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タイトリスト／／907 D2ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数59件
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ランキング35位／1567商品中
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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907 D2ドライバーのクチコミ
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2022/3/5（土）10:17ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
元々はキャロウェイのEpicStarを使用してて、スライスばかりしてたんですが、
ゴルフショップで5000円になってたこいつを見て試打
その打感と当てやすさと安さ（笑）に一目ぼれしました。
本当はタイトリスト910D2あたりを狙ってたのですが、こいつもすごいいいです。
スライスしないわけじゃないけど、スライスは減り、
振りやすく、打感も良し
（重めシャフトが自分にはあったんだと思います。）
飛距離はEpicStarよりは劣るけど、多少のミスでもほぼ確実200yは飛ぶやさしさ
今のメインドライバーです。
（そのうち910D2も試したいけど・・・）
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2019/8/4（日）10:06ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
某中古ショップにて3000円くらいで購入しました。
これまでは他社の6Sを使用しており、
飛距離は出るもののコントロールができずにいました。
お世話になっている工房で
シャフトを重くしてみることを勧められ、
シャフト取りで7Sを探していました。
これがこのクラブを選んだ理由です。
他の方が飛距離が出ないと書かれており、
完全にリシャフトするつもりでした。
リシャフトする前に1度打ってみようと練習場へ。
飛距離も250〜260程度は出てなにより方向性が良くなりました。
ただ体をしっかり使ってスイングして捕えないと
納得のいく球にはなりません。
ミスの傾向もたまに左へ出てしまいますが、
多くは右へのミスにまとまってきています。
私のような初心者で、
これからスイングを固めていく方にはいいのではないでしょうか？
私は非常に気に入りました。
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2016/9/24（土）23:33ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
当時使用していた感想です。
今はホーゼルの部分が割れてしまい修理不可能ということで押し入れで眠っています。
打感は柔らかく、芯に当たったときいい音と感触が残ります。
距離も当たればそれなりに飛びました。風にもそこそこ強い球が打てると思います。
芯を外すと距離は落ちますが、方向性それほどぶれることなく慣性モーメントのおかげかと思います。
高さは上がりやすいほうです。
自分の中で欠点だと感じたのは構えにくさでした。
ネックが短いせいなのか、円形のヘッドにシャフトが刺さっているだけの感じで苦手でした。タイトリストというと当時は洋梨型でしたが、９０７は違和感を感じました。ただヘッドのすわりはとても良かったです。
ヘッドの形の好みで苦手に感じてましたが、それ以外は飛び出た部分もなく普通といった感じです。
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2014/5/2（金）18:37ロフト角「8.5°」、シャフト「ランバックス 6X07」、シャフト硬度「S」
今更ですが、FWの906F4を手放せなくて、同じ時代のドライバー907D2が格安でしたので購入しました。練習場で910D3 Diamana アヒナ60と打ち比べたのですが、そんなに飛距離に差がないように感じたのは私だけでしょうか。コースだと違うかもしれませんが、コスパを考えれば907D2で充分ではないかと思いました。ヘッドの今はやりの黒ヘッドではないので、傷も付きにくいです。暫く平行して使用してみることにします。
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2012/12/23（日）20:51ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
５年弱使用していましたが先日フェースが割れてしまいました。
Ｓ７３Ｘ ４５インチ バランスＤ５．５ 振動数２８９
スルーボアでチップカットなんで振動数でてますねフレックスでいうとＸＸ相当といったとこです。
打感は悪い捕まりは悪い飛距離は出ないと散々な評価を受けているこのドライバーですが、私にとっては左にいかないフェアウェイＨＩＴウェポンでした。
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2012/9/19（水）20:14ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ D83」、シャフト硬度「S」
ＰＩＮＧ Ｇ１０を使ってましたが、元々タイトが好きだったのと、構えやすく、合っている気がしたのでタイトの中古を探して買い替えました。
