簡単でミスヒットに強い。スピンも入る。何気に44度が素晴らしく、ソールも滑るので転がしアプローチで活躍。120ヤードのショットも非常に打ちやすく、PWを抜いてこれを使っている。グリーン周りが得意になれました。

構えやすい顔、安心のソール幅。 振り感も良く、フェイスを返す打ち方でも打てる。 ソールの抜けがよく、ターフも気持ちよくとれる。 流石にスピンは少なめだが、打感よく高く上がってくれる。 このアイアンにしてから再び5番をセットに入れ活躍している。 特注の4番も注文した。おそらく使えるだろう。 それくらい簡単で自分が上手くなったような気にさせてくれる。 重めのシャフトをいれて安定感も抜群。 よっぽどのことが無ければ、もうずっとこのアイアンで良い。 そう思わせてくれる素晴らしいアイアンだ。

良くも悪くも打ち手を選ぶアイアン。 フェイスを返す打ち方ではうまく打てない。 慣性モーメントが大きくヘッドが重く感じる。 打ち方が合えばよいと思うが、球が上がりすぎる傾向もある。 素直に上げて素直に下す。そうすれば簡単に前に飛ぶ。 それを目的とするならば買いだと思う。

シャフトは純正、ウェイトはそのままで十分です。これで曲がりが少なく打てます。飛距離は普通で、ぶっ飛びより方向性を求める人用です。何回も他のドライバーに浮気してはここに戻ってきます。安定剤は抜群です。狭いコースでは威力を発揮します。

ミズノプロ 518を使っていましたが、飛距離が欲しいと思っていた時、まず試打したところ打感が凄くいい。飛距離も出るため購入しました。ヘッドがやや大きいのか捕まりが悪かったですが、ライ角調整して方向性も良くなりました。ミスヒットに強く、球もよく上がり打感もいい。こんなにいいアイアンだとは思いませんでした。

G30を使っていました。今回LSテックにしましたが、捕まりは良く右に抜けることはほとんどありません。標準シャフトもよく出来ていて、弾道が高く低スピンで非常によく飛びます。飛距離15ヤードほど伸びました。プロが使って結果が出ていますし、文句のつけようがありません。

今までは初代M210.5度+ツアーAD TP 7Xを使っていました。ややスピンが多かったのですが、楽に球が上がり打感も良いので使っていました。今回は友人の勧めでまず試打をした所、嘘かと思えるほど良いデータが出ました。結果として購入。飛距離は10ヤード伸びました。方向性も抜群で、フェアウェイキープ率も50%以上をキープしています。いきなりエース交代となりました。お勧めです！！

初代M2ドライバーにDI7Sを使っていました。すこし辛い時もあったのでTPにしましたが、先が走るので7Xにしました。それよりXですが以前より楽に球がつかまるようになりました。FWはもともとつかまりがいいので、DI7Sのままで丁度いいです。

ヘッドはG30　10.5度。シャフトは6S　45.25inchです。 今まではノーマルSシャフトを使用していましたが、固くしなりを感じることはありませんでした。G7に変えたところ、しなりを感じられるようになり、ヘッドが戻ってくるのが分かるようになりました。でも左に巻く球は出ず。球の高さも上がりました。G30の重ヘッド低スピンのヘッドとの相性はバッチリです。以前より捕まりは良くなりました。現場で使用してもドロー軌道がでます。しばらくはこの組み合わせでいきます。以前使用していた重ヘッドで捕まりの悪かったM1ドライバーでも試してみたいと思っています。

練習場のレンタルクラブで7番を借りて打ってみたら、打感が非常に良くて降りやすかった。何だこれ？と思って見たらこれでした。在庫処分状態で投げ売りされていた事もあり購入しました。グースがきつくなくとても構えやすい。さらに打感が非常に良い。クセのない扱いやすいアイアンだと思います。GRですが見た目も派手でなくカッコいいです！

今までずっと信頼していたのは初代グローレのヘッド。 しかし、このJ815のヘッドはそれ以上に気に入りました。 グローレより打感がよく、球が高く上がりますがめくれません。 買った当初はKurokage XT 6Sで使っていましたが、手元調子という割にはフックが強く、カチャカチャで目いっぱいフェイスを開いても左が怖い状態でした。そこで捕まらないシャフトとして使い慣れているツアーAD DIか、新しいGPかで悩みましたが、新しもの好きなのでGP7Sを選択しました。 結果は大正解で、左巻きが改善し高いややドローの球がでるようになりました。 ラウンドで使ってもバッチリで、大満足な結果となりました。 本当に今までで一番気に入りました。 捕まりのいいヘッドに捕まらないシャフトの組み合わせ、最高です！

