LIVE本間ゴルフ／Be ZEAL／Be ZEAL 535 ドライバーのクチコミ評価一覧
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Be ZEAL 535 ドライバーのクチコミ
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2021/6/15（火）20:19ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
以前に売り初めに購入しましたが、イメージがイマイチだったため、即手放しした記憶がある。改めて最近、中古ゴルフショップで535を試打したところ、打感、方向性、飛距離が改めて良い感じで打てたので、即、ネットでさがしたところ、新品を安価で販売していたので即、購入した。いい感じでコースでプレイしたい。
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2020/4/18（土）08:16ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ネットでかなりお安くなっていたので購入しました。
まだ練習場だけの使用ですが、構えたときの顔のよさは満足です。
普段はTS２。シャフトはTitleist Tour AD 60Sを使用していますのでかなり軽くてシャフトも軟らかいのですがタイミングは不思議と取りやすいです。少々力んでスウィングしても打球は散りません。打感は弾き感はあるもののボールのつぶれを感じる軟らかめの感じで良いです。
HSは43〜45程度ですが本当に振り切りやすくとても楽にスウィングできます。球筋は高めのドローがでますが、つかまりすぎての左のミスは出ない。ホンマのドライバーは以前使っていましたがフレックスはSRでもシャフトがハードすぎてプレー後半では体力がもちませんでした。現在使っているTS2はそこまでは無いですが少し楽したいと思い今回購入しました。
ヘッドカバーに「BeZEAL」と大きく刺繍してあるので少しばかり抵抗感がありますが年齢的にもこのドライバーのターゲットであるアベレージゴルファー層になるので良いかな。
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2019/6/14（金）11:01ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
今までで一番、安定してるし飛びますね。
ミート率も平均1.45前後で、ヘッドスピードの割には飛距離は出ます。
安定性と飛距離もそうですが、何より打感が素晴らしい！
フェースに当たった感触が柔らかくボールを潰してから飛んで行く感じがします。
フェアウェイキープ率も良いのは、溝(GROOVE POWER AREA)のお蔭なのか、、サイドスピンで曲がる〜；；と思っても曲がらず粘ってくれます。
近頃の最新機能フル搭載！！的な派手さは無いですが、良いドライバーですよ。
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2018/2/13（火）10:12ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
同じ軽量のドライバーでもゼクシオ・テンのように、ヘッドが左に向けられていないので、安心して振り切れます。軽量クラブの難点であった軽量ヘッドの「当たり負け」も余り感じませんでした。６４歳の私には、販売価格を除いては魅力的なクラブに思えました。
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2018/2/11（日）13:51ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
BeZEAL525の中古ドライバー（レディース）を試打したところ私的にはヘッドが黒くてちょっと構えにくいなって思っていたら、５３５の試打ドライバーがあったのでメンズは無理かなとおもいつつ持ってみたところ、Rシャフトでヘッドもブルーで軽くて構えやすい打ってみると打感もよく、振りぬける、飛距離もでる、真っすぐ飛ぶバッチグー（古）次回フェアウエイウッドも試打してみて購入しようと考え中。
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2018/2/10（土）07:21ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
スライスしてもフックしてもボールが真ん中に戻ってくる・・・
そんな都合の良いことがあるわけないでしよ！？と思っていたら、なんとびっくり！！戻ってくるてはないですか！！すげえー！スライス出まくり、でもたまにフックと言う方に非常に恩恵あると思います！構えやすさもあり非常におすすめですよ！まずは試打してみてください！
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2018/2/10（土）07:11ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
飛んで曲がらない、ミスヒットにもセンターに戻って来て❓最高じゃないですか、買おうかな？打った感覚では距離は5ヤードほど伸びた感じで曲がらない感じは実感出来ずに試打を終えました、即購入とまではいかない！私にはちょっと高価です。
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2018/2/9（金）23:18ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