Ｇ１０はやさしいといわれますが、シャフトの問題もあるでしょうが球が散ってたので、思いっきりハード仕様のこのクラブにしました。
最初は、やはりハードすぎる感はありましたが、慣れてくると打ちやすさを感じました。
ちゃんと振り切らないとダメですが、振り切れば思いっきり叩きにいってもまっすぐ飛んでくれます。
飛距離はシャフトが白マナだからか出ませんが、安定して280は出てますので安心して打てるようになりました。
次は安くなってきた909かな？
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2011/12/3（土）15:20ロフト角「8.5°」、シャフト「グラファイトプロトタイプ」、シャフト硬度「S」
顔はさすが！ シャフトが全然だめでした！っていうか自分には重すぎました。
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2010/9/4（土）01:17ロフト角「10.5°」、シャフト「US仕様 DIAMANA BLUE 65」、シャフト硬度「S」
今更、907ですか？と言われそうですが、３ヶ月程前に新古品の格安にばったり出会いサブとして購入しましたが、今はこれがエースです。
オートマティックに真直ぐ飛んでくれます。スライスであれほど悩んでいたのが嘘のようです。ゴルフを始めて３年弱、最近やっと自分なりのスイングが固まってきたということも有るでしょうが、今まで他メーカーのクラブを５本使用し、シャフトも何本か差し替え色々試したことは決して無駄ではなかったが、遠回りでした。決して他のクラブが悪かったと言うことではなく、自分に合う、合わないの問題だと思います。
ロフト10.5でやや高弾道。落ち際の伸びが無いように感じますが、自分にとっては十分な飛距離です。230-240前後。HSは42−43程度です。
高温多湿のアジアの国でプレイしていますので、ランはあまり出ませんから飛距離はこの程度です。
ショップで確認すると、バランスはD0？
参考にUS仕様の909D2の同シャフトのバランスはD３。
日本仕様には同シャフトは有りませんのが、ほぼ同等のTGでもD2。
907D2のスペック詳細がわかる資料が有りませんが、909D2とほぼ同等であるはずと考えれば、ややずれているのかもしれない。個体差なのか、それとも海外仕様（アジア仕様）でUS仕様とは若干チューニングが違うのか？
ショップでシャフトの先に重りを挿入してもらいバランスD４で打ってみたところ中弾道で伸びのある玉が出ましたので、今はその状態で使用しています。
きっと909D2も良いクラブなんだろうなー。
左利き、海外在住ということでなかなか試打のチャンスが有りません。
907D2なら日本円に換算して31000円程度で買えそうなので思案中です。
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2008/12/11（木）17:57ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナＳ６５」、シャフト硬度「S」
なかなか低重心で、重みを感じて振り抜けるyo♪〜〜〜
打感が伝わる....感触が良いクラブです。
こういうクラブを探してた....Ｒ510ＴＰ以来のときめきです。
フェースがフック気味じゃないＤ２に、惚れてしまいました。
捕まっても捕まり過ぎない、探してクラブです。
左に突っ込まないのが良い所。
振り抜く時のストレスがない。
シャフトのマッチングが最高。
ＤｉａｍａｎａＳ65（ＵＳＡモデル）。
Ｓなのに....硬いね。
スイングの邪魔をしないよ。
弾道は中弾道。
距離は、練習球を使ってキャリーで楽に２５０ｙへ突き当たる。
３００ｙが蘇りそう....
当然、ミート率も上がった。
スイングにストレスが無くなり、縦振りも出来る。
何よりもコンスタントにヘッドスピードが５０ｍ/ｓ前後出ます。
Ｄｉａｍａｎａ Ｓ６５(９０７ Ｓ)。
硬さはもちろんＳ（ＵＳＡモデル トルク４．３）です。
でもしっかりしてます。
球際の粘りを感じるシャフトです。
クラブとシャフトのマッチングが素晴らしい。
シャフトが、いいんだろうなぁ。
プロは、９０５Ｒを使用し、９０７については、契約をほとんどしておりません。
私は、９０５Ｒより９０７Ｄ２の方が扱いやすいクラブだと感じました。
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2008/10/4（土）00:18ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
さすがにタイトリストという形ですね。異型ヘッドも嫌いではないので、Ｄ１も試してみましたが、どうもヘッド後部が擦りそうなイメージがあり、こちらな軍配が上がりました。
ランバックス７Ｘ０７は大好きなシャフトで、フジクラもこれ以降ピリッとしないシャフトばかり制作していると感じるので頑張っていただきたいですね。
シャフトのやや堅めの撓りと、ヘッドの捕まりの良さで、球はグングン伸びていく感じですね。いわゆる「棒球」の出るヘッドで、スピン量と捕まりの良さが実感できるクラブです。
若干右にスライドする感じがあったので、ヘッド後部ネック側に調整ウエイトを貼ったところ、抜群の方向性となりました。
打ち手のクセも素直に表現してくれる良いクラブと思います。
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2008/9/28（日）20:28ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
前のクラブ（某ゴルフショップ「ファイ○」のオリジナルモデル）と比較し飛距離が伸びました（20Y位）。方向性もGOOD！９割位の力で振れば良いと思います。次モデルが出るから安くなるかな？
