発売されてすぐ購入。好みのヘッド形状で、性能的にもある程度満足していましたが、約一年使ってリシャフトしました。このシャフトは自分にはオーバースペックと思いましたが、エイヤッと購入。メーカーが「最善か無か」と言っているくらいですが、これがピッタリはまり飛距離も伸び、何よりも方向性がとても良くなりました。レガシードライバーの良さはわかっていましたが、やはりシャフトとの相性は大切ですね。価格も驚くほど安くなりましたし、ヘッドの傷が目立ってきたのでもう一本買ってもよいかなと思っているくらいです。

中弾道で飛距離が出る。打感も良く、方向性も良い。エースドライバーになりそうであるる

憧れの　タイトリスト。。。 ゴルフ歴もまだ浅く、自分にはまだ無理なんじゃないか？と、購入の際にはかなり躊躇しましたが、やはりどうせなら憧れたクラブを所有したい！！という一心で、清水の舞台から飛び降りるつもりで購入しました。 結果は。。。大・大満足です！！！！ （但し、ロフト（10.5）・シャフトＥＶ−５・Ｒ１というスペックは、真のタイトリストユーザーではない！とご指摘されるかも知れませんが。。。汗） ヘッドの構え安さと安定感もさることながら、シャフトとの相性が良いようです。弾き系シャフトと言われるだけに、ヘッドスピード平均４５m/sec　の私でも、鋭い弾道で２５０〜２７０ｙは確実に稼いでくれます。また、しなりで飛ばせるため、無理に強振する必要もなく方向性が安定し、フェアウェイキープ率が格段に向上しました。 引き締まった打音と共に鋭い弾道が一直線に突き抜けていく様はは快感です。 初級〜中級者の方で、タイトリストに憧れている方がいらっしゃれば、躊躇することなくその憧れを手にすることをお薦め致します。

今までミズノ製は高価で手が出なかったのですが、カタログ落ちになり安価にて購入。まず素振りした感じでは、460のわりにヘッドが軽く無理なく振り切れます。打感は高反発系で弾く感じ、音も「キン」と金属音がしますが大音量ではありませんので恥ずかしく無いレベルです。特筆すべきは、ｵﾘｼﾞﾅﾙｼｬﾌﾄのクワッドです。素直で癖が無く他の有名なシャフトに無い打ち安さと60ｇ台ですがHS49の私でも頼りない感じが無く、叩きにも行ける感動を与えてくれます。周りの人からは、かなりしなっていると言われますが、それが秘訣ではと感じて止まないこの頃です。

直進性が非常にたかく、打感が良い。

今まではプロギアTR500を使用していましたが、少し重いのではとレッスンプロにアドバイスされてマックテックNV-NXRを購入しました。 なんと打感が良く、ボールも上がります。とても振り易く飛距離が伸びました。　やっと自分に合ったドライバーが見つかりました。

ショップで発売されたばかりの日本版Tour-AD（Ｓ）を打ってみました。、 シャフトが軟かったので、45inchぐらいに短く持ったところ それでも、アキュベーターで270y超えるので、飛ぶクラブと言っていいと思います。(HS46) ただ、少しスピンが多め（芯で3000rpm前後）なので、日本製なら HS40前後ぐらいの方に向いてそうです。 私には少しアンダースペックと思い、USのアルディラVooDoo（Tour-ADと同じで専用設計っぽいです）を購入、 早速44.75inchに切って、若干鉛で張ってD2程度にしました。 この状態で320グラムを超えますが、小顔（にみえる）と相まって、振りにくさは感じません。 コースでの感じは、、ストレートなときに少しスピン多めで安定弾道、ドローに入ると棒球で飛ぶ弾道になります。 以上総合すると、 ・方向性はよい ・顔がよい ・構えやすい ・スペックを間違えなければ、飛ぶクラブ 　・上がりやすいので少なめのロフトを 　・スピンが少し多めなので、ドロー系は○、フェード系はＸ（？ロフト次第か・） ・異常に安価（USモデルで実売3万＋） ・デザインもよい

