テーラーメイドゴルフ／／レスキュー　TPのクチコミ評価

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レスキュー　TPの最新クチコミ

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  ぱぱちん

  • 年齢：52歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：100～109
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2015/6/10（水）22:59
  7

  番手「#2」、ロフト角「１６°」、シャフト「ｈ　Ｄｉａｍａｎａ」、シャフト硬度「S」

  すみません、「レスキューＤＵＡＬ　ＴＰ」が２００５年モデルと古いため、その後継のこちらで口コミさせていただきました。
  先日、ゴルフ５の中古品コーナーでこれを見つけ構えてみたら、ＴＰですがヘッド大き目、フェースはディープ、クラウンの黒とシルバーのコントラストも絶妙で一目ぼれ状態でしたが、古いため程度がイマイチの割に少し高めのため（５，０００円弱）購入には至りませんでした。
  その後、タイトの９１０Ｈを購入しましたが、自分の調子次第での良し悪しの差が激しく、使いこなせていませんでした。
  先日、ゴルフキッズさんのサイトで、たまたま本品の程度最高の１６°純正シャフト品が１，９８０円で販売しているのを見掛け即購入。６月１０日練習場で打ってきました。
  このクラブで、構え易さはとても大切だと実感しました。１０年前のクラブと思えないほどに打ち易く、振り易いです。音も打感も９１０Ｈよりはるかに良く、いつまでも打っていたくなります。クラブ長は４０．５インチと長めですが、ヘッドが大き目なので長さを感じさせません。方向性も良く、強弾道で飛んでいきます。
  このモデルやＶスチールなど、この頃のテーラーは良いクラブが多いですね。私は特にテーラー信者ではありませんが、１Ｗは「ＳＬＤＲ　ＭＩＮＩ」（これは新しいものですが）、５Ｗ・７Ｗは「Ｖスチール（２００８）」（ようやく５Ｗを購入！）、ＵＴはこの「レスキューＤＵＡＬ　ＴＰ」とウッド系はテーラーばかりになってしまいました（ついでにパターは白い蜘蛛・・・）。

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  ぼんぼん

  • 年齢：56歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2010/2/24（水）11:29
  4

  番手「#2」、ロフト角「17°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」

  レスキューがあまりにも良かったので、17度で探したらこれくらいしかなかったので買ってしまいました。
  あまり簡単なクラブではありません。どちらか言うと難し部類に入るかも。
  スイートスポットは小さいし打感イマイチで引っかけ多発、距離は出ますが安定感に乏しい。
  レスキューが抜群だったためどうしても比較してしまいます。

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  くろ2号

  • 年齢：52歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：4年～5年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80～84
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2010/2/10（水）09:30
  3

  番手「#4」、ロフト角「21°」、シャフト「dynamicGoldSL」、シャフト硬度「S300」

  ユーティリティとはいえお助けクラブではなく、低弾道でスピンの少ない強い球を打つためのクラブでした。　練習では気持ちよく打てますが、コースには同シャフトにしたバーナーレスキュー2007の方が活躍してくれます。

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  へたっぴ

  • 年齢：58歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：11年～15年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度
  2009/3/29（日）21:55
  4

  番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

  通常、シャフトのフレックスはＳかＸを使用するのですが今回はＴＰで元々硬めなのとそこそこポイントを狙うクラブだったのでＲにしました。
  当初、左ばかりで失敗かと思ったのですが、アドレスでヘッドが地面に座るのに任せず意図的にフェースを若干オープン気味に変えた所、思うような方向に飛ぶようになりました。トウダウンが激しいせいか若干「抜け」が悪く感じます。

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  ビギナー

  • 年齢：48歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：1年未満
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：2か月に1回程度
  2008/6/22（日）23:25
  6

  番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「RE*AX TP85H、S」、シャフト硬度「S」

  良く飛びます。飛びすぎで距離が合わない。
  コースではまさにレスキューでした。

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