お世話になります。
色々あり２年ほどゴルフを休んでいたのですが、なんとか復活しました。
復活した記念に今回はテーラーの飛び系アイアンを公式サイトで格安で購入しました。
すごく楽で高く上がり距離も出てミスに強くて、自分のように月１ゴルファーにピッタリでした。
本題ですが、いわゆる飛び系のアイアンにスピン系のボールは無意味でしょうか？
私自身、80台も出せないエンジョイ派ですが以前はスピン系を使うとグリーンに残りやすい気がして使っていました。
アプローチは基本的に転がしか上げて止めるタイプで、スピンでキュキュッは無理です
飛び系のアイアンだと基本的にスピンが少なくなるので無意味なのでは？と思い質問してみました
飛び系には2ピースのディスタンス系が合うのでしょうか？
そんな事はないと思いますよ
ご年配の知人の多くは飛び系のアイアン使われてる方ですけど、スピン系のボール使われてますよ
ディスタンス系はアプローチパターも飛びますからw
ゴルフ復帰おめでとうございます。
今はボールも進化を凄いしているので
選ぶのが大変かもしれませんよね。
所謂飛び系アイアンだからディスタンス系ボールが
合うかと言われれば人によって違うが正解だと思います。
HSも違えば、望む球筋、高さも違うと思いますので
同じ球を使用しても感じ方は違うはずです。
自分のイメージと合致すること、あるいは自分のマイナスを
補ってくれるようなものを選ぶといいと思います。
最近は所謂ディスタンス系でもウレタンカバーを使用した
スピンの入りやすいボールなんかも人気ですよ。
安価なものだとスリクソンのQ Star Tour（USモデル）や
テーラーのProject（S）（US）、ソフトレスポンス、
ブリヂストン JGRなんかが第三世代とか言われています。
私はドライバーのスピン量、パターのタッチ、カバーの
耐久性、お値段で昨年まではTour BX、今年からはZ Star XVを
使用しています。
コストコボールも値段以上の性能ですし、スピンがめっちゃ
入るので良いかもしれませんね。 会員でなくとも
ネットで購入できます。（割高になりますが）
ご参考になれば幸いです。
復活おめでとうございます。
ゴルフができる！それだけで幸せ感じますよね。
飛び系ボールを使用する醍醐味はやはりドライバーが気持ち良く飛ぶので、
スピン系にすると１０Yは飛ばなくなります。
その飛距離差でゴルフの楽しみが少し減るので、そこをどう感じるか
も大きいと思います。
今はゴルフが出来る楽しみをより感じで頂くため、飛ぶボールが
良いのかなと思っております。
安心してください(笑)
ちゃんとスピン入って止まりますよ！！！
基本は825さんと同じ考えですね。
飛び系とは名ばかりで決して同一長さ・ロフト・重量でビックリするほど飛ぶわけじゃない。
ましてや全体の飛距離が伸びるわけでもなく、上は変わらないので間のクラブセッティングが変わるだけ面倒な気がする。
アイアンは飛べば良いものではなく、打ちたい(止めたい)距離がコントロールできて初めて意味かある。
なのでそれが実現できるボールがディスタンス系ボールなのかスピン系なのかはご自分でコースで色々経験して選べば良いだけの話と思います。
綺麗にコンタクトしなければ、かかるスピンもかかりません。
あとはパッティングの時の感覚の好き嫌いがありますので、それも視野に入れたら良いと思います。
意味はありますよ。
フェース素材や重心等は違えども飛び系アイアンと云っても基本的には５番や６番に「７」と刻印されているだけなので「５番でスピン系は無意味？」と聞いているのと変わりません。
寧ろ５番で飛び系ボールなら止まる要素がないですからね。
よほど飛距離に困っているわけでないのならスピン系を使う方が現実的です。
飛び系アイアンはスピンが少ないのはその通りとも言えますが、７番で５番のスピン量になるのはロフトからいって当たり前の事なのでそれをスピン量が少ないというかといえば・・・？
実際に打って比較しないとわかりませんが、プロモデルの同ロフトと比較すれば１割くらいのものではないでしょうか？
じゃないと女子プロとか使えないですからね。
無意味ではないと思いますよ。大事なのはバランスだと思います。
ヘッド、シャフト、ボール…。道具の組み合わせは、結局の所、「最終的にどんな球になるか？」です。
自分にとって最適なバランスは何なのか？
これは、人によって違いますが、私は飛び系アイアンにスピン系ボールが無意味だとは思いませんよ。
どんな道具にも長所と短所があるので、それを上手く組み合わせて、自分が扱いやすい環境を整えるのが、賢い道具選びだと思います。
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