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トゥルーテンパー/ダイナミックゴールドDG PRO(ディージー プロ)マスダゴルフのマッスルプロトに挿れて3ラウンドしました。 番手別設計ということで購入しましたが、ショートアイアンの弾道が高過ぎます。また、手元が硬くタメを作りづらいです。どの番手でも同じタイミングで打つのは難しいです。タメを作らずに打つ方には合うかも知れませんが… 今週末、来週末と使って同じ感じであれば、他のシャフトに変える予定です。 同じ練習場を利用しているシングルの方数名に打って頂きましたが同じような感想でした。モーダス3tour130 Xを使っている方でも硬いと言っていましたので、フレックスは落とすか番手ずらしをした方が良いと思います。2014/1/21(火)20:43またを -
アディダスゴルフ/アディフィット 360 boa ゴルフシューズ最初は180でもいいかな〜と思ってたんですが、たまたまサイズピッタリ、色も良し!な現品限りの格安品があったのでこっちにしました。 Boaは楽でいいですね。 同じBoaでも、FJは細すぎて合わないんですよね。 計測器で測って買ったのに、合わずに足の指裏が数箇所、水ぶくれになった事があります グリップ力、履き心地は普通です。 着物、履物は支障がないってのが良い事ですかね。 ダイヤルが上部に付いてるので、締めやすいんですが歩くと少し重みを感じます。 何かに支障があるわけではないので、総合的に合格点です。2014/1/21(火)18:39ヴァル -
オデッセイ/METAL X MILLEDMETAL X MILLED #1 パター#1を購入いたしました。 まず、顔ですが、オーソドックスです。 トップブレードも薄めで、繊細なタッチが出来る顔だと思います。 今回、特徴的なミルドパターンとフェース裏側のスタビライザーがポイントだと思いますが、打感は個人的には今ひとつだと思いました。 固いわけではないのですが、気持ちよい打感が得られる範囲が狭いかなという印象です。打感そのものも特筆すべき柔らかさでもなく、中途半端さが拭いきれない感じです。 スタビライザーの効果については、私レベルでは実感できず。 個人的には、インサートモデルの方が柔らかさがハッキリしていて良い感じがしました。またNIKEのMETHODやキャメロンの柔らかさと比べても、今ひとつかなと思います。 打点にはシビアに反応しますので、上級者モデルといえますね。 私には厳しいモデルです。2014/1/21(火)10:52BirdieRush -
フォーティーン/MTMT28 J.SPEC-IV ウェッジマークダウンされてきたため、52度と同時に購入しました。 D030も所有しているため、傾向が似ている優しいウェッジを2セットもどうかと悩みましたが、値段の誘惑に負けました。 直近のエースウェッジはキャロウェイのXフォージドミルキークロムだったためそれとの比較になりますが、やはりアマチュアにはこの優しさは多大な恩恵を受けます。 バンカーではバンスが効いてキチンとソールが跳ねて楽に脱出でき、グリーン周りでは広いソールのおかげでザックリがありません。 また、スピンも新溝にしては十分で、なぜこれほどフォーティーンが支持されるのかがわかる気がします。 また、素材がバナジウム鋼のためフェースの耐久性が高く長く付き合えるウェッジだと思います。2014/1/21(火)08:00四号車 -
アキラプロダクツ/NEW TOUR WEDGEそろそろフォーティーンRM-11の溝が減ってきたので(バンカーショットが多いため(笑))、ウェッジの買い替えを検討していたところ、某オンラインショップで2本セット 17Kでセールだったため58°と52°を思わず購入しました。 ボールを包み込むようなネック周りの懐の深さが、とても構えやすいです。 RM-11と比較して弾道が高いにもかかわらず、スピン量は遜色なく効いています。トップっぽい当りでも拾ってくれて上がります。 弾道だけはRM-11のほうが好みですね・・・ ロフト58°のほうはバンスが14°ですが不思議と抜けも良いです。2014/1/21(火)07:49ボギー大佐 -
