７番から下の番手で使用。6番から上はブループリントSにしていますが、Tでもよかったかも。 ロフトは7番で33°と寝ているほうですが、10年前なら普通。 スリクソンZX5mk2とZX7のコンボで使っていましたが、もう少し落下角度とスピンを増やして縦距離を合わせたいと思っていたらコレに行きつきました。 飛距離はZX7と変わりません。ちゃんと飛びます。 打感は良いですが、マッスルだともっと柔らかいものがあるのかもしれません。私には十分です。 縦距離合わせは素晴らしいです。フルショットはもちろん、少しコントロールして5ヤード落とすとか楽に打てます。 これに変えてからパーオン率が向上し、ピンに絡む頻度が増えスコアがさらに縮まりました。 見た目で難しそうと敬遠してましたが、全然優しいです。

DG105(S200)使用中ですが、お試し感覚で買ってみました。 DG105(S200)と比較すると、MODUS105(R)の方が全体的にどろーんとしなる感じで粘りを感じます。先端はさほど動きません。 Rとはいえ柔らかさは感じず、しっかり感があります。 DG105(S200)と振動数が近いらしいですね。 何ラウンドか使用するうちに、左のミスが出ないのと、ダウンスイングでのしなり方が気に入り、エースシャフトになりました。

N.S.PRO 1050GHからの買い替えです。 元調子系とヨリを戻したくて買いました。 いわゆる軽硬です。 DGのフィーリングに近くて軽いシャフトですが、DG程は粘らないという印象です。そのせいか、捕まりがいいですね。 元系のフィーリングには少し満足できましたが、DGで育った人間としてはもっと粘ってほしかったです。 元祖DGとは別物と考えた方が良いでしょう。デザインも元祖の方がシンプルで好みでしたし… HS40前後から振れるのではないでしょうか。

使い始めてから半年が経ちましたので、改めてレビューします。 最初に感じた打ちやすさは今でも継続しています。 飛距離性能が高くて操作性があります。 キャロウェイ、タイトリストなども同等のクラブはありますので、テーラーメイドが特別優れているとは思いませんが、それでも他に目移りしなくなったのは結果が良いからです。 フェアウェイキープ率が高くなり、平均飛距離が伸びました。そしてティーショットが良いとプレーが簡単になり次のプレーに良いリズムが生まれます。スコアへの貢献度が高いドライバーです。

1度目の試打レビューを書きましたが、製品版が届いたので、再度レビューします。 まず…、試打の時に違和感を感じた「空気抵抗によるHSアップ…」という点。 製品版を振り比べましたが、これはありません。 私のレビューの中でも疑問符をつけておりましたが、参考にされてしまった方には陳謝致します。 とは言え、悪いヘッドではないです。TSR2の微バージョンアップだと思います。 TSR2との比較です。 ヘッド重量(スリーブ無し)は、TSR2が195g、GTが196g。 これは、個体差の範囲内だと思います。スリーブをつけると200gを超えてくるので重量級ヘッドですね。 ヘッドを並べ比べると、造形はほぼ同じですが、GTの方が少しだけクラウンが低く見えます。その他はほとんど変わりません。 クラウン後部のウエイト形状が変わっているため、TSR2から転用は出来ません。 計測しながら複数球打ちましたが、初速性能はほぼ同じです。 弾道特性としては、TSR2に比べ、GT2の方が、打ち出し角は少しだけ上がり、スピン量は少しだけ少ないと感じます。 本当に微妙な差ですが、重心が少し下がった感じです。 打点の寛容性はどちらもそこそこに高いですが、GT2は特にヒール側が強くなっており、手応えでわかる程のミスでもあまり距離が落ちません。 打音は違います。文字で表すのは難しいですが、GT2の方がスマートというか、音が小さく短くなってる感じです。 サクッと総評します。 TSR2と同じではありませんが、違いを感じるのは重心が低くなってる点ぐらいで、そこまで進化しているわけではないです。 TSR2で充分に適正データが出ている方なら、買い替える必要はないと思います。 少しでもスピン量を減らしたいなら検討でしょう。 比較ではなく、単体としてみた場合、良いヘッドだと思います。 適度な捕まりと上がりやすさ、寛容性も結構高く、見た目も悪くない。タイトリストらしい格好良さはありますが、難しいクラブではないです。 問題はコスパですね。この価格出すなら、他のメーカーの方が…って思ってしまいます。 圧倒的な何かがある訳ではないので、マークダウン、もしくは中古のTSR2を買う方が、コスパの面では明らかに良いです。 私の場合、スピン量が減ったせいか、少しだけ平均飛距離は伸びました。 とは言え、5球づつ打ち比べて平均5y程度なので、プラシーボ効果、新車効果などを否定できない自分がいます。 参考になれば。

