まだゼクシオは持ちたくないがスリクソンは難しいかな、と思っている方にぴったりです。グースの度合いもほどよく打感もほどよく飛距離もほどよくで全てにおいて突出したものはないが扱いやすいです。弾道はややドローです。高さは結構高いです。打ち込んでも払い打っても大丈夫です。シャフトがやや軽いですがカスタムでモーダス１２０にしたらパワーヒッターでも大丈夫だと思います。アイアン探しの旅も一応終了です。あまり人気はないですが隠れた名器ですよ。おすすめです。

試打会で、i210とi500を、打ち比べました。i500はロフトが立っている為、低い弾道で、前に前に行く感じです。 i210は、少しのスピンが入り、弾道と距離感のイメージが出易く感じました。どちらを買うかと言ったら、210ですね。球をコントロールして、イメージを合わせる事が出来そうです。 打感もかなり良いです。最近のpingはクラブ作りが、凄く良いと思います。

ＭＰ５モーダス１２０Ｘより、変更 ＭＰ５との比較に成ります シャフト硬さをワンランク下げたのと銅下のおかげか、打感がかなり良くなった。今となっては、ＭＰ５の打感が硬く感じる 球の高さも今まで以上上がります ＭＰ５ではロフト角を１度あえて寝かせていたが、ノーマルロフトの３１９の方が高く上がる ノーマルロフト同士であれば飛距離は同じですね 操作性もそんなに変わらないですね ミスヒットにはかなりやさしくなったし 左にも若干行きにくくなった 変えて良かったと思います

腰痛のため、止めていたゴルフを10年ぶりに再開するにあたり、スリクソン505アイアン（NS950）からの買い替え。 初打ちっぱなしの感想は、操作しやすく、難しさもあまり感じません。 弾き系のたぐいじゃないので、シャフトもそうですが、飛びより方向性に優れたアイアンだと思いました。 そして何といっても、Automaticに打っても俺は、左には、絶対行かせねぇ！って感じで左にボールは、行きません、これは、コースで強みになりそうです。 このクラブで、10年前かなわなかった、90きり目指します。

新古品を購入しました。今年アイアンを10回位替えました。 アスリート向けクラブばかり使ってましたが、スコアのためにポケットキャビティーにしました。結果購入して2ラウンドですが楽にラウンド出来飛距離も思った通りかそれ以上になりました。ポケットキャビティーの割に打感もいいです。以前525も使いましたが打感は雲泥の差でした。

<ヘッド> 最近流行のストロングロフト設定でよく飛びます。 ロフトが立っていますがボールはよく上がるので飛距離を求める方にはいいと思います。 ただし、10番以下に3本ウェッジが必要になります。 5-10だけでなく6-11のセットもラインナップして欲しい。 打感は前作に比べてはじく感じが強くなっていると思いますが十分軟鉄の良さを味わえます。 もう少しバンスがあったほうがコースでは楽だと思います。 <シャフト> 専用のMODUSは秀逸です。 MODUS105Sよりもしなりを感じて振りぬける感じです。

直営店で試打しました。 やさしく上がって距離も出ます。 グースも大げさでなく構えやすさも問題ありません。 多少はじくような打感ですが爽快感を感じました。 問題は飛びすぎて下の番手がスカスカになることです。 5-10だけでなく6-11のセットもラインナップして欲しい。

