世の中SIMで騒がれていますが今更ながら価格の落ちたM3440ドライバーを手に入れました。早速、練習場で調整をしながら打ってみました。エースドライバーはBS B715B5の10.5度を使用しており比較するとこんな感じです 打感：調整の位置によっては、固めに感じる場所があり好みの位置を探す必要ありですが概ねソフトな手応えです 方向性：狭い練習場での試打でしたがいつもの球よりも一回り枠が狭まリ良い印象です 飛距離：狭い練習場の為、着弾点は確認できませんが初速は圧倒的に速くネットに当たる勢いもいつもと違っている為恐らく飛距離はアップしてしているかと これから広い練習場で試しコースで試しますがエースドライバー候補に大きく前進しています

2回目の投稿です 以前はアッタス6スターを装着していましたがPT6Sにリシャフトし使用しています 安定性を重視したPT6へのリシャフトが当たり年数が経過してもエースドライバーとなっています とある中古ショップで新品のヘッドを見つけ即購入し温存しているくらいのお気に入りとなっています 練習不足で体力は低下しているのですが初速と保距離は変わらない 海外メーカーに押されて気味のBSですがいいクラブを作るよね！

家にあった今後、使用しないだろう？クラブを集め中古ショップへ下取りに出し、口コミで良かったウェッジを購入しました。マックダディフォージドと最後まで迷いましたがアイアンの繋りを考慮してこのウェッジにしました❗️ 練習場で2日間にわたり500球程度70、50、30Yの打ち分けを実践しました❗️ 打感：とても軽く感じられいい感じです。 打音：鍛造独特のプシュっとした音でなくちょっと高音なのですが良い感じ。 方向性：慣れが必要か？ 距離感：もともと50度からの変更なのでこれから精度アップです。 第一印象としては、デザインも良く打感も良くお薦めクラブに入るのではないでしょうか。BSの契約プロがもっと活躍してくれるともっとメジャーなウェッジになりそうです。クラブ自体は、良いものなのでね。

雨の夏休みにふと行った練習場に併設している中古ショップで50度と56度の2本を見つけました。試打した感触は良かったのでそのまま購入。現在使用のBRIDGESTONE forged wedgeと比較してみました。打感と許容範囲はforgedが 上かな？スピン性能は、このウエッジになります。昨日の購入から練習場で打ち込みやっと感覚がつかめた状態です。 実戦で試して再度、感想をいれます。

とある中古ショップにてPT6装備の物を発見。測定付で試打を行い衝動買いしてしまいました。現在、B5にATTAS6Sを使用中で特に不満は、なかったのですがPT6欲しさに購入です。 早速河川敷の大きな練習場にてB5と比較しました。シャフトを抜き差しして色々試しましたが方向性は、抜群に良くなりました。飛びは、ATTAS装備の方が良くなりますがコースでの使用を考えると着地地点の安定するPT6との組合せがベストでした。これから季節と体調に合わせ併用して行きます。

昨日、有名中古ショップにて、J715B3+に装着された物を発見し早速、試打しました。 現在、J715B5にATTAS6を装着し使用中の為、それとの比較と鳥籠の中での感想です。 飛距離は、ATTAS6に軍配！ といっても僅差。方向性は、PT6に軍配!これには、感動物です。 強引に叩きに行ってもブレは、許容範囲で収まります。古いと言われるシャフトですがいい物はいい!方向性を重視しお買上。実戦投入が楽しみです。