リーダーボード
EPON//AF-505 アイアンのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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価格168,480円(6本)
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公式サイト
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スペック#5
25°(ロフト角)
60.5°(ライ角)
37.75(長さ:インチ)
409g
D1.5(バランス)
シャフト
MOUDS3 TOUR 105
※特注シャフトも有り -
商品登録日2018年8月24日
クチコミの評価
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クチコミ件数10件
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ランキング212位/1497商品中
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累計の総合評価
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75件
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63件
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52件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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AF-505 アイアンの最新クチコミ
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2022/8/22(月)13:41ロフト角「20°」、シャフト「OTi95」、シャフト硬度「s」
バネ指っぽい症状が続いたので、衝撃がマイルドになるカーボンシャフトのアイアンセットを探していて、中古ショップでの衝動買いでした。
打ちっ放しだけでの感想を記します。
近々ホームコースで使ってみ王と思います。
シャフトもヘッドも、スペック的は優しいイメージ
(現在のエースアイアンは、ゾディアのまっするバック)のセッティングのはずですが、いざ打ってみると、シッカリしたスイングをしないと、シッカリした打球が打ちづらいと感じました。
いわゆるお助け機能はそこそこ性能を発揮しつつ、軟鉄の打感を残したモデルだと思います。
シャフトとの相性は今のところそんなに良く感じませんが、
もう少し様子を見たいと思いました。 -
2020/11/29(日)10:42ロフト角「20°」、シャフト「モーダス120」、シャフト硬度「S」
現状のアイアン(ホンマ727Vn)に満足していたのですが、
ユーティリティの精度が悪くなったこともあり、
あきらめていたロングアイアンに再度挑戦したくなり、
重心距離33.5mmでほぼ同じで、やさしいと評判のAF505を、
試打もせず思い切って#4〜PWまで購入しました。
驚いたのが、#4(21度)の打ちやすさです。
長い間、敬遠して、あきらめていたロングアイアンが
打てる、それも安定して打てたことに驚きました。
練習場のマット上だけでなく、数ラウンド実践においても
変わらず打ちやすく、上達したかの錯覚を感じさせます。
これまでの21度ユーティリティよりは飛距離ダウンですが、
ユーティリティで悩まされたチーピンも出ず、
打ちやすさが勝り、致命的なミスも減り、
スコアアップに貢献してくれます。
ショートアイアンは特に感想はありませんが、
バックフェイスの2つのウェイトネジにて
トゥー側ヒール側の重量を調整することができるので、
PWの引っ掛け防止対策など、イジってみようと思います。
(メーカー保証対象外になるようですが)
テキサス州ほどの広さのスイートスポットを持つと言われた
PXG0311も2年ほど使用していましたが、それと比較しても、
同じくらいやさしく感じます。
打感の良さに定評のある727Vnと比べても遜色ありません。
私にとっての魅力は、やさしいと評判のアイアンは
概ね重心距離が長くなる傾向がありますが、
このAF505はマッスルバック並み33.5mmという点です。
20度台のアイアンが安定してやさしく打てるようになります。
おすすめです。 -
2020/9/19(土)11:36ロフト角「20°」、シャフト「モーダス125」、シャフト硬度「S」
普段はミズノプロ520を使用。シャフトは同じモーダス125Sで某ゴルフ店にて購入。ソール幅が気になったが構えた感じはコンパクトで520と比べて凄く打ちやすい。ミスショットが格段に減る。打感もそれなりに良かった。芝が薄くなってくる10月〜4月までは使うつもり。深いラフから打つ機会が無かった為ラフでの抜けは確認出来なかったのが残念。寛容性、打感、飛距離3拍子揃っていると思う。値段が高いのは仕方ないと思います。
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2019/8/26(月)11:21ロフト角「20°」、シャフト「zeros8」、シャフト硬度「R」
af505は302.303の打感はそのままに
503の優しさを兼ね備えた素晴らしいアイアンだと個人的には思っています。df605 も所有していますが、やはりバネ鋼の独特の弾き感があり503に近いです。シャフトとのマッチングさえ合えば最高の武器になると思います。 -
2019/8/15(木)11:04ロフト角「20°」、シャフト「ダイヤモンドスピーダー」、シャフト硬度「10s」
以前はピンi210のKBSツアー120sを使っていましたが、
手首と肘の痛みがありカーボンシャフトに移行を思案中知り合いのショップ店長の
勧めもあり試打した所思いの外良く購入に至りました。
503の時に数ヶ月使ってたのですがバネ鋼のフェースの反発に
縦の距離感が全く合わず手放してしまいました。
その当時から上からの見た目やソールの幅など私の中では合格点だったので
505になり反発が無いのが私には楽に感じました。
少し薄い当たりにも強く程よいグース加減といい絶妙なバランスで
出来てると思います。
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