みんなのQ&A

ドライバーのシャフトについて②

2025/9/26(金)23:17

前回もこちらで質問をさせて頂いたのですが、改めまして。

あれからフィッティングに行ってまいりました。

おすすめ頂いたシャフトなどなど沢山打たせて頂いた結果

最終候補が
ベンタスブラックTR5s
ベンタスブルーTR5s

そのどちらかまで絞れました。

ヘッドスピードも改めて測っていただき
46以上49以下ほどでした。

感想としては、、

ブラックは自分でコントロールすることがしやすく、曲がらないのがとても魅力的。

ブルーはタイミングが取りやすく振り心地がよく理想的なフェードがでました。

フィッターさん曰く、甲乙つけ難いがヘッドがパラダイムトリプルダイヤのためブラックだと何かの拍子に右に行きすぎるかもしれませんとのこと。他のヘッドならブラック押し。もし来週ラウンドがあるならブルー!とのこと。

そもそも6s以上の方がいいよとは言われましたが、体力的に自信が無く60グラムに収まらないとラウンド持ちませんと無理を言いました笑

ブラックの5xはあいにく置いて無かったのでとりあえずはパス。どうしてブルーは5xが存在しないのかと残念に思います。

長くなりましたが

安定のブラックor快適なブルー
で悩んでおります。

今後のことも踏まえて皆さまならまずはどちらを購入するか

ご意見お聞かせください。



他にも沢山のシャフトがあるとおもいますが2回フィッティングを受けての結果ですので今回はこと2種類で決めたいと思います。

とりあえず苦手意識の強いドライバーをなんとかしたい思いです。

もちろんスイングはもとよりスコアもより良くしていく所存です。

質問者 ゆとさんさんからの追加コメント

皆さま沢山のアドバイスありがとうございました!
とりあえずTRBlue5sを購入してきました。

やはり振り心地がよく、程よく柔らかいので力みの無いスイングが出来そうです。
打ちっぱなしでも理想的なフェードが出てチーピンが全く出なくなりました!

ようやくラウンドでドライバーを使えそうです!(数ヶ月ほど飾りになってました笑)

背中を押す一言ありがとうございました!

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ベストアンサー

ベストアンサー以外の回答 6件

1〜6件/6件
  • 2025/9/28(日)06:34

    あっ、
    あと追加コメントの
    入れ方私も最初
    分かりずらかったのですが
    質問文入力時の画面に
    そのまま入力すると
    質問文の後に続いて
    追加コメント出来ます。

    参考まで

  • 2025/9/27(土)20:20

    まぁ、最後は自分感性を信じるしか
    方法がない!

    現地で振ってしまう可能性が
    高いのでしたらブラック

    制御出来そうでしたらブルー

    という事でブラックをオススメ
    しましたよ!

    参考まで

    2
  • 2025/9/27(土)17:09

     質問者様の書かれた限られた情報の中から選ぶとしたらブルーではないでしょうか。Av.90台ではまだドライバーが不安定な状況かと推測します。
     体調が悪い日もあるでしょうし、これから季節は冬への移り身体も動かなくなるかと思います。
     あまり厳しいセッティングにすると体調の良い時は良いのですが、そうでない時はどうにもならない時もあるかと思います。心地よく振れてタイミングが取り易いのであれば、そちらをお勧めします。ドライバーのシャフトのタイミングを掴んで、ミート率上げるのが安定して効率的です。

    2
  • 2025/9/27(土)11:10

    一長一短、ゴルフ道具においてはよくある事ですね。
    どちらも別に間違いではないだけに、難しい所です。

    文面だけからの判断になってしまうけど、自分的にはTRブルーを推します。

    私論だけど、私はシャフトを選ぶ基準として「振りやすい」っての、すごく重視します。
    極論かも知れないが、シャフトにおける「合ってる」というのは、「振りやすい」と思える事で、「良い弾道が出る」事ではないです。
    現代のクラブは、ヘッド側で弾道を調整できるし、ウエイトや長さでバランスなども変えられる。
    同じシリーズのヘッドでも数パターン(MAXとかLSとか)用意されてて、ヘッド側で弾道を調整できる要素は多く、その影響も大きい。
    でも、シャフトの振り心地だけは変えられないです。
    だから、カチャカチャが一般化されて以降、ずっとシャフトは振りやすさが大事って思ってますよ。

    もう一つの理由として、トリプルダイヤとTRブラックを選択して、ヘッドとシャフトの、両方をハードにしちゃうのはな。って思います。
    この組み合わせをしている人はたくさんいるので、批判を受けるかも知れないが、両方ともハードにしちゃうと、クラブとしては、やっぱり難しくなる。
    昔は、シャフトをハードにしたら、ヘッドは優しいものを選ぶのが上級者の考え方だったけど、昨今は情報豊富なせいか、LS系が飛ぶって話が多く回ってるから、中級者でもLS系のヘッドを選ぶ人は多い。
    そこにベンタスブラックとか、ハード目なシャフトを組み合わせ、ダブルハードな状態にしちゃうと、他のクラブもそういうベクトルにしないといけなくなる。
    これは長い目で見ると、あまり良い事ではないと思うよ。

    以上の理由から、自分ならTRブルーを推します。
    5Xも要らない。そのHS帯なら5Sで十分受け止められるし、その方が飛ぶと思う。

    参考になれば。

    4
  • 2025/9/27(土)07:12

    72smile様

    コメントありがとうございます!

    ヘッドスピードのことなのですが
    恥ずかしい話、初めの何球かは計測でOBを出してしまっておりデータが残らず笑

    下手なりにコントロールを意識して振っておりましたので7、8割くらいでした。

    もちろんフェアウェイ真ん中に残すようなライン出しの様なショットも試しておりました。(それだとヘッドスピード45前後)

    スイング自体の細かい計測もして頂き自身のイメージとの違いに少し驚きました。

  • 2025/9/27(土)00:55

    これはもしかするとフィッティングに
    問題有りかもしれません。

    フィッティングあるあるなんですが、
    100%でいやいや120%で試打して
    ませんか?

    なぜなら、HS46~49って
    60~70%位で試打しましたか?

    ゴルフは18ホール又は36ホール
    廻る訳ですが、マン振りしてたら
    持ちません。

    2本からという事ですと
    ベンタスブラックTR5sの方が
    暴れずらいかな

    練習で60~70%で安定感あるレベルに
    なるように頑張ってください。

    もう少し安定感出て来ると
    違う選択肢も出て来ると思います。

    参考まで

    2
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  1. my caddie
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