オデッセイ/ホワイト・アイスホワイト・アイス iX #5谷口徹のパターの巧さに憧れて購入しました。 結局、ホワイト・ホット#5の2ドットを中古で探して購入しましたので、現在はサブに回っています。 大きいマレットが嫌いな方やピン型やL型が難しいと思う人には最適です。 重いパターが好きな方は、こちらの方が扱いやすいと思います。2014/1/20(月)22:29ダッファーN -
タイトリスト/ボーケイボーケイ SM4 ウェッジ(ツアークローム)52度と同時購入。 バンス角は09度のMソール ライ角はアイアンに合わせ1度フラットにして1年使用しています。 バンカーで使用するので溝が垂れてきました。(1年で70ラウンド使用) ラフからのスピンはキャロウェイJawsには劣りますが、必要十分。球が傷まない分最高です。角溝の時は1回打つとボール(V1)は傷だらけでした。 打感はミズノのアイアンやウェッジより劣ります。2014/1/20(月)22:19ダッファーN -
ロマロ/Ray UT ユーティリティはじめてUTを購入したのがロイコレのTRCでした。 2年ほど使用しましがタイトリスト910Hに買い替え、何の不安も無かったのですが近くのショップで中古のロマロRayを見て衝撃う受けました。 一目ぼれ!帰ってネットで色々と調べているうちに欲しくなってしまい 我慢できずに試打もせず即購入。 結果は大正解でした。 打感も良し、球離れもいいしボールにターボがついた感じでネットとまでグーンと飛んでいきます。中からやや高弾道で気持ちの良い球筋ですね。 しばらくして24°も購入しました。 以来、各社から色々なUTが発売されますが、全く興味無し。 今ではFWもロマロでそろえています。 タイプRも良さそうですがコイツから浮気が出来そうにありません。 結構やさしくて良いUTですので是非ご検討を。2014/1/20(月)22:14ゼット -
ナイキゴルフ/VR_S コバートVR_S コバート 2.0 ツアードライバー発売前ですが、試打することができたので感想を書かせていただだきます。 弾道高さはロフトなり、スピンはやや少ないようです。 球のつかまりはかなり悪く、手首をこねたりしない限りはまず左へ行かないように感じました。 芯を外すと手にものすごい違和感を感じますが、その感覚とは裏腹に飛距離はあまり落ちず、曲がりも少ないようです。このあたりがキャビティーバックの恩恵なのでしょうか? 曲げようと思ってもなかなか曲がらず、操作性より安定性重視で作られているようです。 いろいろな打ち方を試してみましたが、フェースローテーションを多めに使った打ち方をしたときに一番いい飛び方をしていました。 ツアーモデルというより、アベレージモデルのドライバーをとことん左に行かないようにしたというような印象を受けました。 安定して飛ばしたいフッカーの方には頼もしい武器になること間違いなしです。2014/1/20(月)22:04HYP -
タイトリスト/910910F・d5Wと同時購入、そちらは910Fにしました。 910Fと比較すると明らかにスピンが少なく球が上がりません。 ロフト15度を購入しましたが1.5°寝かし、ライ角も0.75°寝かして使用しています。 1年使用した感想ですが、狭いホールのティーショットで大活躍、キャリーで210〜220ydでランがドライバー並みに出ます。ドローヒッターですが左を気にせず叩けます。 それから13.5°はハードヒッター以外は無理だと思います。15度が無難!2014/1/20(月)22:04ダッファーN
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タイトリスト/910910Fシャフトはアッタス3/7Sで購入しました。 1年使用した感想ですが、ロフトだけでなくライ角が調整できるのが素晴らしいと思います。 ロフト角は0.75°立て、ライ角は0.75°寝かして使用しいます。 飛距離はキャリーで200yd〜210yd。ランは殆ど出ず5yd位。 オープンフェイスで構えやすく、ドローヒッターも安心して振り切れます。 因みに3Wも同時購入しましたが、そちらはFdにしました。2014/1/20(月)21:51ダッファーN -
