新着クチコミ
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テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE ドライバー捕まるヘッドに捕まらないシャフト。インからヘッドが入れば最高の弾道で飛んで行きます。新しいドライバーを試してはこれに戻りを繰り返しています。少しバックスピンが多いので、アゲインストには弱いですが、今でも1番信頼できるドライバーです。2016/3/23(水)17:51いが -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 116 ドライバー年末から年始にかけてゴルフ◯で何度か試打しました。 その内2回はヤマハの試打会で、シャフトを色々と入れ替えて打たせて頂きました。 GP、SPEEDER EVO 2、MT、G7、DIAMANA R、KUROKAGE XT、KUROKAGE XM、FUBUKI Aiが試打したシャフトです。 その中でいつも飛距離、方向性が良かったのがKUROKAGE XMでした。 116は癖がなく、打感も柔らかいので、シャフトの違いが分かり易いですね。 と言うか自分に合ったシャフトを探すのに一役買ってくれる気がします。 デカヘッドが苦手な私には、216は違和感があり打っていても安定感がイマイチでした。 他のドライバーも比較の為試打しましたが、実は最初から116の指名買いでした。 KUROKAGE XMはヘッドを走らせやすく、スイング時の風切り音が違いますね。 またKUROKAGE XMとの組み合わせが良いのか、他のクラブの調子も上がるという予想外の結果になりました。 1月末に購入し、コースでの使用はまだ1回ですが、 狙った狭いところに真っ直ぐ飛んで行きました。 シャフトレンタルなども試してみましたが、やはり116とXMの組み合わせは素晴らしいです。 まだまだ初心者の私ですが、ヤマハのフィッターさんの的確な提案で、自分に合ったクラブに出会えた気がします。 今は116アイアンが気になっています。2016/3/23(水)17:11怪盗黒猫 -
朝日ゴルフ/EAGLE VISIONEAGLE VISION ez plus他メーカーを使っていましたが、自分の目との差異が結構ありましたので買い換えました。 ショップでこのメーカーはGPS機能が優れていると教えて頂いたので、時計タイプと迷いましたがこちらにしました。 長い距離も短い距離も正確に図れて、小さいながらもバンカーや池なども分かりとても便利です。 お薦めします。2016/3/23(水)08:13rantaro -
テクタイト/Shot Naviショットナビ ネオ 2久しぶりに計測器買いました。 「Shot Navi NEO」でも良かったのですが、グリーン奥までの表示があるので「2」にしてみました。 2ラウンド使ってみて、ピンが奥の時などは特にグリーン奥までの距離を基にクラブ選択、安心して思い切り打てるのでイイですよ。 価格も安価(NEOはもっと安価ですが…)で、十分な性能と思います。 グリーンビュー機能は使用していません。多分今後も…2016/3/23(水)06:30kaminari1go -
ピンゴルフ/GG クロスオーバークチコミし直します。 その後、懲りずに打ち込んで見ました。 結果はやはり使い辛い、の一言。 しかも、何とかミート出来るようになった途端、他のクラブの調子が滅茶苦茶になりました。 何でこんなに調子が悪くなるのか、自分なりに考えて出した結論ですが、このクラブは余剰ウェイトの殆んどをトゥ側に寄せているので、メーカー曰く、左に行き難いと謳っているものの、要はフェースローテーションがし辛く、重心距離も遠い為、私が使用している他のクラブとは振り心地が全く合わないのです。 無理にフェースを返せばドチーピンになる始末。 恐らく、フェース上の重心の位置とスィートスポットの位置が異なっている様に思えます。 但し、合う合わないは個人差が有るので、なかには合う方がいるかもしれません。 私は早速、ヤフオク送りにする予定です。 やはりクラブの試打は重要ですね。皆様、ネットでの衝動買いには気を付けましょう。2016/3/23(水)01:55suzuosa -
オデッセイ/ホワイト ライズホワイト ライズ iX #1SH通常のアンサータイプよりブレード幅が広く、安定感バツグンです。操作性を重視する感覚派の方には向かないかもしれません。 フランジの白くスクエアな部分も視覚効果でターゲットに構えやすいです。 一番気に入っている点は、ネックがスラントネックなところです。アイアンのグースみたくしっかりボールを捉まえる感覚でパッティングできます。 オデッセイのホワイトホットインサートはアマチュアには扱いやすいですね。2016/3/22(火)23:49junvo -