ウッドは全てキャロウェイです。少し前のモデルですが飛距離は最新のクラブと比較しても引けをとりません。打音も静かでボールを潰している感触が気持ちいいです。 もともとデカヘッドやシャローフェースのクラブが苦手なので5Wですがコンパクトな顔つきが気に入ってます。 だいたい200～220ぐらいを目安で使用中です。

xvは少し硬めに感じますが、ステルス2のカーボンフェースですとxv位の硬さがちょうどいいように感じます。カーボンフェースですとxvでも少しフェースにのめり込むような感触の後にロケットダッシュで飛びだしてくれるイメージで打てます。 　スピン性能は流石のZstarです。他の球ではスピンが掛かりきらない中途半端なスィングでもこの球だと良い感じに止まってくれます。 　新発売のシリーズも色々試していますが、Zstarをエースにしてそこから未だに抜けられません。

SIM２MAX10.5度から同じロフトに買換え、同様に１目盛下げ9.75度で使用中。元々方向性がいいクラブだがラウンド回数を重ねる度に方向性がさらに良くなってきた。曲がっても今のところコース外にはいかないくらい小幅で収まっている。SIM2MAXと同じ洋ナシ顔で一回り大きく見えるが、とても気に入ってる。打音は打ってる本人にはテーラー音に聞こえ周りの人には金属音っぽく聞こえるらしい。初速は一段と早く出ている印象で弾道は中高弾道の強い球、飛距離はデータを一杯集めたわけではないのでよく分からないが数ヤードくらい伸びたかな？というくらい。打感はSIM2MAXの方が上。使い込んでるテンセイｃｋと相まってコントロールし易く、このまま慣れ親しみ飛距離を伸ばしたい。

私のヘッドスピードではロフト9度は厳しいのですが、相当なオープンフェースが馴染めずロフトを寝かせて使用するつもりで購入しました。 2度寝かせてDポジションにしてほぼストレートフェースになり、つかまりも良くなり球も上がり満足しています。

ステルス2からのチェンジです。 一発の飛距離はステルス2に軍配があがりますが、アドレス時の構え易さと打球の安定感(曲がりにくい)が秀逸です。ドライバーでのティーショットが安定しOBが激減、結果スコアもまとまるようになり2年ぶりにベストスコアを更新することが出来ました。 ドライバーに悩まれている方は、一度試打してみる価値はあると思います。

各メーカーの主要ツアーボールの中で、比較的お得な価格でしたので、試しに購入しました。 他の方の仰る通り、他メーカーやZ-STARシリーズの中でも 硬めの感触です。ただ、嫌な硬さではなく、 ”しっかりしてる”という表現がマッチします。 私はパターはできるだけしっかり打った感が欲しいので、 このくらいのしっかりしたボールの方が好きです。 ツアーBのXSですと、結構ショートしてしまうことが多かった。 スピン性能・飛距離性能は必要十分です。 感触が好きかどうか、それによって選ばれるボール。 同じくしっかり系のツアーBのXやTP5xよりもコスパは良いです。

シャフトはLAB90が入っていますが、持った印象は軽く感じます。この酷暑の時期のようなグリーンスピードで性能を発揮するのは難しいかもしれません。 ロングネックについては全く違和感を感じません（クロノスのリリースでの慣れがあるからかもしれませんが）。 もう少しグリーンコンディションが上がれば再度使用してみます。