前回人工芝での試打結果を報告して、今回、週末にラウンドを行った結果、このクラブに対するイメージが激変したので報告します。 【やさしさ】 人工芝の上同様、クラブヘッド自体に最近のヘッドの様なやさしさは感じません。しかし、今までは左巻きだったものが全く左に行く気配すらなく、例えミスショットでも、変にボールが捩じれたりせずスタンス通りに真っ直ぐ飛びます。そのことから、多少ミスしても左右のバンカーに入るようなことはなく、手前の花道のど真ん中にボールがあるので、寄せワンでのParが拾いやすくなり、スコアメイクに対するやさしさポイントは非常に高いです。 【構えやすさ】 上記のやさしさが自信につながって、スッと構えれば、何の違和感もなく風景に溶け込んで自然にフェースが目標方向に向き、後は振るだけのシンプルなアドレスが可能です。 【操作性】 今回のラウンドでは左右方向に積極的に操作していく場面はありませんでしたが、自分にとっては直進性の高さの方が目立っていました。 【打感】 今回初めて天然芝の上で、ある程度自然にダウンブローに打ち込めましたが、激芯を喰った時でも軽いボールを打っているような弾き感のある軽快な打感で、従来MPの重く、押し込むようなイメージとは別物のような気がします。（TOUR B-X使用） 【コストパフォーマンス】 前回はCPは悪いと評しましたが、実際に天然芝で打ってみると、今まで似たような形状で使ってきたEPONや三浦を凌駕する部分もあり、このクラブなら納得価格です。 【所感】 今回のオーダーはとりあえずクラブに対する自分の意見は置いといて、ミズノのフィッターさんに完全にお任せ状態でヘッド、シャフトを選んで頂き、製作したクラブです。よって、手元に届いた時は何の愛着もありませんでしたが1ラウンドしただけで、ヘッドとシャフトのバランスの良さからくる直進性や、ボールがフェースのどの部分に当ったかが明確に判るフィードバックから愛着がジワジワと沸いてきました。このクラブは、使って気に入らなかったら速攻で売るつもりでしたが、今後暫く使ってみようと思います。

腰痛で思い切りスイングができなくなったので、中古でカーボンSRを購入。 一言で言うと簡単。 楽に打てる。 構えやすいし何よりスチールから変更したので軽く振れて飛ばせる。 最近の悩みが一気に解決しそうな予感がします。

MP-15/KBS-Tour V では飛距離が落ちて来たので、ミズノプロ719と918を打ち比べて、打感が918の方が柔らかく感じ、しかもロフト差１度の差の所為か、918の方が7〜8yds保距離が出るので、918に決定。 打感はMP-15より柔らかくて自分の好みに合います。 シャフトは粘り強さと打ちやすさでDG95/R300にしました。 購入後、練習場で1回打った後、ラウンドに臨みましたが、打ち易さが期待以上で、方向性も抜群でした。夏以降80を切れずに不完全燃焼が続いていましたが、あっさりと70台で廻れました。

キャロウエイレガシーにモーダス120差して約10年、流石に加齢には勝てず、軽めで粘り系の元調子シャフト挿入の構えやすいアイアンを探し求めて1年間、色々なショップで試打してきました。モーダスの105は固く感じ、ダイナミックゴールド105、95が入るミズノやピン201は手強すぎるのと高価なので、スリクソン585にモーダス105のRシャフトにするかと思っていた時にフラッと入ったホンマ専門店で試打したTW737のカーボンSRシャフトが元調子で軽めだけど粘りも腰もありばっち、さらに優しい737Pより737VSの方が打感、飛距離、方向性も上回り、何より顔が良く即買いしてしましました。さらにマークダウンで大幅値下げで良いことづくし。その後、ドライバーやウェッジも買い増ししてしまいました。

愛用していたアイアンのシャフトが重く感じ始めもう少し軽いのを探していた時出会ってしまいました。新しいモデルがでて安くなっていたので試打しました。モーダスの105だと軽すぎるのかな？と思いましたがそうでもなく丁度いい重さでシャフトの固さも固いと云うよりしっかりしていて素直な印象でした。飛距離もぶっ飛び系のアイアンほどではないのですが丁度いい感じの飛距離アップって感じです。打感も柔らかい方だと思います。芯をはずすと打感が変わりミスショットだと教えてくれます。ですが芯を外しても飛距離は大きく変わることはないです。弾道も高く操作性もとてもいいです。顔もかっこよくて他の種類のアイアンとバックフェースも一緒なので飛び系アイアンだとき気づかれにくいですよ(笑)さすがホンマのアイアンと思うアイアンでした。因みにあまりにもいいアイアンだったので単品で3と4番アイアンも注文して愛用しております(^▽^)

購入後ラウンド結果 見た目のブレードとは正反対でかなりやさしいです。 フェースターンができないと右に出ますが、曲がらないので大怪我がありませんが、慣れれば問題ないかと思います。 縦の距離感もバッチリで芝生の上からだと抜けが良くうまく打てた用に感じます。 芯で打てた時の感触はi210に比べると落ちますが軟鉄にも負けない打感です。 ライ角とシャフトフィッティングを合わせれば飛距離に悩むゴルファーにはかなりの武器になるアイアンだと感じます。 また、初級者クラスであれば、このアイアンを使うことにより技術の向上が見込められ育てるクラブだと思います。 ロフト角もかなり立っている方ですが、あと数年で７番２９度のロフト角が平均値くらいになってくるのではないでしょうか。 あとはなにより所有感があり、カッコ良さではダントツのアイアンだと思います。