いつも行く練習場にて試打会がありました。 マシンデーターも良いが、やはり実際に打って、弾道が確認できこのクラブのポテンシャルの高さを、改めて確認できました。 前のビジールも打ちやすく感じましたが、今回の新型の方が方向性がより安定していると感じました。 打ち出し角も前のタイプより高くなったように感じ、トータルディスタンスも伸びたと感じました。 ランが多く出ている。 自分にとって魅力的なクラブです。
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」先日行きつけの練習場で試打しました。 前作のビジールもよかったが、新製品の535はさらに打ちやすく、総重量も前作同様、軽すぎることなく、安心して振り切れます。 打感は気持ちよく、球の上りも前作と比べ高弾道です。シャフトが良いせいか、フェイスセンターにしっかり当たります。 左右のブレが少ない。 私の2018年エースドライバー候補第一です。
2017/12/22（金）13:07
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2018/2/9（金）21:19ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
いいですね〜。とても使いやすいです。 是非使ってみたいです。今はＲ１５
タイトリスト アイアンはエポン パーソナル?を使っていますが、だんだん厳しくなって、アイアンから考えています。 もう少し、試打で感触、飛距離を試してみます。
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2018/2/9（金）20:45ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今さら感もありますが打ってきました！
460ccは苦手ですが構えた感じは大きさを感じる事なく構えやすいです！
打ってみると打感ヨシ！飛距離ヨシ！でした！
方向性などは良くわかりませんでしたが優しくて飛んでいる感じはあると思います！
シャフトもイメージよりかなり優しくて自分でも全然使えそうなイメージですかね。
もう少し価格が優しければほしい！と思う一本でした！
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2018/2/9（金）20:34ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
イボミに会ってBeZealのPRを見ました。試打しましたが、やはり構えやすさ、打ちやすさが一番でした。軽く振るとそのままボールがポーンと飛んで行く感じで楽さが良かった。大きなヘッドで振り切れば方向性が良さそうでした。
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2018/2/3（土）19:22ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
いつも行く練習場で，知り合いが５３５を買ったと言うので，打たせてもらいました。自分は，５２５がバッグに入っています。
５２５と比較して，
芯をくった時の感じは，５２５同様に抜群です。スピン量少なく前に伸びていく感覚があります。しかも，同じ9.5度でも，５２５よりも高弾道で飛んでいくのが良くなっている点です。
次に，自分は悪いスイングをしたときにヒール気味で打つ欠点があるのですが，そんなときの飛距離が５２５に比べて格段に伸びている印象を受けました。ドライバーでミスをしたときのセカンドが１クラブ下のアイアンで打てるのではないかと思います。
５２５を高く下取りしてくれるのであれば，早速にでも買いたいです。
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2018/2/3（土）17:24ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
タイトリストVG3と打ち比べてきましたが、BeZEAL535の方が曲がりが少なく尚かつ飛んでました。ただし純正シャフトだったのでHS46の僕としてはリシャフトするかTWシリーズのシャフトを差して打ってみたいですね！
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2018/2/2（金）09:47ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
レンタルしてコースで打ちました。
これは飛びますね。
いつもボールが落ちるあたりから、スーっともうひと伸びしてます。プラス15〜20ヤードの感覚。
地面が凍っている時期なのでランは参考にしかならないけど、キャリーでそのくらい伸びてる気がします。
ＨＳ41m/sの私でもＳシャフトは柔らかく感じます。
強く振りにいかないでシャフトに仕事をさせる気持ちで振って芯食った時はめっちゃ飛びます。
ヘッドスピードよりミート率重視で。
方向性は良い。ややスラの私でも出玉の方向から右にいくことはありません。右を消して狙えます。
この寒い時期でも普通に振れるので、暖かい時期になって身体がまわるようになった時にこの柔らかいシャフトがどうなるのかが気掛かりです。
冬専用にするには値が張り過ぎるので、購入は春になってもう一度コースで使ってみてからですかね。
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2018/2/1（木）18:18ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
ホンマは初めてですが、試打したところ、打感良し、飛距離もよし、価格も手頃と文句なしです。他のクラブもかなり、ニューモデルの発表が続いているが、もう少し様子をみて行きたい。私の年齢からすホンマのBeZEAL５３５が手頃かも知れない。試打感触はかなり高いです。、