初のeccoゴルフシューズの購入。 サイズはナイキ（US8.5）よりワンサイズ小さ目のeu40を選びました。天然皮革のアッパーは履く度に馴染んで伸びるらしいので。実際にサイズは徐々にぴったりになりました。最初は少し小さく感じますので、必ず試着の上で購入をお勧めします。 足首部分が、クッション性のあるソックスのような 優しい素材なのですが、脚から垂れる汗や、芝・土等の地面からの巻き上げで直ぐに汚れてしまうところが残念な点です。（毎度洗剤で洗わないといけない） 天然皮革なので、表皮のクリーニングとクリームを塗ることが ゴルフ終了後のルーティーンになりました。 履き心地は、高いだけあって抜群です。 横幅もワイドフィットのようです。 グリップ力も必要十分に感じます。 S－THREEという別のモデルとの履き比べですが、 C4は、ミッドソールに穴が開いているからか、 ソールはより柔らかく感じます。クッション性が良いです。 ただ、地面より更に高い位置に立っているように感じるので、低重心なシューズを希望される方はs-threeモデルの方が良いと言えます。 最近は海外通販で安く販売されていることもありますので、 要チェックです。

以前から気になっていたので購入して実践してみました。 自分的には飛ぶ感じがします。 ヘッドスピードがないので少しでも飛ばしたい自分にはお助けボールです。 打感もいいしスピンもしっかりかかってくれます。 気に入ったので１ダース購入しました。

PINGのWEBでAIがお勧めグラインドを選んでくれました。 ノーマル以外のグラインドのウェッジを初めて購入しました。 Hグラインドは所謂三日月形状のグラインドで、特にフェースを開いて構えやすいです。勿論、閉じて低く打つことも可能ですので、万能です。 PINGにした理由は、保有するi230のデザインに丁度マッチするからと言うこともあります。フェース面も大きさも似た感じですので、違和感ありません。 スピンは勿論ちゃんと聞きますし、溝の数が多いのもi230と同じように見えて、セットで使うことを考えて作ってあるなと感じます。打感もちゃんと柔らかいです。バンカー脱出も問題無いです。

PING直営店にてフィッティングの上、購入しました。 MAX/SFT/LSTも同時に試打しましたが、MAX10Kが一番飛び、方向性も安定する結果でした。 同じ10KであるQi10 Maxは、10kならではの振りの違和感を感じましたが、こちらは他モデルとも変わらない振り心地です。 飛び様は、ドローーンと高く上がり、低スピンで飛びます。 兎に角、宣伝通りで、左右の曲がりは減りました。 でも、10k効果は、ボールの当たる位置によって効果が発揮されますが、スイング軌道起因による曲がりはどうしようもないです。。。逆に言えば、スイング軌道を変えて、ドローにもフェードにも打てます。トンカチのように打つイメージが一番よさそうです。 シャフトは純正Blackの65Sを半インチ短くしたものが、フィッティングで一番良い結果となりました。以外にも、短くしても飛距離は落ちず、振り心地は向上、Chromeより曲がりも少ない結果でした。Blackは硬いという巷での触込みでしたが、HS42の私でも問題無く振ることができています。 リシャフト要らずの結果は、お財布的に助かります。 打音はチョット変わってた音ですね。 構えやすさは、Maxよりも被っておらず、まっすぐ構えやすいです。 ただ、10万円はなかなか厳しい。。リセール相場ではPINGは高い方ですので、高い相場が維持されるなら10万円出してもよいのかもしれません。まあ、当面変える必要が無い位、気に入っています。

個人的に飛ぶと思います。思っていたより前に行っていることが多々あります。 打感好きです。硬すぎず柔らかすぎず絶妙です。 スピンもしっかり効きますし、アプローチのコントロールもしやすいです。 この性能でこの価格はコスパ良すぎです。

ping直営店でフィッティングの上、購入しました。 ストレートアークでストロークスピードが遅めの私には 重めで太いグリップが合うとの事、このモデルを選択しました。 総重量は570gとなり、他モデルと比べてズッシリ感ありますが、 その分ストロークは安定しました。 打感はソリッドな感じで、音は静か目です。 黒ヘッドに黒シャフト、ヘッドカバーもアメリカ版のかっこいい白いにカバーで、見た目は特に大満足です。