ヤマハゴルフ/inpres RMXinpres RMX 02 ドライバーレンタルクラブを練習場で打った感想です。 現在使用中のSLDRに比べ、打感は随分柔らかく気持ちよく打てるクラブです。 スペックが合っていたのか、一発目から高弾道のドローボールが打てました。 シャフトとヘッドの相乗効果か、ボールのつかまりがよく、飛距離性能が高く、当たればいつもより10ヤード位飛びました。 これくらいボールがつかまれば、スライサーでも大丈夫です。 値段がもう少し安ければ、言うことはないです。2014/1/20(月)21:44baijo -
ミズノ/MPMP-53MP−52からの買い替えです。 ミズノのアイアンは打感が最高で一度使うと病みつきです。 シャフトはNS1050GH/SからDG/S200へ変更。DGは球のスピンと高さが抑えられ、強弾道で風に強いです。 優しいクラブではありませんが、マッスルと比較すれば明らかに楽ちん。2014/1/20(月)21:40ダッファーN -
テーラーメイドゴルフ/TPTP MB アイアン(2014)30球ほど試打しました。前作よりは、かなりシビアです。当方の腕も有りますが…(笑)優しさ無い…タイトリストの新しいMBも試打しましたがごっちの方がシビアです。腕に自信のある方は試す価値はあると思います。まー使いこなせれば最高ですが…( ̄▽ ̄)(笑) なんで今さら、こんだけ難しくするのか?テーラーさん?2014/1/20(月)19:34daretodream -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー レスキュー最強のユーティリティ。 秀逸なシャフトとヘッドで楽にフワッと上がり止まってくれます。 当方5番アイアンで180ヤード、このクラブは185〜195ヤードくらいの飛距離です。高弾道だからランがあまり出ず、OBになりにくいので長いショートホールでも重宝しています。ラフでも使えるっていうよりもキャリーで運びたい時に最適。 ヘッドが若干効いてるのでヘッドスピードの早い人は少し左に流れるかも。スチールシャフトをお勧めします。 飛ぶユーティリティは数多くあれどこれよりイージーなクラブには出会った事はありません。 変にウッドでOBのリスク背負いながら210ヤード狙うよりこちらを使うのが正解でしょ♪2014/1/20(月)17:52フォレスト6636 -
ダンロップ/スリクソン Z-STARNEW スリクソン Z-STAR(2013)同じボールを使い続けていても、性能や打ち手の感じ方は季節やコンディションによって変わるものだと思います。また使っているクラブによっても、ボールの感触を感じやすいものや、そうではないものがあります。 あくまで個人的な感想ですが、飛距離性能、スピン性能、打球感、カバーの耐久性など、どんなシチュエーションでも不安なくショット出来る、極めて欠点の少ないボールだと思います。 人気のプロV1と比較すると、あいまいな表現ですが少しだけオートマチックな感じがして、私の腕では散らばりが少ないように思います。V1のほうが、よりソリッドでマニュアル的な感じがします。あくまでも個人的な感じ方です。 打球感ですが、ボール丸ごと柔らかくフェースに乗る時間が長い感じ。 ちなみにV1もすごく柔らかで、私は何故かボールがやや小さく感じます。 BSはX01R4以来使っていませんが、最近良くなってるんでしょうか^^2014/1/20(月)11:12DragonWay -
スコッティ・キャメロン/カリフォルニアカリフォルニア・パター デルマー(シーミスト)現在、テーラーメイドのレイラー/GHOST/DA-12を軽くして使用しています。 このDA−12のウェイトを調整してからパット数がかなり減りました。 パターのウェイトは重要だと思います。 そんな中、L字のパターが欲しくて、ゴルフショップで 物色していたらこのデルマーに目がとまりました タイトリスト=難しいというイメージがありましたが デザイン、構えた時の顔が良かったのでデルマーを購入しました。 当然、重量は重いので、ネットでウェイトと交換ツールを購入し、 10g軽くしました。(標準と軽くしたのと実践で使用しましたが 軽い方が距離感が出しやすく。暫らくは軽い設定で使用しようと思います。) 私にとって、L字は距離感が出しやすい反面 打ち出し方向にシビアなイメージがあります。 このデルマーも同じですが、ウェイト調整できるので 何とか物にしたいです。 何故なら あまりにも 構えやすく 打感も良く 音が良いからです。 良い、パターに巡りあえました。2014/1/20(月)10:11jusminepap -
