練習用で使っていた4番アイアンのシャフトが折れたのをきっかけに、 遊び感覚でカーボンシャフトに変えてみました。 今回は「NEW MCI 90S」を注文。 …とはいえ、まだ届いていません（笑） 試打の段階ではかなり感触が良く、 気に入れば上の番手にも少しずつ入れていくかもしれません。 今後の体力の変化も見据えて、まずは練習用としての導入です。 ただ、正直少し怖さもあります。 まだ自分には早いのか、何かを失うのか、そのあたりが少し気になっています。 ゴルフ業界全体で見ると、アイアンに関してはカーボンや複合シャフトへの流れが広がってきている印象がありますが、 ボリュームゾーンに対しては、これまでやや浸透がゆっくりだった分、ここにきて一気に追いついてきているようにも感じています。 技術の進歩によって、ようやく現実的な選択肢として広がり始めたのか、 それとも、すでに今がその過渡期に入っているのか。 例えになるかわかりませんが、 紙タバコから電子タバコに変わっていくような感覚にも、少し近いのかなとも思っています。 一方で、これまでスチールを使い続けてきた方々は、 どのタイミングでカーボンに切り替えているのかも気になります。 結果が良ければそれでいいと思いつつも、 どこかで捨てきれない感覚や、何かを失うのではないかという気持ちも正直あります。 カーボンに変えたことで困ったことや、 実際に感じたデメリットなどがあればぜひ教えていただきたいです。 導入された方のタイミングやきっかけも含めて、参考にさせてください。 ゴルフ歴が浅いのに生意気な質問かもしれませんが、よろしくお願いします

他の質問を読んでそういえばと。 まずアイアンのライ角についてです。 もともとカタログ上のライ角が自分にとってフラットだったため、構えた際に手元を下げる必要があり、その影響でスイングプレーンもフラットになり、結果としてフックが多く出ていました。 しかし適正なライ角に調整してからは、構えがアップライトになり、それに伴ってスイングプレーンもアップライト化し、捕まりが過剰にならず収まるようになりました。 ともにアドレス時の手元の位置の変化が大きな要因かと考えていますが 一般的に語られるライ角調整の効果とはやや異なる結果に感じているのですが、同様の経験をお持ちの方はいらっしゃるのでしょうか。 また、ドライバーやウッドに関してはフェースの見え方による影響も気になっています。 私の場合、オープンフェースに見えると捕まえにいく意識が働き、逆にクローズフェースに見えると左へのミスを避けようとして逃がす意識が強くなります。 さらに、深重心のクラブについても捕まりが悪く感じる傾向があります。 これらについても、一般的によく言われる傾向とは逆の反応のように感じていますが、同様の感覚を持たれている方がいらっしゃるのか、皆さんのご意見を伺いたいです。

いつも拝見させて頂いております。 シンプルな質問で恐縮ですが 今お使いのドライバーの重量について教えてください。 ・総重量・仕上げている長さ（インチ） ・ヘッドモデルと単体重量（スリーブ込み/抜きも分かれば） ・スイングバランス このあたりを実際に使っているスペックで知りたいです。できればヘッドスピードや球筋（ドロー/フェード）もあれば参考になります。 私自身は現在 ヘッドスピード47〜48 プルフェードをイメージしてます。 パラダイムトリプルダイヤS 10.5を1°立て 24ベンタスブラック　6S 45インチ を試しております。 ヘッド単体重量は調整中で 今日の打ちっぱなしでは190gで んーっと言った感じでした笑 よろしくお願いします。

いつも勉強させていただいております。 フェアウェイウッドについて、経験豊富な皆さまにご相談させてください。 現在、5W / 7Wで「捕まらない（左が出にくい）」モデルを探しております。 私の場合、FWがどうしても捕まりやすく、左（強いドロー）が怖くなってしまいます。 なお、ウェイト・スリーブ・鉛等の調整方法についてはある程度理解しているため、今回は調整前提ではなく、 「素のヘッド特性として捕まりにくいFW」 のおすすめモデル（メーカー/年式含め）を教えていただきたいです。 条件としては下記のイメージです。 • 5Wまたは7W • 捕まりにくい（左が出にくい） • できれば強弾道・低スピン寄り • 可能なら“左のミスが出にくい”理由（顔、ライ角、重心など）もあれば伺いたいです お手数ですが、ご教示いただけますと幸いです。 よろしくお願いいたします 現在使用中 5W G410 17.5° pingtour2.0ブラック75S 41.75inch 7W 同モデル　20.5 同シャフト 40.75inch

