ATTAS MB-FW

USTMamiya ATTAS ATTAS MB-FW
  • USTMamiya ATTAS ATTAS MB-FW

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    25,300円
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:ミッド
    トルク:5.7°(45/R)
    重量:47(45/R)
    フレックス:R、SR、S、X
  • 商品発売日
    2019年12月6日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    4件
  • ランキング
    237位/2029商品中
  • 累計の総合評価
    6.5
    • star7
      2件
    • star6
      2件
    • star5
      0件
    • star4
      0件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.3
    • 方向安定性
      5.0
    • 操作性
      4.5
    • フィーリング
      4.8
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ATTAS MB-FWの最新クチコミ

  • 2023/12/12(火)10:03
    6
    シャフト硬度「S」

    ドライバーG430MAXにジアッタス5Xが調子よく、これまでのエボ4から全て入れ替えました。
    G410の3WにMB6S、G430の5WにMB7Sです。
    安定性が向上しました。合わせに行くとつかまりの弱いスライスが出ますが、シッカリ振っても引っ掛けは有りませんので、大怪我がありません。(その程度のスイングスピードです。ドラで42・43かなと。)
    飛距離はエボ4の方が飛びますね。勿論ですが高価なので、追従性というか、コシがあるというか、シャフト材質そのものが打っていてドライバー用エボ4のシャフトは優れていると感じます。
    しかし、ドラシャフト(ジアッタス5X)が気に入ったので、シャフトの調子と流れを考えての入れ替えです。「銘柄統一という単純な考えも(笑)」
    5W用は7Sなのでチップカットなしで組みましたが、0.5インチ位はカットした方が良かったかと。気を抜くとヘッドが早めに落ちるような、技術の問題ではありますが、ショートウッドをシャキッとしたいならチップカット前提かと。
    それでもゆったりフェードで狙っていくなど、その部分を前提にノーカットで組みました。
    総じて安定感があるので、満足しております。
    特に3Wに6Sが好調です。

  • 2020/12/10(木)11:29
    7
    シャフト硬度「S」

    元々3Wと5Wにスピーダーを入れていたがたまに出るチーピンに悩み恐くなり振れなくなる悪循環に陥りました。
    シャフトが先調子たがらと勝手にそのせいにして(腕が悪いんですが笑)FW用の中調子を探してました。
    たまたま出たばかりのMB-FWを試しもせず購入、結果方向性が良くなり気持ち良く振れる様になりました。
    他を試打して無いので分かりませんが素直で打ちやすいシャフトだと思います。

  • 2020/6/23(火)09:58
    6
    シャフト硬度「S」

    良さそうなシャフトだなと前から気になっており、ツアーADのFW用からリシャフトしてみました。
    少し先が動いて球が上がりすぎるのが悩みでしたが、このシャフトは先端もしっかりしていて振りやすい。
    シャフトの素材が良いのか、叩いても大丈夫と感じるからか、初打ちでいきなり今までよりヘッドスピードも初速も上がって驚きました。
    ある程度パワーがある人には良いFW用シャフトです。

  • 2020/6/7(日)14:10
    7
    シャフト硬度「S」

    g410 5Wに75S挿しました。

    65Sと迷いましたが、75Sで正解でした。ドライバーと同じフィーリングで振るとほぼほぼ真っ直ぐ打てます。ドライバーはm5にジアッタス6S、44.75インチ、ヘッドスピードは45〜47くらいです。

    ちなみに5Wは苦手なのでセッティングから外していましたが、評判がいいので、もしかしてこれなら打てるかもと思い、優しいg410にアッタスMBを購入してみましたが、ハマりました。
    飛距離は225〜230yぐらいで球も上がります。
    FWが苦手な方は一度試す価値ありです。

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