新着クチコミ
41,851〜41,880件/50,025件
-
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY TOUR ドライバーTOURと銘打っているだけあって、難しいクラブだと思います。 低スピンの強い弾道が得られ、ランが稼げます。一方、操作性が良いので球を曲げやすいですが、その代わり、ミスすると結構曲がります。 シャフトは純正のイリマですが、先詰めしていることもあって、結構しっかりした感じがあり、スイングしてて、あまり動かない気がします。 使いこなすには、相当の練習量が必要と思いますが、FWの広いコースで、飛距離を出すために使おうと考えています。2011/5/3(火)23:41stori -
タイトリスト/909 D3ドライバー最高です。2011/5/3(火)19:31shige_1111 -
ヨネックス/EZONEEZONE タイプ420 ドライバー購入して、1度練習場に行きました。 今までタイトリストの909を使っていましたので、 当然ヘッドは小さく感じます。 その上、長さが45.25インチですので、ますますボールが遠くに感じます。 早速、0.5インチシャフトカットし、ヘッドに鉛を張りもう一度練習場で試打しましたが、とても打ちやすくなりました。 DJ-6は素直なシャフトだと思いますので、普通に使えると思います。 (但し、私は柔らかいシャフトを好んで使いますので、私の感想が、万人に当てはまるかどうかは分かりません。) コースでは、未だ使っていませんので、飛ぶかどうかは今のところ判りません。 ただ構えやすく、打ちやすいクラブだと思います。 打感も悪くありません。甲高い音もしませんしね。2011/5/3(火)18:56iihito3 -
ダンロップ/ゼクシオゼクシオ フォージド ドライバー試打クラブでコンペに参加、晴れ強風のコンディション。 風にも負けない弾道で、ドラコン賞獲得。2011/5/3(火)12:20matsu7 -
ブリヂストンスポーツ/レイグランデレイグランデ Power Driveオレンジ打感がよく飛距離も出ます。 オレンジ色は見やすく玉の行方がわかりやすく良いです。 私的には、値段も市価で2千円以下ですしオススメ度はナンバー1です。 但し、スピン性を求める人にはお勧めできません。2011/5/3(火)11:35バッキー -
タイトリスト/910910 D21月に購入後2ラウンドしました。 以前の907D2よりはかなりやさしくなった感じです。 シャフトの違いが大きい気がします。また、打感も少し柔らかい感じですが、距離は少し伸びていると思います。 以前は9.5でもともと上から入っていたので低い球でしたが、このクラブは球が上がります。飛距離もそのせいかも知れません。 まだ、A1のポジションしか試していませんが、もう少し打ちこんだら変えてみたいです。2011/5/3(火)07:15francois.cev -
ピンゴルフ/G10G10 ドライバー左を気にせずに思いっきり叩けます。今のところのエースドライバーです。 一度お試しすることをお勧めします。2011/5/3(火)07:14ナンボ -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ アヒナ910D3装着の60Sを購入しました。 シャフトはヘッドやバランスの出し方、クラブを組む人の味付けによってかなり違うことを前提でのクチコミですが、皆さん言われていますがこのシャフトはいわゆる弾き系ではないという印象です。 市販されているツアーAD:DJのように弾いてはくれませんので、いわゆるコントロール方面のシャフトですね。聞きなれたフレーズですと、しっかりしているということになります。 いずれにしても、ヘッドが付いた状態での試打は絶対条件ですよ!2011/5/3(火)00:24alba2 -
タイトリスト/プロV1プロV1(2011)V1シリーズは最高だ!2011/5/2(月)21:46マロンバレー -
プロギア/SILVER BLADEシルバーブレード 04 パターオデッセイのトライホット#2長い間使っていましたが、もう少し易しいパターを探していましたところこのシルバーブレード04に辿り着きました。ラインが良く見えますので安心してヒットできます。以前は、かなりふくらませていましたラインも今ではかなり浅めで責めきる自慢のパターで自分では名器だと思っています。2011/5/2(月)21:29おじん
-