先日、大手量販店に行って、ブラブラと商品を見ていたら、パッと見た目にカッコいいと思えるアイアンを発見、試打させてもらうと打感もよく、左に巻き込まず、イメージ+α程度の飛距離が安定して出ていたので、つい購入し、そのまま練習場で200球程度打ってきましたのでその結果を報告します。 【やさしさ】 弾道としては少々コスッた当りでもスライスはせず、また、ちょっとヘッドが返ったかなと思ってもそれほど酷いフックにはならず、非常に直進性が高いクラブだと思います。 【構えやすさ】 構えた瞬間にシュッとした二枚目顔で、いかにも軟鉄鍛造プロモデルという佇まいを感じて、とても心地良いです。 【操作性】 見た目とは裏腹に積極的にボールを操るというよりは基本的に真っ直ぐ飛ばして、その中でややドローか、ややスライスで打って行くのが良いと思います。 【打感】 激芯を喰った時には軟鉄鍛造独特の打感にボールをポーンと軽く弾き返す感じが心地良いですが、その激芯を外したインパクトでは、手が痛くなるようなフィードバックがあり、一昔前のマッスルバックアイアンを思い出しました。 【コストパフォーマンス】 今回は、発売キャンペーンで色々特典がありましたが、そもそもの定価設定が高く、量販店の実質店頭価格としてはやや高めの設定かなと思います（スティールシャフト6本/10万超え） 【所感】 量販店の試打ルームで打つ時は、真剣にインパクトだけを考えて打てるのですが、やはり規模の大きい練習場で、実戦を模擬して色々打ってみると、自分の技量に対して、このクラブの芯は小さく感じます。よって、実戦では、コース攻略以前に、アイアンの芯に当てる事に意識が行ってしまいそうです。自分はこれから技量UPして使いこなしていこうという意欲はないので、やはり、エースアイアンに戻します。

藤田マッスル、購入しました。 まず顔が素敵です。打感も芯は感じにくいですが柔らかさは十分感じられます。 ロフトが寝ていますので飛距離はロフトなりですがその分高さが出しやすいです。 ヘッドが小振りなので抜けが良く、つかまりも良いです。決して難しくはないのでマッスルを使ってみたい方には最適だと思います。

購入後、2ラウンドした感想です。ちなみにロフトは日本仕様ではなくUSスペック（少しロフトが寝ているタイプ）です。 思ったよりは打感も操作性も悪くはありませんでした。構えたところ以前の中空アイアンのようなでっぷり感はまるでなく違和感なく構えられます。 飛距離はi200と比べて10ヤード程度飛びます。（USスペックで）15年前のアイアン飛距離に戻りました。 このシルエットでこの飛距離が出るのはまだ違和感があるのですが、そのうち慣れるでしょう。次の競技会が楽しみになりました。

本品の前はホンマTW727Pを使っていましたが、IB95Sシャフトが重くハードに感じて馴染めず(一応、ホンマ直営店で試打して勧められたものです)、買い替えを検討。 色々なクラブを見て、XP95装着の本品の新品を購入しました。 トップブレードはやや厚めでとても優しい顔をしていながらも、芯食った時の打感は吸い付き感が感じられる気持ち良いものです。 本品はライ角が5番で61.5°と他社の物よりやや立ち気味ですが、クラブ長が37.5インチとわずかですが短めであるため構えた時の違和感も特に無かったです。 本品購入にあたり、90グラム台のスチールシャフトで頼りないのでは？と危惧していたのですが、全く頼りないこともなく、NS950よりもしっかりしたものでした。後で知ったのですが、XP95のカット後とNS950のカット前がほぼ同じ重量とのことで、カット後同士での重量はモーダス105と近いようです。 尚、見た目の質感は圧倒的にホンマが上と感じました。

MP66からの買い替えですが難しいクラブで悪戦苦闘してました。わざわざ高い値段を出してこのクラブを買わなくてもと思ったのですがモデルチェンジの頻度も少ないと思い購入！ 今までの苦労は何だったのかと思うくらいアイアンがストレス無く振れました。

