Kグラインドの、58度　です。 アイアンを、重いカーボンにしたので、DGだとシャンクが出るようになったので、幾分軽く、調子の違うモーダスにした。 １．バンカーで、 　　柔らかい砂：バンスが、非常に良く仕事をして、綺麗に抜ける。 　　硬い砂　　：トップしにくい。 ２．フェアウェイで、 　　浮いている：綺麗に抜ける。よくスピンがかかる。 　　沈んでいる：バンスを信じて、打てれば。きちんと、仕事をする。 ３．ラフから（芝の種類によるが） 　　浮いている：乾いた芝でも、濡れた芝でも、上には上がるが、 　　　　　　　　前に出すのは、難しい。 　　沈んでいる：フェアウェイに出すのは出来る。 ４．フルショットで 　　タイミングを取りやすい。DGに比べると、球が上がる。 ５．ピッチショットで 　　これも、タイミングが取りやすい。 上げる球を打ちたい人には、とても使いやすいウェッジです。 構えた顔も非常に良い。

Ⅿグラインドの、56度、バンス8度 バージョン５のFグラインド　56度、バンス14度からの 買い替えです。1年使用して、良かったのですが、 最近、アイアンを変えてから、シャンクや、チャックリが出て きました。 「Ｆグラインドがオートマチック」のボーケーさんの 解説も、ちょっと、違うかなあと思い。 バンスが14度も、フルショットは良いのですが、30ヤード以内の アプローチでは、使いずらく バンスの少ない、しかも見た目も、イメージの出しやすい Мグラインドにしました。 バンスは減りましたが、チャック理もなくなり こちらのほうが、自分としては、イメージが湧きます。 結果も、良いです。 ボーケー自体が、誰にでも、簡単というウェッジではないと思いますので 中、上級者には、扱いやすいウェッジだと思います。 所有感もあり、おおむね、満足です。

LS-TECの評価です。 ★飛距離（ヘッド） 飛びます。 道具で、飛距離が伸びたのは、久しぶりです。 最大飛距離、平均飛距離とも、伸びました。 PINGは、他のメーカーの様に「飛び」を、売りにしていませんが、 間違いなく、このヘッドは、飛びます。 弾き感が、「半端ない」です。(笑) キャロウェイ（EPIC、ローグ）が、初速を出す「弾き」ですが、 ピンは、「押しだす」⇒「弾き」と言ったらよいでしょう 気持ちの良い弾きです。 ★飛距離（シャフト）＝スピーダーレボリューション?　569 全体的に撓る感じで、余計な仕事をせず、非常に、タイミングが取りやすい。 G400になり、ヘッド体積も、445?になったことで、ヘッドの愛称も、 良いのだと思います。 レボリューションは、初代と、2代目を使用しましたが、４が一番直おです。 ★打感 非常にソフト。 これは、芯を外しても、かなり改良されています。 ちょっと、意外なほど、出来が良いです。 ★構えやすさ そのままソールすると、かなり開いて見えます。 ただ、実際には、フェース面だけ見れば、 それほど開いていません。テュー側の見せ方です。 フックが怖い人には、非常に、フェースコントロールが しやすくなっています。 スライサーには、難しいと、思います。 ★方向性 抜群に良いです。 これは、研修生も、言っていましたが 「とにかく、曲がらない」に、同感です。 少なくとも、スライスはしません。 フェードは、いい感じです。 打ち損ねれば、フックは出ます。 が、曲がり幅が、狭く。 非常に、助かります。 ★やさしさ 形状：小ぶりになり、だいぶ違和感は減りました。 　　　それでも、パーシモンライクなヘッドが好きな方には 　　　違和感があるかもしれません。 　　　ローグなどの様な下膨れではなく。 　　　オープンフェイスと、相まって、上手に作ってある印象です。 ヘッドの返り：直進性の高いヘッド。と言ったらよいでしょうか、 　　　 フェイス管理が出来れば（上級者）には、やさしい。 　　　 ◎結論 　　今のところ、非常に気に入っています。

ホームコース（コースレート73.5の比較的フラットなコース）での、公式戦2試合で、再度、使っての感想です。 おすすめ度を、最高ランクにしました。 その理由は、 ★飛距離性能の高さ ★打ちやすさ ★打感のすばらしさ ★方向性の高さ が整っていて 打つことが楽しい　　　からです。 シャフトを吟味すれば、多くの方に恩恵のあるクラブだと思います。

