シャフトの新着クチコミ
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藤倉コンポジット/ランバックスランバックス タイプXこの口コミサイトを参考にシャフトとドライバーを決めました。 ヤマハ インプレスX V202 ドライバー グリップ =オリジナルラバー・NDブラック・M60・BLあり・ロゴ表 シャフト = 65-S バランス =D1 ロフト = 9度 長さ = 44.5インチ みなさんの口コミを信じて試打はしていません。 自分の特徴を噛みしてイメージし注文に至りました。 金額もそこそこするので、はっきり言ってドキドキ物でしたが反面ネットで調べに調べあげた物なので、万が一があっても納得するつもりでした。 しかしそんな心配も不要でイメージ通りの物に仕上がっている事に安堵感と期待感で早くラウンドしたい気持ちでいっぱいです。 練習場のみの感想ですが、 たしかにシャフトは若干硬めです。 しっかり振れないと距離は出ません、 その代わり方向性が抜群なので自信をもって振れます。 テイクバックがしっかり取れる(タメが作れる)方、中・上級者向けです。2012/7/12(木)18:07totti -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3MODUS3 TOUR120再度投稿します。 ツアステ707のS200からリシャフトして使用していますが、年齢的にはNSプロの950や850、750のRが合っていたかも知れません。 ただ、シャフトなど仕様の切り替え時期が、人によって当然違うと思います。私の場合、30年以上ゴルフをしていますが、気持ちは若いころのままで、いつもシャフトはDGS200でプロ仕様に目がどうしても行ってしまいます。 ホールをこなしていくうちに、足腰が疲れ、S200ではスイングが上半身、腕だけになってきていることも自覚しています。 NSプロ950のSも50代半ばから使っていましたが、最近シャフトが硬く感じてきたので、GS95S200やGS85R300も試してみました。軽硬、柔重でしっくりせず、思い切って、S200より10g軽いこのシャフトにリシャフトしたのですが、50gのグリップでは、ヘッドの重みが感じれなかったので、45gに替えたところ、4鉄まで球が良く上がるようになりました。シナリ、粘りもDGとNS950との中間で、ホールアウトまで振り遅れず、走り過ぎず、大げさですが疲労も減るクラブになりました。HSはドライバーで43(○○○5では46)くらいです。2012/7/11(水)15:34元村の飛ばしや -
FST/KBSKBSツアー〇MODUS3 TXからの変更です。 MODUS3はいいシャフトなんですがタメを強くしたりすると、左に行くので少し迷ってた所にこのシャフトが気になってたのでミズノのカスタムで同じヘッドで注文しました。 この決断が(^.^) 全てにおいて大満足!! ダイナミックゴールドからMODUSの変えた時は感動はなかったのですがKBSは本当にいいですよ! シャフト全体的にしっかりしてますがスイングなりにリニアにしなります。 MODUSはセンターが柔らかく、DGは手元が柔らかくドロンとしてますが、KBSはシャープな感じです。シャープなのですが、コントロール性も良く〇 飛距離も5y以上アップ、打感も、DG、MODUSより良くなりました。 芯を外した時の当たり負けにも強いと思います。2012/7/11(水)13:36SRIXON.Z -
藤倉コンポジット/ランバックスランバックス タイプXヘッドはRAZR FITのオーセンティックモデル。 シャフトは65Sです。 しなります。しなる量も多めに感じますので、しなりを感じたい方にはバッチリのシャフトだと思います。 手元から真ん中すこし先くらいまでが、ブワーーンとしなりまして、そのまま素直に戻ります。戻りながら加速して最後まで走る感じです。 よって、振り抜きがとても気持ち良いです。 BB-6SとFUBUKI K60を比べましたが、どちらも良いシャフトだと思いますが、安定して飛ばせるのはランバックスかな、と思います。 BB6は、以前使用していたDJに近い感じで、手元が結構しっかりしていて、真ん中から走る感じ。走るというかしなり戻る感じです。 FUBUKIは、手元と先がしなる感じで、ちょっとタイミングが取れませんでした。 個人的には75Sか65Xでも良かったように感じますが、65Sで力まず振れば、軽いドローでぶっ飛びです。 素振りの時点で、風切り音が違います。 対抗馬は、BB-6かFUBUKI、ATTAS-4U、サンジョウ、あたりではないかと思いますが、4Uは分かりませんけれど、それ以外の3種類の中では、飛距離と安定感は間違いなくランバックスです。 コスメが微妙な感じもしますが、これはハズレないシャフトですよ!2012/7/10(火)23:11BirdieRush -