シャフトがあったのでネットでヘッド単体を購入。M1も使っていましたが、自分にはヘッドが重すぎました。M2はヘッドが軽くなったので、圧倒的に振り抜きやすくこちらにチェンジしました。 左巻きの球が出にくいので安心して振っていけます。打感は少し硬いかな。10.5度で高さもまずまず出ます。しばらくこいつを練習して今期使いたいです。

捕まるヘッドに捕まらないシャフト。インからヘッドが入れば最高の弾道で飛んで行きます。新しいドライバーを試してはこれに戻りを繰り返しています。少しバックスピンが多いので、アゲインストには弱いですが、今でも1番信頼できるドライバーです。

R11からテーラーメイドのドライバーは打っています。最近はSLDRs+カスタムシャフトをエースとして使っていました。低スピンで空中で伸びていく弾道が好みですが、その為には球が上がる必要があります。M1はノーマルシャフトを打ちましたが、これがなかなかいい感じで、打ち出し角度も高く、棒球でグングン伸びていきます。捕まりはテーラーメイドらしくよくありません。自分にはカチャカチャでフックフェイスにしてストレートになる感じです。シャフトも中調子でチーピンは出ません。縦方向の重り調整をすると、もっと高く飛びますが、バックスピンが増えるのか飛距離はノーマルポジションが一番出ました。普段は240ヤード程ですが、当たればもっといきそうです。はやく温かい時期に使いたいです。

G30でセットを揃えました。その中でも手放せないのが5WとUT。どちらも方向性がよく、特に5Wは200ヤードのティーショットで抜群の安定感を見せてくれます。シャフトも好みで、先があまり動かず硬めなので方向性が抜群です。あとはやや高めのティーアップで力を抜いて打つだけです。手放せません。

非常に高弾道です。それなのに吹け上がらず、普通に打ってハイドロー。打感も悪くありません。左に行きにくいシャフトを選べば思い切り叩けます。右には行きません。ディアマナＷでストレート、ディアマナＢでドローという感じです。フォローの風で使ってみたいです。でも値段が高いです。中古でも高いです。

　簡単でミスに強いアイアンがほしくて探していたところ、ネットの評判を受けてフィッティングをしてもらい購入しました。今まではテーラーメイドのスピードブレイドを使っていました。フィッティングでは自分にはシャフトが軽いとの診断で、KBS Tourを選択しました。ライ角は黒でした。 　構えてみると、今までと違いグースネックがかなり強いので、油断するとフェイスがかぶってしまいます、はじめはすべてひっかけてしまいまいした。グリップにラインが引いてあるので、これを目安にグリップをするようにした処、改善しました。打感は今までより柔らかいですが、芯に当たった感触は少しわかりにくく、会心のショットを味わう感じは減りました。ただ多少ミスっても前に飛んでいくため、実践ではつかえるなと思いました。また、シャフトを重くしたため、手先で打つことができなくなり軌道が安定したせいか、再現性のいい球をうてるようになりました。ソールが広いためミスにも強いと感じました。これは芝の上からで武器になるなと思いました。今後使い続けて慣れていければと思います。

SF Tec10度です。フィッティングをしてシャフトはTFC390 45.75inchのS。フィッティングの時はHSが45〜46m/s出ていました。振ってみると長さは感じないですね。今までジェットスピードの46inchを振っていたためでしょうか。ヘッドが重いはずですが、振ってみると重さも感じません。振りぬきやすいです。 打ってみると平均的に飛距離がでます。芯が広い印象です。曲がりも少ないです。打感は自分は嫌ではありませんでした。曲げたくない人、飛距離が欲しいひとは試してみるといいと思います。ただしキチンとフィッティングしないとダメです。自分は30分くらいフィッティングで打ちました。フィッティングの重要性を非常に感じました。

友人が持っていたので借りて打ちました。いままでドライバーをとっかえひっかえ、シャフトもいろいろと試しましたが、皮肉なことに、こいつのノーマルSシャフトが一番飛びました。R15 460よりも915D2よりも初代グローレよりも、こいつが一番飛びました。球が吹け上がることもなく、なかなか落ちてきません。打感もR15に似ていてマイルドでいい感じです。ただ、タイミングがずれると曲がります。時々引っ掛けがでるのでちょっと怖いです。一発の飛びであればこいつが一番でした。しばらく借りて使ってみようと思っています。

シャフトをディアマナW60のXにしてしっかり振り切ると抜群の方向性と飛距離が得られます。自分の中では完全にエースになりました。コースでドライバーが怖くなくなり、自信をもって振り切ることができるようになりました。ロフトは8.5ですがロフトアップして使っています。ドライバーに関してはいろいろと試行錯誤しましたが、最終的にコースに持っていくのはこいつです。人気があるのもわかります。最高です。