タイトリスト/ボーケイボーケイ コールド フォージド ウェッジ実に良い タイトリスト=難しいイメージがありましたが このボーケイは違うようです。 PWとAWの間があいていたので、50度と56度を購入しました。 56度はバウンス角08と10で迷いましたが56−10にしました。 実践での感想は 構えた時のすわりは良く、ほんの少しグースなので シビアすぎず安心できる顔で◎ 冬ラフの抜けは◎ フェアウェイからのロブはバウンドは無くトップは出ませんでした。これも◎ バンカーは腕の問題ですので○でした。 (バンカー用に58-04を注文しました。) 特に56-10はソールの削りが私にピッタリのようで 満足しています。 勿論、打感は気持ち良いの一言です。2014/1/20(月)09:39jusminepap -
EPON/AF-902 ユーティリティAF202が打感、飛距離とも良かったので 購入してみましたが、期待したほどのクラブでは有りませんでした。 エポンのクラブの中ではあまり打感が 良いとは思えませんでした。 次回作は値段に見合う用な打感に 仕上げて欲しいですね!2014/1/19(日)23:54真風賀名 -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 120DG-X100を10年以上使ってきましたが、少し楽に打ちたいと最近評判のモーダス-Xシャフト装着モデルを購入してみました。以前、NSプロがダメだったのですが、モーダスはDGからの変更でも違和感が無いという評価が多いということもあり、チャレンジしてみました。自分のスイングはダウンブローが強いのでインパクトを強くすると方向性のバラツキが大きく、やはりDG特有の粘り感が薄いため、アイアンのイメージが出なくなってしまうため、違和感が捨てきれずモーダス移行は断念しました。恐らく、私のようなスイングのDG派からの移行は難しい気がします。2014/1/19(日)20:38タイガーウッドペッカー
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ X常にディアマナのシャフトをチョイスしていましたが、今回はヘッドを中古ショップサイトで探していたところこのシャフトと出会いました。 全世界5,000本限定と貴重なシャフトが「え!」簡単に打っていると偽物ではと思いましたが安さにびっくりして購入しました。 ※届いた際にいろいろなサイトで本シャフトの偽物検索しましたが、具体的な事はなかったので本物と信じています! で、この寒い中70Xが振れるのかまた、スペックよりも振り応えがあるとの評判でしたので気合いを入れて打ってきました。 [最初に思ったこと] 硬い! [最初に打ったとき] スイングがちゃんとしていないと、シャフトに力が伝わらず左へ引っ掛けが出たりします。 それを踏まえて、準備運動をしてラウンドしましたが、素晴らしいシャフトだ!と思いました。操作性は抜群で思い通りの方向へ球を操れます! 切替時もそんなに厳しくなく、タイミングが取りやすいです。 しかし、思った事はボディーターンタイプしか合わないと思う(先が走らない)ので、購入する際は要注意です。 しかし、素晴らしい!2014/1/19(日)20:03ごるてつ -
ミズノ/MPMP The Craft 611 ドライバー発売当初から、買いたかったのですが購入価格が高く中古でずっと探していました。以前MP460のドライバーを使っていて飛ぶ飛ばないなどは関係なしで練習場でも飽きない打感がたまらなくミズノのドライバーは好きでした。 今回、たまたま中古ショップサイトを見ていたら破格の安さ且つシャフトまでプレミアムがついていたので即購入しました。 [飛距離] シャフトの関係は除いて、フェイスが薄い感じがしランが出て飛んでいます。 [構えやすさ] 左に引っ掛けにくい、顔つきで個人的には非常に好きです。410ccもなかなか集中力が増して振りぬきやすいです。とにかく大きいヘッドは当てればっと言う感じがしましが、小さいヘッドは振りぬいていかねばと感じさせられます。 [打感] これは、今までのMP425、MP460と持っていましたが、勝るほぞの気持ち良い打感です。薄い感じのフェイスにボールが吸いつき、一気に飛ばす感じが手に伝わり、練習場でも全く飽きずずっとドライバーを打っていたい気分です!2014/1/19(日)19:53ごるてつ -
