5Xをエリート◆◆◆TDに挿着。捕まりが凄い。まだ、打ちっ放しだけだが、とにかく左に出る。スライスが全く出ないので、右の不安が無い。来週のラウンドで実戦投入してきます。スピーダーNXブラック60Xからの挿し替えです。スピーダーだと右のミスが多かったので、スコアメイクできるかなと期待しています。

60X。1打目のミスが減ったので、スコアが安定する様になった。特に飛距離が伸びている。350ヤード、パー4で2打目が残り38ヤード！ 2ラウンドだけ、ツアーad gcを挿したが、全く合わなかった。先調子がヘッドも走り自分には合っていると思う。 ベンタスTRブラックもダメ。やはり自分に合うシャフト特性は重視するべきだと思った。

6Xを45インチで、パラダイムAiスモークTDに装着したが、難しい。とにかく硬くヘッドが走らない感じ。左右のブレを補正したかったが、球が上がらず、飛距離も出ない。ヘッドが返って来ずに開いてミートして右のミスが増えた感じ。 キックポイントが自分には合っていないことが分かった。

GDOのTry Shotで試打中です。 昨日のラウンドでは、なんとドライバーのOBゼロ。これまでのようなプッシュスライスもなく、曲がれどコースに収まる。また、アドレスで少しオープンスタンスで構えれば、フェードしてフェアウェイに残る。まだ慣れていないので、スイングリズム重視で強振はしていないが、250ヤード程度キャリーで飛んでいる。 AiスモークとTDと比較すると打感、打音もそれほど気にならず気持ちが良い。クラウンもでかいが振り抜きが良い。次の土曜もラウンドがあるので、今度は少し振って試してみたい。 今のところ、引き続き使用予定です。

aiスモークトリプルダイヤ10.5度に装着。純正のテンセイがなかなか優秀で、ベンタスTRブラック6Sだと、Qi10の時に感じなかった固さを感じるため、中調子のシャフトを探していたところ、先中調子だが振り抜きやすいと評判のスピーダーNX BLACK 60Xを購入。久しぶりのXだが、程よくしなり、インパクトからも球を押していく感じで、固さを感じず振っていくことができる。コース使用はまだだが、飛距離は確実に伸びていると思う。コース使用が楽しみです。

リシャフトしたベンタスTRブラック6SにゴルフプライドのCP2ミッドサイズグリップで試打したが、純正のテンセイに比べシャフトが硬く振り切りにくい。ミッドサイズのグリップのせいか、ダウンスイングでヘッドの返りが遅くインパクトが遅れ、真っ直ぐ飛ぶが打音が鈍くなっている。今日は純正シャフトでドラゴン２つ取れたので、悪くはないと思う。ノーマルサイズのグリップに替えて試したい。飛距離はQi10と大差ないと思う。

Qi10がよくご一緒させていただいている方と被ってしまったことと、GDOの下取り割を利用するとかなり安く購入できそうだったので買い替え。 構えた感じはオープンフェースで、フェース面も左右が短く難しく感じたが、思ったよりも扱いやすい。自分のスイングでは球は上がりにくい。ベンタスTRブラックがリシャフトから返ってくるので、早く試してみたい。来週は２ラウンドあるので、また感想を書きます。

Qi10に装着しました。ツアーAD VF6Sと比べると弾道は少し低くなりましたが、球の強さも似た感じで、硬くもなくスイングしやすいです。硬いと思い50g台も考えましたが、6Sで正解でした。ツアーADより飛距離がと伸びれば、メインシャフトにしたいと思います。

コースで使用しました。飛ぶ。とにかく飛ぶ。打感も音も気持ちが良い。SIMの様な硬さもない。左に突き抜けたと思っても、傾斜を超えて310ヤード、グリーン横まで届いていたり、当たれば290ヤード位は飛んでいる。プッシュスライスでも、コースに残る事が多い。比較的左に出る傾向はあるが、スライスからフェードに近かくなっている。フェース面の管理さえすれば、ドローは打てないが、ストレートとドローは打ち分けができそうな気がする。

G425LST（約半年使用）と比較して、圧倒的に優しい。少し左に出る傾向があるので、可変スリーブで調整してみます。 カーボンフェースも違和感なく、打感、打音もチタンフェースと遜色ない感じ、カラーリングも良い。明後日、コースで使用してどんな感じか様子を見てみます。

EPIC MAX LSと比べて打感が柔らかく、打音も気持ち良い。球も上がりやすいので、－１度のDで設定し、フェードから弱スライス…で直進性が上がったと思う。飛距離も徐々に伸びてきていて、平均260ヤード前後、マックス280ヤード程飛ぶようになった。シャフトは50g台と軽く感じたが、全く問題なかった。今のところお気に入りの1本。

エピックと比較してボールが上がりづらいが、ボールを少し内側に入れると上がる様になった。打感は弾く感じが強く初速は早い。ペリメーターで左右の調整はしやすい様に思う。重さは然程気にならない。エピックより振りやすいと思うが、ヘッドスピードが遅いと難しいのは分かる。

SIM10.5度、シャフト/スピーダーエボリューション661?（X）と比較して、シャフト硬度はSだが、圧倒的に飛距離が伸びた。ミドルホール330ヤード打ち下ろし位だとあと少しで1オンするくらい飛んでいる。平均しても270ヤード近く飛んでいてSIMと比較すると10〜20ヤード近く伸びている様に思う。また打感も良い。もともとスライサーだがフォーム改善の効果もありほぼ右へのミスが無くなり1打目のOBが少なくなった。