誰も持っていなさそうなマイナーなブランドが気に入ってます。 が、シャフトはメジャーなところが面白そうで購入。 シャフト代にプラスα程度で買えましたから。 結果はGOODでした。 余程のことが無い限り左には行きません。 安心してフェアウェイ左半分方向に振りぬいて行けます。 飛距離を望むクラブではないような。 ナイキ、ミズノと使いましたが、今のところ方向性は一番です。

大変やさしいドライバーです。 飛距離的にはバカ飛びはしないですが曲がりが少ないので平均飛距離はでは飛んでいると思います。 ノーマルポジションでもそこそこ球がつかまりますしコスってもあまりスライスしません。慣性モーメントもＮ社のＳＵ○○やＴ社のドライバー並にあるのが打っていて実感でします。 別売りのウエイトやシャフトを買えばその日の気分やｺｰｽでセッティングを変えられるので飽きさせない感じです。 打感も良いです。難点はフェースが黒いのでどこを向いているのかわかりにくいところでしょうか？逆にあまり神経質にならなくていいかもしれませんが。

909d3 d73xからの買い替えです。 特にアヒナが悪かった訳ではありませんが購入後3ラウンド程で白マナにリシャフトしました。従いましてヘッド以外はバランス等含めほぼ前モデルと同スペックです。 が…ホームコースでキャリーが間違いなく15y伸びました。 今まで数々ドライバーを変えたりリシャフトしましたが15y伸びたことは一度もありません。いつも避けてたバンカーをキャリーで超えるようになりました。その分ドッグレッグで突き抜けてしまうので間違いなく伸びてます。 ボールの進化等あるんでしょうが参りました。勢い余ってFWも揃えました。

本当はレガシーAPEX（46インチ）が欲しかったのですが、価格がこなれていなかったのでいろいろと物色していたところ、たまたま中古ショップでオクテインのUS仕様新品が19,800円で売っていたので、ネットでの口コミの良さに思わず購入。 飛距離性能：46インチ（実測45.75インチ）の為、ヘッドスピードも上がり（46ｍ/ｓ→48ｍ/ｓ）、そのおかげか飛距離も10Y前後は確実に伸びました。 弾道：もっとも飛距離の出る高弾道・ロースピンでドロ〜ンと飛んで行きます。 打感：キャロウェイはあまり打感が良くないと思っておりましたが、非常に柔らかい打感で打音も悪くないです。 方向性：グリップが太く、バランスも重い為（D4）左には行きにくい。しかし右にプッシュしやすかった為、グリップをT・ベルベットのM60に交換、鉛をグリップ内に挿入。かなり良くなった。 シャフト：US仕様ということで硬いのかと思いきや、かなり柔らかく感じ、今まで使っていた青マナに比べ、ワンテンポ滑ってヘッドが遅れてくる感覚がしました。（でも振動数は255ｃｐｍあります） 私の所感だとキックポイントは違いますが、ディアマナアリスレイにフィーリングが似ていると思います。（プロジェクトXは先、アリスレイは中元） コストパフォーマンスは最高！飛距離が欲しい方、長尺が気にならない方、引っかけが気になる方は試してみる価値は高いです。

近年のデカヘッド潮流にどうもしっくり来ず、昔の300CC台のドライバーに戻そうかと思った矢先に発表になり購入しました。 ヘッドの形状は洋ナシ型で違和感なく構えられます。とにかくヘッドのぼってり感が全くないので振り抜くイメージがつきやすく、実際に振り抜きもスムーズです。 打感は極端に固くないと思います。操作性が高いのでミスにはそこそこシビアですが、スイングがある程度固まっている方であれば問題ないレベルですね。 DJ-7（シャフト）については走り系のシャフトでH/Sというよりはしっかりと振れれば問題ないと思います。 FW・アイアンをヘッドが小さいモデル使っている方にはクラブヘッドの変動に違和感がないのでおススメです。

ちょっと大き目のヘッドですが、かれこれ1年半ほど使ってます。 シャフトも今となっては古いですがツアーADのEV６で打った瞬間に加速するようなイメージです。 このドライバーに変えて、飛距離も伸びて今のところ買い替えようと言う気がしません。 初心者には純正シャフトがお勧めです。

