今までは後半になると引っかけが出ていましたがこのドライバーにD-63のシャフトのマッチングで思い切り叩いても左にはいきません。おもりも標準から捕まる様に少しドローのポジションにして使用しています。

距離は普通です、方向性は抜群です。買って損は無し＾＾

最近は値段が安くなりお買い得。 フッカーには向かないかもしれませんが、 スライサーにはお助けクラブ。シャフトはやや柔らかめ。 ゆったり振れば結構飛びます。

４６０CCのヘッド体積を構えた時に感じさせないフォルム。 最近のヘッド大型化に違和感を感じている中・上級者の方にはうってつけノドライバーだと思います。 旧モデルの４００ｃｃと比べても、そんなに大きくなっている感じがしません。 しかし、スィートスポットは確実に広くなっており、ミスの許容範囲が広がっています。 打球音も乾いた良い音がして、某海外メーカーの妙に甲高い金属音より、落ち着きがあってGoodです。 今年はこれに変えて、ＯＢがかなり減りましたし、平均飛距離も10ヤードほど伸びています。

正しいインパクトができたときは音の響きが断然ちがう！ 練習場でヒトが振り返る！！ とても高い商品だけど、それなりのヒトなら 腕を選ばずに、わりといい線行くと思う。 どろ〜が打ちやすい感じがする。

大変気に入っています。

ゴルフ仲間からはいい評判がなく、メンバーコースでは私だけがこのドラーバーを使用してタイトリスト通は906Rを使用している

ボールがすごくつかまりやすく、弾道がイメージどうりでます。

とても安くなっていたので、ダメモトで買ったのですが、大成功！！ 　 高弾道で飛距離もアップ。 今までドライバーは苦手だったのですが、構えた時の不安もなく、男性にヒケをとらない飛距離がでます。 まだこれでＯＢもありません。 道具でこんなに違うものなんですね。

切れ味鋭い銘刀国光とはまいりませんが永くラウンドを重ね歳を経てきますとどうしても打ちやすく身体に馴染みやすいクラブをと、色々試してこのドライバーを選びました、飛距離も以前の高反発に劣りませんし打球音が小気味良く長い目で付き合ってくれそうなドライバーかと思います、残念なのはグリップゴムが情けない事に十回程の使用で破れてきた事です。 銘刀は柄まで気を配らねばいけませんね。

使用して１年ちょっと、そろそろシャフトの交換時かな？

ＵＳですが、非常にいいですよ。 シャフトは、遼君が優勝したときと同じスペックですけど。 ３００ヤードも夢ではない

180cmの６０代ですが、４４．７５インチはみじかいかな。 飛距離が少しでも延びればと思い購入したのですが、いまいちです。 ゴルフショップの推奨もあり、利用しておりますが、「スインガーと思っている人にはチョット不満足」

初めての口コミです。ＳＵＭＯ２（四角）は試打しましたが、ぜんぜん飛びません。それに比べ、ＳＵＭＯは通常のドライバーと同様に飛びます。ただ以前使用していたツアーステージの４０５よりは距離が落ちました。メーカーがうたっているように比較的方向性も良く、ヘッドの大きさから安心して打てます。かなり叩いていける方でしたら満足した距離が出せるでしょう。値段も手ごろでしたので、今のところ満足しておりますが、おそらくヘッドスピードは結構必要です。４５程度あると楽だと思います。コストパフォーマンス的には満足の一品です。

形は変ですが、方向性はまずまずです。 ただ練習場では恥ずかしいくらいの高音で響き渡ります。 それさえ気にならなければ非常に使いやすいです。

私には少しシャフトが軽すぎた為、ゴルフショップで調整をして頂き 大変に打ち易くなりました。打音も良く力み無く振ることで方向性も バッチリです。

やさしいドライバーです。シャフトがしなり過ぎることを除けば、扱いやすいと思います。先日仲間のコンペでドラコン獲得しました。

３００Ｓ?の後継としてこれを勧められました。（使ってました） ３００Ｓ?よりも簡単だと言うことで・・・・。 結果は、難しいです。捕まりません。捕まえに行くと左に引っ掛けます。 1週間で2ラウンドと練習場で2回使用。私には合いませんでした。 顔はすごく良いです。大きさもＧＯＯＤ。 でも結果は・・・。速攻で買い替えました。スリクソンＺＲ７００に。 こっちが簡単です。（何故ダンロップのクチコミが無いのですかね？）

