グランプリ//GP PLATINUMのクチコミ評価

グランプリ  GP PLATINUM
  • グランプリ  GP PLATINUM

ギア情報

  • メーカー
  • 価格
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    ロフト角:9〜11°(0.5°刻み)
    クラブ長さ:45.25インチ
  • 商品登録日
    2015年8月13日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    8件
  • ランキング
    411位/1546商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      2件
    • star6
      3件
    • star5
      2件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      5.0
    • やさしさ
      4.3
    • コストパフォーマンス
      4.1
    • 打感
      4.0
    • 方向性
      4.3
    • 構えやすさ
      4.4
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GP PLATINUMの最新クチコミ

  • 2022/3/14(月)22:45
    6
    ロフト角「不明(10°かな)」、シャフト「motore speeder」、シャフト硬度「R」

    2回購入、2回割れたので、もう大手メーカーのものにしよう…と思ったけど、またネットで探して購入。
    やっぱり構えた感じがしっくりきますし、飛びます。もう11年前?のモデルなので、ネットで探すのも苦労します…これが割れたら…でもこれに匹敵するモノがない

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「attas3」、シャフト硬度「R」

    ここ3、4年、チーピンに悩んでいましたが、シャフトのおかげで完全復活!
    いろいろ調べてみましたが、情報通りの飛距離性能と、左を怖がらず振れることで、〜20ヤード程飛距離が伸びました。練習場で1発目から、今まで届かなかった位置まで飛び、え?え?とビックリ!
    あまり気にしてませんでしたが、同伴者から「すごい音」と言われたので、音は大きめかもしれません。が決してキンキンうるさいとか変な音ではありません。
    ややディープなヘッドで、弾道をイメージしやすく、構えやすいです。
    球を捉えた感、弾道、飛距離、すごく気持ち良くて、練習場ではドライバーばかり打ってしまいます。
    元値が高いので、中古でも高値なのが玉に瑕ですが、まず被ることがないクラブですので、他人と違うモノが欲しい人には、是非オススメします!

    2017/8/6(日)06:39
  • 2020/8/15(土)12:25
    5
    ロフト角「10°」、シャフト「ワクチンコンポgr55」、シャフト硬度「SX」

    ワンミニッツです。G400LSTダイヤモンドスピーダーからの買い替えです。不満は無かったのですが、地クラブに興味が出てきて試しに中古で購入しました。
    フッカーなので左に行かないものを探して購入。ミスヒットした時はまったく飛びませんが芯を喰った時は20ヤード以上は飛んでると思います。この5年ほど超えたことの無い練習場のネットをキャリーで超えて行きました。山で使うのが楽しみです

  • 2018/8/29(水)11:39
    4
    ロフト角「9°」、シャフト「CRAZY BLACK 50(W)」、シャフト硬度「8.2(X)」

    飛びます。グランプリのロゴの如く、異常に飛んでいきます。
    ヘッドが重くバランスが出易いのでCRAZY BLACK50(W)44インチで組みましたが
    短尺ドライバーで、まるでリッキー・ファウラーになったような
    錯覚がする程飛びます。
    HS50程で300y超え連発です・・・(ちゃんと距離実測しました)

    9°でも高弾道であっという間に消えて行きます。
    普段お使いのロフトよりも1°くらいはたっててもいいと思います。

    ヘッドの掴まりはまずまずなので方向性を求めるのであれば
    短尺で組む事をお薦めしますが、それでも充分過ぎるほど飛びます。

    打感は硬くもなく柔らかくもなく、打音は少々金属音で大きいですが、バハマよりは音は小さめです。

    シャフトとの相性もあると思いますが
    GP PLATINUM + CRAZY BLACKの組み合わせで
    後にも先にもこれより飛ぶクラブには出会ってません。
    CRZ435+CRAZYよりも確実に飛んでます。

    飛ぶ飛ぶ煩くて申し訳ございませんが営業の者ではありません(笑)

    最後は『ガキャン!!』と音と共にフェイスが割れてご臨終となりました。。

    HS50を超える方は短命を覚悟して使用する事をお薦めします(笑)

  • 2017/6/19(月)21:04
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「XANADU」、シャフト硬度「SX」

     D63のページがありませんので、ここに投稿させていただきました。申し訳ありません。HSはすでに43〜44m/sと低下ぎみの60歳ですが、野球をやっていたので、握力はいまだに70オーバーです。前のエースドライバーは、M2+M9003-6Xでした。M2は弾きはいいのですが、チーピンが頻発してきたので、他の1Wを探していました。知り合いの店員の薦めで購入しました。打感は超ハードです。ソールぎみにヒットすると、「ギチ!」という音がします。トウ側でヒットするとドロー球、センターヒットでストレート球がでます。10.5°ですが、中〜低弾道のライナー性の球筋です。強く前に飛んでいくというか、ジェット機から放たれるミサイルのような弾道です。アゲインストの風はほとんど無関係です。M2の飛距離は240yまででしたが、前のラウンドで、398yのフラットなコースで残り118y、349yでG手前100yから下りの緩斜面で残り64yと、280〜285yの飛距離です。何度も確認しました。ランがもの凄くでていると感じました。どちらもトウ側ヒットのドロー球です。他のコースでも「220yで3Wだな。」と思い、残りをみると、180〜190yで番手が2個以上違いました。これ、本当の本当です。D63とXANADU(SX)がベストマッチしたからだと思います。いつも、天ぷら、チーピン、たまにスライスと、コントロールしないと真っすぐな球がでない1Wばかりでしたが、やっと思いっきり叩けるドライバーが手に入りました。皆さん、一度試打してください。目からうろこというか、ヘッドとシャフトの進化の凄さを感じますよ。

     
     

  • 2016/5/30(月)08:33
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「GPプラチナム」、シャフト硬度「SR」

    インターネットでアウトレットになったGP-X1を格安でゲットしました。しかし、一週間でクラウンとカップフェイスの繋ぎ目が割れました(^^;;
    練習場で30球も打っていません( ; ; )同じショップで購入した他の人の書き込みにも、割れて4本目ですなんてありましたのでロッドで当たり外れが多いようです。発売から5年程経過しているとはいえ新品ですよ?
    とはいえ、飛距離は凄まじいの一言です。ノーマルシャフトですが、他のクラブよりも15〜20ヤードは飛んでいます。ファイアーエクスプレスなどのぶっ飛びシャフトとの組み合わせだ、とどの位飛ぶのか想像がつきません(^^;;
    耐久性の信頼度が増せばこれから楽しみなメーカーです。

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