高くなりましたね。ツアーボールに比べれば全然安いですが。 ロストボールを使い続けるより、新品のボールを同じ銘柄で使い続けた方がスコアはよくなると思いますので、初心者の方には良いボールだと思います。 出球は高い。スピン性能は期待しないほうが良いです。

今更ですが、新品が安くなっていたので購入しました。Z745からの買い替えです。 Z745との比較ですが、高弾道で曲がりません。 ロフトは寝てますが、飛距離は逆に5〜10ヤードのぴました。 打感はしっかりとヘッドスピードを上げて真で打つ前提ですが、とてもに柔らかく軽い感じ気に入ってます。

2打目のFWの確率を上げるため、PINGのフィッティングに行き、5Wと7Wを打ち比べての、結果、7Wを購入し2ラウンド経過。 球は高く、左右の曲がりも少なくて2打目でのエースになりそう。 グリーンを狙える程と精度には程遠いですが、今までの一か八かではなくグリーン周りには近づけると強い味方になりそうです。

ずっとZ STAR XVを使っていますが、だんだんと打感がやわらかくなっているように思えます。スピンもアプローチは以前より増えている感じですね。タイトやBSより安価で、性能は満足出来るのでこれからも使って行きたいと思います。

ミズノのアイアンの芯を食った時の打感は何物でも代えがたいです。難しいアイアンですが練習して上手くなるにはいい道具だと思います。シャフトはDG以外の選択肢があったら良かったと思います。これからも長く使って行きたいと思います。

リピート購入しました、４年前購入し、手放しましたが、最近同伴者が使用していて久しぶりに見たときにこれだット思い洋ナシ形に惚れ直し、また購入しました。現在のドライバーはどうもつかまり過ぎの感じでドローは打ちやすいのですが、フェードがうちにくく、simはフェードがでやすく、ここ一番の安定性はやはりこのドライバーはいいと思います。現在のエースで使用しています。

最近ミッドサイズにこだわりひとつの候補に上がて購入しました。ミッドサイズはアメリカのみの販売で結構高めで購入しましたが、安いサイトもあります。ミッドのサイズ感がすごく良いのと、なぜかウッド系のみグリップ硬度の硬さが硬いものがいい、テーパーはすこしきつめなのでテープは下巻３枚巻いてテーパー感を弱めにしたら、はまりました、今後は安いサイトで購入して使おうと思います。

ツアーBｘ、TP5ｘ（２１）との比較になります。ウッド系はキャロウェイ、アイアンはテーラーメイドです。 よく飛ぶと思います。いままでより飛んでしまうため、突き抜けOBが一回ありました。 スピン性能はツアーBｘが一番高いと思います。２１年モデルとの違いはわかりません。 パターの打感は、弾く感じが強くなったような気がします。 ツアーBｘの方がパター使用時は、感触がいいです。 ２１年モデルに比べて傷がつきにくくなった気がします（ささくれみたいなのはまだ出来ていない）。

アイアンをP７７０（２３）に買い替えた際にウェッジも買い替えようと思いこちらにしました。以前はキャロウェイのJAWSを使っていましたが、比較すると、こちらは打感が硬い気がします。そして思った以上に反発するのか、グリーン周りのアプローチでオーバーすることが多いです。 スピンもそこまでかかる訳ではないと思って使っております（ボールはTP５x）。

今更ですがSIM2を再使用しております。今まで色々なシャフトを試してみましたが、1番感覚よく振れるのはVENTUS TR BLUE 6XでVENTUS BLACKよりも扱いやすく、飛距離・方向性がよくSTEALTHS 2よりも私には合っている気がします。

色々なパターを使いましたが、17年前に購入してあまり使っていなかったレッドウッドアンサーを引っ張り出してきて2ラウンド使ってみました。17年前には感じなかったのですが、トータルで最近のパターに比べて遜色なく、デザインや質感は高いと思いました。打感は固いというほどではなく「丁度よい」という感触です。 しばらく使い込んでもようと思います。

久々にM4からの買替。明らかに最近のドライバーは優しく飛ばせる実感。というかキャロウェイが優しいのか？ 当然打感はM4より柔らかいが、飛距離等は特に変わらず。でも優しい。しばらくはこのオリジナルシャフトを使ってみます。