シャフトの新着クチコミ
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グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GTシャフト6S購入しました。ヤマハV440に付けました。 HS43−H45くらいで球を捕まえて打てる事人にはいいのでは? BBよりも球が高く、操作しやすく安定してるシャフトに感じます。 1発飛ばすシャフトじゃないですね。 合う人には合うと思いますが、エースにはどうかな? とりあえず安定してコンスタントに打ちたい人どうぞ。2013/5/9(木)18:20mp男 -
クレイジー/ネロネロ CB-80IIEPON AF103にSXを入れました。 飛距離は確実に伸びましたね。 つかまりが良いのでスライス系の悩みがある人にはお勧めです。 ひっかけは出にくいように感じますが左の怖い人はCB50の方が良いと思います。 オフセンターヒットについてはトゥ寄りに強く、飛距離ロスが少ないように感じました。 金額は高いですが合う人が使えば満足出来るシャフトである事は間違いないと思います。2013/5/9(木)07:28ゆっきー -
UST Mamiya/ATTASATTAS今更ですけど気付いちゃいました。 FWには最高のシャフトのような気がするのは自分だけでしょうか? 超ニュートラル。。 自分の意志がボールに伝わります。 芯で捕らえやすいので結果飛びます! 少しスピンが入りますが、吹け上がるわけでなく最近のロースピンぶっ飛び系FWで球が上がらす苦労してる方には良さそうです。 少し前のシャフトですが、再確認しましたのでクチコミしました。2013/5/7(火)16:58フェニックス一輝 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DIハイブリッドゼロアイアンを購入した際に挿してあるカスタムの95Sです。 正直、振りづらい。 TourAD系+硬度の必要なUTシャフトとはいえ・・硬すぎますね。振動数以上に硬いと思います。 まず、しなり感がない(動きが小さすぎて感じにくい。) その上に、戻りが早すぎて粘り感がないので、非常にリズムが取りづらいです。 基本的に粘るシャフトが好きなので、ビンビンに弾くTour-AD系は苦手なのですが、それを差し引いてもこのシャフトは酷いですね。 掴まらない系だとは思うんですが、私には若干掴まりすぎます。 廃棄してリシャフト決定ですね。2013/5/7(火)14:39ヴァル -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI AX FWシリーズロケットボールズ フェアウェイウッド 5番(19度)をFUBUKI AX FW 70 Sにリシャフトしました。 RBZドライバーにはFUBUKI a 60 Sを装着しています。 まずデザインがいい。 そして、とても振りやすく、捕まりもイイ。 Sシャフトだと硬いかなーと思っていましたがHS45〜46の自分でも振り切れます。 当たれば真っ直ぐ中弾道。 とてもタイミングの取りやすいシャフトです。2013/5/7(火)10:53エロスライサー -
島田ゴルフ/K’sK’s-FWロイコレのPRO TX ♯7 (DJ7S)よりリシャフト。 DGSLやNSのFWとは全然違う軽量シャフトです。 フィーリングは重い中調子のカーボンシャフトのようです。 ♯3♯5に挿しているモトーレスピーダーVC7.1に似た感じです。 DGS200やS300のようなズヌンッと力強く抜ける感じではないですが、 粘りながらも最後は先端が走ってくれる(暴れる感じはしません)素直な挙動です。どちらかといえばドローが打ちやすいかもしれませんが素直な挙動なのでフェードも問題なく打てます。 DJではあがりすぎと距離が出すぎるのでこまっていましたが、♯3♯5よりやや高い弾道でかつ力強い止めれる球を出せました。 おかげで、久々に後半のみパープレーで回れました(前半はお察しください) 打感はどのようなスチールをFWにさしても良いと思いますが、その中でも最高と思います。2013/5/6(月)22:54PT201 -