キャロウェイゴルフ/XRXR ユーティリティrazrxtourからの買い換え。打感は柔らかく、操作性もあり、打音も心地好いです。ヘッドの色も思ってたより違和感ありません。難点は飛びすぎです。刻んだつもりが打ちすぎってことが何度かありました。razrxtourやレスキューMIDに慣れた自分としては、距離が合いません。7Wよりも飛んでます。#4にすれば良かったと思いましたが、7Wと使い分けはする気がないしと。飛距離の階段をしっかり作れるのであればお勧めです。良いクラブであることは間違いありません。2016/3/22(火)23:22way out west -
キャロウェイゴルフ/DIABLODIABLO EDGE フェアウェイウッド(Red)ディアブロRedってやっぱり名器だと思うのですが、そんなに人気がないような。お勧めは、簡単に打てて、ヘッドスピードが早くても球がばらつきにくく、飛ぶクラブを探してる人です。見栄は捨てました。新しいものが好きで、新製品も買いましたが、スコアを考えたらディアブロRed。打感は思ったほど弾きません。方向性が出しやすいです。打音は良い意味の金属音。弾は勝手に上がります。簡単なクラブがやっぱり良いです。その上で振っても、ミスに寛容なクラブ。 4Wはティーショット用。腕もないので、セカンドでは方向性に自信を持って打てないので、ハザードがなく何せピン近くに運びたい時だけチョイス。 7Wは残り200〜230の長距離砲。この距離のグリーンオンが一気に増えました。高い球のフェードが打ちやすい。 コスパは高いです。 オリジナルシャフトも重さは軽いですが、打ちやすく、ヘロヘロしてないです。2016/3/22(火)23:10way out west -
キャロウェイゴルフ/XRXR PRO フェアウェイウッド飛びます。小ぶりなヘッドで操作性が高いです。打感、打音ともに相当良いです。分厚い当たり、金属的ではなく心地好い打音。弾は強く、高く。ただ、調子が悪いとき、臆病なとき、不安になるヘッドサイズです。ですので、ヘッタピの私は時々ビビってしまい、ボールに当てにいってミスしてしまいます。操作性が高いのは分かるので、ストックして上手くなったら使おうと思います。球筋を打ち分けられる上級者には凄い武器になるでしょう。2016/3/22(火)22:55way out west -
グローブライド/ONOFF KUROオノフ ドライバー KUROちょっと自分には合わなかったです。 見た目精悍に見えるのですが何とも良さを見いだせなかったです。 ヘッドについても打感が良いわけでもなく、至って平凡。 シャフトがあまり特徴があるわけでもなく、こちらも至って普通でした。 感想と言える何かがあるわけでもなく、ガッカリというのが正直なところです。2016/3/22(火)22:47ゴルフはクラブだ!
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キャロウェイゴルフ/ビッグバーサビッグバーサ ドライバー(2014)シングル以上じゃなければ、アルファより良いと思います。extreme、X HOT2、X HOT、XR PRO、キャロウェイが好きなので使ってきましたが、ビッグバーサ2014に落ち着きました。ヘッドスピードは45〜50、球筋はストレート系。腰が開いてビッグスライス、手でこねてドフックは脱したレベルです。打感は微妙。金属とポコっとの併用系。弾きは強くなく、乗っかってくる感じ。顔は構えやすく、シェブロンがあり落ち着きます。弾道は普通に打って平均的に低中弾道。アドレスで右足体重を強めにして中弾道。球は強く、ドロップもしない。ベリメーターはややドローにして、本当にややドロー。飛距離は上記機種より落ちる気がします。ただし、ミスヒットに強く、OBは激減。平均飛距離はupです。何故、このヘッドを早く試さなかったのかと反省。口コミよりも相当良い結果で、やはり自分で使い込んでみないとクラブとの相性は分からないです。当面はエースです。これを越える直進性と優しさを持ったクラブは現れるのか。やはり、見栄を張らず、アルファとかプロモデルより、汎用ゴルファー用でシャフトを合わせるのが、吉です‼2016/3/22(火)22:42way out west -
キャロウェイゴルフ/DIABLODIABLO EDGE ドライバー(RED)近所の中古ショップで格安で購入。某サイトで評判だったので、オリジナルシャフトのSを選択。ヘッドの投影面積が大きく、安心感があります。シャローです。打感は少し柔らか目。打音はやや高めの金属音。私は好きです。球が上がりやすく、程好い弾き、飛距離も十分です。ただし、振るとシャフトが遅れてスライスが出ます。45msくらいまでかなと。スピン量が今のクラブより多めな気がします。曲がり幅は少なく、簡単に飛ばせる良いクラブです。ヘッドスピードが45ms以下で、スライサーの人は良いかも。軽く振って結果が出るクラブです。こういうクラブをゆっくり振って、オートマチックにフェアウェイに運ぶのがスコアに一番良いんだろうなと思います。因みに私は、ドロー、フック系ですが、このクラブでフェード、スライスを打って、良いフェアウェイキープ率を得ました。このヘッドを使い倒すには、ヘッドスピードが早い人は、シャフト交換をお勧めします。最新のクラブではなく、見栄を張らず、結果が欲しい45ms以下のスライサーには切り札になるかも。お財布にも優しい。2016/3/22(火)20:50way out west -