当サイトでモニター当選したので、ホームコースで、ラウンドしてきました。 5点評価で ドライバー飛距離 4点 フェアウェイウッド飛距離 5点 アイアン飛距離 4点 ウェッジスピン 5点 パットの打感 4点 アイアンの打球が、アゲンストに 少し、弱い、印象です。 芯を喰った当たりで、ショートする。 ただ、コレも、HSが、速く、ボールを十分に、潰せれば、変わってくるかも、知れません。 私のＴＷ727Ｐの様な弾き系のフェイスだと、潰れる前に、飛び出しているのかも知れません。 パットの打感に、柔らかさを希望される方は、良いと思います。 Rogueのフェアウェイウッドで打った打感は、柔らかく。 非常に良く、飛びました。 コレは、TPーＸより、飛距離が、出ました。 TPか?TPーＸか? 正直一長一短で、コース 季節などによって、使い分けかなと、 思います。

当サイトで、モニター当選したので、ラウンドしてきました。 非常にバランスの良いボールです。 5点評価で表します。 ドライバー飛距離 5点 フェアウェイウッド飛距離 4点 アイアン飛距離 5点 ウェッジスピン 4点 パット打感 5点 タイトリストＶ１-Xの対抗品だと思いますが、だいぶ、違う、印象ですが、よい意味でです。 アイアンで飛距離が、出ます。が 止まり難いです。 タイトリストとの違いは、パットの転がりの一貫性、コレは、まだ、タイトリストの方が、優れていると、思います。 パットで、パチンとした打感を好む方は、 TPより、こちらかなと、思います。

飛びます！ というか、飛ばせます。 DOCUS　701の３Wに挿して使用していますが、 ヘッドのポテンシャルを、引き出す、良いシャフトです。 どちらかというと、先が動く感じですが 概ね、癖のないしなり方です。 現在は廃番だそうです。

購入して、７ラウンドしました。 タイトリストの、マッスルバックから替えたので、 打ち方がわかりませんでした。 開いて閉じる これを意識しだしてから、すこぶる好調です。 ◎飛距離：タイトより、1番手ロフトが立っているので、飛距離も 　1番手上がった。 ◎方向性：直進性高く。多少の、ドローフェードはかけられますが、これは、シャフトにもよると思います。 ◎打感：これは、好みが分かれます。もちろん、軟鉄のような、柔らかさはないです。個人的には、嫌いではないです。きちんととらえられたか？音で分かります。 ◎スピン：思ったより、かかります。きちんとヒットすれば、それなりに 止まるので、計算は出来ます。EPICのようには、転がりません。

EVOLUTION 4 60g S の挿してあった物を、手に入れました。 ホームコースの月例 飛距離を見るために、平らな河川敷での 2ラウンドしての感想です。 ◎飛距離はかなり出ます。 アゲンストでも、ドライバーより、球は上がらないので、かなりの低スピン だと思います。ミスヒットでも、思ったより、前にあります。 最近の、外ブラにありがちな、すっぽ抜けるあたりをすると、びっくりするくらい、前に行きます。 おおむね、ランが出ます。 ◎打感は、かなり柔らかさが感じられます。 顔は、かなり良く、すっと、構えられます。 ◎操作性は、ある程度は、曲げられるでしょうが、正直、そんな場面は少ないと思いますので、この、直進性を活かした、マネージメントが良いと思います。 ◎シャフトが、純正でメーカー品を挿してあるので、バランスが良く。 上記のような、好結果を生んでいると、思われますので、カスタムされる方は 参考にしてください。 ★飛距離、操作性は、シャフトによって、変わってくると思います。

中部地区の県アマ常連の友人から聞いて、SYBを知りました。 中古屋さんで、7番9番を、セットで負けてもらい(笑)購入してから、数年経ちますが、他のクラブは、いくつも変えてきましたが、これだけはバッグに入ったままです。 「お助けクラブ」とは正にこのことだなーといつも思います。 特に、この純正シャフトと、ヘッドのバランスは、素晴らしいです。 １．距離が出る（当時、トップアマの使用率が高かったのもうなずける） ２．芯が広い（上下左右の打点のブレにも、かなり寛容である） ３．打感が良い（弾き感、音の高さとも上質） ４．ライに対する適応度も、割と高い（緩いラウンドがついているのと、 　　　ちょっと出っ歯気味で、球を拾いやすい） ５．風に強い（比較的球は上がるのに、風にもっていかれにくい） 3番で、14度という設定もあります。ティーショット専用での使用に使うこともあります。 私のHSで、7番170Y前後、9番で160Y前後に使用しています。