最近ちょっと面白いことを考えてまして。 グリップ径の好みと、爪の長さ、 それに手袋サイズって関係あると思います？ 感覚の話なんですが、 • 指先で操作するタイプの人ほど 　→ グリップ細め 　→ 爪は少し残す • 指の腹で包むタイプの人ほど 　→ グリップ太め 　→ 爪は短め を好む傾向がある気がしています。 もしよければ、 • グリップ径（細め／標準／太め） • 普段の爪の長さ（短め／普通／少し長め） • 手袋サイズ この3つ、教えてもらえませんか？ あと、 「自分は指先派っぽい」「指腹派かも」 みたいな感覚もあればぜひ。 完全に雑談ですが、 ちょっと聞いてみたくなりました。 私は STM G-seven（ちょい太め） 爪は結構短め サイズ　21 が好みです。

いつもお世話になっております。 クラブの総重量についてのご相談です。 先日お世話になっているショップでスチールシャフトの試打に伺ったのですが 現在正直モーダス105Sは軽すぎるとご指摘を受けました。 軽すぎるせいでアイアンの飛距離が安定していない、ロングアイアンに至ってはスピードにシャフトが負けてしまってると、、、 せめてDGs200くらいの重さは無いとのこと。 打ってはみましたがまったりしたシャフトで飛距離は安定していました。 確かに納得もしましたが総入れ替えとなるとなかなかの費用です笑 そこで中古シャフトでも買って節約でもしようかなとおもったのですが、あんまり勧められたことではないですかね？ ショップとはまだ浅い付き合いですので少し言い辛くこちらで聞かせて頂ければと思いました。

襲われたら何が1番効くのか？ やっぱりパターが強そうだなあなんて言いながら回ってます。 先日行ったところでは熊よけの鈴が付いてました。

③ですね！ 現在バックに入れているのは 3u 20°39.5インチ 382g D1 です。 振らずに200ヤードキャリーしたい。 苦手なつま先下り（ライ）でコンパクトに振っても問題ない柔らかめのシャフトとヘッド。 をイメージして組んでみました。 万能なクラブですのでいろんなことができる分セッティング困りますよね。

「今の飛距離が人生最大飛距離だと思う」 と言っていた者です笑 1.飛距離のフローさえ整っていれば短く組んでも問題ないと思います。 私の場合PING4Uは標準39.75インチから39.25インチ、3Uは40.25から40インチと短尺化？しておりますが飛距離や高さがイメージ通りになったので今のところは満足してます。 2.ドライバーの次に飛ぶクラブと飛距離が違えば問題無いでしょうし、私が思うに45.5インチ前後のドライバーこそセッティング内で突出したクラブと考えてます。 3.人生最大の飛距離といっておりますが、平均飛距離を前提としておりますので私のドライバーは44.5インチでバランスC9です。 平均キャリーが安定しだしました。 その分ヘッドは420ccと小ぶりなモノを使ってます。それにしてもドライバーはデカい。 短尺化によってバランスを意識することになりますが、、、 短尺化って振りやすくする為なのにバランスを戻す（ヘッドを重くする）と意味なくね？それだと飛ぶ3Wやミニドラ作ってることになりそうだからここらへんで一旦やめてアプローチの練習でもするか。つまんないけど。 ってのが最近の心境です。 長文失礼しました。

同じく1.5アップライトに調整しアイアンを使用中ですのでコメントさせて頂きます。 1.結構気軽だと思います。素材によりますが微調整可能なものならデータを見ながら変えてもらえますし、番手によって変える場合もありますので。 2.人によるのでしょうが私は1°で別物に感じました。 3.やりやすくする為にしたのにやりにくいは合ってない。もしくは本当に適正ならスイングがおかしいのか。フィッターさんからのスイングに対する調整やアドバイスは基本NGなはずなのでなんとも 4.ライ角やロフト調整は手作業＋専用の工具（工具自体の経年変化や個体差）が影響するので誤差は生まれますし「うちの計測では、、」と仰られていました（伺った2箇所とも） 余談にはなりますが 私のライ角調整した経緯は「アドレス時の違和感」からです。 身体180手の高さ90と腕が短めです。 カタログのままだととにかく手の位置が低くて窮屈でしたので調整しました。 構え易くなったのでスイングがし易くなりストレスがなくなりました。 長文失礼しました。