藤倉コンポジット/MCMCI メタルコンポジットアイアンすみませんでした<笑> 下記を投稿した者ですが、大切な事を報告するのを忘れてました。 それは何かと言いますと、シャフトの種類です。 100Xです。これが判らないと、意味がありませんね。 悲観的な投稿がありますが、私には本当に振りやすく、方向性の素晴らしいシャフトですよ<笑>2013/5/6(月)20:28xgn -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GTシャフトヘッドはRAZR-FITエクストリーム10.5、シャフトはGT6S。ボールはレガシーブラック。購入動機はコスメです(笑 ディアマナと迷いましたが、以前試打した時GTの印象が良かったのとデザインがカッコ良いから、というミーハーな理由でGTにしました。 2ラウンド使用した印象。 中間が一番柔らかくて、先と手元はちょっぴり撓る感じのシャフトです。全体的に柔らかくて撓りを感じやすいです。ヘッドとの相性もあるでしょうけれど、RAZR-FITエクストリームとの組み合わせではロースピンで高めのドローが簡単に出ました。 これまでランバックスTYPE-S(65S)がエースドライバーのシャフトでしたが、ランバックスの方が剛性感が高いですね。撓り量はGTの方が明らかに多いです。ランバックスの方が初速が出やすいような気がしますが中級者でタメが作れる人はGTの方が振り易いと思いますし、飛距離の出ないシャフトではないです。私はホントに飛距離が伸びて驚きました。ボールの影響も大きいでしょうけれど。 他の60G台のSフレックスよりも柔らか目でしょう。ヘッドとの相性が出やすいシャフトだと思うので、購入検討の人は試打する方が無難です。 ちなみに、個人的にはYAMAHAのRMX+GT6Sは全くダメでした。別物のような印象です。 DJの爆発力を落として少し安定方向にしたのがGTだと思います。DJだと右にも左にも行くが飛距離には満足している人とか、BBだと掴まりきらない、DIだと全体的にハード、と思っている人にはピッタリです。 個人的には大好きなシャフトです!コスメも抜群です!!2013/5/6(月)01:17BirdieRush -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DJコブラZLにDJ-6が付いている中古を購入しました。安価だったので手軽なリシャフトです。 それまでは純正の46インチで使っていましたが、同じスイング(のつもり)でフェードからややドローに球筋が変わりました。 今までの弾道が高過ぎたのかもしれませんが、やや低くなりランが出るようになった為その分距離が伸びました。 純正で使っていた時はキャリーのみで距離を稼いでおりランがほぼ0でした。 7W/9WにもDJ-6を使っていますが、こちらはアイアンの様に少し上から打ち込むときれいなフェードで飛んでくれます。 要は自分に合ってたということですかね(笑) これだけ捕まりがいいと持玉がドロー、フックの人には合わないと 思います。2013/5/4(土)16:33豆柴きなこ -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3MODUS3 TOUR120TS709CBに装着されていたものを試打の感じがよかったので購入。 結果大正解で、非常にタイミングがとりやすく、振り抜き易いシャフトです。 今まで950のRを何年も使い続けて来ましたが(950Sはどうにもタイミングが会いません)、やっと自分に合うシャフトと出会えた感じです。 シャフト重量は増えましたが、全く気にならず、逆にトップでクラブの重さを感じやすく振り心地もいい感じです。 他の方のコメントにもありますが、DGできつくなってきた人や、他のシャフトでタイミングが合わない人にはおすすめです。2013/5/2(木)17:07takeo22
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グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GTシャフトキャロウェイのレイザーXで試しましたが、全くタイミングが合いませんでした。 こんなに合わなかったシャフトは久しぶりです。 レイヨン派の方は、グラファイトは合いにくい?! DIやBBの方が粘ってくれるし、走らせるならDJやEVの方が良いです。 かなり中途半端感を感じました。2013/4/29(月)21:45たけやん77 -
UST Mamiya/ATTASATTAS 4URBZ tour様に、今回4Uの7Sを購入。 先日、R1に6Sを入れた物を試打した際は全く良い感触がなかったが、 7Sの入った44.75インチと少し短めの中古品に出会い、試打したところ、今までにない、重たい打感を味わえ、かなり弾いている感があります。実際にも、かなり重い球が飛んで行きます。 完全にダブルキックの動きで、インパクト手前でしっかり走ります。 アウトサイドインで振るスライサーはタイミングが合わないと左に出てドローするので気を付けて下さい。2013/4/29(月)19:50たけやん77 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formulaJビームのBM435ホワイトに6Sを装着。 