VR ? Pro からの乗り換えですが、比較して。。。飛ぶ、球が上がりやすい、ミスヒットに強い、とすぐに感じました。 すごくいいアイアン。VR使用時と比べて約2番手変わりました。X100になったのでヘッドスピードをあげてるのも理由ですが。。。X100を選んだのでなく中古で仕方なく。。。結果がいいので問題無しです。お陰でハイブリッドを抜く事に。 5番で200を十分射程にでき満足。

これまで、712AP2→714AP2→718MBときて、今回718CBに落ち着きました。 シャフトはこれまでPROJECT X 6.0を使ってましたが、知人のトップアマの方にX100を打たせてもらった時にとても良い印象だったので、今回思い切ってX100で組んでもらいました。結果、とても振りやすくずっと打っていたいクラブで、お気に入りです。 デザインは、なんといってもカッコいい。さすがタイトリストって感じです。 構えた感じはヘッドが小さいのでシビアな印象ですが、打ってみると見た目とは違って球をよく拾ってくれるので、結構優しい印象を持ちました。実際のコースではMBと遜色ないスピンの効いた良い球が打てました。 今回のCBはよく飛び、球も強いので嬉しい誤算です。間違いなくシャフトの影響もあると思います。 打感は言うまでもなく最高。ソールの抜けも良いので、ラフからも打ちやすいです。 ただ、ミスはミスとして現れるので、今時の優しいアイアンとはやはり違う存在だと思います。 これからもっと打ち込んで、スコアアップを目指していこうと思います。

いわゆる飛び系アイアンを中古で購入。 ユーティリティとして使用予定。 純正シャフトではないためか安く(5000未満)購入。 構え易く、安心感が得られる。 打感はカチンといった感じで硬めで悪いです。 方向性は良く、弾道は高いです。 200〜210yは稼げそう。

スリクソンＺ５４５からの買い替えで、Ｚ５８５の価格・飛び・易しさで最後まで悩みましたが、ミズノプロ７１９にしました。 ＭＰ５３、ＭＰ１５でミスヒット時の距離落ちで痛い思いをしましたが、またミズノに戻ってきました。 Ｚ５８５は芯で打った時に飛びすぎますのでウェッジを交換する必要がありました。５０°、５６°ではＰＷと５０°の距離差を埋められません。ＰＷで距離コントロールが出来る人は大丈夫と思います。私の場合４６°、５２°、５８°に替える必要ありかと。 ７１９も飛びますが、Ｚ５４５ほどではありません。ミスヒットに対する寛容性は変わらない感じです。見た目はトップブレードはあまり変わりません、７１９もセミグースでヘッド長もあり安心感あります。特にトゥ側ミスヒットしても当たり負け感が少ないです。 打感はＺ５８５の弾く感じとはまったく違います。３１９、５１８に比べると劣りますが銅下メッキのためか、他のアイアンと比べても十分に柔らかい打感です。飛び系アイアンでこの打感は他のメーカーでは難しい気がします。 ５１８でもぜんぜん打てますが、ラウンドでラフ・斜面からのショットで７１９の寛容性に助けられると思っています。 フィッティングではMODUS125が推奨でしたが、DG95、DG105、NS105、NS950をいろいろと比べて少し易しめのMODUS105が一番しっくりきました。 ミズノ買うならばフィッティングは必須です。３Ｄオプティマイザー診断、現行アイアンのショットマーカーによる打感のズレ、ソールマーカーによるライ角ズレからの、７１９での適性ライ角、シャフト選択、疑似グリップ下巻交換によりだんだんと方向性の修正と芯に寄ってくる感覚は納得感がありました。 後は実践でどうかです・・・

ロイコレブランドでは易しいモデルだと思います。 ヘッドは大きめ、セミグース。 決め手は、ヘッドが普通のキャビティーだった事。最近のバックフェイスがゴチャゴチャしたモデルに嫌気が差してごくごくシンプルなキャビティーバックアイアンが欲しかったのです。狙い通り、特別飛ぶとか方向性が良いとか無いですけどアドレスしやすいモデルです。まだ専用シャフトＲＣ１００ＨＴというシャフトに慣れないのか？イマイチ操作性に戸惑いはありますが、良いアイアンだと思います。ロフトも６Iで２７度なので、昔のモデルと比較しますと一番手ロフトが立ってる感じですけど、打ちやすいと思います。 昔の２７度の５Iの方がずっと難しかったですねえ（笑）。