バルド/TT PROTOTYPE CB11 FORGED アイアイン先ずは見た目から。 かまえた感じはかなりの小顔。 美人とまではいきませんが私の中ではOKゾーンです。 現在は三浦のアイアンをエースに使用していますが、三浦にくらべていまいち鋭さがないというかシャープさに欠けるといいますか、前にものべましたが顔は小顔ですが少し小太りのような感じを受けますね。 この手のアイアンにしてはソールも太目、トップブレードも厚みがありますので言い換えればやさしいと言うことでしょうか。 試打結果。 まず感じたのは、かなりやさしいアイアンだなぁと思いました。 シャフトをモーダスで組んだせいかボールはかなりの高弾道です。 明らかに上がりやすいです。 打感は良いと思います。 その辺のメーカーが扱うキャビティなんかとは比べものになりませんね。 マッスルに近い感じで味わえるはずです。 私は#7以下が少し引っかけが出ますので少し調整が必要になりそうです。 買って損はないアイアンでしょう。 ただ値段が高価なので迷いますよね。 一度お試しあれ。2014/1/19(日)16:23ゼット -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE45515年振りくらいのBSのドライバーです。 BSの印象としては、 当時は「さすがは、プロが使うだけあって難しいクラブ」でしたが、 今回、このドライバーを打ってみてびっくりです。 先ず、持ってみると、作りの良さが本当によく分かります。 次に、構えてみると、460CCとは思えない、引き締まったヘッドで、 安心感と同時に打つイメージががわいてくる・・そんな顔です。 そして、打ってみると、打感も非常に柔らかい。 決して芯が広いわけではないが、心地よく打ててしまう。 芯を外したら、ちゃんとフィードバックがある・・・ まだ練習場でしか打っていないので正確には不明なのだが、 エースドライバーと位置づけているRBZ TOURよりは、 球筋が低いので、キャリーでは負けて、ランで距離を稼いでいる感じ。 方向性は、シャフトの問題が大きいのでなんとも言えないが、 上下の打点の差については、芯の少し上での打球は本当に美しく、 どこまでも飛んで行くイメージ。 下の方で打った打球は、防球で、低く、センター前ヒットになってしまう。 ただ、まだシャフトに慣れていないので、 フェード、ドローと言った打ち分けは、今回は評価できず・・・ シャフトのahinaは、あまり高評価ではなさそうなので、 購入に際しては、少し冒険であったのだが・・・・見事に裏切られた感じ。 方向性は本当に安定している。また、左にも行きにくい・・・。 恐らく、ヘッドの向きに真っ直ぐ飛んでいる・・ そんなシャフトではないだろうか。 今年はしばらく、このドライバーで臨むこととしたのだ。 簡単な方が、プレッシャーがかかった時には、当然、有利なのだが、 安全・安心も大きな要素として、必要で、 このドライバーは十分にその資格がある!2014/1/19(日)15:03toku-chan -
ダンロップ/スリクソンスリクソン ZR-600 ドライバードライバーは格安の中古を1年毎に使って来ましたが、このZR-600は2年目も使って行けそうなので再度、クチコミします。 とにかく、強弾道で飛距離性能は優秀だと思います。 同伴者の方に「何処のドライバー?」と聞かれる事もたびたびある程です。 ディープフェイス、ハイバックで塊感のあるヘッドもお気に入りの一つとなっており、ハイティーでセットするテイーショットは気持ち良いの一言で、次のドライバーに行けない要因にもなってます。 クラブ重量は325g有るのでスイングを学ぶのにも適してると思います。 打音も重みのある感じで強弾道をイメージさせてくれ、又、ミスショットでキャリーが出て無くても、それなりに距離を稼いでくれる私にとっては、良いドライバーだと思ってます。2014/1/19(日)12:15かわせみ! -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V203ツアーモデル ドライバー中古屋の兄ちゃんから「ヤマハの9度には気をつけなはれや!!」と言われていましたが・・・・。惨敗です。10度のモデルを試打した時は、何と簡単なドライバーだと感動しましたが、9度は別物でした。残念ながら既に売ってしまいましたが、10度の物が安くなったら再度購入しようと思っています。2014/1/19(日)00:02とび太 -