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2008/9/1（月）16:59ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
905T-905Rと使ってきましたが、907D2が一番簡単ではないでしょうか。ランバックスとディアマナの試打結果(ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ計測)をみて、ディアマナS73のほうが、ばらつきが無く安定しておりましたので、即購入。プッシュ、プルのときにサイドスピンがかかっていないようで、まっすぐ飛んでゆきます。逆に曲げ辛いヘッドのようですが、私には有り難いクラブです。シニア入り間近の身として、ハードスペックかと心配しましたが、シャフトの重さも感ずることなく、柔らかく感じます。振動数274ということでしたが、ぜんぜん大丈夫です。エース決定！
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2008/8/31（日）00:55ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
結構なサイクルでクラブは買い換えますが、ドライバーはしばらくＤ２を使うつもりです。
とにかく他の方が仰るように曲がりませんし非常に簡単なクラブだと思います。
飛距離も自分の場合、９０５Ｒよりも飛んでます。
最近、購入もしくは試打したどのクラブより飛距離は一番でした。
強い球なので強風でも関係なしって感じです。ただ若干、上がりすぎの感は否めませんが。。８．５度も打ってみたいと思ってます。
とにかく叩けば叩くほど飛距離は期待できるクラブだと思います。ある程度パワーのある方でドライバーＯＢでスコアのまとまらないような方にはお勧めのクラブである事は間違いないと思います。
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2008/8/6（水）15:26ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
今までは安売りしている商品を購入したり、中古のクラブを購入したりとあまりクラブのメーカまで意識して使用する事がありませんでしたが、今回はプレゼントで使わせてもらえる事になったので７/２７に利用してみました。
ドライバーは、思いっきり打てる方なのですが、それでも２５０〜２７０ヤードで真っ直ぐ打つのは難しかったです。
しかしD2を使ってみるとコンスタントに２８０ヤード飛ぶようになり、思いっきり打たなくても真っ直ぐ飛ぶようになりました。
安定感と安定性はやはり優れているのだと思いました。
良いものが当たったと嬉しかったのを覚えています。
力を入れて打たない分腕の疲れも少なくて済むし、まず掌の負担も少なくなりました。
初心者から中級者は真っ直ぐ打つのが難しいものです。こうした人にはお勧めの商品です。
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2008/7/10（木）17:05ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナS83」、シャフト硬度「S」
905R 9.5 青マナ83Ｘからの買い換えです。
同じシャフト・ロフトからの買い換えですのでスムーズに移行できました。
905Rとの比較ですが、ほぼ同じような感じ・・・
少し曲がりにくい・少し低スピンになる・少し高弾道。飛距離はスピンが減る分、若干伸びる。気がする。本当に少しずつの変化ですね。構えた感じは、違和感なしです。
気になる打感ですが、私は、905Rより好きです。少し固めのしっかりした打感です。975Dに近いような・・・
それほど大きな進化はしていないようなので、905が気に入っているならば、買い換える必要はないように感じました。次期モデルまで待つべきでしょうね。
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2008/6/30（月）09:54ロフト角「9.5°」、シャフト「MD6」、シャフト硬度「S」
遅ればせながらMD6のSRでカスタムしました。
SにするかSRにするかで迷いましたが、GD社に問い合わせたところ
「D2のスルーボアの場合Sを挿してもX並みの硬度になる」との
ことでしたので思い切ってSRにしました。
結果、私のHSでは大成功でした。
右にも左にも絶対に大曲りしません。
思ったところに出球が走ります。
オープンフェースも自分にとっては非常に構えやすいです。
キャリーはせいぜい２３０〜２４０Yですが、球が強いので
ランが出ます。
タイトのドライバーでは思い切ってSRやRを選択されてみては
いかがでしょうか？
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2008/6/5（木）19:52ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
コブラのドライバーに興味があって試打したところ、メーカーの人にD2を薦められました。
打ってみると、どんな打ち方をしても安定してまっすぐ飛んだので、即購入してしまいました。
他社のドライバーに比べて、距離は出ませんでした。
飛距離は平均280yくらいに落ちましたが、まっすぐ飛ぶのでこちらの方がいいです。
自分の場合は上級者の方とは異なり、打点が多少ばらつくため、
違う意味でスルーボアの恩恵を受けています。
タイトリストは難しいと勝手に思い込んでいましたが、
D2はやさしいので、ヘッドスピードが50くらい出る初心者にはいいんじゃないでしょうか？
