いつも拝見させていただいております。
皆さんの主観をお聞かせください。
現在私はアイアンのシャフトをダイナミックゴールドEXツアーイシューX100を使用しています。
ドライバーシャフトは色々と模索中です。
ベンタスブラック6X
ベンタスブルーTR6X
ベンタスブルー6X
のどれかにしようと思っております。
数ヶ月前までベンタスブルー6Sを使用していましたが、少し柔らかいかなって感じです。
ダイナミックゴールドX100のアイアンからするとどれがいいか教えてください。
皆さんの感覚でいいので意見をお願いします。
よろしくお願い致します。
ご参考になれば幸いです。X100は意外と粘りより弾きのあるDGです。手元が撓りますが、どちらかと言うと中元から弾きの特性かと。確かにブルー6sだと撓り戻らない感覚になると思います。特性としては、戻りの速いシャフトが合うのではないかと推測します。三菱ならZF6x、フジクラ ならスピーダーTR661、グラファイトは戻りが遅いのが特徴なので無く、マミヤだと…ジアッタスの6xをチップカットですかね。マミヤも合わない気がしますが。いずれにせよ、キックポイントより、撓り戻りの速いシャフトが良いかなと思います。ちなみにベンタスブラックは撓り戻りの速さと言うより、そもそも撓る量が少ないので当たるという特性なので、初速は出ないと思います。フジクラならスピーダーTRだと戻りが速くおススメできます！合うシャフトが見つかると良いですね！
同い年で平均スコア、ヘッドスピードも同じくらいの者です。
以前x100を使っていたので、振り心地もわかります。
今現在私はベンタスTR6Xを使用しています。
ベンタスブルーのまったり戻ってくる感じが少し解消されていい感じで振れています。
結論としてはTR6Xがいいのではないかと思います。
あとはベンタスブラックであれば6Sを試されるのがいいかと、、、
少なくとも私はブラック6Xは使い物になりませんでした。
ブラック6Xを入れるのであれば重めのヘッドのドライバーを選んだ方がいいと思います。
以上ご参考まで、、、
＞ふりすぎるとヘッドがでてこないなって感覚です！
私はそれほど道具に詳しくはないので何が合うのかは別の方にお任せして、気になった事を書きます。
基本的に「○○過ぎ」という状態に合わせてフィッティングしない方が良いのではないかと思いました。
「振り過ぎ」でも「振らな過ぎ」でも「掴まえ過ぎ」でも「逃がし過ぎ」でも、「過剰状態」に合わせる事ってデメリットが大き「過ぎる」と思います。（個人の自由だとは思いますが）
以上、個人的見解です。
ブルー6Sが柔らかいとの事ですが、切り返しの時なのか、ミートの時で変わると思うのですが、切り返しならベンタスブラック６X、切り返しは問題ないが、ミート時がバラつくならベンタスブルー６Xの先端カットなんか良いのでは思います。
ちなみにDGX100は問題無く打てるのでしょうか？
ブルー6sで少し柔らかいという事だけで
判断難しいのですが、それのみで意見とすれば、ブラック6sかTRブルー6sだと思います。
ブルー6sが、かなり柔らかいという事ですとXにしても良いと思います。
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