キャロウェイゴルフ/XRXR PRO ドライバー腕の問題です。結果としてはPROじゃなくても良かったかもです。飛距離は文句なしですが、ミスへの許容はそれほどありません。私の場合、リズムを崩したとき、ドロップしたフックになります。どうしても、ヘッドのサイズや色や思い込みでの難しさで力みが出ていたようです。飛距離はXHOT2よりあります。小ぶりなヘッドは球筋を操作できる上級者むけです。打感は、柔らかいですが、弾きは相当強いです。スイング軌道が安定し、打ち込まず、ボディーターンでヘッドスピードが早く、気持ちレベルからアッパーに打てる上級者なら相当の武器になります。保管しておいて、上手くなったら引っ張り出します。ヘッドスピードが早く、何せ飛ばしたいぜという人はお勧めです。MJ6Sは、万能なシャフトかと思います。DIやBBが合わない人には良いのではないでしょうか。2016/3/22(火)20:23way out west -
ヤマハゴルフ/RMXRMX ユーティリティ2代前のPMXを使っており、シャフト交換だけのつもりでクラブを持ってYAMAHAがゴルフショップを回っていろいろ計測してくれるYPASへ。打感に感動、また数値データを比較し即発注へ。 今まではシャフトが軽く重さのバランスが取れていなかったが、99グラムのシャフトをフィッティングしてもらい抜群の安定度を。 私は210-230ぐらいで考えるクラブです。2016/3/22(火)18:18ザマシーン -
ヤマハゴルフ/RMXRMX フェアウェイウッド(2015)2代前のPMXを使っており、シャフト交換だけのつもりでクラブを持ってYAMAHAがゴルフショップを回っていろいろ計測してくれるYPASへ。打感に感動、また数値データを比較し即発注へ。 3w抜いて5wにしても大丈夫という数値的な裏付けもその場でわかり大満足。 今までの3wとかわらず250は飛びます。2016/3/22(火)18:12ザマシーン -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 116 ドライバー2代前のPMXを使っており、シャフト交換だけのつもりでクラブを持ってYAMAHAがゴルフショップを回っていろいろ計測してくれるYPASへ。打感に感動、また数値データを比較し即発注へ。 バランスをD2と軽くしたので飛距離は280-290ぐらいだが納得の買い物でした。2016/3/22(火)18:08ザマシーン -
タイトリスト/VG3VG3 ドライバー(2016)結果から言って、真剣に購入を考えています。打感、直進性、飛距離、寛容性どれをとっても素晴らしいと思いました。軽いので楽に振れたということもありますが、キャリーで240ヤード位をコンスタントに軽いドローで飛んでいきました。練習場で試打はよくするのですが、結局自分のクラブに戻ることを繰り返していましたが、近々買い換えようと思います。KUROKAGEのXM50を試打しましたが、GP50も試打してみて、できれば、GP60を入れたときのバランス等を確認してから購入したいと思います。初代のVG3Cを使っていたことがありますが、打感も含めて915を上回っていると思います。グレートビックバーサーも変え替えの候補でしたが、気持ちはVG3に決まりました。是非打ってみてください。2016/3/22(火)17:24TAKU-S -
ダンロップ/スリクソン Z-STARNEW スリクソン Z-STAR(2015)優勝者当てクイズにて当選しランドで使用しました。 普段は、XVを使用しております。 飛距離は、XVと比較してさほど変わりません。 ※変わらない気がします。 打感は、めちゃくちゃ良いです。 パターでの距離感が気になりましたが すぐに慣れました。柔らかい感じが好きなので 自分のパターとの相性もいいです。 スピンですが、効きます。問題なしです。 耐久性もいいと思います。1ランド使用しましたが 問題ありません。ハーフで交換がちょうどいいかも。 XVから乗り換え決定です。2016/3/22(火)14:56ヘタレ -