バレシウス/バシレウスバシレウス ゼットMaxsoul450TiにZ70Sを装着!! ヘッドもあるとは思いますが、+20ydsは伸びました。 フィーリング◎、曲がりません。 欠点(?)は高価なことぐらいでしょうが、価値のうすいイメージ先行型のシャフトを何回もリシャフトするよりはお得でしょう。 FWやエースドライバーへ追加していきます!!2012/7/9(月)13:10ケビン -
エストリックス/S-TRIXXS-TRIXX VALMER VX-FバルラーレイルH 3HにF75Sを挿しました。 チップカット大目にして278cpmに上がりました。 評判では柔らかいシャフトなのかと思っていましたがFW用のため動きがすくないのか振動数よりはしっかりしているシャフトです。 良くも悪くも癖のないシャフトで単純にクラブ重量の増減を目的にするには最適なシャフトに思います。 安物にある嫌な硬質感もなく適度にしなりを感じつつも先もそれなりにしっかりしていてひっかけもでません。 初心者向けシャフトのような位置づけですがFW用に関していえばスライサー向けのような捕まるようなシャフトではなく非常にニュートラルな挙動のシャフトです。2012/7/9(月)12:32マーク72 -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI AX FWシリーズVスチール08の5Wの純正が軽かったのでFUBUKI AX F75Sにリシャフト。 振動数が柔らかめに出るの1インチ近くチップカットして275cpmでした。 打った印象は振動数よりはしっかりしたシャフトだと思います。 ドライバーほど手元のしなりはなく逆に癖がない中調子です。 大目にチップカットしたこともありますが先と手元はしっかりしたシャフトでしなり量もドライバーほどないように思います。 同時期にエストリックスバルマーFWをUTにいれたのですが打った印象はほとんど同じように感じました。 そういう意味ではコストほどの効果はないのでFUBUKIにこだわらない人はバルマーFWでいいように思いました。 球筋的にはノーマルツアーSシャフトよりも低めで強い球にかわり左への巻き球はでにくくなりました。捕まりはおとなしいシャフトです。2012/7/9(月)12:24マーク72 -
クレイジー/ネロネロ CB-80IIEPONのドライバーAF−102(10.5°)をDI−6/Sからリシャフトしました。 高価なシャフトですが、費用対効果は高いです。 方向性が向上したため、2ラウンドしてOB無。もちろん平均飛距離も10ヤード伸びています。 軽く振ってもヘッドが走り、当たり負けないため、ゆったり振っても飛距離が落ちません。2012/7/6(金)16:13ダッファーN -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Xトルクを絞っているせいか、仕上がりの振動数よりもかなりハードに感じます。 HS47〜8くらいで振ってSで若干ハードかな?くらいです。 50くらいまでだせば低スピンで強い弾道で飛んでいきます。周りでも普段Xを使っているかたでもXはハードで使いにくいと言っています。 今回はヘッドも変えたのでシャフトだけの性能はわかりませんが飛距離は断然伸びました。 しなり戻りも一気に加速して戻り、ふり心地やや独特な感じありますが、慣れてしまうとクセになるしなりです。 ランバックスタイプXあたりがハードに感じる方だとちょっと振るのはしんどいと思います2012/7/6(金)07:47syuu68 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ Sタイトリスト907D2に挿して使用しています。73XでバランスD4.5。FWは909Fに83XバランスD3。 先日の米メジャーでタイガーがFWに挿していましたね。 元祖ディアマナ!いい意味で特徴が無いといったらいいのか?癖の無いシャフトです。 すべてにおいてバランスがいいのか際立って良い点も悪い点も見当たりません。そこが最大の魅力なんですかね?綺麗な動きをしてくれるシャフトで使い始めて5年ですが、なかなか手放せません。 叩いて良し、シャープに振り抜いて良し、打ち分けて良し、なかなか無いんですよね平均的なシャフトって。2012/7/3(火)13:17nos927
