最高です！中古ショップのｗｅｂサイトで頻繁にチェックします。余談ですが検索が容易なゴルフエフォート、ゴルフキッズはありがたい。 フクザワさん一枚のＰＲＧＲｉｄツアー435ｃｃに付いてました。なにしろ飛びます！スピーダーより弾きます。あまり褒めないようにします。 中古で価格も安くこれを見て買う人が増えないために・・もう出てるだけですから・・

ツアーADのMT-7Sを使用してきましたが、最近、右に抜けるようなOBを出してからシャフトの撓るタイミングに違和感を覚えるようなり、手元が硬めで先端側が撓りが売りのMJを試してみることにしました。最初はヘッドスピードを若干落として振り始めましたが、スピードを上げて行っても私のタイミングにドンピシャで満足しました。私のスイングは浅めのトップから切り返しでヘッドスピードを上げるタイプなので、MJの方が合っているようです。飛距離、掴まり、振りやすさ、どれもマッチしています。J815に装着していますが、MJの後にMTを付け替えて打ってみましたが、シャフトの遅れが今まで以上に気になってしまい、ボールがバラつくようになりました。コースデビューは、もう少し先ですが、DRがOKならFWも交換しようと思っています。

手元側のシャフトが好きで（自分に合ってる？）、藤倉VC6.2、三菱でわアヒナ、カイリ、S、BをDR、FWにさしてきましたが、歳を重ね飛距離が落ちたのと、男子プロが使用してるのと、口コミを読み漁り購入しました。練習と3Rの感想ですが、本当によく飛びます20Y飛距離UPしたと思います、赤系は左が怖い先入観があり避けていましたがSRI　Z745との相性もいいのか理想の球筋（軽いフェード）で気持ち良く振りぬけています。長い付き合いになりそうな一品です。回転でスイングされる方、今のシャフトで振り遅れぎみの方に超おすすめです。

タイトリストの915Fを試打した際に装着されていました。 私はタメが少ないスイングテンポがゆっくりなタイプなので、切り返しで、手元が撓るシャフトが好みで、先が走るスピーダー系は苦手なタイプと思っており、 選択肢にはありませんでした。 しかし実際に打ってみると切り返しでは手元側にしなりを感じられ、違和感なくダウンスイング出来き適度な走りで芯の近くでボールが捕らえられます。 捕まりも程良く叩く程飛距離も出ます。 その他テーラーR15FW、キャロウェイXRドライバーも同じシャフトで打ちましたがいい感じで打てました。Sシャフトでも固さを感じずにスイング出来ます。 自分は手元調子が合うと思い込まずにいろいろなシャフトを試す事が本当に大切だと実感させてくれました。

びっくりするくらい飛びますね！　めちゃくちゃな強弾道ですっ飛んでいきます。 以前に715B3と915D2にDiamanaRのSが入ったものを試打したんですが左にしか行かず915にかなり期待していたのですが購入には至りませんでした、 ほかのシャフトも試しましたがSしかおいて無くどれもしっくりきませんでした。ロックスターやエボのSもフィーリングは非常に良かったのですがイマイチすっ飛んでる感じではありませんでした、このXはたまたま寄った中古ショップにシャフトのみで並んでた物を見つけて、 ヘッドだけ保管していたジャスティックの455Vに45．25インチで組んでみました。　まあ、どんなシャフトでも大抵飛ぶヘッドなのですが以前メッセンジャー1stのSXを入れていた時より　明らかに出玉が安定しています。メッセンジャーのSXもなかなかに良い感じでしたが少しディアマナより上級者向け？あれはHS50以下の方はSで十分かもしれません、、、　RのXの方が　挙動が安定して、一番感じたのは　弾き感より粘りの方が感じやすく　思いっきり振れるのでHSもあがってるんだと思います。 Sで柔らかいなあ、、　左にしか行かないじゃん、飛ぶって聞いてたのに暴れるとがっかりされた方、Xは全くの別物です　この価格でこれだけのパフォーマンスのシャフトはあまりないんじゃないでしょうか、いままで　経験した感じで言うとクレイジーのCB80の驚異的な粘りと弾きに非常によく似ていると思います。HSの早めの方にお勧めの　非常に良いシャフトだと思います。