ゴルフ5で、3つのヘッド（ローグ、スター、サブゼロ）を、試打測定しました。 その中で、方向性、飛距離とも一番良かったです。 2日連続、1.5ラウンドの後の、ヘロヘロ状態でしたが、シャフトも素直で、振りやすかったです。 最大飛距離は、エースのDOCUS 701とほぼ同等。方向性は、真ん中しか行きません。上記のような状態の中で、素直に、振れて、方向性のばらつきがないのは、 チョット、驚きでした。 スピン量は、3種類とも、1900台でしたが、打ち出し角は、それなりに確保されていました。 つい最近まで、EPICのサブゼロに、スピーダー569レボ２（S）を挿して、20ラウンドほどしていましたが、純正シャフトは、役に立ちませんでした。 今回の、純正シャフトは、ヘッドのマッチングが良く、広い範囲の方に使えると思います。 エースの飛距離を超えなかったので、今回は、購入を見送りましたが、面白いクラブだなと思いました。 構えた時の見え方は、スターほど不格好ではなく、許容範囲内でした。

思ったより良かったです。試打クラブを、打ちっぱなしで打った時は、正直「無いな」と思いました。球が上がらないのです。しかし、あまりの評判と、中古の数も豊富になってきたので、カチャカチャができるsubzeroを購入。 ホームコースで、４ラウンドしました。2度アップ、ドローポジションです。 ヘッド： ?何しろ、打感が、柔らかい。音も、今までのカーボン素材の軽い音ではない。 ?当たり負けしない。かなりツー側に当たっても「耐えてくれる」やっちゃったと思っても、残っていてくれます。 ?確かに、左へ行きません。これは、助かります。右へのすっぽ抜けだけ、用心するだけです。 ?初代バーナーTPのように、すっぽ抜けが、飛距離出ます(笑) ?シャフトに依存せず、初速は早いです。プロギアＲＳ-Ｆとの比較でも、Ｆより早いです。 ?現場では、球は、上がりました。純正でも、569でも。 　 シャフト： ?純正のＳですが、「悪くはない」ですが、自分としては、体が回らない前半は良いですが、動くようになると、重いヘッドに着いてこなくなります。 タイミングは、比較的取りやすいです。 ?スピーダーエボ2の596のＳで、キャロウェイのスリーブ着きのに換えました。そのほうが安定します。飛距離のばらつきも、減ります。 ?エボ１の661Sだと、ちょっときつかったです。捕まりずらくなり、右に一直線が、多くなりました。 現在、DOCUS701と、初代グローレを所有しています。 飛距離性能は、どれも、甲乙つけがたいですが、 ?左が怖くない ?方向性が安定する ?どこに当たっても、打感が良い 　ので、冬場の今は特に、使いやすいです。 フォージドも気になりますが(笑)オールチタンであれば、上記2機種で十分ななので、subzeroでよいかな。 スピン： キャロウェイXR、プロギアＲＳ-Ｆでは、時々、ドロップすることがありましたが、subzeroは、その点「安定している」のが、良いです。 宣伝では、低スピンを、どのドライバーも、売り物にしていますが、 自分には、「合っている」ようです。 最後に、スターは「簡単」（アベレージ向け）サブゼロは「難しい」（アスリート向け）となっていますが、それにとらわれず、よく試打してから、選んだほうが良いと思います。スイングによっては、subzeroは、意外に「簡単」です。 誰向けを、上級者にしましたが、「スイングが安定している」 ということです。 フッカーには、お助け度が高いので、ひっかけ＝即死の方には、「易しい」ので、ドライバーで、スコアーが安定していない方には、アベレージでも、挑戦できると思います。 力があっても、スライサーには「難しい」 と思います。

これ良いです。 練習マットの上での評価なので、すべて4点にしました。 まず、構えやすい。 なので、方向性が出る。 REDに比べて、バランスが良いです。 スパイダー系の特徴らしいですが、ロフトが多めにつけられているので、 ハンドファーストにして打つと、転がりが良いとの情報をもとに そうして打ってみると、簡単に、ポンポン穴に吸い込まれていきます。 今は、エースパターがあるので、 もう少し安くなったら、実際にラウンドで使用したいと思います。

思ったより「軽い」です。 振り心地が 他の方が書いているように、重りを替えると、振り心地も変わるかもしれませんが、私には、ちょっと軽くて、ストロークがしずらかったです。 スパイダーの初期の小型の方も、所有していますが、グリップ含めて、そちらのほうが振りやすいです。 すごく早いグリーンで、軽い振り心地のパターが好きな方には、威力を発揮しそうです。