Ｇ１０＋マッハ７０６１プロトがらの買い替えです。 Ｇ１５の飛距離性能が高いことは分かっていましたが、ＡＴＴＡＳとの組み合わせはスゴイものを感じます。 芯で捕らえると、爽快な打球音と共に理想的な打ち出し角で強弾道の球が飛んで行くので、非常に気持ちがいい。 飛距離的には１０〜１５Ｙ程伸び、曲がり幅も狭くなりました。 間違いなく今まで使ったＤＲの中でＮｏ．１でしょう。 構え易いヘッドに加えシャフトの影響が大きいかと思いますが、これ程とは．．．驚きです。 ＡＴＴＡＳは素晴らしいシャフトですが、ある程度のＨＳは必要です。 自分は合いましたが、スペックが合えば皆さんにオススメします。 但し、同伴者には使って欲しくない。 あれ、いつのまにかＤＲ（Ｇ１５）・ＦＷ（Ｇ１０）・ＨＢ（Ｇ１０）でウッド系が全てピンになっています。 何故でしょう。 安価なのに物がいいからです。 高価なクラブを買うのが最近バカバカしくなってきた。

SUMO2・X-ドライブGRと使用してきましたが、スライスに悩んでました。 たまたま知合いのTPを試打したところ、スライスせず返って引っ掛けるくらいでした。 迷わず購入しレンジで打ち込むと、ストレートか若干左に引っ掛け・・・ OBするほどでは無く、愛称ピタリでした。 後から調べてビックリ・・・2°オープンだったンですね・・・。 オープンのヘッドをスクエアに構えていたのが、スライス防止になったのか・・・今は全くOBしなくなりました。

打球音はかなり変わっていますが、方向性はかなり良いと思います。 他のサイトで、「シャフトが白で嫌だ」と書いていた人もいましたが、変わったものが好きな人にはオススメです。 実際には、半分より先が白いだけですので、私自身は気になりませんでした。 飛距離的には、それほど変わりません（今までは、つるやの400CCを使っていました）が、今のところかなり安く購入できますし、初心者の方には良いドライバーではないでしょうか。

噂は本当です。 今年だけでも数種類試しましたがこれが最高です、来年はこれでいこうかと思います 異型と言われるようですが、クルーズが作っているので基本線はトラディショナルで構えやすいですよ。打感もひっぱ叩いている感じがでます。 打球痕がディンプルの跡までくっきりつきましたきっとエネルギーがインパクトで強く伝わるのでしょうね。 皆さん教えていただき有難うございます。

今日が発売日でしたが予定通りに入手できましたので、早速、練習場で打ってみました。 事前の試打よりも印象は良く、飛距離、弾道、スピン量（＝飛んでいく様から感じるもの）はほぼ完璧でした。 拘ったとされている打音、打感もとても気持ちが良かったです。 まだシャフト（DI-6）に慣れていないため、右に逃がすこともありましたが、概ね捉まりは良い感じです。 ヘッドのバルジのおかげで、以前から所有しているnextage Type430／EV-6sよりもドロー、フェード共に打ち分けがしやすいです。 フェースが前モデルの4.6V r.p.m.ほどディープではないためか、それほどハードでは無く、易しく感じます。 最初にも書いたように中級者から使えると思います。 小ぶりのヘッドで万人受けするクラブではないと思うのでオススメ度は5点にしましたが、自分にとってはほぼ満点です。

ぜひ手に入れたいクラブです。

先週購入しました。 今までTM社のドライバーを使用してしていたのですが、 200y前後（練習場看板）で失速し、 ３Ｗと飛距離が変わりませんでした。 しかし、ZLドライバーですと失速せずに （ドローンとした感じですが･･･）250y超です。 ショップで試打をした時はものすごくいい感触でした。 （最初はTM社の中古を試打していたのですが、 　バックスピンが多く失速するため、 　店員さんが「これいいですよ」で試打。） ただ、計測してもらった時はキャリー＋ランで280yは飛んでましたが 練習場ではそこまでいきません。 （計測が甘いんでしょうね。でもバックスピンは2500前後でした。） 練習場での感想ですが、 ?曲がらない。（ただし、出だしが右だと右へ、左だと左へまっすぐ） ?失速しない。（特別伸びる訳ではありませんが） ?ちょうどよい重さ。（適度に重さを感じてスイングできます） おそらく私のスイングにあったクラブだと思います。