過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」現在、高反発（ｽｰﾊﾟｰegg）を使用しているが、別の高反発（ボルチオ）を探しにゴルフパートナーで物色してましたら、店員さんにゼクシオとビジールの試打をすすめられ、３本のドライバーを試打計測をしたところ、ビジールは打ち損じもなく、すんなり連続して打て、ミート率も1.45前後で飛距離もまあまあ、出ている。ｽｰﾊﾟｰeggは飛距離はビジールと同等位だが、やや打ち損じがあった。ゼクシオは芯を食えば同等位飛びますが、すんなり打てず、チョットバラつきました。一番安定性が良かったのはビジールでした。店員さん言わく「打ち初めて２〜３球、打球が真に食って打てるのがあなたに合ったクラブですよ」と教えて頂きました。
確かに一番すんなり続けて打てたのはビジール535でした。店員さん有難う、現在、購入検討中、きっと購入するでしょう！(^^♪2018/1/11（木）14:41
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2018/1/26（金）01:10ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
練習場の試打会で打った感想です。ヘッドのカラーリングは好みが分かれるかも知れませんが、とても構えやすいヘッド形状です。打感も弾き過ぎず、適度にフェースに乗る感触が好印象でした。個人的には重量がもう少しあった方がスイングが安定する印象を受けましたが、ミスヒットした時も球のバラツキは抑えられていた印象です。ソールの溝の効果かも知れません。純正シャフトでは球が上がりすぎる印象でしたので、もう少し重量のあるシャフトでも試打してみたいと思いました。
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2018/1/25（木）19:51ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
試打しました。感想としては非常に優しいクラブだと思いました。メーカーが謳っている溝の効果なのか、特に方向性が良く飛距離も安定していました。１発のぶっ飛びより平均飛距離が伸びるドライバーだと思います。構えやすいのもいいですね。
今の自分にはオリジナルシャフトでは軽いので、もう少し重いもので再度試してみたいと感じております。年齢がもうちょっと上だったら、ドンピシャになりそう。
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2018/1/16（火）11:02ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ホンマのビジール525を今使用していて、飛距離が伸びていました。新しいビジール535が気になり試打してみました。打感は５２５よりも柔らかく感じました。飛距離は５２５よりも伸びていました。驚いたのはひっかけたかなと、思ったあたりでもまっすぐに飛んでいたことです。飛距離に悩んでいる人、曲がって悩んでいる人、一度試してみてはどうでしょうか？私もすごく気になっています。
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2018/1/15（月）09:56ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
以前にこのシリーズのフェアウェイウッドを打って打ちやすいクラブだなと感じましたが、今回535を試打してその時の印象以上のものを感じました。というか正直感動しました。もともと本間は上級者のクラブというイメージがあり、自分のような100を叩く事もあるゴルファーが持つには躊躇もあったのですが、このシリーズの構えやすさ、振りやすさ、素直な力強い打球はアベレージゴルファーこそ武器になるのかも。
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2018/1/15（月）00:06ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
コースにてオリジナルシャフトsのレンタルがあったので使用してみました。
9.5度でもよく上がりますね。さらに捕まるので飛びます。
普段、洋梨型の430ccヘッド使ってるので大きさには違和感ありますが、シャローなヘッドに初めて好感が持てました。
シャフトが軽かったので次はもうちょい重いので試してみたいです。
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2018/1/14（日）21:21ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
独自の発想の溝とかでミスヒットに強いことを猛烈にアピールしたアベレージゴルファーに訴求したモデルのようですが、中上級者でも十二分に満足できる完成度の高いドライバーでした！
回転数も適度にコントロール出来るような気がしましたね！とりわけ着地してからのランが見込めるモデルのような気がしました！
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2018/1/13（土）00:43ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
今のスリクソンより軽くてシャフトも柔らかくて初めはタイミングが合わなかったけど、慣れてくると飛距離もまとまって来て真っ直ぐ飛んでくれるからコースで安心して使えそう。易しいドライバーだと思います。購入を検討中です。