お盆休みに、ホームコースで、5ラウンドしました。 その中で、HC10の人M43を、打ってもらったところ、 明らかに、初速が出ているとの感想でした。 連日の雨で、ほとんどランが出ない状況でしたが、 乾いていれば、かなりランが出そうとのこと 自前のBSと比べての感想でした。 さて、私は、シャフトを純正のM37に換えてラウンド。 総重量が、5g軽くなっただけで、かなり振りやすくなりました。 飛距離、方向性とも、安定しています。 シャフトは、三菱のもので、フジクラではありません。 1発の飛びというよりも、安定した飛距離が出せるドライバーです。 球筋は、相変わらず、ドローから、ストレートで、FWキープ率もよいです。 外ブラより、物のつくりは良く。 M2や、エピックは、正直、ミート率が良い、HSが早い人が使うほど 恩恵があることが顕著だと思いますが、それに比べて 所有感もあり、シャフトを選べば、広く結果が出ると思います。 良いクラブです。

数ラウンドして、慣れてきての感想追加です。 残り160〜170Yを、今までだと、7Wか9Wを使用していましたが、 このクラブにしてから、５番、6番を使っています。 WOODほど捕まらないので、方向性、飛距離とも、満足です。 キャビティー効果も、よく、ミスヒットに強いです。 飛距離のばらつきが、かなり、抑えられます。 操作性も、思ったより良く、これも飛距離が、落ちないので 扱いやすいです。 見た目もよく、所有感もOKです。

店で、2017年モデルのM40を、打って、良い感じだったので、 メーカーにいろいろ、聞いてみて、出物があったので、購入。 素振りもせず、距離を測るのに適した河川敷コースで、初打ちしました。 Fなのに、フェードではなく、1発目から、軽いドローでした。 球の高さは、思ったより高かったですが、強めの球でした。 どれだけ、左が怖くないか？カット目に入れましたが、それでストレート 思いのほか「捕まりの良い」ヘッドです。 シャフトも、Fに着いているのは、三菱製で、手元調子なので、振りやすかったですが、暑さと、寝不足で、クラブに振られている感じでした。 M43＝Sということで、55ｇトルク4.6なのに、バランスが、Dの2.5だからでしょうか。 テーラーメイドのM2のように「すっぽ抜ける」ほどではないですが、 普通に構えると、オープンなフェースの方向に、真直ぐ飛びました。 後半は、ソールの重りを入れ替えてみました。 かなり、振り心地が変わります。自分としては、初代バーナーTPや、 PINGのドライバーのように、返ってこない指数が、増える感じです。 が、一発目は、綺麗なストレートボール。 一生懸命振ると、首の右側に負荷がかかって、痛くなりました。 しかし、ツー側に当たって、へなちょこなあたりでも、左に帰ってくる。 そういった意味では、あっと思った当たりが、残っているので、 大けがは、少ないかもしれません。 飛距離に関しては、M43は、自分には荷が重いのか？ お盆時期の、ホームコースで、じっくりと、計ってみます。

非常に構えやすく、かっこいいウェッジです。〇ーケイより低下は安くて、クラブ自体の精度も上でしょうから、これは良いと思います。今回は、ショップで、現物を見ただけですが、ぜひ打ってみたいテンションが上がりました。

メーカーのレンタルシステムで、ラウンドしました。非常にオーソドックスな形状で、ソールの抜けもよく、易しくて、飛びます。ラウンド回数、練習量も少ないけれど、そこそこのスコアーで回りたい、初心者、シニアの方に良いと思います。ダイナミックゴールドが、振れなくなったら、使いたいと思いました。

７番１本だけの、打ちっ放しでの打った感想です。まず、打感が思ったより、硬く感じました。それで、だいぶテンションが下がりました。打ちっ放しの団子ボールが影響しているかもしれません。飛距離性能は、ロフトなりでしょう。球の上りは、思ったよりなく、これは予想外でした。打球は、前に行く感じで、手前から攻めるような攻め方が良いと思います。上からズドン、や、スピンを利かして止めりというのには、難しいかもしれません。スルーボアですし、Ｘ-14プロのブラッシュアップされたものかなと期待しましたが、全然違いました。コースで打つと、印象は変わるかもしれませんが、思ったより触手は、動きませんでした。

本間のショップで、試打しました。IB85は、手元調子で、先が金属で補強されているシャフトで、ダイナミックゴールドからの切り替えでも、違和感がないなという印象です。ＮＳ−プロが、合わないけれど、ダイナミックゴールドが、キツイなあという方には、ぴったりだと思います。ヘッドの形もオーソドックスで、とても構えやすく、打感も柔らかく、とても好印象です。ぜひ、ホームコースで実際に、ラウンドしてみたいアイアンです。