打感は結構やわらかく感じました。シャフトとヘッドとのバランスも良く気持ちよく振れます。音はもう少し高音の方が自分には合っているように思います。

練習場では打音が甲高く、とても耳障りに感じ、すぐに手放そうと思いましたが、実際にラウンドすると、コースは広いだけに、思ったほどうるさくもなく、打球は勝手にドローして比較的狙ったポイントに飛んでくれます。ＳＬＥ基準対応でありながら、飛距離も以前の高反発クラブ以上に飛んでいると思います。ヘッド体積４６０ｃｃですが、シャローフェイスのため、投影面積が大きく、とても安心して構えることができます。シャフト長は４５インチですが、実際に計ると４４．５インチが正解です。私は日本仕様であるグラファイト・デザイン社のツアーＡＤ−Ｎ６５という重さ６５ｇのシャフトを使用していますが、そこそこ重量感があって、シャフト硬度Ｓでも硬すぎず、柔らかすぎず、とてもタイミング良く振ることができると感じ、気に入っています。初めて構えたときは、そのデザインから違和感を感じる人も多いと思いますが、実際にラウンドしてみると使い勝手が良いため、すぐに慣れると思います。一度　試打してみる価値はあると思います。お勧めします。

チタンとカーボンのコンポジットなので打球音がポコッという感じがしますが、飛距離や方向性はとても良いみたいです。 弾道の安定しない片にお勧めかもしれません。

前作のＶｉＱよりも進化しています。 前作と打ち比べたのですが、ヘッドスピードが１ｍから１．５ｍ上がるので、必然的に距離が伸びるデータが出ます。 体積も少し大きくなった分、ボールが強くなったようにも感じました。 前作や前々作のＶｉＱやＸＸＩＯを使っている方に「買い替え」をオススメできるモデルです。

一般に上級者用といわれていますが、兎に角左に引っ掛けることが無くなった。叩きに行くと引っ掛けることが多かったが、極端に曲がる事が無くなった。ティーショットでOB打つことが無くなった。

右にプッシュしたかな？というスイングでも最後のインパクト手前で、クラブが修正してくれるように感じました。打感は結構硬めに感じました。 普通にこれはいいかなというスイングだと、若干つかまりが強めに出ました。 しかし、軽いですね。これだけ軽いとアイアンとのつながりが悪くなりそうで、正直買うまでは考えられませんでした。 個人的には310ｇ前後でやわらかめのスペックが気に入っているのですが、なかなか見つからないです。。

以前はZR-600を使用していました。シャフトはディアマナM73硬度Xを装着していました。今回は量販店にて試打データを取ったところ、オリジナルシャフトで合いそうなので購入いたしました。ヘッドは、やはりZR-700のほうが楽に打てます。芯をはずしたときの許容範囲が大きくなっていて、ロスが少ないように感じます。シャフトに関しては、ディアマナと比べて打球の押しが若干弱いような気がします。また、強打した際シャフトがたわむような感触が少し感じられます。今回は少しもったいないような気がしますが、ZR-600からシャフトを入れ替えることにしました。検討されている方は、購入前に是非オリジナル以外も試されたほうがよろしいかと思います。オリジナルも決して悪くはないです。

構えた時に安心感がある、ドロー、フェードも思いのままで扱いやすいドライバーです。

試打してから発注しました。 捕まりが良く全く右に曲がる気がしません。 コースで使用しましたが、右を気にしなくても良い分力が入る事なく振り切れ、結果として距離も出ています！

ＵＳモノで、アルディラＮＶ６５のＳのものを愛用しています。 なかなか練習に行けない不安の中、２ヶ月ぶりの練習なしの ラウンドでも、いいイメージだけが頭の中にあり、ミスショット は１度だけ。つかまりも良くスライスが持ち球だったのですが、 いつの間にかドローヒッターに変わっています。飛距離の大幅 アップは見込めませんが、方向性には太鼓判が押せます。 現行よりもパワーボウの段差が少なく、今となっては違和感なく かまえることができます。中古でかなり安くなっていますで、 是非１度試してみてください。

少しハードですが、使いこなせば、曲がりも少なく、スコアがまとまるのでは。

ダンロップクラブハウスで試打。計測してもらったんですが、260ヤード以上がコンスタントに出たのでオススメできます。方向性も良かったですし。中級者以上なら使いこなせると思います。