HS45の私が思い切って一番やわらかいSRシャフトを購入してみました。ドビックリです！とにかく初速度がものすごく早い。直進性が良く曲がらなくて距離が出てます。バランスをＤ3.5にしているのですが、スイング中ずっとヘッドの位置が感じられた状態で振れるので操作性の良さもＯＫです。この5年間何をしていたんだと思いました。それ位ドンピシャのシャフトです。確かに価格は高いですがそれだけのものはあります。 私にはかなりハードかなと思ってましたが、それは全然感じませんでした。 ヘッド　リョーマ　マキシマ　タイプＶ　8.5度　45.5インチ　重量　318グラム　バランス　Ｄ3.5 振動数は測定してません。　

ツアーADのMT5Sを46ｲﾝﾁ組で好感触だったため、ﾀﾞﾌﾞﾙｷｯｸ系のｼｬﾌﾄで探していました。MIRAIのﾍｯﾄﾞMK07とMK09の打感が好きで活かすにはこのｼｬﾌﾄかなと最後と思い若干高いですが思い切って購入。MK07に付けたが駄目！MK09に差し替え、合わなければすべて売却予定でしたが、これがどんぴしゃ！ 飛距離も伸び、方向性も許容範囲。ひっかかる球もでないので使えそう。 ﾍｯﾄﾞとｼｬﾌﾄの相性が合ったのかわかりませんが・・・ ワッグルすると非常に柔らかく感じるが、打ってみると当たり負けはしません。 音、打感ともに自分のﾌｨｰﾘﾝｸﾞにあった物となりました。 軽めのｼｬﾌﾄでﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ44ぐらいの人であれば、若干叩きたい人でもOKかな。 46ｲﾝﾁ強で使えるバシレウスって感じですかね（シニア？）

やはりクラブというものはヘッドとシャフトの相性が肝心要 キャロウェイビックバーサ815との相性は良かったもののいざ自分のクラブヘッドに合わせてみると　右にも左にも球が散らかる 微妙な当たり加減で右にも左にも出るようで明らかにシャフトが暴れている感じ ヘッドがやはりシビアにできているとシャフト特性がもろに出るようで結果相性は良くなかった 今までDJ系等のツアーAD弾き系シャフトの中で相性がいいと思っていたがヘッドにマッチがあるものが結果を出していたようだ MJ-6Xにすると収束するようにも思うが やはりDJ系は合わない系譜らしい

自分には合わないという先入観念恐ろしいもの 恐る恐る振るとなんとこれが相性がいい ある意味全く引っかからないという安心感からか　素直に振るとこれがまた綺麗なつかまりがあるというか 無駄がないというか 弾きも捕まりも動くという挙動がないのだが　だからこそ振ってる感じが実にマッチしているというか ただし純正シャフトのような曖昧さと鈍感さは全くなく　自らが振って操作する感がはまった ただかなり難易度が高いので誰にでもお勧めできるわけではないのでお勧めでは低いが嵌る人には10点でもいい

先も中間も硬めだけど手元が超硬いから結果的に先調子に分類されている印象です。 スピーダの様にシャフトが自然と動いていくのではなく、負荷をかけ能動的に動かしていくシャフトです。 自分から調整していけるので大崩れしない安心感があり、浮気しながらも長く使用しています。

　2014最新総カタログを読み　キャロウェイX2HOTPRO＋MT６を 購入しました 　以前DJ６のシャフトで、先端が暴れまくり　2ラウンドで、手放した事が、あったので　不安でしたが　DJは男子プロでは、いないが MTは、使っているようでしたので、エイヤーで、購入 　使用して見ると先端のしなり方が、私の理想とぴったりでしたし　 曲がらない　友人に数人打たせると　みんなまっすぐに飛びました 　中には、次にラウンドしたとき　MTにかわっている人もいました 　今では３W　５WともにMT６です

最高です！ 初代グローレに46.5インチで組みました。 流石、マーク金井さんがオススメするだけあって、思っ切り叩けます！球も上げれるのにスピンも程よい。しかも叩いても左が怖くないです！女子プロがこぞって使うのも納得ですわ。 本当にしっかりしたシャフトなのに、しっかり球を捕まえてくれるし、なんといって初代グローレちゃんとの相性が抜群です。 先調子系になってますが、手元も少し気持ちしなる感じでタイミングが取りやすく、少し粘ってインパクトで弾くというか、球を潰して押してくれる感じです。 661と迷いましたが長めに作りたかったので569にしましたが正解ですね。エボは、それぞれの重量帯でも少し重目なので良い感じに仕上がります。 ヘッドが軽いので47インチにしてみても良いかも知れませんね。 とにかく、飛ぶ、曲がらない、叩ける、と、三拍子揃った過去最高のドライバーになりました！