手元が適度にしなり、先が走り過ぎないイージーなダブルキックシャフトに、手強いヘッドのBM435がマッチしました。コスメも良く、安価でも良いシャフトに出会えました。 セカンドドライバーには勿体無いかも。使い手をあまり選ばない簡単な高弾性シャフトだと思います。 ただしある意味、三大メーカーのネームバリューに拘る方には向かないかも。2013/4/29(月)11:13n46-k46ヲタ -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3MODUS3 TOUR120タイトリストVG3に装着しました。 DGS200を使っていましたが、年齢と共に重く感じ振れなくなって来ました。 NSPRO950も○○○5で試打しましたが、軽く感じ納得が・・・ そこで出会ったのがモーダス3です。 口コミやヒマラヤゴルフで何度も試打し、これだと思いました。 新品のアイアン購入も検討しましたが、今のVG3もお気に入りの一品。 思い切って差し替えました。 操作性、方向性、打感もバッチリ! 口コミにあるようにNS950とDGS2000の間のシャフトだと思います。 後輩も、私のクラブを試打し、気に入ったのかさっそくゴルフ5で試打していました。今度のゴルフが楽しみです!2013/4/28(日)20:00mori-7298 -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド SL(アイアンシャフト)アイアンとウェッジに挿しています。NS950GH並に軽く、DGS200並に硬いという感じで、私のようにパワーは無いけど切り返しのテンポが速い人には、しなりすぎない特性が合うと思います。私はあまり元調子には感じず、全体にしなりが少なく安定しているように感じます。バット径はNS並に太いです。 軽量スチールがいいんだけど、スイングテンポが速くNSだと頼りなく感じる方は一度試打してみてはいかがでしょうか? ちなみに私はドライバーのシャフトはEV6Sを使用しており、テンポが速めな方はこの組み合わせオススメです。お試しあれ。2013/4/27(土)22:53Fumisuke -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD EVドライバーのスライスに悩んでいた自分には1球目からタイミングがドンピシャはまりました。 振り遅れ感がなくなり、よく捕まり、飛びます。ちなみにヘッドはレガシーエアロです。コースでもナイスショット連発です。 手元側が硬いためパワーがある人向けみたいに言われてますが、自分のようにそれほどパワーは無くても、スイングテンポが速くてヘッドを待てず振り遅れ、球を捕まえ切れないタイプにはハマると思います。合う人は限られると思いますので試打はした方がいいです。2013/4/27(土)21:58Fumisuke -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3MODUS3 TOUR120Z725 DG200(D,S,T)を使っていました。 体調を崩し少し楽なシャフトをと思い特性が似てるとの事でこれを選択SorXどちらか迷いましたがSへリシャフト、切り返しのしなりは似てるけど軽くなった為か先が走るのか最初はフック(引っかけ)が出て戸惑いましたが少しすると慣れ、楽に体に優しい感じがします。 シャフトの違いは全体のしなりで飛ばしていたDGと元、中、先と分かりやすく飛ばしてくれるので操作性は良く決してシビアではない、シャフトが軽くなった事も幸いしてるようで使いやすい。 調子に乗って4I(Z525)950GHをTXにリシャフト、重さは感じず硬さがあり方向性は良いが飛距離が少し落ち高さが出ない、冒険はそこそこにモーダスSへ、ヘッドの違いこそあれシャフトの繋がりが良く今まで空の外だった4Iも仲間入り、自分に合うシャフトに会えて良かったです。2013/4/25(木)10:21Marin -
クレイジー/クレイジーブラック ユーティリティ純正シャフトでは頼りなくボールのバラつきがあったので、このシャフトにリシャフトしました。 リシャフト後、ワッグルした感じでは固くハードな印象でしたが、実際にスイングするとスイングなりにしなってくれハードな印象はなく気持ち良く振り切れます。 ボールのバラつきも無く左右の打ち分けも楽にでき操作性は抜群です。 ヘッドとの相性もあると思いますが、飛距離、方向性、安定性とバランス良いですね。 本当にロングホールが楽になりました!2013/4/24(水)21:47chaves375 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formulaR11Sのリシャフトは3回目です。今回、これまで気になっていたシャフトではありますが、情報量が少なく躊躇してました。練習場での感想は、方向性が良く、切返しからのヘッドの暴れ感が少なく、スムーズなインパクトが迎えられます。一発の飛距離よりはトータル飛距離が優れているシャフトであると思います。2013/4/22(月)22:41ズルキチ -