極端な飛び系ではないですが、程よい距離を易しく稼ぐことができます。弾道はフォローの通りに高低を打ち分けやすい気がします。球は曲がりにくいですがこれまた、ドロー、スライスの打ち分けが可能で操作性も良いです。打感は中空であることは感じますが軟らかくて気持ちいいです。まあ、結構値は張りますがそれだけの価値があると思えます。デザインもシンプルで飽きが来ないタイプなので、長く大切に付き合っていきたいと思えるクラブです！

前のモデルがエースなので、興味あり試打しました。 シャフトが自分のはAMTツアーイシューなので、球筋云々は別として、打感は変わらず、 抜けはやや悪くなり、特長の分厚い感触は薄まりました。 その代わり芯が広くなった感ありです。 ソールの形状、バックフェイスのデザインによろものかな。 自分としては前のモデルが全然よく、替える気は全くせずです。 全体的に芯を広くして、ミスに強くしたようですが、それならポケキャビを選べばいいのでは？ ドライバーは良くなりましたが、このメーカーの迷走は続いているようです。 芯の作り方はツアーB ソール形状はスリクソン が良いと思ってましたが、 これならダンロップの圧勝です。 残念！

2年前に某通販サイトで購入しました。購入した当時には既にZ765が登場しており、カラー等のカスタムをしてもかなり割安で購入できました。 打感がかなり良く、またDSTシャフトのお陰で球が高く上がりピンを上から狙える印象があります。 練習等でかなり使い込んでいますが、新しいZシリーズアイアンに移る気にはまだならないです。 皆さんが良く言う「名器」だと私は思っています。

冬用のクラブとしてNSモーダス105sをさがしてました。普段はスリクソン 745 DGツアーイシューs200です。 モーダス105sで地元の中古ショップにあったのが716でした。早速購入し練習場で打っててきました。 モーダス105は問題なし。とても振りやすいです。 DG s200とキックポイントが似ているので頑張れそうです。

中古ショップで程度のいいのを見つけ、構えて一目惚れしました。 以前PG101の軟鉄を使用していた事もあり、p-tuneのアイアンには好感を持ってました。 小ぶりになってグースもだいぶ押さえられてサテン仕上が綺麗で購買意欲を刺激され、すぐに試打させてもらい購入。 練習場へ持ち込んでもいい印象のまま、適度に易しく、飛距離も安定して打つ事ができました。 また芯を食うとポケキャピとは思えない打感で、中古にしてはちょっと高かったけど大満足でした。 ただ、以前のモデルはオールターゲットでどなたでも楽しめたと思いますが、今回の102は、小ぶりになったからか、ある程度の技術は必要と思われるので、中級者以上の方に激しくオススメします。

最初のラウンドでギア効果なんでしょう、とんでもなく上手くいき、午前中は30台という私には未知の領域に突入！ 午後はダメでしたが（笑） それはともかく、前に使ってた545に比べ、適度な弾き感と打感があります。音は素材とフェース周りの溝により人工的に作られた感満載ながら打ってて気持ちいい音です。 そして驚いたのがシャフトで、午前中の最後のホールのセカンドでこれが上手く行くと夢の30台！と力んでしまい、少々ダフってしまったのに、シャフトがなんかビヨーンと跳ねてくれて、狙いより8yほどのショートですみ、パーが取れました。 誤算はPWとかにバックスピンがかかってしまうことで、これまでとは考え方を変える必要があります。 打ってて楽しいクラブです。弾き気味な分、今のところ以前より方向性が低下したので、練習で調整していこうと思ってます。

国産軟鉄アイアンでシャフトをモーダス120からNS950に替えて絶不調に陥りました。素人判断はやめてフィッティングを受けた結果シャフトはモーダス120が最適でライ角もアップライトとの診断で発注しました。 方向性◎。これはシャフトとライ角のおかげかと。 ミスの許容度、極めて高いです。薄く入ったり深く入りすぎたりしても方向性良く飛距離のロスも少ないです。 打感、悪くないですが軟鉄には及ばないと思います。 飛距離、前アイアンに比べると２度くらいロフトは寝ているからか、今のところ半番手くらい落ちた感じです。これはこれで問題ないです。 私的にはフィッティングで最適スペックに出会えたことが最大の収穫です。