お気に入りスプーン「EXOTICS CB3 BLACK」をネット中古ショップで購入した際装着されていたシャフト（43ｲﾝﾁ）。 スプーンには飛距離性能に重きを置いていたので、リシャフト覚悟の「とりあえずいいか」的な発想で使ってましたが…ドッコイ！ スイング時のヘッドの安定性が抜群です。 強振しても全く振りまけない。 今まで、ドライバーで元調子シャフトを使用したことはありましたが… 手元側撓りの独特の粘り感が不快に感じ、好んで使用することはありませんでした。 今回、FWで初めて元調子シャフトを使用しましたが、スイング時のヘッドの「もたり感」も無く、強振しても暴れず左も怖くないシャフト。 飛距離性能に定評ある「EXOTICS CB3」に、飛距離を邪魔せず安定感をプラス…そんなテイストに仕上がってます。 前オーナーがなぜ手放したのか理由が分らないほど相性好い組合せです。 ハードヒッター向けの組合せだと断言しますが、かなり好いですね。 ドライバーにもWを…とまでは思いませんでしたが、ハードヒッターがFWに安定性を求めるならば、かなりお勧めのシャフトです。

タイトリストの試打会にて、KUROKAGE目当てで９１５Ｄ３を試打していると、薦められました！ 試打したのは７０Ｓです。 自分なりの見解ですので、参考になれば良いのですが… ダブルキックのイメージが変わりました！ ＨＳが遅く、ゆっくりスイングのイメージがあったのですが、プロも使うシャフトですし、安心して叩けます。 元調子と先調子のいいとこ取りして、こんなシャフトは初めてでした。 基本、元調子ですので、ボディターンの方が合うと思います。 インパクト時にちょっと走ってくれますが、それが自分にはタイミングばっちりで最高でした♪ 走ってくれますが、先端の剛性も高めてあるみたいで、暴れることもなく、最後にアシストしてくれて、オートマティックに飛ばせました。 この最後のアシストが邪魔して、操作性はあまり良くないかもしれません。 試打で７．５度のヘッドを使って叩きにいっても、全く問題なく、中弾道でかっ飛んでいきました。暴れないのが不思議なくらい、自分にはタイミンングが合っていました。 ボディターンのスイングで、元調子を使っているけれど、時々右にいく（オーバースペックのシャフトの使用ですね(汗)）ような自分だと、このシャフトはベストマッチでした♪ おそらく、自分みたいにステップアップの途中の段階や、冬場の使用に適しているのかな？

タイトリストの試打会があったので、何本か試打させていただいたシャフトの中の１本です。 マキロイなど、トッププレイヤーが使用していたので、以前から気になっていました。 個人的見解なので、参考になればいいのですが… 試打したシャフトは７０Ｓです。 一言で言って、何もしないシャフトって感じでした。その分、癖がなく素直な挙動をしていると思います。 元調子なので、ボディターンの方に合いますが、それなりのＨＳがないと、球があがりません。 また、球を捕まえようとする動きもないので、フッカーが安心して叩けると思います。 振っていると、トルクの数値以上に硬い感じで、シャフトが走る感じは全くありませんでした。 自分は、もう少し走るシャフトじゃないと捕まえきれないので、右にすっぽ抜けるのが多かったです。しっかり打てると、中弾道の力強い球で、いかにも飛んでいそうな感じでした。 シャフトは仕事をしなくてもいいという感じが好きな人で、ある程度ＨＳがあれば、使いたくなるシャフトだと思います。

USモデルの60Xにジャスティックのヘッドで組みました 46インチにしました ぶっつけでラウンド投入しましたが、これがまたびっくり ちなみにボールはキャロのクロムソフト 打感もよく、飛距離も250は最低でも行ってます 風も結構あっても飛距離は変わりませんでした 方向性も逆に曲げようと思ってもまっすぐ行ってしまうような状況でした。 しばらくはこれで行くことになると思います

久々のヒットシャフトです。 910D2に45.25インチで6Xを組みましたが 吹き上げは無いわしなりもクセがなく、 気持ち良く振れる。 飛距離もスピーダーの1発に比べると劣りますが、基本的に910のヘッドでも満足出来る飛距離がでます。 少し柔らかく感じますので、6Xだと丁度良い感じなので3Wにも6Xを入れました。 7Wは少ししなりを感じながら打ちたかったので7Sを入れましたが、7Xにした方が良かったです… 少し物足りない感じがする方は是非ワンフレックス上げてみて下さい。

