藤倉コンポジット/VENTUS/26 VENTUS TR BLUE(ベンタスブルー)のクチコミ評価

藤倉コンポジット VENTUS 26 VENTUS TR BLUE(ベンタスブルー)
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26 VENTUS TR BLUE(ベンタスブルー)の最新クチコミ

  • 2026/1/17(土)15:13 NEW
    7
    【購入】

    みんな大好きVENTUSの新作です。
    26年モデルなので「26 VENTUS TR BLUE」
    24系同様、安直なネーミングだけど、同じ様な名前のシャフトが多いので、年度数字をつける方がユーザーは識別しやすいですね。
    組み立て、計測、試打などを行いましたので、レビューをしたいと思います。
    今回はガッツリと長文レビューになります。

    ・デザイン
    24ベンタス系同様、マットを基調としたカラーリングです。
    26ブルーTRは、24ブルーの様な明るいブルーではなく、少し暗めのダークブルー。TRのロゴも新しくなっています。
    中間部より手元側がマットブラックに塗装され、ツートンカラーになっていて、格好いいシャフトです。
    26TR系は、この配色パターンで行くのだろうと思いますが、TRブラックの時、どうやってツートンカラーを表現するのかな?

    中間部のシルバーの模様部分の背景をよく見ると、黒のチェック柄になっています。
    チェック柄なのか、カーボン模様を意識させているのかわかりませんが、見えないオシャレというやつですかね。
    先端部裏側にはVeloCore+の表記があります。

    ・スペック
    今回組み上げたのは、5Sです。
    この26ブルーTRは、5S、5Rでも重量が61gあり、6Sで69.5g、7Sで79.5gと、かなりヘビー級なシャフト。
    24系ベンタスも重めのシャフトでしたが、それを上回る重量帯のシャフトになります。
    なので、「いつも6Sだから~」と安易に選ぶのは、失敗の元です。
    購入検討されている方は、下調べをしっかりやりましょう。

    5Sのシャフト単体で計測した重さが61g。ここはカタログ通りですね。
    ※参考クラブデータ
    ヘッド:タイトリストGT2
    グリップ:51g
    長さ:45.25インチ(60度法)
    総重量:317g
    バランス:D3
    振動数:254cpm

    ハードなイメージでしたが、振動数は普通でした。
    5Sとしては硬いが、60g台Sシャフトとしては、少し柔らかめなポジションかな。
    GT2はヘッドが重いし、スリーブも重いのもあって、少しでもバランスを抑える為に、グリップを51gの個体を選んでいます。
    ヘビーバランスすぎるので、長さも45.25。この辺が限界かな。
    標準程度の仕様に出来たと思います。

    ・実打
    試打前の情報として、通常のベンタスブルーと、TRブルーは剛性カーブがかなり違う2本です。緩やかにカーブするブルーと、メリハリのついているTRブルー。
    万人向けなのは前者で、後者は合う合わないがハッキリ出るシャフト。基本的にTRの方がハード…ってのが、私の認識です。

    26系TRもこの流れを引き継いでいるのか、初めて剛性カーブを見た時、「なんじゃこりゃ…」って位、複雑なカーブを描いています。
    先端側が極めて硬いのは間違いないが、手元~中間の剛性変化が独特で、これがプレイヤーに、どうフィードバックされてくるのか?
    打ってみてのお楽しみです。

    試打を経ての感想です。
    フィーリング的には、思っていたよりもスムーズなしなり方をします。もっとピーキーな感じを想像していたのですが、手元部分から、しなりを感じ、中間のちょい先辺りからは、かなり硬い。
    シャフトの剛性感というか、靭性がかなり高く、どれだけ振っても頼りなさや、ダルい感じは一切しない。
    動いている範囲が狭く、動き方が小さく鋭い、潰れに強い、ただ、ちゃんと動いているのはわかる。
    そんな感じに思いました。

    弾道としては、中打ち出し、低スピン、やや捕まる。という評価です。
    打ち出し角はあまり上がらないです。
    いつも打つシャフトで14度くらいなのが、12度位で落ち着いてました。
    元々、スピンがそこそこ入るシャフトを使っているのもあるけど、TRブルーで2600cpmほど。
    先端の硬さで、ヘッドを上に向けない様にしているって感じです。
    意外だったのは捕まり感です。もう少し右に逃げると思ってたけど、むしろ捕まり気味でした。
    インパクトの時に、しっかりと元の角度に戻ろうとする力が強い、高い再現性を作り出せるシャフトだろうと思います。
    飛距離面も優秀でした。ロフトが立つせいもありますが、初速の数字が優秀で、中弾道で伸びのある打球が打ちやすいと思います。

    懸念点は寛容性ですね。復元力が高く再現性、安定性の高いシャフトというのは、言い換えればミスの再現性も高い。
    スイングのミスが、きっちりミスショットになるので、再現性の高さが必ずしもプラスに働く訳ではないんですよね。
    この辺りは打つ側の、技術の高さに依存されるし、シャフトに何を求めるかにもよります。
    寛容性を求めるなら、もう少しマイルドで柔らかいシャフトの方が、易しいと思います。

    ・総評
    デザイン性もアップグレードされていて、動きも感じ取れるシャフトだと思います。
    もちろん、合う、合わないはあると思いますが、手元しなりでしっかり感が欲しい、ソリッドなシャフトが欲しい。って方は、試してみても良いですね。
    ただ、このシャフトの真価を出すには、一定程度以上のパワーとスピードは必要です。
    5S(R)で組んでも315g位のドライバーになるので、普段、5Sのシャフトを使っている方には、お薦めできないです。
    普段6Sを使用している方でも、ご自身のシャフト重量を調べた上で、5Sから検討する事を薦めます。
    ターゲット層は中~上級者層ですね。
    しっかり振れる方向けです。

    計測機で打っている感じは悪くないので、後はコースで使ってみての判断になります。
    少しラウンドしてみて、またレビューしたいと思います。

    参考になれば。

    4
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