初代レガシーにランバックス５Ｆからの買い替えです。レガシーＡＰＥＸ買うつもりでショップに行ってたまたま試打したらデータ上はＡＰＥＸより飛んで曲がらなかったので買ってしまいました。２回のラウンドでの印象です。まず飛距離、初代レガシーより平均５〜１０Ｙ飛んでました。１０度のＳシャフトです。表記上は５８ｇあって、Ｓにしてはやわらかいという口コミもあるようですが、４２程度のヘッドスピードにはちょうど良いと思います。方向性は、レガシーと同等、これはシャフトと私の相性もあり、なれれば問題なくなるとと思います。問題なのは、打感と音です。固めの打感はまだ良いとして、甲高い金属音はどうにかして欲しいです。意図的にあの音にしてるのですかねえ？今のところ飛距離の魅力に変えがたく使い続ける予定です。

909D2からの買い替えです。前モデルよりも飛距離性能は格段にアップしています。調子に合わせて、ロフライは調整していますが、やはり1番強いボールが出るのはノーマルのA1ポジションのようです。その日の朝の体調に合わせて変えられるので、非常に重宝しています。ただヘッドが軽く感じるので、それだけが難点です。

中古での購入です。 正規のEv70からFUBUKIα70に差し替えました。 私は以前はテーラーのBURNER 09TPでした。 飛距離は出るのですが、ドローかプッシュアウトで フェアウェイには収まらず、トラブルショットになりやすく 更に手ごたえがあってもチーピンやドロップが止まらず、 やむなく他のクラブを探してました。 Ev70では上記の様になってしまったので、 FUBUKIα70に差し替えたところ、 弾道の高さはEv70より低くなりましたが、 吹け上がることなく強い弾道が出ました。 以前に打っていた球筋からの変更点として、 チーピンがフックに、 捕まったフックがハイドローに、 普通のドローがまっすぐ〜フェード系に、 プッシュアウトは大惨事になるイメージです。 飛距離は前より少し落ちましたが、 コースに収まる範囲で飛ばしていける安心感があるので、 十分満足しています。 疲れて振りが遅れ気味になると、大きく曲がるスライスが出やすいので １８ホール回って、体力があまっている人に良いのかなと思います。 一般受けはし難いモデルなのでしょうが、 私には救いの一本となり、とても良い買い物になりました。

今更感はありますがZR-30購入したので口コミします。 425ccのやや小ぶりなヘッドは４６０に慣れた人には振り抜き易さを感じさせてくれます。ヘッド形状も安心感あり、思い切って振っていけるクラブです。 打感はボールの行方が手に伝わってくるようで、まさに隠れた銘機です。 打音も甲高い物ではなく中音で落ち着いた音です。 シャフトは標準のものですが、今のところリシャフトの必要がないくらい自分にフィットしています。 弾道は中弾道で風の中でもグイグイと進んでいく強い弾道で、ランも出易く距離を稼いでくれます。 当初プロや上級者向けということで購入を見合わせていましたが、こんなに自分に合うなら早く購入すればよかったと後悔しました。 エースドライバーとして永く付き合っていける最高のドライバーです。

このサイトや他のサイトの口コミを見て購入しました。 【飛距離】 このクラブの最大の魅力でしょう。かなり飛ぶ方だと思います。私のエースドライバーのバーナーTP2007より確実に飛んでます。 【打感】 かなり柔らかく良い打感です。 【方向性】 これが問題でした。悪いほうでは無いと思いますが、私の場合、たまに左に引っ掛かる時があって怖くて使えませんでした。スイングのせいか、シャフトのせいか、はたまたヘッドのせいなのかわかりませんが！クラブのせいにしてはいけませんね。 【その他】 飛距離のアドバンテージがあるのでシャフト違いも使ってみたのですがあまりあまり方向性は変わりませんでした。