ﾀｲﾄﾘｽﾄ913F（15度、19度）をﾘｼｬﾌﾄしました。ﾃﾞｨｱﾏﾅW60Sよりも撓りがあり、ﾌｪｱｳｪｲから兎に角打ち易いです。ﾃｨｼｮｯﾄで使う場合よりも本来のﾌｪｱｳｪｲからの第二打に求められる方向性がとても良くなりました。1Wからﾊﾟﾀｰまで全てFEにﾘｼｬﾌﾄしたのですが、特にFWは本当にﾘｼｬﾌﾄして良かったと実感しています。何が良いかを表現するのが難しい（その程度の技量なのですが）のですが、お薦めできるｼｬﾌﾄです。

R11で試打しました。 同時に比較したのは60ｇ純正、DJ6S、BB6S このシャフトは「易しく飛ばせる」シャフトです。 単純に飛ぶだけのシャフトでしたらファイヤー、クレイジー、FSPの方が飛ぶと思いますが、それぞれが独特のクセがあるので上級者ウケするシャフトではないかと思っています。 ですが、このシャフトはオートマチックに振るだけで勝手に飛んでいきます。 オートマッチック系のシャフトの中では断トツで飛ぶシャフトだと思います。 上級者より初心者〜中級者の方が恩恵を受けるシャフトだと感じました。 自分のクラブでも試したい１本です。

XR PROの組み合わせで使用。カスタムシャフトの中では軽めで撓り量も多めです。6xでも良かったと思いますが、ヘッドが小ぶりな浅重心なので、シャフトでやさしさを出せていて、安定感バツグンでした。しっかり目のシャフトでバチンと叩く様なスイングの人は1フレックス上げればOKでしょう。ゆったり目のスイングだけどノーマルシャフトじゃ安定しない人は、幅広く6sで合うと思います。浅重心ヘッドの場合、多少先が走るシャフトじゃないと、高さが出ずに飛距離ロスする羽目になります。このシャフトはダブルキック系に感じるので、振り感は粘るのにインパクト手前からは球を上げてくれる動きが入るので、結果的にオートマチックに高い球が打てる印象。カスタムシャフト第一歩としても満足できるシャフトだし、上級者ならフレックスを上げれば、高さを保ちつつ曲がりをコントロールする間があるシャフト。欠点はコスメです。爽やかさゼロです。。

ダイナミックゴールドＳＬ Ｓ３００ からのリシャフトです。 ツアーステージ X-BLADE GR（2014）にさしてます。 スパイン調整もしています。（方向重視にしています） 元調子から先中調子への変更なので 最初、しなり感が無く物足りない感じですが、実際には飛距離は５ヤード前後伸びています。 方向性が悪くなるのかと思いきや 実際は非常に安定しています。 フッカーなので先が走ると どフックが出るかと心配していましたが・・・。 弾道は高弾道になるかと思いましたが、実際はやや低くなった感じです。 ５０球ほど打てば慣れてました。 先中調子も案外 すてたもんじゃないですね。 私に合っていると思います。

これ良いですよ。 癖がないシャフトで、今までのUT用のカーボンシャフトのように、重くしてもガチガチじゃないです。 スペックさえ間違わなければ、滑らかに撓って、最後に少し球を押し込んでくれます。 ちなみに、当方ドライバーのヘッドスピード45程で、85Sではまりました。 22と25のUTを85Sでリシャフトして良かったので、調子に乗って18度のロマロ Type Rに少し長めで75Sを入れてみましだか、引っ掛けまくりで、85にしました。 お勧めします。

このメーカーのシャフトがFITしたのは初めてかもしれません。ダメ元でグローレFについてたものを購入したのですが、予想外に合いました。Sだとアウトかもしれません。ゆったりとスイングしていくと最後に走ってくれるのですが、ちょうどいいしなりです。普段はdiamana BのS派ですが、結構出していく感じが同じで、最後に走る分、こっちが飛ぶかな。diamana Ｒは全くダメでしたので わからないものですね。