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クレイジー/ネロロンゲストヤード-01 ネロ本当に20ヤード以上伸びました。 クレイジーファクトリーでフィッテングしました。 今までどこのフィッターさんにも元調子が合うと言われそこそこ結果がよかったのですが、今回まさかの先調子で結果が出ました。 先といっても他社の感じと違うフィーリングなのでフッテングや試打は必須です。 7.4ではHS45程度の私にはかなり硬いと思いましたがなぜか初速が一番でて40過ぎにして最長飛距離記録しました。2012/7/1(日)15:25venn -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formulaDRに65S、3Wに75S、DRは0.25カットの45インチ、3Wは0.5カットの43インチと、どちらもチップカットして硬さを調整しました。振動数はあまり出なく柔目ですが、振った感じが違いました。 80tシートだからか?トルクが少なめだからかわかりませんが、打ってみるとしっかりしてます。 撓ったぶんだけ素直に走ります。 身体が左に流れなければ!強く左に振っても引っかかりません。GOOD! 球筋が安定します。 どちらも飛距離が伸びて左にいかない。スコアにつながりそう! 他の80tを使ったシャフトのような一発の飛びはないですが、よくある逆玉が出ないし振った分だけ飛んでいきます。 購入価格を考えると凄いパフォーマンスだと思います。2012/6/30(土)18:56芝男 -
UST Mamiya/プロフォースプロフォース VTS ブラックイーベイオークションでアダムスF11、8.5度 プロフォースVSTを購入、さっそくハーフバケットの球を打ち、そのまま9ホールを消化。 ドライビングレンジでは9割がフェード系で飛んできました。 弾道は明らかに弾丸のようなロースピン。 本番ではやっぱり結果が違いますね、結構ボールを捕まえることも出来ました。 クラブヘッドかシャフトのせいか初速は速くなってるよう。いつも見えてるとこよりも先にボールが飛んでいました。 フィーリングはガチガチの感じはなく全体が素直にしなってくれて 扱いやすいです。 ちなみにシャフトスペックは69グラム X トルクが3.0 これからもっと使い込めばいい結果が出そうです。 それにしてもこのサイトなんでアダムスのクラブの口コミがないんだろう?2012/6/23(土)16:10munigolf -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BBYAMAHA V202 Tourmodelに標準装着です 先端の剛性を高めることでスピン量を抑え 小ぶりなヘッドと合わせることで操作性を持ち合わせる まさに売り通りのシャフトです 先端がしなるシャフトではスピン量が多すぎて困っていましたが このシャフトではスピン量が格段に減りました スピン量と同時に打ち出し角も低くなり低中弾道が打てるようになりました また今のヘッドは415ccで小ぶりであり ヘッドとシャフトのダブル効果でかなり操作性があります ストレート・ドローの使い分けがかなり容易 シャフトは合う合わないがはっきりすると思いますので まずは試し打ちを2012/6/23(土)10:35小技小枝 -
日本シャフト/N.S PRO RegioN.S.PRO Regio formula先日MAX SOUL 450 10.5°に取りあえずに65Xを46インチで組んでみました。某ゴルフショップの店員のブログでは、初速が上がるという事をかいてました。 194グラムヘッドでバランスD4.5とそんなにバランスが出ている訳ではないのですが、先端が白いせいかワッグルするとシャフトが結構動く様に見えます。 打ってみると、先端が硬めの設定のはずが結構軟らかく感じますね。 結構全体的にしなり、しなり戻りが速いタイプのシャフトだと思います。 MAX SOULのせいか、シャフトのせいか分かりませんが打感は最高の部類に入ると思います。 ボールも大変上がり易く、ややスピン量が多くなる気がしますがそんなに気張らずに振れば結構飛距離も期待出来ると思います。 現在の状態ですと軟らか過ぎるので、TIP側かBUTT側を取り合えず0.5インチカットしてみようと思います。 シャフトの青と白のツートンカラーがとても綺麗で白ヘッドにさしているので、清涼感たっぷりなクラブになりました。2012/6/22(金)15:21ブリリアント -
クレイジー/ブラックブラック CB-46リョーマプレミアとの組み合わせの中古が売っていて、10日で返すつもりが、快打連発。ホームコースでいつもより15y先にあり、手放せなくなりました。7万円は安かった。2012/6/22(金)10:33DAVE -