FST/KBSKBSツアーcrazyにてKBSツアーにDGからリシャフトしました。 飛距離はDGと差はありませんが…方向性、振りやすさは抜群だと思います。 リシャフトして本当にアイアンが楽になりました。 crazyのKBSは素晴らしいと思います。2013/4/22(月)20:07chaves375
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クレイジー/ブラックブラック CB-50ドライバーJBEAM425にフレックス7.4(S)で購入しました。思ったよりも柔らかく感じがしますが、とてもしっかりして、また、くせが無いからなのか、シャフトの動き(挙動)が良くわかるので、タイミングも、とりやすい。いい値段しますが、ブランド感もあるし、自己満足に浸れる1本だお思います。2013/4/21(日)09:42白ちゃん -
バレシウス/バシレウスバシレウス フィアマネットショッピングで70xがついた中古の3Wが超格安で売っていたので、購入しました。 他のメーカーと違ったシャフトのデザインがとてもカッコいいです。 思っていたよりもシャフトが撓る感じがしますが、飛距離は文句なしに飛びます! 重量が345gありましたが、左右のぶれも少なく安心して振りぬきやすいと思います。 今まで使ってきたシャフトの中で一番高性能な気がします。2013/4/17(水)17:37SPI -
UST Mamiya/プロフォースプロフォース VTS ブラック初代Vスチールの5Wに75S(42インチ・341g・D2.5)、7Wに85S(41.5インチ・352g・D2.5)を組みました。 5Wの75Sは、フィーリング・操作性・方向性等申し分ありません。飛距離は普通ですが、素直な挙動で癖がない全体調子という感じですので、多くの方が使用できると思います。ドロー・フェードの打ち分けも全く問題ありませんし、吹け上がることもなく強い弾道が出ます。 只、7Wに85Sを組みましたが、75Sに比べかなり撓りが抑えられ打感もそれなりに硬くなります。トルクも2.0とバチバチです。方向性・操作性は75Sと同様良いと思います。 HS48程度の私でも、打ちづらいとか持て余すということではありませんでしたが、もう少しHSがある方に最適だと感じます。私位のHSの方で、フローを考えて組むのを検討されるのでしたら、VTSシルバーの85SかXの方が良いかもしれません。私は、シルバーの85Sで組み直そうと思っています。 コスパは最高です。リシャフトしても1万円チョイで組めますし、高額のシャフトと遜色ない性能を有しています。コスメもGOODです。 中々試打の機会がないと思いますが、純正シャフトでは物足りないという方や、FWに高額シャフトを入れるのはどうも…、という方には是非お試しいただきたいと思います。2013/4/17(水)13:01サンダーV -
藤倉コンポジット/ランバックスランバックス タイプS有料でドライバーのフィッティングをしてきました。30年以上ゴルフをしてきて初めてです。 若い頃のクラブのイメージがどうしても抜け切れないので、思い切ってやってみました。 まだまだ力はあると思っていたのでフブキK60Sのシャフトを使っていましたが、後半どうしても右プッシュが多く出始め、OBとなりスコアを台無しにしてしまうようになってきたことも理由です。 寂しいかな、データからは55のRがヘッドスピード、ボールの初速、バックスピン量、サイドスピン量、ミート率、飛距離がベストでした。 フブキK(中元)とは真逆のシャフトでした。 さっそくドライバーを作りました。FWもこのFW用シャフトで作りました。 総重量はフブキK60SのVG3と同じ305gD1ぐらいになりましたが、 振り抜き易さが全く変わり、軽く感じます。 これで後半も疲れずに振れるようになると思います。2013/4/11(木)14:11元村の飛ばしや -