ロイヤルコレクション/BBD505V ユーティリティこのサイトの評判が良いので興味を持ち、買ってみました。NSは前から合わないとは思っていましたが・・・、やはりダメでした。普段は、DGのGS95が付いたGRを使用していますが、同じ感覚で振ると全部右へすっぽ抜けます。普段の7割程で軽く振るとナイスショットが打てます。打感は良いですし、飛距離も問題ないので、シャフトが合う合わないだけでしょうね。メーカーさんには、DGもラインナップに入れてほしいです。良ければ他の番手も購入するつもりだったので残念です。2014/1/18(土)23:53とび太 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ アヒナエースドライバーは、RBZ TOUR + カイリ60Sです。 この組み合わせは今までで、最強の飛びなのですが、 少し安定性を求めて、TOURSTAGE X-DRIVE 705 TYPE455に、 アヒナ60Sを挿したものを購入しました。 ヘッドが異なるので、単純な比較はできませんが、 飛距離はRBZ+カイリに少しだけ劣るのでは?と感じます。 感じます・・・と言うのは、ネットの250Yの上に当たるので、 その先がわからないためです。 RBZ+カイリは弾道が高く、 ドローンという感じで250Yのかなり上に当たるため、 飛んでいると判断。 705+アヒナは弾道が低く、 直線的に飛んで行くので、多分ランで稼いでいるとは思うものの、 まあ、自分の経験から、飛距離は少し負けているかな、 と判断しています。 しかし、最大の違いは、球筋の安定感ですね。 ヒール気味に当たると、チーピン風になりますが、 それ以外は、本当に安定して、真っ直ぐ飛んでいきます。 カイリは時たま、どスライス、どフックが出るのですが、 アヒナは本当に安定していますね。 打ちに行ける!シャフトです。 今度の試合には、十分使えそうな感触を得て、 満足しています。2014/1/18(土)17:53toku-chan -
ナイキゴルフ/メソッドナイキ メソッド コンセプト パター出た当初からこの形が気になってはいたもののパットの調子が悪いわけでもなく値段がお高かったのでスルーしてました。 先日、妻の買い物の付き合いで行ったイオン(幕張)のスポーツオーソリティーの中でコレを発見。どうせまだ高いんだろうと値札を見たら5980円・・・そこから店内で何度か打ってみて違和感無かったので購入しました。毎回使うようなもんではないと思うけどたまにはこういうパターも良いかも・・・。2014/1/18(土)16:22taj -
テーラーメイドゴルフ/SLDRSLDR フェアウェイウッドSLDRドライバーが良かったので、思い切って購入(3番と5番)。先日初ラウンドもしましたので、以下感想を述べたいと思います。 構え:落ち着いた色合いで、ヘッド体積も少し小さめ。構えやすさは合格ライン。少しオープン気味で、左へ飛び出す怖さはありません。 振りやすさ:少し長めの設定ですが、気になりません。若干軽めなので、ヘッドスピードは少し上がった印象。 打感:ドライバー同様、白ヘッド系とは比べ物にならないくらい改良されています。名器バーナー2007TPに近い感覚で、球離れはバーナーよりは若干早め。 飛距離:シャフトとの相性かもしれませんが、飛びっぷりがドライバーに似て高弾道低スピンです。飛距離はキャリーでバーナー2007TPを10ヤードくらいオーバーする程度。但し、誰でも平均的に飛距離が伸びるタイプではないでしょうか。 方向性:これも意外に好印象。あまり途中で曲がりません。ティーショットで少し振り遅れましたが、スライスの度合いが小さいなと感じました。 一方でフェードを打つくらいのコントロール性はあると思います。 全体的感想:飛距離重視のクラブながら、ロケットボールズとは性格が異なります。高弾道で飛距離を伸ばすタイプでバーナー2007TPを進化させた印象。ラウンドでは大きな怪我もなく使えましたし、あまり尖った部分がないので、長く付き合えそうです。使い込んでいない中で、そこそこ使えたので、これからが楽しみなクラブです。高価でしたが後悔はありません。2014/1/18(土)13:55kouta