日本シャフト/N.S.PRO/NSプロ GT フェアウェイのクチコミ評価

日本シャフト N.S.PRO NSプロ GT フェアウェイ
  • 日本シャフト N.S.PRO NSプロ GT フェアウェイ

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    オープン
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:中
    トルク:4.1〜3.7(GT500/R)
    重量:50、60、70、80g
    フレックス:R、S、X
  • 商品登録日
    2010年11月26日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    5件
  • ランキング
    211位/2071商品中
  • 累計の総合評価
    5.4
    • star7
      1件
    • star6
      1件
    • star5
      2件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      3.8
    • 方向安定性
      4.6
    • 操作性
      4.8
    • フィーリング
      4.8
マイギアに登録
クチコミをする

NSプロ GT フェアウェイの最新クチコミ

  • 2020/7/16(木)21:32
    7
    シャフト硬度「X」

    SLDR3W用に購入しました 今まではツアーADのMT7Sに10gの鉛をグリップ手元に巻いて使ってました。700のXです

    発売からかなり経っていますが、悪い評判を聞かないどころか使用した方のレビュー等で絶賛されていたので非常に気になっていました MTではここぞというときにひっかかっていたのが非常に気になっていました GTカーボンに替えてひっかけが少なく成ったきがします 弾道も高くなり、Xシャフトですがしっかりしなりも感じます フレックスは他メーカーより柔らかめという噂は本当でした(メーカーの人もおっしゃっていました)自分にとってはクセもなく振りやすいシャフトだと思います

    価格も良心的で試す価値のあるシャフトです 重量帯も豊富で自分にぴったりなスペックも見つけやすいと思います

    ドライバーも600Xにリシャフトしました!

  • 2014/12/18(木)17:20
    5
    シャフト硬度「S」

    GT800をRBZ stege2 5wに入れてみました。
    44.25インチ、バランスD3で仕上がりました。
    お助け機能等は無く、自然な感じ。
    振れば振った分飛ぶし、球が上がりやすいということもないです。
    ただ良く撓り、flexSでも他のシャフトより柔らかく感じます。
    感じ的にはスチールに近いような気がします。
    飛距離より安定感重視な感じで使っていけると思います。

  • 2014/6/29(日)23:02
    6
    シャフト硬度「R」

    200スチール4Wと初代Vスチール5Wに挿しています。
    全体にしなるので、くせが無く同じタイミングで振りぬけ方向性も抜群です。重量も600FW、700FW、800FWと豊富で、クラブに合わせてチョイス出来るうえ価格も他社のFW用シャフトよりリーズナブルです。FW用のシャフトとしてお勧めです。

  • 2013/10/21(月)18:44
    5
    シャフト硬度「S」

    昨年春に3W(USバージョン)をオリジナルシャフトからGT700に差し替えてから約1年半、同じロケットボールズの5Wはオリジナルシャフトを我慢して使用していましたが、3Wのしなり戻りのフィーリングが自分に合っていたので、5WもGT700に差し替えました。スペックは長さ42.5インチ、バランスD2、重量342g、振動数268となりました。練習場で打つと、差し替えて大正解でした。HS45前後で、中調子のNSプロのアイアンとDrがあっている人には、安価なこのGT700はお勧めのシャフトです。蛇足ながら昔、カリーウェッブがDrにGTを使用していました。

    過去のクチコミ
    5
    シャフト硬度「S」

    テーラーメイドのロケットボールズツアー3W(USバージョン)のSをこの春に購入して、ヘッドは気に入ったのですが、シャフトの方向性としなり戻りにやや不満があり、インターネットの口コミでFWの安価なシャフトを検索したら、GT700の口コミがかなり高い評価が多かったのでリシャフトしました。先程練習場で打ってきました。口コミ通りで、飛距離は同じ程度の感じですが、方向性が良くなり、しなり戻りのフィーリングも良く、ドライバー(スリクソンのニューZTXのブルーS)とアイアン(スリクソンのニューZTXのNSプロのS)との繋がりも良くなりました。明日コースで実戦投入します。ちなみにスペックは、長さ42.75インチ、バランスD3、重量342g、振動数260の仕上がりでした。コースでも良かったら、ロケットボールズツアー5W(USバージョン)もGT700かGT800にリシャフトするかもしれません。

    2012/10/12(金)20:13
  • 2011/1/1(土)15:11
    4
    シャフト硬度「S」

    テーラー200steelの5Wに使ってます。
    全体撓りで癖が無く、非常にタイミングが
    取り易いシャフトです。

    当方HS44前後ですがSは他社製品と比べると
    柔らかく感じます。
    SPEC:42インチ、D1仕上げ、274cpm、345g

    同じ性格のシリーズが存在し、各番手の重量
    フローを考慮して選択できます。
    価格も非常にリーズナブル!突出した特性は
    無いし地味なイメージのシャフトですが、
    実戦でこれほど頼りになる武器はそう無いと
    思います。

すべてのクチコミを見る (5件) クチコミをする

同じメーカーの商品

同じメーカーの商品一覧

同じブランドの商品

同じブランドの商品一覧

日本シャフトに関するみんなのQ&A

日本シャフトのQ&Aをもっと見る
  1. my caddie
  2. すべてのゴルフギア
  3. シャフト
  4. 日本シャフト(nipponshaft)
  5. N.S.PRO
  6. 日本シャフト/N.S.PRO/NSプロ GT フェアウェイの口コミ評価
  1. my caddie
  2. すべてのゴルフギア
  3. 日本シャフト(nipponshaft)
  4. N.S.PRO
  5. 日本シャフト/N.S.PRO/NSプロ GT フェアウェイの口コミ評価
×