本間ゴルフ/TOUR WORLDTW717 455ドライバー良いドライバーですね。 思わず中古屋で状態の良いものを探して購入してしまいました。 中古なので、非常に安く購入もできました。 727も打ってみたのですが少しシャフトが柔らかくなったような気がします。 個人的には、717の方がオススメ。 ヘッドも完成度が高いですし、純正のシャフトが良いです。 飛距離もコンスタントに飛ばせますし、打感も柔らかい。 何よりも安心感が高いです。 フェアウェイキープ率も上がりました。 振るときも無理しなくて済むクラブです。 久々のパーシモン以来のホンマ購入でした。2016/3/22(火)13:03ゴルフはクラブだ! -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 116 ドライバー当初はシャフトに興味があり、GPが挿してあるドライバーを一通り打ってみようと試打した中の一本でした。 以前、同社ツアーモデルのドライバーを使用していたこともあり、親近感を持って打ったのですが、いままでよりも捕まり辛くシビアな部類ですね? それでも、他のメーカーのアスリートモデルのようにヘッド体積が420〜430ccという事も無いので、構えて振りぬく瞬間までは安心してスィング出来ました。 当てることやセンターヒットする事に神経を使う小ぶりなヘッドと違い、そんな心配必要が無いのが第一印象です。 実際、飛距離的には鳥籠の中なので正確には分かり辛い面もあるのですが、昨今の飛距離重視のドライバーに少し疑問があった中で、ヤマハらしい打感の良さも健在でホッとしてます。 どうしても、今の飛び系ドライバーは打感が固く、弾きで飛ばしてロースピンを獲得しているような気がしてますので、イメージした球筋になりにくいのは私だけではないような気がしているところでした。 GPとの相性も非常に良いように感じました。 ハードなシャフトに合うのでは?というよりハードなシャフトを受け止める柔らかい打感がこのヘッドの良さを感じます。 現行のドライバーの中で一番飛ぶか?というとそこまでは?という感じですが、おそらく重くて強い球が打てるのでは?と想像してます。 そのような観点から、意識して曲げたりする事のできる非常に扱いやすいドライバーでは無いかとも思ってます。 ヘッドの性能も然ることながら、シャフト次第で左を消せそうなので安心感がありそうです。2016/3/22(火)12:33ゴルフはクラブだ!
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UST Mamiya/AUGA(オウガ)試打会にてATTAS AUGAの6Sを試打しました。 7Sも同時に行ったのですが、私には6Sがいい感じにフィーリングが合ったので工房専用のシャフトですが購入することができました。 90tカーボンを使用しているせいか、いいフィーリングで切り返しからのレスポンスもストレスを感じることがありません。 しっかりした復元力があるように感じました。 ヘットとの相性(エポンAF-105)もいいようで、飛距離的にもすごく満足いく結果でした。 現在のエースドライバーにはMy generation?を使用しており、進化の過程をかいま見るようでした。 メーカーの方もかなり自信を持って進めてくれましたので納得のいくリシャフトを行うことができました。 かなり、お勧めしたいシャフトとだと思いました。2016/3/22(火)11:47たん蔵 -
ヤマハゴルフ/RMXRMX フェアウェイウッド(2015)これといった特長はない。。。 言い換えれば、デメリットもない。 スコアはそんなクラブでこそ作られるのかもしれません。 ヤマハのクラブは初めての使用でしたが、何の抵抗もなく使用できています。 ブランドに所有欲を満たすとは個人的には思いませんが、スコアメイクを望むにはよいと思います。ドライバーやパターで所有欲を満たし、ウッドでスコアメイクをすればいいと思います。2016/3/22(火)11:45k-funahashi -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD PTシャフト約1ヶ月程前に某ショップにて、キャロウェイ「ビッグバーサ」「X2-HOT」で使えるスリーブが装着された「ツアーAD PT-6S」があり、2万円で購入。 昨日、コースで初使用。ヘッドは「ビッグバーサ」です。 昨日までは同社「MT-6S」を使っていました。 これも悪くはなかったのですが、ボールをつかまえきれず、左にひっかける事がありました。 (自分の技量かもしれませんが。) ですが、この「PT-6S」にした所、一発目から納得の飛距離、弾道、振り抜きやすさでした。 スライサーの自分ですが、フェードになり、ファアウェイセンターにいくのが数回。 クセがなく、ただ振るだけで、方向性を間違えなければ、確実にフェアウェイに持って行けると思います。 メーカーHPを観た所、「やさしさを追及したツアーモデル」と明記されており、本当にやさしいと思いました。 大変良い買い物をしました。 スプーンにも使おうと思います。 