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2008/5/24（土）09:40ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
バーナーからの買い替えです。
バーナーはUSのSを使用していたのですが最近軟弱さを感じて来たのでD2に買替えました。
バーナーのシャフトが50gで今回が73なので重いかなあと心配していたのですがバランスがバーナーの方がヘッドよりだったので思いのほか重さは気になりませんでした。
ディアマナの性能なのかそれとももシャフトが短くなったせいなのか方向性がグンとあがり安定してきました。
ただ、フェイスが今どきのクラブよりはオープンなので当てに行ったり気を抜くとすぐに右に飛んで行きますがその分叩いて行けるので打ち込みでフッカーの人なんかにはおすすめです。
弾道は低すぎず高すぎずパワーのある球が打てます。ただ非力な人には厳しいかなって気がします。
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2008/5/22（木）19:36ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
９０５Ｔ以来久々にタイトリストのＤｒを手にしました。
９０５Ｔよりもはるかに捕まりもよく飛距離も伸びている感じでした。
ランバックスと青マナ、赤マナを試打して一番素直な感じの
青マナに決めました。ランバックス、赤マナははシャフトの戻りが早いため叩くと左方向に球が散らばり、私のスイングには合いませんでした。
歴代のタイトのＤｒの中では球も上がりやすく比較的やさしいヘッドに仕上がっているように思います。シャフトのチョイスで飛距離も伸びると思います。
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2008/5/22（木）19:27ロフト角「9.5°」、シャフト「クアトロテック６５ｓ」、シャフト硬度「S」
中古ＷＥＢでクアトロが破格の料金で出ており即、購入。９０５Ｒも予想以上の高額で買い取ってもらいました。中調子のシャフトをずっと使用してましたので先調子には抵抗ありましたが、トルクも3.8と多めの割にはしっかりしたシャフトでした。ＰＴ−６よりも気持ちタメ気味にスイングすると、伸びのある中弾道で弾かれます。９０７Ｄ２の良いところは何といっても据わりの良さ。グリップする前のソールをした状態で自然とスクエアなアドレスを作れます。イマイチ人気が出ないのが不思議ですね・・・
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2008/4/17（木）18:17ロフト角「8.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
X-DRIVE405HR BLUE-G 6.5Sからの買い替えです。
以前、ゴルファーズドッグで計測してもらい購入しましたが
HSがあがるにつれて、吹き上がるようになり飛距離も落ちてきました。
自分には軽くなってきたのかと思い、重量もバランスも重い907D2を購入しました。
やはりバランスがD4のとおりとても手先だけでは振り切れず体全体で振らなければ、とても振れません。クラブが軽くて手打ちになりがちな人にはいいかもしれません。
打球は中弾道で力強い伸びのある球がでます。
方向性も、少々ヒールよりにあたっても真っ直ぐ飛んでくれるのでとてもいいと思います。
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2008/3/15（土）23:24ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
905Rを使用していて、キャンペーンに当たり手にしました。
打った感じは、905Rより球が上がりやすい気がしました。ハードなイメージを想像していましたが、そんなことはなくとても打ちやすかったです。
構えやすく、打感も申し分ありません。
コースへ行くのが楽しみです。
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2008/1/17（木）17:55ロフト角「9.5°」、シャフト「クアトロテック６５」、シャフト硬度「S」
ボールは上がり易いので、先調子はどうかと思いましたが、
慣れてきたら、最高のクラブと成りました。
いいシャフトです。やたら走ります。ドローもうち易い。（板違い・・・）
ランバックスもかなり安定してましたが、刺激が足らず、
カスタムクアトロテックを手に入れました。
未だに家に９０５T、S がありますが、やっぱ４６０ccはでかいっす。
９０５Rで随分慣れましたが、やはり４００cc位の大きさと、元祖洋梨型の方が、
構え易いし、振り抜き易いですね。
それこそテーラーやゼクシオみたいな簡単なクラブではありませんが、
歴代タイトドライバーを凌ぐ一品には違いありません。
※ 最後に一言。初心者の方、腕に自信の無い方、このクラブを使うことにより
ゴルフがつまらなくなる恐れがありますのでご注意下さい。
（この前練習場で、D2使って、フルショットで１８０ヤード位？？飛ばしてる
男の人見て、ちょっと悲しくなったもんで・・・）
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「クワトロテック」、シャフト硬度「S」ランバックスから始まり、ディアマナから、最終的にはクワトロテックに落ち着きました。
９８３Kから９０５T、Sで「すんごい打ち易い〜」って感じでしたが、
９０５Rで捕まりがぐっと悪くなり、捕まえに行くと、飛距離が落ち、