中古で購入して1年経ちますが、本日のラウンドで300Ｙ飛びました。 いつもは260〜270がMAXですが、いつもよりティーを高めにして打った所会心の当たり。 330Yあるホールでグリーンエッジ近くまで飛んでいるボールを見た時ビックリしました。しかもやや打ち上げホール。 フッカーの私はインサイド軌道でややヘッドがオープン気味に入るので、ややフックフェイスのこのクラブはぴったりのタイミングで捉えると、気持ちドローボールになり距離が出ます。 私のHSは45位ですがマン振りしなくてもこのクラブは250Yは楽に飛んでくれます。 純正のシャフトも結構しっかりしているので暴れる印象はあまりありません。 300gの総重量も私には合っているようで、最近の60g台のカスタムシャフトが入っているクラブよりも楽に振れて、HSも出ているように感じます。 結果今日はハーフ39が出ました。 昨年買って以来色々なクラブを試したが、結局このドライバーに戻ってしまいます。 使えなくなるまで使い倒すつもりです。

優しく捕まりのいいドライバーとしは完成形だと思います。 当方、ＤＪ６付きを購入しましたがヘッドも捕まりがいいタイプなので少しフック目の球が多いです。フックしやすい方にはアヒナ仕様が良いかと。 捕まりすぎを心配していましたがフェースもストレートなこともあり、それほど強烈に捕まえることはありません。少し捕まりやすいかな程度の安心できる捕まり感です。 ただヘッド自体はハードヒット用でないのか、ＨＳを上げても飛距離はそれほど比例して伸びない感じです。ＨＳ４０〜４５の方が安定して２３０〜２５０を打っていくタイプのヘッドです。思いっきり振って２７０打つようなヘッドではありません。プロがレーザーホークを使うのはそのへんかもしれませんね。 慣性モーメントも多きいのか曲がりは左右どちらにも少ないです。 ネックが短いので先端固めになっているのでしょうがそれでもＤＪは少し走る感じがありますのでスライスを軽減したいかた以外はＤＪ仕様はあまりオススメしません。

ともかく飛距離が欲しかったんです。吹け上がらないクラブが欲しかったんです。デザインがどんくさい以外はすべて気にいってます。2011モデルは、さらにどんくさくなっていてびっくり（笑）。 以前はリシャフトしたり、オーダーしたりあれこれしていましたが、オリジナルでなんの不都合もないですね。というかベターだと、今は思ってます。そんな神経質なほどの腕前ではないことに、ようやく気が付きました。 ちょっと貧乏くさいので、グリップだけは換えようと思っていますが。

r7superquadをからの買い換えです。 ロフト8.5°ということで解るかと思いますがUSモデルです。元来、私は弾道高いタイプで、r7（9.5°）でも球が上がりすぎる事が唯一気になる点でしたので、8.5°の設定があるUSモデルにしました。シャフトはr7のRE*AX55が非常にあっていたので、スリーブを入れ差し替えて使っています。モトーレが入ってたけど、そちらは少し自在感がないですね。 r7に比べ上面投影が大きくヘッド形状自体もいまいちそそられる感じがしないのが少し残念。その分シャローで曲がりにくそうではありますが。 弾道は打ち方次第、少しヘッドを遅らせると下から吹き上がり気味になります。フラット目に入れてやれば、回転の抑えられた中弾道の球がそのまま飛んでいく感じ。見栄えはしない球ですが、こっちは飛距離が出ます。（r7より15yくらい飛んでるかな。それと風には強いです） このクラブの特徴は、オートマチックという言葉がそのままという所でしょう。基本的に曲がりません。方向性もかなり良いです。 私はストレートヒッターで、ホールロケーションによってフェードとドローを打ち分けるタイプですが、同じシャフトながら曲がり幅が半分以下です。（r7だとフェード・ドロー共曲げ幅が10y程度だったので、5y以下といった所でしょうか）そういう所をみても、曲がりにくいクラブと思います。ただし、球を操りたいタイプには少し物足りないかも。 6か月使って、FWキープ率はr7の55%から62%へと上がりました。OBは2発だけなので、ゴルフがかなり楽になった気がします。シャフト同じなので基本的にはヘッド性能の賜物なのでしょうね。 操作性でいうと、SUPER DEEPがどうなのか気になってる今日この頃（R11にも食指が・・・） とはいっても、とてもいいヘッドですよ。完成度の高さはかなりのものかと。r7superquadに比べて万人向けです。