口コミ通り、名器だと思います!2016/3/22(火)11:27サイクロップス -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション661913D3に標準のランバックスが付いていましたが、軽いのと柔らかいので少し悩んでいました。 フジクラの相談室が初回無料ですので、思い切って行ってみました。 自分のドライバーを打った後に、これ打って下さいと10種類以上のシャフトを試打しました。 良かった点:?何のシャフトを打っているか分からないので色気が出ない。 ?今のシャフトは何処へ飛んでいるなどを教えて頂き分かりやすい。etc で、スピーダーエボリューションが良いと診断されましたので、915用のシャフトをすぐに買いました。 3Wもこのタイプの757を装着し、2本とも合っていて今年のシーズンが楽しみです。 先中調子で元がしっかりしているので、手先でこねるスイングではなく振りきっ良さが出ます。2016/3/22(火)08:13rantaro -
本間ゴルフ/Be ZEALBe ZEAL 525 ドライバー試打会で打ってみました。オリジナルシャフトは柔らかく、しなりが感じられました。私の場合、柔らかく感じるクラブは大抵引っ掛けてしまいますがこのクラブでは引っかけが出ず飛距離も出ているようでした。惹かれます。2016/3/22(火)08:02superblue -
ピンゴルフ/iシリーズi アイアン数回ラウンドしたので実戦を踏まえての口コミです。 まだまだ芝の薄い時期ですが、やはりバンスの効果ははっきりと出ていて打ちやすく、縦の距離のブレが少ないのがいいです。 打感はやはり非常に良く、このタイプのアイアンにしては相当にハイレベルです。 8I以下は抑えた弾道も打ちやすく、ラインも出しやすいので実戦向きだと感じました。 打感が良いのが前回より明らかに勝っている印象がありますが、素材の変更もあり錆びが出ます。 i25のつもりで大してケアしていなかった私の不注意ですが ですので、皆様にはお気をつけていただきたいということも含めて再度口コミさせていただきました。2016/3/22(火)01:06walter -
ヤマハゴルフ/RMXRMX ユーティリティYAMAHAとの出会いは、2014年製のマレージングアイアンとツアーモデル2014のドライバーでした。打感の良さとクラブのおかげで上手くなったかのような感覚。またYAMAHA所有することの喜び、満足感を感じてあっという間にYAMAHAファンになっていました。今回も2016年のYAMAHAに魅了されて次から次へと購入している状況です(嫁さんの目が・・・)。今回も200yパー3攻略を目的として購入。やはり、いいー!!打感と飛距離。構えやすさいうことなしです。皆さんおすすめですよー!2016/3/21(月)23:02リンクリョウ -
ヤマハゴルフ/RMXRMX フェアウェイウッド(2015)先月3W購入しましたが、思った以上に良く5Wも揃えることにしました。(UTも揃えてますが・・・。)最初は弾き系のシャフトは微妙と思っていましたが、振れば振るほど虜になってしまいました(笑)ロフトが立っていることもあり飛距離はでます。しかしロフトのおかげだけで距離が出ているようには思えず、ヘッドの弾き性能向上とシャフトとのマッチングが良いのだと思います。程よい高弾道のドローがでます。あとミスショットしても飛距離は極端に落ちることはなく、スイートスポットが広くなっているのが感じ取れます。センターヒットの反発(ここは、限界まで来ている?)だけでなく、近年はミスショットに寛容なヘッドに力を入れているのだと思います。YAMAHA!さすがです。みんな騙されたと思って使ってみて!!試打だけでもいいから!満足すると思うよ!!オススメ!!!!!!!2016/3/21(月)22:48リンクリョウ -
タイトリスト/プロV1プロV1x(2015)ドライバーはスピンが抑えられて、アイアンはまあまあスピンがかかり、ウェッジはしっかりスピンがかかってくれます。 性能的には申し分なく、パフォーマンス充分です。 プロ使用率が高い理由も納得です。 耐久性に問題が有り、すぐに傷ついたり、ささくれ立ったりして交換頻度が高いです。 安いボールではないので、一般サラリーマンゴルファーは手が出せないですね。2016/3/21(月)14:14rioibuban -
プロギア/iDiD HIT ユーティリティ タイプC元祖スライサーの私! でもこのクラブはスライスしません。 ダフりません。 おまけに飛びます。 最初はノーマルのM43でしたが、フックが止まらずMCHに リシャフト。 最強のUTです。 あまりに調子が良いので#3も購入。 ※旧モデルだったので新品を探すのに苦労しましたが、定価を見てビックリ高過ぎです。 こちらもMCHにチェンジ。 フェアウェイからはもちろんのこと、意外と役立つのが「林の中」 木の間を狙って低くある程度飛距離を出したいとき。 これは他のクラブでは出来ません。2016/3/21(月)11:16hidetaro7777