トゥルーテンパー/RIFLEライフル プロジェクトX風に負けない強弾道が最も秀でたとこではないかな。 SW〜P〜4〜UT21度17度まですべて同じシャフトを挿しているのでどれも同じタイミングで打てて弾道イメージしやすいです。 DGよりしなりを感じにくいのでしなりが欲しい方はNGかな2012/6/21(木)16:10nos927 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BB完全に上級者向けですね〜普段はDI アッタス2などを使っていますが明らかに飛距離は落ちます、飛距離が欲しいなら オススメしません方向性重視な方もかなりの上級者でないと安心感は得られないと、友人のプロも言ってました。2012/6/21(木)00:50QB'S -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BB酷評されていますが、私は良いシャフトだと思いますよ。 PTをブラッシュアップさせた感じで、インパクトでの加速感も強いです。2012/6/20(水)21:31waimea -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DJタイトリストのVG3CのDJ-6Sを購入しました。 VG3VG60→VG3Cモトーレ→ニューVG3のBB6Sと最近替え続けて、結局VG3CのDJ-6Sにしました。 VG60Sは市販のSにしてはハードで、モトーレ5.0Sは市販のSと変わらない、BB6Sは、Sにしてはもちろんハードで、私にとっては何か扱いにくいシャフトでした。飛距離も今一で操作性も余り良くありませんでした。HSが足りなかったのでしょう。ドローを打とうとして、インから持ってくるとドロンキューになりがちでした。 DJ-6Sがヘッドとの相性も良いのか、飛距離も出るし、操作性が良いというより、ドローが打ちやすく、中調子というより先中です。DI6-Sの先がシナル(戻る)といったシャフトです。 市販のSでは物足らない人で、もう少し硬めが良いという人に良いと思います。2012/6/20(水)16:10元村の飛ばしや
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日本シャフト/N.S.PRO MODUS3MODUS3 TOUR120以前エポンAF-302に装着して左に巻くボールが出るので止めたにもかかわらず、またまたフォーティーンTC−930に特注でオーダーしました。 基本的にトゥダウンし易いみたいですので、私が打つと少しダフリ気味な感じがして気持ち悪いのでダイナミックゴールドX−100にリシャフトしました。 参考までにトップ気味のボールが出やすい人には合いますが、きっちりインパクト出来ている方には向きません。 ツアープロはシステム4と云う完全プロトタイプを使用しているので 全く参考になりません。 TXでもDG S200からS400位を使っている人で問題無いとおもいます。2012/6/19(火)14:46ブリリアント -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BBカムイ TP-07にBB-5Sを差しました。以前はDI-5Sでしたが、 先走りのDJとの中間的な評判を聞き、試打をしないで、衝動リシャフト。 なんでしょうか、タメを作らないで切り返しの早い私のスイングでは、 全然、つかまりません。初速はあり、打ち出し真っ直ぐ、でも、150ヤード 通過後ぐらいからの、右方向への曲り、半端ないです。 インパクト時、ボールにお伺いをしながら打つ感じで、やっと真っ直ぐに出るようになりましたが、HSが遅くなり、結果的に飛距離ロス。 もちろん私のスキルの無さの賜物でありますが・・・ 一か月後、ギブアップ、DI-5Sに戻し絶好調です。 使い手を選ぶシャフトなのかなぁ?が、本音です。2012/6/18(月)21:08インドアシングル -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI K弾道を補正してくれるような不思議なシャフトです。 しなりは中元調子ですが手元と先のダブルキック的雰囲気です。 インからあおってもフックしすぎないしカット目にはいってもスライスしすぎないので単純に捕まりを抑えたシャフトとは違うように思います。 しなり量も多く意外とシャフトが勝手に仕事をするタイプなので操作してピンポイントにねらうというよりはアバウトにセンター狙いで飛べばいいという人向きかもしれません。 飛距離はしなり量もおおく球質も強い球が出るので飛ぶ部類に入ると思います。イメージはイリマとフブキαの中間くらいのシャフトです。 元調子が好きな方は先の軟い感じが少し気持ち悪いかもしれません。 (当方、先が固いのが好きなので多少不安感はありませが結果は不思議と安定しているので使っています。)2012/6/16(土)15:02マーク72 -