ミスにやさしく癖のないドライバーです。 ヘッド自体の捕まりは少しつかまりにくい感じなのでスライサーの方は不向きかもしれませんが曲がりにくいのは確かです。 ミスヒットしても距離の落ち込みはほとんどありません。 爆発的な飛びはないですがミスに強い分平均飛距離は出ると思います。 フェースの向きもスクエアで簡単なモデルにありがちなフックフェースではありません。 打感も柔らかく好感触です。 純正シャフトはタイミングも取りやすくヘッドが捕まりにくい分、少し走る感じも相殺しています。 出球としてはフェード系が出やすいモデル。 値段も安く初心者から上級者まで飽きずに使える逸品です。

顔に一目ぼれで購入したものの、ランは出るが打球が上がらずにストレスを感じ、まだ自分には扱えない代物だと後悔しましたが、駄目もとで鉛でバランスを変えたら抜群です！ 打感も飛距離も最高です。思いっきり叩けます。 いつもD2でしたが結果的にD4にすれば良かったかな。

このクラブ、正直すごく良いのですが、 ヘッドスピードが早い人が打つと、 すぐにヘッド内部に異音が…。 ちなみに1回購入後、異音がなったのでメーカーに返品 返ってきたものも、練習場で3発打ったら異音が…。 USより平行輸入したものだったということもあり、 日本での正規品を購入したところ、これも異音…。 ただ、友人が同じものを購入し、ボールの飛び方が変わって 20ヤード以上伸びたとの意見もあるので、異音が鳴らなければ 使いたいです。 メーカーさん異音しないようにして下さい。 ちなみに打感も、音も方向性も、構え易さも飛距離も抜群なのに…。おしいです。

アメリカでカスタムモデルをゲットして、 自分でリシャフトしたんですが。 正直、これは曲がりません。 飛ぶかどうかと言うと、微妙でしたが、 ただ、打ち出した方向に飛ぶ感じです。 つまり、ドローを打とうとして右プッシュ フェードを打とうとして、むしろほとんど曲がらないまっすぐな感じ。 打ち出しのコントロールだけ出来てしまえば、後は簡単ですってのが5ラウンドで得た答えです。 打感は自分の好みよりも少し固いかなぁと、ただ、小生もの凄く柔らかいものが好きなので、普通よりは柔らかい感じだと思います。 Bimatrixのシャフトが合うか合わないかは分かりませんでしたが 単純にババワトソンと同じスペックというところで作りましたが しっかり振っても曲がらない。適当に振っても曲がらない。 正直魔法のヘッドかなと思いました。ハードヒッターで曲がる人にはお勧めです。というより、OB激減するかと思いました。 曲がらないから、気持ちよく振れちゃうので、結果飛ぶ ってのが小生の意見です。

元々360ccのドライバーを長く使っていたので、460cc系のデカヘッドを返してくる感覚にずっと違和感を覚えていました。なんと言うか、もっと積極的に振って行きたいのですが、ヘッドが帰ってくるのを待っていなければならず我慢が必要だったのです。メーカーさんの狙い通り、このクラブはすんなりヘッドが自然に帰ってきます。技術が足りないと言われるとそれまでなのでしょうが、自分の場合は気を付けなければならない事が１つ無くなったので、方向性も安定しています。購入前はもっと敏感かとおもいましたが、とても素直です。けしてバカっ飛びクラブでは無いですが、素直に振れる分だけ平均飛距離も伸びました。もし上記の様な問題を現在感じている方であれば、良い結果を得られると思いますよ！打感は柔らかめの部類で、弾き感も表現できていると思います。打音は引き締まった良い音で、音量もかなり抑えられております。叩きにいっても耳が痛く無いのが助かります！