2度目の投稿です。 ヘッドをR15 460 + ディアマナR60S 45.25inchでの結果です。 前回のヘッド915D2では左に巻く球が連発で全然ダメでしたが、今回は全く違う結果になりました。R15はヘッドの重心距離が長く重心角も15度とヘッドが帰りにくいですが、このシャフトではヘッドの帰ってくるタイミングがドンピシャで球筋もハイドローで安定。つかまりすぎる事もどスライスもなく、球も同じ起動を描き続けました。ヘッドとの相性によってここまで違うのかと思い知らされました。このような先調子のシャフトはヘッドとの相性が重要なのだと非常に勉強になりました。

913D2に45インチで組みました。 方向性を求めるため長くせず硬さもXシャフトにしましたが、思ったより硬すぎず、しっかりとしなりを感じることができます。自分にも十分使えると思いました。先調子のぶっ飛び系とは違います。方向性重視の実践タイプです。自分のようなレベルの人間にはスライス対策として、アームローテーションの練習にもなるシャフトかなと思います。

913D2に45.5インチで組んで打ちました。 シャフトとヘッドの組み合わせがいいと思います。ノーマルシャフトより明らかに球が強く伸びていきます。印象としてはスピーダーエボリューションと同じ弾き系で、タイミングが合えば先が動いてしなり戻りで球を弾いてくれます。重心深度の深いヘッドとの組み合わせがいいかもしれません。浅いと左右にぶれる可能性があるかと思います。飛距離は伸びますね。

ティーショット用に購入しました。 少し高めにティーアップすると、期待通りの飛びと弾道の高さでぶっ飛びます。ドライバーと飛距離があまり変わりません。むしろ曲がらないのでこちらのほうがいいかもしれません。飛ばそうと力むとチョロするので、力まずにしっかりミートするように打てば十分飛びます。 今までドライバー2本態勢で、朝一のティーショットなどは43.5インチの短尺ドライバーを使っていましたが、今後はこいつが活躍しそうです。

雑誌の評価を見て安かったので22°を購入。 UTの22°とどちらをバッグに入れようか迷いますが、こちらのほうが球があがってスピンも多く止まるのでバッグに入れています。球は本当に高くあがります。距離は自分のスイングでは180ヤード前後です。その下は24度のUTを1本いれて、アイアンは6番から入れています。５鉄は上手く打てませんので・・・。 重量が軽くグリップは若干細く、シャフトもSでもやわらかいです。グリップの下に鉛を貼らないと他のクラブとのバランスがとれません。X2hotにくらべて打感はやわらかいです。 シャローフェイスで地面から打つのにむいています。その後16°も購入しました。実践向きのクラブだと思います。

X2hotの5WでMT-6sで使い始めました。操作性、球の上がりが良く、左への引っ掛けも少なくて大変気に入ったため、3Wも購入、さらにR15 460ドライバーにMT-5s 46.5inchで組みました。長尺ですが、うち急がなければ振り遅れることもなく、つかまった球が打てます。R15のウェイトを1つ外して、もう一つはドロー側にセットしています。シャフトのおかげで10度でも球が良く上がります。結局ウッドは全てこれに差し替えてしまいました。当分はこれで行けそうです。

マークダウンで購入しました。Xhotは球があがらずあきらめましたが、X2hotは球が上がりやすくなりました。またシャフトの性能のためつかまりが非常によく、ドローが簡単に打てます。ディアブロオクテインFWを使っていましたが、球があがるのでこちらに変えました。しかし３Wは球が上がらないので見送っています。自分のレベルでは５Wからで十分のようです。

915D2で1000球ほど打ちました。結果としては自分には合いませんでした。913D2はノーマルシャフトで使用していて非常に扱いやすかったのですが、これは左に引っ掛ける事が多いです。手元が硬くてしなりを感じにくいです。中調子ということですが、先だけが鋭く動く感じです。シャフトのしなりを感じながらタイミングよく打つ人には合わないとおもいました。力がある人、HSがある人でないと扱えないと思います。

マークダウンのため購入しました。 打感はマイルドで衝撃は少なく、打音もうるさくありません。シャフトは色々試しましたが、自分のヘッドスピードではノーマルシャフトで十分で、あまり差は出ませんでした。安定した高弾道ドローボールが連発します。距離にして230〜250ヤードほど。D3より高弾道で球筋が安定します。逆に意識的にドローを打とうとしても真っ直ぐ飛んでしまいます。

飛んで球があがるドライバーが欲しいと希望したところ、店でこのクラブを勧められました。シャフトはいろいろと試打をして、先が動いて球がつかまるTA65Sにしました。タイミングよく振るとシャフトが仕事をしてくれて飛距離がでます。ロフトは10.5度にしたため、球も非常に簡単に上がります。球筋はストレートからドロー。ヘッドが大きいので球筋も安定しています。ヘッドは弾きがよく打音も爽快感のあるものです。シャフトさえ合えば非常に飛ぶドライバーだと思います。本間のクラブは食わず嫌いで難しいイメージでしたが、こんなに使いやすいのかと驚きました。