Ｄ−２と迷いましたがあのボヨヨーン打球と球が上がり過ぎなところと飽きがきそうと思いＤ−３に決めました。早速TOUR-AD　PT-7にリシャフトしましたが突き刺さるような中弾道の弾丸ライナーで気持ちよく振り切れます！捕まりもよくハードなイメージもないですがある程度のヘッドスピードは必要かと思います。安定感は間違いなくＤ−２ですね！長年９０５Ｒを使ってきましたが思い出と共に下取りに出してしまいました。ただ、タイトリストにこだわらないゴルファーなら他にいいドライバーはいくらでもあると思いますよ！

2007バーナーからの買い替え、今回購入する以前にラプチャーV2試打をして大変気に入りましたが金額で購入を断念。最近価格が値下げしたので思い切って購入しました。 早速コースデビュー、ＯＢ無しで今まで打った事の無い弾道でした。 ＯＢが無いので、スコアもまとまりました。 おすすめのドライバーです。

賛否両論あるようですが、私は良かったと思います。 確かにﾊｰﾄﾞでしょうが、打てないということはありません。ｼｬﾌﾄがしっかりしているので方向性も良いです。 ｻｽｶｯﾁﾂｱｰ(9.5°、M63/S)に比べて打球が遅く感じました。打感は柔らかいです。 身体が止まったときはﾁｰﾋﾟﾝも出ますが、基本的には捕まりにくく左に行き難いｸﾗﾌﾞだと思います。 ｽｳｨﾝｸﾞは人それぞれですので合う／合わないがあるでしょう。恐らくﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞは早めの方が良いとは思いますが、40代後半のオジサン（H/S:47m/sほど）でも18ﾎｰﾙ使えました。

こちらで打感がいいとの評判だったので試打してきました。 たしかに打感はよかったのですが、かなりハードヒッター向き のクラブに感じました。座り「はいいのですが、捕まるイメージ が私にはあまり感じられませんでした。スイングアークの大きい 外人さん向きのデザインのような感じです。また全体にラウンド し過ぎていて、シャープさがなかったので、個人的には購入欲が そそられませんでした。これはこれで好きな方にはいいのかもしれません。

学生まで、野球をやっていたせいか、どうしてもインパクト時に打面がバラつき、最近流行の柔らかめのシャフトでは、会心のあたりも出る代わりに、打ちに行くと、大スライスに困っていました。ゴルフに関する文庫本を３０冊ほど読み、スコアアップには自分に合ったシャフト選択が近道と知りました。５０歳前にして始めたばかりなので、まだまだ予算が取れない中で、ＵＳＡ品のＦｕｊｉｋｕｒａ　ＦｉｔＯｎが価格的にもリーズナブルでした。中調子で、トルクの低めが決定の理由です。ＦＴ−５にした理由は、やはりゴルフ専業メーカーとして、ＳＷ、ＰＷをたまたま使用しており、友人がアイアン、ウェッジで悩んでいる割に、自分のＳＷ、ＰＷに苦労が無かったからです。また、友人でＦＴ−５ランバックスシャフトで、２８０ヤードをコンスタントに出すのを見て確信しました。インパクト音は、拍子木のようでスカッとして気分が良いです。また、オフセンターヒット時は、この音がせず、あたり場所のバラつきが分かります。ヘッドがコンポジットなので、シャフト差し替えは出来ないそうですが、i-Ｍｉｘの選択肢もあります。この１本に出会えてますますゴルフが楽しくなりました。ソールの赤も気に入っています。

アスリートモデルらしいずっしりとした重さと、小ぶりに見えるヘッドデザインなのですが、ロフト10.5°は何故かフックフェースで、打ってみると強いフックになります。 飛距離もイマイチで、これならゼクシオの方がいいと思います。

