キャロウェイゴルフ/ELYTE/エリート X ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格107,800円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5インチ -
商品発売日2025年2月7日
クチコミの評価
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クチコミ件数7件
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ランキング455位/1611商品中
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累計の総合評価
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77件
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60件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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エリート X ドライバーの最新クチコミ
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2025/5/29(木)15:19【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX VIOLET 50」、シャフト硬度「S」
驚いたのは直進性の高さと寛容性です。
ややヒール側やトゥ側に当たっても、それなりに真っ直ぐ飛んでくれて、大きな曲がりが出にくい印象でした。飛距離のロスも比較的少なく、ミスに対する安心感があります。
また打感も非常に良く、フェースに乗って押し出せるような感覚があります。打球音も甲高すぎず心地よい響きでした。
飛距離性能も安定しており、芯を食ったときには明らかに今までより前に行く感触があります。
スピン量も抑えめで、低スピン弾道が出やすい点も気に入っています。 -
2025/5/29(木)09:12【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS GREEN 5 for Callaway」、シャフト硬度「S」
ゴルフショップで試打して打感、飛距離、方向性が想像以上に良かったので購入しました。
エリートXで2ラウンドしました。直前まで使用していたブリヂストンのB3MAXとの比較ですが、エリートXは直進性が強くトータル飛距離性能は高いです。弾道はB3MAXは高弾道ですがエリートXは中弾道、方向性は互角という印象です。
シャフトはVENTUS GREEN5Sですが、オリジナルシャフトとしてはしっかりしています。自分はカスタムでスピーダーNXブルー50Sを使用していますが、エリートXはオリジナルのVENTUS GREEN 5Sで十分満足出来ます。
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2025/5/16(金)14:44【試打】ロフト角「10.5°」、シャフト「Diamana BB 53」、シャフト硬度「S」
先日、ラウンドした際に友人が使用していたのを見てさっそくお店で試打してきました。構えた感じは非常に見やすく、ヘッドもちょうどいい大きさでしっくりきました。また打感もパチンといい音がしてよかったです。飛距離も若干ですがアップしてミスショットにも強い印象がしました。
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2025/4/26(土)11:42【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS GREEN 5 for Callaway」、シャフト硬度「S」
ローグSTMAXからの買い替えです。
艶消しヘッドが好きなので、G440MAXと迷いました。G440MAXも良かったのですが、シャフトが長すぎて後半振れそうにないと判断してこちらにしました。
1ラウンドしか使用していませんが、飛距離と打感はとてもよかったです。もちろん毎回ではありませんが、数ホールキャリーで250ヤードほど飛んでいました。
カスタムも検討しましたが、私のようなアマチュアゴルファーには純正で十分かと思います。SかSRか悩みましたがこの辺りは試打して決めてもいいかと思います。球を捕まえるのが苦手なので、左に行く球は出ませんでした。 -
2025/4/26(土)07:12【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「NXグリーン50S」、シャフト硬度「S」
試打でシャフトをNXグリーンに変えたところ左への捕まりが消えたので購入
捕まらないシャフトと相性が良さそうです
投影面積が広く最初は違和感があったが数ラウンドしたら慣れました
飛距離、方向性、寛容性いずれも申し分無し
先に当たっても距離もたいして落ちず、ヒール寄りに当たると何故か飛ぶ
このヘッドはラウンドの時にこそ真価を発揮するように感じます
ミスしてもミスしたような出球にならない不思議なクラブです
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