以前から雑誌やネットで高く評価されているのは知っていたが、個人的にPING商品とは相性が悪く（特にパターで）殆ど興味がない状態でした。 ところが先日、中古ショップで現品を手にし、ソールしたり＆ヘッドを指で弾いたりしているうちに”このクラブ良いかも？”って思えるようになり試打も殆どせずに衝動買いと相成りました… 以下、練習場でのインプレッション、多少のご参考になれば。 *飛距離・方向性 当方のHS：40~45ｍ/S、なるべく叩かないようなスイングを心がければ キャリーで約230Y。コースボールならさらに＋10~15Y程度か？ バックスピンが殆どないようで、高く吹け上がらず直線的に伸びる球は風に強そう。ただ、驚くほど飛ぶかというと、それほど飛ぶとも思えない。 特筆すべきは左右のブレが非常に少なく、サイドスピンが上手く抑えられているようで、ランが稼げそうな感じがした。 結果的にはフェアウェイキープ率が良くなり、スコアUpにつながる実戦に強いタイプかと思われる。 *打感・音 音はSRIXON系に似た乾いたインパクト音で、個人的には好みです。 当たりは特に柔かくも硬くもナシ　といったところ。 *その他 PINGに限った事ではないが、米系クラブメーカーは塗装やメッキの仕上げが国産メーカーと比べるとラフと言うべきか…　外観の品質検査レベルが 甘いので、クラブを道具として割り切ってガンガン使えるゴルファーに 向いているように思える。 結論としては、非常にクラブとしてトータルバランスが取れていて、かつ各々の完成度が高いため、買っても後悔はしないと思われる。 また、良くも悪くも、これという特長もないので、次々に出てくる新製品に目移りせず、長く普通に使用できるかも知れない。 そして最後に、いわゆるオートマチックなクラブかも知れないが、決して 初心者が適当に打ってもOKということではなく、ある程度スイングが出来上がった中級ゴルファー、スコア的に80~90程度のゴルファーが使用して 最高のパフォーマンスが発揮されるドライバーかと思う。

ゴルフ5で1時間半かけて試打の末決めました。最初のうちは打感が固く、なかなか芯に当たる感じがしなかったのですが、3回目のラウンドでスコーンと抜けて自分史上最高の飛距離が出ました。それ以来すっかりエースドライバーです。 ヘッドの形も最高で、スッとスクエアに構えられます。低めのティーから中弾道の球がグーンと伸びていく飛び様は本当に気持ちがいいですよ。 遼君と同じ（彼は380）クラブはちょっと気恥ずかしかったのですが、今は仲間に見せびらかしまくってます。 ちなみにDJ６のシャフトは弾き感がよくて、かつ曲がり幅が抑えられているので飛距離＋OB防止効果は予想以上にあります。 飛ぶけど曲がるパワーヒッターにはお勧めです。

MPクラフトS-1からの買い替え。打感が柔らかくフェースにボールを乗せて運ぶ感じがわかる。フルショットでも曲りが少ない。飛距離は10Ｙ伸びました。

ヘッドの裏側＝このサイトの写真の角度から見た感じが 最高にセクシーで気になっていました。やや走り系のDJのシャフトが 評判いいこともあり、試打したのですが・・・。 結果は飛びは普通。コントロール性も小振りな割には普通。意外と 真っ直ぐ飛ぶ。打感はまあまあ。 いただけないのが　上から見た感じで、上部後方の洋ナシ型シェイプ の要の部分が不自然なんです。タイトリストの905Sのような滑らかな ラインではないのが残念！まだまだヨネックスさん、デザイナーの 腕がイマイチですね。 小振りヘッドでアスリート向きクラブなので、ここはもう少ししっかり チェックして欲しかったです。レンジで打っただけなので、実際の コースで試したわけではなく、飛び様はわかりませんが、音などは 感じは出ていたので惜しかったですね。次のモデルに期待します。 ４２０の方がデザイン的にはまとまりがありました。私の感性では 違いはさほど感じなかったので、４２０の方がお薦めかな？ オークションで5万くらいから出ていますが、ショップでの価格は 高すぎます。