中古でもかなり安くなってきたので購入してみました。 構えた感じは、とてもオーソドックスで何の違和感も感じない形状。 r7スーパークワッドやツアステ410・430等に比べると若干トゥ寄りにボリュームのある形です（半丸型ではない）。 また、高級感が漂い、所有感を満たしてくれるデザインです。 打感はやや金属的でいかにも弾きのいい感じです。打音も極端な金属音ではなく標準的（？）なレベルです。 以前ロフト9度のものを購入したのですが、全く球が上がらず捕まらず即売却しました。 10度は程よく球が上がり、9度とは全く違うクラブのようです。 シャフトが白マナということもあり、つかまりは良くないです。 このサイズのヘッドとしては直進性が素晴しいです。 シャフト次第でいろいろな人が使えると思います。

型落ちで大変安く購入しました。ドロー、フェード、高い球、低い球、何でもヤリたい放題に遊べます。コースマネージメントした方向きのドライバーです。ひたすらストレートを簡単に打ちたい方には向かないと思います。音はブシッとけっこう玄人好みです。

使い始めて1年経ちました。この一世代前のモデルからVi-Q CLを使ってます。重量が軽く感じられるので、最後のホールの頃になっても疲れにくく、ちゃんと振り抜けます。心を外してもそれなりに飛んでくれます。３つのクリスタルも気に入ってます。2010年モデルが出ましたが、個人的にこちらのデザインの方が好きかな…。まだ、しばらくは使うつもりです。

　早速試し打ちを練習場でしてきましたので報告いたします。 前作の701や901よりも確かにプロモデルっぽい印象のクラブです。 試打したのは純正シャフトでやや軽い事を先に報告しておきますが、某ゴルフショップのブログでは完成度が高く多分遠藤製作所の製品と言っていたので期待しておりましたが、、、、。 　 　グラファイトデザインのＤＩ風の味付けの純正シャフトとの相性もあると思いますが、正直別に要らないかな、、、、。 　特に音が最低でした、なんだかＶＩＱとかアマチュア向けみたいな変な音がしました。仲間と打ちましたが皆同じ感想でしたので、好みはありますがとても残念でした。 　デザインはなかなかカッコ良くて、打感もそこそこなのにもう少しどうにかならない物ですかね、、、。 　基本的にフッカーさん向けで楽に球を上げたい方に良いのでしょうか？

発売後の期間がたち実売価格が安くなってから購入。 総重量が軽くて振りやすい。

購入して約2年、初心には　いいです。安いし、飛ぶ？は　う〜ん　でも　ヘッドスピードない自分でも　230ｙは飛ぶ。Rですが　かなり　柔目・・力のある人は　どーかな？自分の腕では　いいです。

クリープランドのクラブにしては、打感が良い。まず、デザインが良い。飛距離も出るし、方向性も良い。シャフトの先端がしなり、タイミングを合わせるのが難しい。先日、売ってしまった。

長尺のイメージはあまり無く、スイングしやすい。玉はあがりやすく、ともすれば吹き上がることもある。スイートスポットが広いため、多少はずれても飛距離はあまり落ちないと思われる。

大変、良く飛びます。当サイトの評判や某サイトの評判を信じ購入しました。最初は少し慣れが必要でしたが、２ラウンド目からは真っ直ぐ、強い弾道でよく飛びました。同伴者からも歓声が上がったほど強い玉が出ました。真っ直ぐ前へ前へというかんじで伸びる球が出ます。今までのクラブ（XX**)より１０ヤード以上、確実に飛びます。スコアは慣れた後半のハーフは３９で回れました。 少しつかまりが強い感じはしますが、身体の回転を早くすると問題なく真っ直ぐいきました。飛距離を求める方には最適と思います。

年齢とともに飛距離が落ちて、従ってハンディも落ちていくのを食い止めたいとドライバーを探していた所、若い後輩が持っていたバーナーを試してみたら３０ヤード以上従来のに比べて飛距離が伸びたので、全く同じスペックを即日ネットで購入した。 今まで持ったことの無い９．５度、Sシャフトなのに迷わず購入。 お陰様で飛距離が伸びてHDも上がりました。 友人が私の使用しているのを見て３名が購入、皆さん飛距離が伸びて喜んでいます。 ７１歳、月５−６ラウンド