X-UT 2013に挿して使用しています。 アイアンには、DGツアーイシューS200を挿しています。アイアンからUTの流れがスムーズで違和感なくショットが出来ます。オリジナルシャフトに比べ飛距離は落ちますが方向性が非常にいいです。UTのシャフトをスチールからカーボンに変更を考えている方は試す価値があるシャフトです。

知人が購入したので、打たせてもらいました。 評判すこぶるいいのでその気で打ったのですが、私はタイミングが取れないのかヘッドスピードもあがらず評価も今ひとつ。 ボディーターンの人には合うらしいとか良く聞きますが、私もそれなりには打ててる方だと思うのですが、相性はあるようですね。 ヘッドはUSコバートツアーです。長尺だったからかな〜。他のクラブに入っているのも打ってみたいです。

この度ＸＰシャフトキャンペーンに当選させて頂きありがとうございます。 いろいろと悩んだ結果、評判のいいスリクソンＺ５４５のヘッドにこのシャフトを挿しました。 振ったところ、手元がしっかりして先がインパクトの瞬間に勢いよく走るといった感じです。挿し替え前のNS PRO980GH DST(S)に比べて、弾道も高くなり飛距離も３〜５ヤード伸びていると思います。振り心地も非常にいいです。 ＤＲのシャフトでいったら、SPEEDER EVOLUTIONのアイアン版というところでしょうか。とにかく先がよく走りよく弾くシャフトです。 今までアイアンは中調子のシャフトしか使用したことがないので、新鮮な感覚です。まだ使い始めたところで左右のバラつきが多少ありますが、練習で克服していきたいです。 重量も軽量スチールになりますが、年齢・体力的に自分に合っていると思ってます。 とにかく当選して良かった。いいシャフトとめぐり会えて非常に感謝申し上げます。

915D3に6Xのドライバーが中古ショップにあったため試打し計測したところ弾道、飛距離左右のブレなども無く文句のつけどころなく即買いしました。初めて使用するシャフトなので若干の不安はありますが練習して慣れれば問題ないと思います。硬さは6Xですが、それほど硬さは感じられません。当方ヘッドスピード40後半ですが、45以上ある方などはXでも十分対応出来ると思います。インパクトで適度にしなり走ってくれるので私の場合は凄く振り抜きの良さを肌で感じる事ができました。915D2も持っていますが、易しく飛ばしたいならD2とのマッチングがいいと思います。軽いドローが出ます。飛距離は10yは延びました。

Scotty CameronのNew Port（34インチ）をPT130にリシャフトしました。芯が広くなるというご利用者の声（ショップのお薦めポイント）の通り、転がり、距離感、ある意味の鈍感さなのかもしれませんが、特に長いパット（5m以上）に自分の場合は効果テキメンです。35パット平均が直近のラウンド（初コース使用）で29パットとなりました。直近のラウンドで2バーディーはパットでねじ込んだと思います。本当にリシャフトして良かったです。

ブリヂストンJ815黒ヘッドに刺さったものが量販店に置いてあったので試打をしたりヘッドを自分の持ってるJ715 B5+に付け替えて試打したりオモリ交換してデータを見たりした結果購入に至りました。 試打した当日は筋肉痛だったこともあり若干打ち出し方向が右目だったのですが購入後練習場で打ってみると既に所有しているディアマナＲに比べ左に飛んでいく球（プッシュアウトもチーピンも）全く出ませんでした。曲がり幅も少ない。 元調子といっても楽に振れるシャフトであると感じました。 飛距離は着弾地点までははっきり見えませんでしたが300ヤード先でカートを降りて球の回収作業をしてる従業員が走って逃げてましたのでキャリーで250は超えているのかと思います。 ヘッドとの相性もあるかと思いますがJ715とは相性がいいように思いました。吹き上がる様な弾道にはならず滞空時間は長いキャリーの出る弾道だったと… ディアマナRと打ち比べても感触やHSが同じぐらいでミートしたならばシャフトの違いだけでは飛距離にそんな差は出ないと思います。 トルクも4.0と若干多めですが純正シャフトとかのような弱い感じはないです。低トルク＝ハードヒッター（上級者）って言う考えも払拭されえてしまったいいシャフトです。 イチオシシャフトです！

以前シャフトにもう少し距離を出してもらおうと思って一時期使用していました。タイミングがハマった時は飛ぶけど、方向安定性がない。球を捕まえられる人には要らない、捕まらない人向きのシャフト。スペックを上げてまで使用しようとは思わなかったシャフトです。