３Wが、とても良いので、５Wも購入っしましたが、何故か？とても振りづらく、 当たりません。同じ、メーカー純正のシャフトですが、ヘッドが効きすぎていました。残念ながら、売却しました。スプーンが良かっただけに、このクラブだけなのか？３Wと、５Wで、性格が違うのか？どちらにしても、ヘッドの性能は良いだけに、不思議で、残念でした。

タイトリストMB690を使用していましたが、きちんと打てるのは、８番以下なので、構えた感じが、似ていて、易しいもの（+NS以外のシャフト）を探していた時に、見つけて購入しました。そのままだと、打ちにくかったので、フェース後ろ側に、鉛で調整したら、とても打ちやすくなりました。５番も打てるようになり、ご機嫌です。打感は、弾く感じが弱く、そんなに飛んでる気がしませんが、実際の距離は出ています。ミスヒットの、左右のばらつきにも強いです。※ただ、MBと違って、掃くような打ち方が要求されます。打ち込むと、ソールが邪魔をします。

キャメロンのアンサータイプを、いろいろ使いますが、気分を変えて、未使用の美品を、購入。「芯で打つ」ことだけを心掛けて打つことにより。１．距離感 ２．方向性、ともによくなりました。短い距離での、押し出しがなくなり。平均パット数が、減りました。ただ、誰にでも易しいというパターではないと思います。

黒地に白を使用中です。１０足いろいろなものを、ローテーションで履いていますが、これは、最近見直している１足です。デザインがかっこよく、履き心地もよいです。Boaではないですが、装着している紐が、滑りにくい仕様になっていて、１ラウンドしても、緩みこともないです。腰への負担から、最近は、スパイクレスばかりですが、よっぽどの山岳コースや、雨で地面が滑りやすくなっている状況以外なら、今のスパイクレスは、グリップ力は問題ないと思います。腰、足への負担も、突き上げがなく、とても良いです。

本間ショップで、１スリーブプレゼント頂き使用して、飛距離性能の高さに、ちょっと(笑)驚き。コスパもよいのと、４色が、１打ダースの中に入っているのが気に入って購入使用しました。 お勧め度は４にしましたが、これは、コメントの内容から選んだもので、実際には、誰にでも勧められる良いボールです。 スピン性能は、グリーン周りからの寄せでは、V１にはかなわないですが、フルショットなら、それなりに止まります。良いボールだと思います。

アイアンを、替えたので、ロフト間ピッチが合わなくなり、４８度を 購入して、３ラウンドしました。 フェイスは大きいですが、気にならず、構えやすいです。 打感は、かなり柔らかいです（ボーケイに比べ）グリーン周りから、柔らかく寄せる感覚が出しやすい「柔らかさ」です。フルショットでも、フェイスの乗る感じで、球離れが、ひとタイミングゆっくり出ていきます。 切れ味は感じませんが、ライへの対応もしやすく、なかなか良いクラブです。

まず、あの、カーボン特有の、ポコっていう打音が だめですね。 それと、どのシャフトを指しても、いい結果が出ませんでした。 意外と、「簡単ではない」気がしますね 石川遼も、スターだったような気がしますが、テーラーのＭ２と 同じく、カーボンを使ったことにより、重心距離を伸ばして 「上手く打てれば」飛距離が出ますよ って、クラブだと思います。 ★スライサーのお助けクラブでは、ないと思います。

うーーん。正直、購買意欲は、沸きませんでした。 打感は、スターより、いい感じでした。 ヘッドシェイプも、構えずらいほどではなかったが、 カーボンの模様が見えるのは、安っぽかった。 とりかごっだたのですが、思ったより、打球が 浮きませんでした。これは、ちょっと、以外でした。 値段から考えても、あえて、これを選択するほどではないと 思いました。

ビッグバーサは、初代から、購入していました。 キャロウェイのドライバーの飛距離性能は、昔から、高いですね。 ただ、ヒット作が出ると、次が、コケルというのが、常ですね。 松山君が使い始めたとの情報をキャッチして、GP-６の入った新品を 購入しました。その、ちょっと前に、XRの中古を購入したばかりでしたが、 今では、GBBが、エースドライバーです。 ?まず、ヘッドのシェイプが、オーソドックスで、構えやすい。 　XRもよいクラブでしたが、性能を追及したシェイプは、正直、しょうがないな 　という範囲でした。 ?打感の柔らかさの、グッドです。特に芯を食ったときは、何ともいえません。 ?飛距離性能も、高いです。カップフェイスのおかげで、多少芯をはずしても、 　そこそこ飛びます。今年に入って、クラブに慣れてきたせいもあって、平均 　10ヤード伸びました。正直これは、自分似合った、ＧＰシャフトの恩恵も大き　いですが。