最初にUSグレード（モトーレ60）を買いました。とても構えやすいく、振りやすい所が気に入りました。方向性もよく、叩きに入っても、引っ掛けることが少ないように思いました。ただ、こすった時の右への曲がりがやや気になったため、本クチコミを参考にFUBUKIα60（S）を追加購入しました。打感はやや硬い感じですが、叩きに行っても、振りにいってもちゃんと反応してくれます。方向性ともに改善され、練習も楽しくなりました。しばらく、一緒にやって行きます。

909D2からの買い換えです。気に入ってはいたのですが、USモデルのためか、やや重さがきつくなり、今回アイアンと同じミズノをメインで検討。最新の425＋、S1は大型ヘッドに慣れた自分には少々難しく、楽に振れそうなR1にしました。 まず、練習場ですが、打感は予想よりも硬い感じがあり、違和感がありましたが、よくつかまるし、弾道は中高弾道で飛距離は間違いなく伸びていました。 本ラウンドデビュー戦では最初の2球は曲げたものの、後はフェアウェイキープ、飛距離も出てます。かなりのポテンシャルを感じました。 当初気になった打感も慣れてきてミズノはアイアンだけじゃないと満足してます。

ネット等で飛ぶという評判は良く目にしていたのですが、もともとマルマンの製品に興味がなく、ソールのデザインもあまり好きでは無かったので、購入は考えていませんでした。 いきつけの中古ショップで冷やかし半分で9.5度にＰＴ７が組んであったものをレンタル試打してみたら、打感と飛距離性能にビックリしました。 ただ、ロースピンのヘッドに、先の固いシャフトで球が上がらないので、買うなら10.5度かな〜と考えた矢先、たまたまオークションにて安い10.5度のヘッドを見つけ購入。 手持ちのアッタスＴ２−７Ｓを組んでみました。 これが大成功！ いつもの練習場で、250の看板上にライナー性の当たり連発でした！ 間違いなく飛ぶヘッドですが、ロフトは普段より大きいものを選んだほうがいいと思います。

話題の白いドライバー入手してラウンド使用してみました。 ツアーバーナーTPと比較した所、飛距離は少しR11の方が勝ります。 多分この少しの差がツアープロには重要なのかも知れません。 しかしこのヘッドは色の問題よりもヘッドとしても出来が良いと思います、ヘッドスピードを徐々に上げてミスヒットしてもそれほど曲がりません、チーピン気味に飛んでも何とか左サイドに残っていたりします。 打感は今までのドライバーのように潰した感じではなくて、難しいのですがパンパンに膨らました風船で打っているような感じかも知れません。 ソールのフェース角調節は芝の上では吸収されてしまい、意味がありません。 総じて練習場では見栄えの良い球が出てコースに行くと結果が出ないというのでは無く、コースに行くと使えるドライバーな感じです。 やはりツアープロが使うにはそれなりの理由があるものだと感心しました、テーラーとしては名器に入るのではないでしょうか。

アイアンもＭＰを使っていますが、共通するものを感じます。顔が好きで、かまえやすく、打感も気持ち良い。標準シャフトは軟らかめでアイアンがＤＧの人には物足らないと思いますがＨＳ４３〜４４位の方にはメリットがあるかも。持ち球はフック系ですが引っかかる感じはなく、上がりやすさを感じます。フィッティング等で合うシャフトと組めれば、おすすめできます。

先日トーナメントを観戦に行った時に、タイトリストのＨＣの中はこのＲ１１だったりと、使っているプロの多さに驚き試打してきました。 違和感があるかな？と思った白ヘッドも座り心地が良く自然にアドレス出来ましたが、室内での試打のせいなのか「白ヘッド」の残像イメージは、特に感じられず。 その他は所有クラブのＥＰＯＮ ＡＦ-１０２との比較になってしまいますが、スイートスポットが広く方向性も良さそうですが、その反面「打感」はダメー♪「打音」もダメー♪・・・（インテル）。と僕が一番気になる部分を犠牲にしているようで残念でした。 試打（Demo）クラブだった事もあるのでしょうが、相対的に、シャフト交換やバランスなど色々調整出来る機能が、一体感の無い組み上がりになっている印象でした。