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2018/1/11（木）10:06ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
某ゴルフショップの方からレンタルさせていただいたので本コースにて試打してきました。
シャフトは純正のSスペックです。
アベレージ向けなので、シャフトは軟いと思っていたのですが、思っていたよりしっかりしています。
特別フックフェースでもなく、構えやすいと思います。
打感は少し硬めです。
1発目は少しトゥー側に当たり芯を外したのですが、飛距離ロスことなく、適度にドロー回転でフェアウェイキープ出来ました。
その後も自分のクラブと交互に打ってみましたが、芯の広さと安定性は凄くいいです。
打感がもう少し柔らかければさらに良いかと思います。
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2018/1/6（土）15:12ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
試打しました。普段はエピックスターを使用していますが、スライスに悩んでいて…試打して一番の驚きは直進性のよさ。試打した中でスライスは一本も出ませんでした！飛距離はエピックと比べると10〜15ヤード程は落ちますが、ドライバーの方向性に悩んでいる方にはオススメです。
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2018/1/4（木）01:04ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
試打してきました。
最初にビックリしたのがミスヒットによる飛距離差があまりないということでした。
前作（525）より更にミスヒットに強くなっているようです。
やはりフェース面近くに作られたソールの溝が効果絶大なのだと思います。
特にヒール側のミスヒットの寛容さは素晴らしいの一言です。
シャフトに関しては私が普段から使っているアーマックに比べると軽く捻じれに弱いような気もしますが、軽い割にしっかりした戻りがありよく弾くようです。
上級者でも今どきは易しいモデルを使っています。
このクラブは正に初心者から上級者までオールマイティーなクラブだと思います。
ホンマというとシャフトが高価で手が出ないとう印象ですが、このクラブはお値段も手ごろでコストパフォーマンス抜群です。
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2017/12/29（金）12:32ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
優しく飛ばせて、しかも方向性の安定もバツグンですね。
前作よりデザインもおとなしくキリッとしてます。
試打はオリジナルのフレックスSシャフトでしたが、なかなか使いやすいです。個人的にはディアマナRFのSに換えてもバッチリかと感じました。
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2017/12/29（金）00:25ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
よく行く練習場で試打しました。オリジナルシャフトは自分には軽くて柔らかすぎで制御が難しかったので、TW737用のVIZARDシャフトに替えてもらって試打しました。
シャフトを変えた途端、方向性と高さが揃った、非常にやさしいドライバーに変身しました。打感がもちっとして柔らかく、ロースピンの強い球が飛んでいきます。決して100を打たないためのクラブなどではなく、中上級者にとっても十二分な武器になると思います。さすがはHONMAのクラブといったところでしょうか。
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2017/12/28（木）12:54ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
現在BSのJGR(SR)を使用中。モデルチェンジしたので、試打クラブでラウンドしましたが、ヘッドが重く、捕まりも今一。
そこで、店員のすすめもあり、気になっていたビジール535を試打。鳥かごの中での測定ですが、捕まり、左右のぶれが少なく、飛距離も5~10ヤードは飛んでました。Rシャフトでしたが、じわっとしなってくれるので、かえって振りやすかった。顔付きも良く、次期ドライバーの最有力候補になりました。
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2017/12/23（土）09:41ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ずいぶんと評判が良さそうですね。自分は昔のホンマのイメージか強いのでまだホンマを買ってませんかいくつか銘器もあるようなので試したいなあと思ってはいました。
オートマチックに良い弾道が打てるクラブですね。
有名人気選手がたくさん使ってるのでぜひホンマを試してみたいと思いました。まずはドラかな。
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2017/12/22（金）10:46ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ショップの室内練習場での試打です。
方向性は分かりませんが、打感が良く
シャフトの戻りが素晴らしいです。
構えた感じも、オールスクエアで
万人向きだと思います。
あたりも滑る感じがなく、室内でも
よくつかまっているのが分かります。
購入を検討中です。
