想像してましたがちょっとテイストが違いました。スピーダー ぽくなく、先端剛性が高いからか捕まらないシャフトですね。スピーダー といえばインパクト付近の強烈な走りですが、これをわざわざスピーダー と銘打ったのには???です。つかまるヘッドにこのシャフトのセッティングは面白そうです。私は先調子のシャフトは切り返しのタイミングが合わず暴れ倒すタイプなので、その点では?は好印象です。スピーダーファンの方には納得できないような…

  • 2017/10/20(金)18:29
    3
    シャフト硬度「SR」

    なんだろうねこのシャフトは?
    初スピーダーだからか?非常に打ちにくい。
    正直言って違和感しかない。走るのだが捕まりが悪い。それが技術の進歩なのか?これでは使えないなぁ
    このシャフト合う人いるの?
    不思議で仕方ない

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