USTMamiya／LIN-Q／リンク レッド EX シャフトのクチコミ評価

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リンク レッド EX シャフトの最新クチコミ

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  ヴァル

  • 年齢：46歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2025/7/15（火）13:40
  6

  【購入】

  数ラウンド使用しました。
  
  良い時と悪い時がハッキリ出てしまう感覚があります。
  横ブレもそうだけど、縦にもブレる。
  バックスピン量と打ち出し角も安定しない感じがあります。
  もちろん、シャフトを動かしてるのは人間なので、打ち方が悪いと言えばそうなのだろうけど、補正能力、ミスを小さくする能力が低いシャフトなのだろうなと…
  会心時の飛距離には満足なものの、OBになる様な弾道もしばしば。
  ブルー、ホワイトより易しくした事が、必ずしも扱いやすくなった訳ではない。と感じました。
  
  これは自分だけかな？と思って、色々と試打職人の動画とか見てますが、同じ様な感じにも見えます。バックスピン量があまり安定していないし、捕まるという意見と、左に行かないという意見が混同してます。
  それだけ、ブレ幅があるという事なのだろうと。
  
  ポテンシャルが高いシャフトなので、もうしばらくは使うつもりですが、安定しない様であれば、元のシャフトに戻そうかと思ってる次第です。
  極端に走る様なシャフトではないが、動きがあるシャフトなので、振りやすいと感じる方は多いでしょう。
  ただ、安定性は高くないだけに、プレッシャーがかかるハイレベルな競技では使いにくいかな…ってのが最終見解です。
  
  参考になれば。

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  1件

  
  過去のクチコミ

  5

  【購入】

  LINQ RED EX です。
  
  テンセイ、ベンタス、ディアマナ…、各シリーズ共通事項だけど、赤系はあまり人気が無い。
  アマ試合でも、使用者をほとんど見かけないんですよね。
  どれもアスリート系ブランドですし、使用しているプロも少ないし、何より「捕まるシャフト＝非アスリート向け」みたいな、空気感もありますしね。
  マイキャディのクチコミにも、登録依頼出すまで項目が無かったほど、存在が空気なこのシャフトですが、レビューしたいと思います。
  スペックは６Ｓです。
  
  ・デザイン
  大まかなデザインは他のLINQ系と共通、配色が赤になってる違いがあるだけです。
  このデザイン自体は格好いいと思います。最近は国内シャフトより、ＵＳ発のシャフトの方がデザインが格好いいですね。
  国内メーカーさん、頑張ってほしいです。
  
  ・スペック
  ６Ｓでカット前67ｇと、かなり重めです。
  本当はもう少し軽い方が好みなのですが、5Ｓにすると緩そうだし、5Ｘにするとかなり振動数が上がるので、ビビってやめました。ディアマナＲＢ５Ｘが硬すぎて失敗したので…。
  カットして64ｇ、スリーブ、グリップ込みで122ｇ。
  45.25インチで組み、314ｇでの仕上がりです。
  
  ・弾道
  ヘッドはＧＴ２の10度、ポジションはＡ１です。
  赤系は手元が硬く、先が動くイメージですが、これは少し違うと思います。
  手元側にも少ししなり感、中間部は結構緩い、先はそこそこ硬い…みたいな。
  切り返しでカチッとした硬さは、そこまで感じないです。
  全体調子とまでは言わないが、振り心地は悪くないかな。
  メーカーは適正スピンと言ってますが、赤系の割にそこまでスピンは増えないです。むしろ、抑えられてる方だと思います。
  中間部が大きくしなって、弾き飛ばす感じはあります。
  打ち出し角は結構高めに出るけど、スピンはあまり増えない。
  先端が急激に走るタイプではないので、ヘッドがあまり上を向かない、スピンロフトが付きにくい作りになっているのかもですね。
  
  ボール初速はかなり速い。
  シャフトで出せる初速性能としては、トップクラスなんじゃないかと思う。
  その上で、スピンが多く増えないので、総じて飛距離性能は高いシャフトだと思います。
  
  ここまでなら、素晴らしいシャフトなんだけど、良くない点もあります。
  横方向にはかなり暴れます。強いオーバーフック～右プッシュアウトで、球がまとまらない。集弾性はかなり悪いです。
  隣の打席の人からは、さぞドライバーが下手くそな人に見えていた事でしょう。
  一撃の飛距離は文句なしだし、捕まりも良いシャフトなのだが、扱いがちょっと難しい。
  10Ｋの様な、もっと慣性モーメントの大きいドライバーであれば、ヘッドターンを鈍くできるので、それで試してみたい気もするけど、シャフトの暴れをヘッドで抑えるというのも、何か違う気がする。
  ＧＴ２をカチャカチャしながら、もう少しテストを繰り返してみようと思います。
  
  ・総評
  飛ばし優先なら、ワンチャンあるシャフトだと思います。
  フィーリングは悪くないが、結構、過激な特性なシャフトなので、扱いは楽ではないです。
  評価として満点は付けられないが、黒＝安定、赤＝飛距離、青＝中間、と組み分けされてる中で、ちゃんと飛距離重視に作ってきている点は評価します。
  しばらく使用するつもりですが、球の暴れ方に心が折れなければ、再レビューします。
  
  参考になれば。

  2025/7/4（金）03:58

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