確かに左の引っかけは無くなりましたが、ん〜って感じでした。
D２でもあまり変わらず、HSをきっちり出さないと、気持ちいいショットは望めません。
また身体の開きが少しでも早いと、すぐフェードになってしまいます。
ただスコア的にはOBも少なく、かなり安定してます。なので大変微妙な所です。2007/12/13（木）17:33
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2008/1/16（水）20:25ロフト角「10.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
今までテーラーメイドr7クワッドを使用していましたが、試打して印象が良かったため、購入しました。
買ったばかりのころは調子が良かったのですが、ここ最近はひっかけ、プッシュアウトが頻繁に発生しています。
クラブではなく腕に問題があるのでは(-_-;)
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2008/1/14（月）10:17ロフト角「9.5°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
タイトファンで ９０５Ｔ，Ｓ両方のＵＳＥＲです。
そろそろ４６０ｃｃでも買うか、と軽い気持ちで購入しましたが・・・。
これはハードだった。私のＨＥＡＤ ＳＰＥＥＤは４６ですが
今までＤｉａｍａｎａＳ７３がぴったりでした。このモデルも
バランスがＤ４しかないのがひっかかりましたが 失敗でした。
完全に振り切れないと すぐに右へすっぽ抜けの打球がいきます。
１ラウンドもちません。打感はミズノＭＰ４２５ほどではないですが
この手にしては柔らかい感じで良いです。打感で言うと
905Ｓ＞905Ｔ＞Ｄ２＞９０５Ｒ という感じかな。すぐに処分して
エースはまだ９０５Ｓです。結局905Ｓの良さを再確認しただけだった。
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2007/12/22（土）02:19ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
まず初めに40ヤードくらいの短い距離の鳥カゴで7X07シャフトを試打しました。シャフトに粘りがありタイミングが取りやすい。しかし、疲れてくると途端にいい球が出なくなるのが少し気になったが、安定感がありとても好印象でした。しかし、その後、ショップにて貸し出しを受けることができたので本格的な練習場へ持ち込み徹底的に打ってみました。まず印象的なのは、どんなに手首を大胆に返しても左に行かない。。。引っ掛けて左OBはまず出ないのではないか。。。そこはいいのだが、思っていた以上にハードだった。現在使用は905RのV2の75なのでそんなにハードに感じることはないと思っていたが、同じSフレックス同士で硬さを感じることはないのだが、ランバックス７X07は確実に身体全体の切れを要求してくる。疲れや怠慢によるスイングのゆるみを決して許さない。。という感じを受けました。初めに鳥カゴで試打した時はランバックス7X07のSで買う気マンマンだったのですが、今は、ディアマナSと迷っています。ディアマナで即パフォーマンスを求めるか、7X07で常に良いスイングで打てるようになることを目指すか。。。悩むところです。
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2007/12/20（木）16:05ロフト角「10.5°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
今はやりのデカヘッド。その割りにボリュームは感じない。
スイートスポットが広いので安心して振り抜けるし、曲がりも気にならない。総合的にみて良いクラブだと思うが、もう一度別の機会に試打しないと購入する決断はつかない。
D-1の方が変わったスタイルで慣性モーメントが大きそうなので、慣れればこちらの方が良いかもしれない。
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2007/12/20（木）13:57ロフト角「9.5°」、シャフト「プロフォースV2」、シャフト硬度「S」
905R（9.5° US speeder S）からの買い換えです。９０５Rでも良かったのですが、左右のばらつきが気になっていましたが、907D2に変えたらシャフトとの相性もあるのか、ばらつきの度合いが少なくなりました。
また、思い切り叩いてもＯＫなところが気に入りました。
音は、確かに高めです。
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2007/12/18（火）18:25ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER652」、シャフト硬度「S」
ROMBAX7X07からリシャフトしました。大型ヘッドに先調子シャフトは抵抗感がありましたが、ばっちりです。かなりの飛距離です。
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2007/12/18（火）00:26ロフト角「7.5度」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
タイトリスト983Ｅ（ロフト7.5度）（シャフトＥＩ70ツアーＸ）からの買い替えです。まだヘッドの大きさに違和感がありますが、慣れればスイートエリアが広く打ちやすいと思います。弾道はわりと高めでフェード系の球筋がよく出ます。しっかり振らないと飛距離が出ないのである程度ヘッドスピードがある方向けだと思います。