クレイジー/ノワールノワール TJ-46名前がクレイジーは変わるから、本当にこのシャフトかわかりませんが、TJ46という表示に違いはありません。 とにかくタイミング合います。先中調子というより中調子。万人にあいます。インパクトから走る。ヘッドスピードは確実に上がります。2013/4/6(土)23:36DAVE -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BBBBの口コミ少ないので、レポします。 DRに6X、3Wに7Xを使用中。 撓りと弾き感のバランスが絶妙です。基本的に硬め(撓りをあまり感じない)のシャフトが好みでしたが、BBは程よい撓りが感じられ、タイミングがとり易いシャフトです。 で、インパクトでの弾き感も心地良い(シュンッと撓り戻る感じ。手持ち別DR装着のATTAS37Xはドロンと撓り戻る感じ。分かりづらいですね、表現が難…)。捕まりは程よいです。粘り系の中の走るシャフトだと感じます。 扱い易いシャフトだと思います。自分のお気に入りシャフトベスト3に入るgoodなシャフトです。2013/4/5(金)11:29bigboy_chabo -
トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドダイナミックゴールド SL(アイアンシャフト)HS43〜50、チーピニストです。 1Wはアリスレイ63S、アイアンはDG-S200を使っています。 FW、UTのシャフトで試行錯誤を繰り返し、 ようやくDGSL-アイアン用-S300U(パラレル)にたどり着きました。 硬め太めですが、よけいなしなりが少なくフックの幅が小さい。 なにしろ方向性がバツグンです。 18°FW〜27°UTまでリシャフトして私の1軍シャフトです。 305cpm : TIPCUT 0.0, 42.0inch, D3.5 306cpm : TIPCUT 0.0, 41.5inch, D5 309cpm : TIPCUT 0.5, 40.0inch, D4.5 315cpm : TIPCUT 1.0, 39.5inch, D4.5 319cpm : TIPCUT 1.5, 39.0inch, D5 UTはひっかかるから使わない。とお思いのフッカーの方、 チーピニストにあう純正シャフトが無いだけに思いますので、 まずは構えやすい26〜28°UTからリシャフトをお勧めします。 DGSL-アイアン用-S300テーパー、NS950 はピンピンして方向性劣る、 DGSL-アイアン用-R300パラレル、MODUS3-S、M10、GS95 はつかまり過ぎでした。 150〜220yの迷いに終止符、フッカーの方まず1本ぜひお試し下さい。 ちなみに、 FWはV-STEEL2008、UTはBURNER SF RESCUE が相性が良く思います。 Vスチはちょっとホーゼル内径を広げなくてはですが問題ありません。 また、 15°はDGSLでは長さが足りず、DGL-S300(廃番) を入れていますが、 3Wには程良くしなりこれまたバツグンです。2013/4/5(金)00:19TADAM -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ アヒナドライバーとスプーンに60、5Wに70です! ショップの店員さんのアドバイスでドライバーから使い始めました。 今まで色々なシャフトをドライバーで使いましたが一番しっくり来たと言うか、こんなにカスタムが当たり前ではない頃の純正チックな懐かしい感じがしてウッド系は全部このシャフトの物に買い換えました。 なんというか、変に頭が動かない自然な感じが良いと思います。 自分は基本スライス回転させてしまうのですがきっちり打てると素晴らしい弾道が出ます。 よく上級者の方が、上手く成りたかったら手元系のシャフトを使え、と言う意味がなんとなく解りました。 基本通り打てるようになるためには良いシャフトだと思います。 練習に新たなる課題ができ力が入ります! 飛距離は人それぞれだと思いますが、それ程飛ぶわけではないと思います普通です、弾道は自分の場合は中弾道です。 先調子で玉が散らかる方には合うと… 下手なりに思います。2013/4/4(木)21:56はっしぃ -
エストリックス/S-TRIXXS-TRIXX VALMER VX評判どうりで、クセがなく万人向けです。気持ちよく、振り切れる感じがしますよ。他にも何本か、エース候補はありましたが、易しいためにこれが、一番になりました。当分、使っていくつもりです。難点は、元々スピン量が多いため、弾道が高いです。何回かに、1度かなり距離が出るので、打ち方で、なんとか改善しようかと思います。2013/4/4(木)18:27スヌーフ8 -
クレイジー/ノワールロンゲストヤード02 ノワールKP-X9.5度とあわせていますが、ボールを捉えたときの感触が気持ち悪い、シャフトが負けてしなる感じ。 強く打ちにいくと、ヘッドが遅れて右へプッシュスライスが出てしまうので、リズム良くスイングできる人向けだと思います。 ミスヒットには寛容で、ヘッドのどこに当たっても、かなりの飛距離が出ます。平均飛距離を増やしたい人にはお勧めですが、ゆったりとスイングしないとタイミングが取りづらいかも。2013/4/4(木)18:16L