ポイント：1

2019/7/12 (金) 6:40

番手「#4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「モーダス105」、 シャフト硬度「S」

構えやすいですね。弾道も高いですし、ミスヒットにも強い。言うほど打感も悪くない。縦距離も飛びすぎはない。ほぼ完璧!!
ひとつだけ欠点。捕まり具合が非常に高いため、左にミスった時にとめどなく左に巻いていく。私みたいな筋金入りのフッカーは逃がしながら打たないと左が怖い。。正し捕まるので、逃がしても右にはボケない。
他のクラブのフェードを打つ練習にもなります。
トータルでみると、ここ最近では1.2位のUTだと思います。
ドライバー、FWは初代が語り継がれる名器と言われていますが、UTに限っては2台目が上です。
私のような伸び悩んでいるフッカーのみなさん。レベルアップの為にこのユーティリティを使い、フェードをものにしましょう!!

ポイント：3

2019/7/11 (木) 22:39

番手「#5」、 ロフト角「25°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

扱いやすさでは、テイラーMシリーズで最高峰ではないでしょうか？
メーカーも新商品拡大販売のために、色々な新機能⁇を提示して新たな購買意欲を高めようとしておりますが、実際、コースでの易しさ、打感、安心感はこのM2という事になると私は思います。
ギャルからも非常に受けがよく(^^)、にゃんにゃんゴルフに最適で、揺れる太ももも追いかけて、気がつきゃ、ゴルフ…そっちのけ！
桃源郷を夢見れば、いつしか出会える、ドリームタイム！
諦めなければ、それでよし！
ゴルフ、人生…山、谷覚悟。
ギャルのパフューム気を取られ
ダンスの時間に突入す…

ポイント：2

2019/7/10 (水) 23:55

番手「#4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

発売当初でしょうか、UTに悩んでました。
当時頭の中はUTはスチールシャフトが一般的かと思っていました。

今ではUTにスチールシャフトは重く硬い、プロですらカーボンですからね。

当時初めてのカーボンシャフト、純正S。
まー簡単、まー上がる、グリーンも狙える。
私の周りにUT苦手な方、私を含め3人中3人これになりました。
特に初心者には私はお勧めしたい！UT何がいいですか？真っ先にM2の2017の方のカーボン！と。

今では上達してUT用カーボン80Xですから、軽すぎて使えませんが、美品のUT用カーボンが刺さったやつがあればまた食いつくかも？

ただ…ヘッドカバーのステッチの糸がほつれやすいw

UTに悩む方、売れたシリーズなので試打には必ずあるはず、是非試してもらいたいです。

ポイント：5

2018/11/27 (火) 12:01

番手「#5」、 ロフト角「25°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「R」

中古思った以上に安くスペックもみずに買ってしまった
打った感想としては思った以上に飛距離がでる
レスキューだがミスに強い

打音は硬めの音だけど打感はややソフトでかまえても
違和感あるクラブ

シャフトがオリジナルカーボンのフレックスRで間違えて買ったたけど
軽く振り抜けてるのでＲでも十分だが油断すると
即チーピンになるので注意が必要だった

ポイント：6

2018/10/1 (月) 23:38

番手「#4 & #5」、 ロフト角「22° & 25°」、 シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、 シャフト硬度「S」

TM5-217シャフトのフレックスSで#4と#5を購入しました。
シャフトは60g台ですがそこそこしっかりしています。
ペコーンという打音がちょっと気に入らないが、球は簡単にあがります。打感ははじき系かな・・・。
多少ミスショット気味でもそれなりに飛ぶので、大けがをしないで済みそうです。
タイトリスト816H1 MCI70 Sで苦労をしていたのが嘘のよう。もっと早く入れれば良かった。重量フローばかり気にしていましたが、FW・UTは多少軽くてもいいんじゃないかなって思いました。
捕まりがよいクラブのため、出球はドロー気味です。絶対的な飛距離はあまり期待してませんが、とにかく楽です。
標準のグリップが42gと軽いため、50g前後の普通のグリップに変えれば、多少はフローも改善すると思います。