アルディラ/RIPアルディラ RIPタイトリスト910D3(8.5度ポジションD1)にα70Xの組み合わせで使っています。 万人受けするシャフトではないと思いますが、ローテーションの多いタイプのスイングには合うと思います。 しなり量は少ないですが、ビジネスゾーンで一気に弾いてくれます。 キックポイントは手元と先のダブルキックだと思います。(中元表記が多いですが・・・) 気持ちよく振れば捕まったドロー系ですが、フェードも打ちやすいです。弾道の高低もつけやすいと思います。2012/6/15(金)01:08まーさん -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD BB【キャロウェイLEGACY BLACK 7X】 4ラウンド使用しましたが、不思議なシャフトです。 飛距離、打感には満足しましたが、方向性を揃えるのには苦労しました。 打った瞬間は、これは完璧!と思った時でもとんでもなく曲がったり それでも、飛距離はそこそこ出ていました。とにかく不思議なシャフトです。 球筋は、かなりの高弾道で勢いが無くドローンと飛ぶイメージ。 7Sも使用してみましたが、7Xの悪い所が倍になった感じでした。 結論から言うと、OB連発で泣く泣く手放しました。 このサイトで、良い口コミだけを見て購入しましたが 自分には全く合いませんでした。 残念です。。。2012/6/13(水)22:49jp-man -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ カイリ・ドライバーにカイリ60Sを刺していましたがちょっと固いので思い切ってカイリ60Rにしました。 距離が伸び、方向性も安定。HS43、Sで230y→Rで245y たまにチーピンの出るドローから掴まったフェードで安定しました。 HS45以上無いとカイリSは能力を引き出せないかと思います。 小生HS42〜3なので固めのカイリはRでピッタリでした。 FWもカイリですが、3WもSからRにしました。コチラは0.5インチチップカットで SR位の感じでピッタリです(43インチ・215y位) 何故か5WにRを入れるとR2並の振動数しか出ません。チップカットでは 対応出来ないので5WはSで丁度いいです。(60Sで振動数はR〜SR位です) あたり前ですが、SとかRでは無く、振動数で固さを確認しないと 失敗クラブの出来上がりなので、よく調べてリシャフトしたほうがいいです。 ちなみにカイリ70Sのユーティリティーは何故かX並みの振動数でした・・・。こりゃ固くて打てんわけだ・・・。 60と70、SとRそれぞれ特徴があるのでリシャフトする際は仕上がり振動数をクラフトマンと良く相談しましょう。2012/6/13(水)16:37にゃん太 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DIハイブリッドヘッドがどこにあるか感じにくく、凄く振りずらいです。自分では器用な方だと思うのですが、MP フライハイに入れてコントロール不能です。飛距離もNS950の方が飛びます。2012/6/11(月)01:52DEION -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD DJアイアンは、NS950 Sシャフトを使用していますが、プレミアムシャフトで、そぉーと打たなければいけない 初めてのシャフトです 振動数だけ プレミアムかな 実際は、これ ほんとにSシャフトですかという感じです メーカー純正なら 仕方が、ないでしょうが おまけに中調子を歌っていますが 先調子としか 思えない2012/6/10(日)23:01福ニャンコ2 -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI ハイブリッド AX シリーズキャロウェイ RAZAHOWK 3Wで、338g D2 軽く振ったのに 練習場マットより 230ヤードから240は、飛んでいます ドライバーも FUBUKI α60 ですが、重さを感じないシャフトですし 意外と楽に振れます 特に上記の組み合わせは、振り切る事が出来れば 黄金スペックです DJ6も試しましたが、プア−で、そ−っとしか振れなかったです DJなら DJ7 (X)で、FUBUKI AX F75(S)と同等だと思います2012/6/10(日)11:05福ニャンコ2 -
クレイジー/クレイジースポーツクレージー ボロン二度目の投稿です。 初めてラウンドで使用しました。場所はチェリーゴルフグラブ小倉南コース 最初の1H目Regular Tee 354Yでいきなりナイスショット!! 軽いドローで残り60Yぐらいでした。着地点がラフだったのでランが出ていたら300Yは飛んでたと思います。 兎に角捕まりがよく、弾道も高くスインガー向きのシャフトです。 方向性もよくミスショットしてもあまりミスには繋がりませんでした。 満足いくシャフトです!(^^)!2012/6/9(土)21:28woosu