ダンロップ/ゼクシオALL NEW ゼクシオ ドライバーMP400シャフトは、ダウンスイングで左脇を軽く締めることによってアッパースイングでなくレベルブローに振れるので上級者に求められるライン出しも簡単です。これからゴルフを始められる初級者から上級者まで幅広い方に指示されるクラブです。出来ればフェアウエーウッドもいっしょに揃えますと同じスイングでゴルフを楽しめます。2011/5/2(月)21:14おじん -
テーラーメイドゴルフ/ROSSA GHOSTロッサ MA-81 GHOST TOUR AGSI+Redwood Anserからの買い替えです。試打でショートパットの方向性の良さと転がりの良さに惹かれて購入しました。2011/5/2(月)20:15のぶちゃん -
キャロウェイゴルフ/レイザーレイザー ホーク ツアー ドライバーフッカーの人にはもってこい つかまらないヘッドは、ロースピンで飛びます。2011/5/2(月)20:14moto -
クレイジー/クレイジーブラック FW80トップアマの田村さんが使っているとゆうことで、入れてみました。 最高の逸品ではないでしょうか!ゴルフが変わりました!!2011/5/2(月)19:46babubabu -
クレイジー/ブラックブラック CB-46いままでに、出会ったことのないぐらい素晴らしい!!!2011/5/2(月)19:33babubabu -
タイトリスト/910910 D3909D3から買い換えですが打ちやすい! OBで悩んでましたがこれからは悩みも減りそうです。2011/5/2(月)18:38ミズテマ -
ナイキゴルフ/VRヴィクトリーレッド プロ ドライバーとても素晴らしいドライバーです。USのプロジェクトxの6*0モデルです。私のヘッドスピードはだいたい47前後です。シャフトは気持ち柔らかく、この辺のヘッドスピードの方は、6*5の方がよいかと。 オススメは、タイガーや、男子プロのように、シャフトを44*5インチにカットすると、小さめのヘッドと相まって理想的なドライバーです。USになりました。 シャフトが柔らかいので、強振すると左に行きますが、例の調整を今後はしてみようかとなと思います。しかし、基本的には、調整機能は不要な気がしています。 タイトリストでも、付けるようになったので、いずれは常識になるのでしょうね。 だかんと、だ音は問題ないです。 飛距離性能も評判通りですし、方向性も相当いいです。個人的には、ディアブロおくてぃんツアーより良かったです。操作性もあるので、十分上級者でも満足できるでしょう。後は、ナイキブランドがいつ、日本人にトップブランドとして受け入れられるかですね。 年配者と回ることが多いせいもありますが、ほとんど周りで使ってる方がいません(笑)2011/5/2(月)17:13まっちー -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Vフォージド(2010)中古美品にて購入しました。NSの950だと若干もの足りないので1050を探してました。打感もよくストロングロフトのせいかミドルアイアンが1クラブほど距離が変わったイメージです。 2011年モデルも気になりますがこちらのほうが全体にヘッドが大きいものの、シャープな感じです。いままでフォーティーンを使ってましたがヤマハのアイアンも、想像以上にいいです。2011/5/2(月)17:05さんどせーぶ王 -
ニッケントゴルフ/DC アイアンウッド購入は数年前です。シャフトがアイアンよりも柔なので、始めは違和感がありましたが、慣れるとかなり楽です。クラブの構造自体で球もあがりやすいし、比較的強い弾道で飛んでくれます。このクラブが初のユーティルティ使用なのですが、こんな楽なクラブでいいのだろうか?という感じで重宝しました。おかげで、ロングアイアンが打てなくなったので、今無理して3鉄の練習してますが・・・コスト考えるとかなりお得です。2011/5/2(月)16:31ハンデ師 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE415打感 最高です。ミシッとくる音と手応えがとても気に入ってます。 方向性はアヒナを入れたお陰か、左へのミスは出なくしっかりと振っていけます。 難しく無いクラブなのに評価が低いのは残念です。2011/5/2(月)10:31さとし。
-
キャロウェイゴルフ/レイザーレイザー X フォージド アイアンX-22で100ラウンドした記念(?)に買ってみました。初めての鍛造です。単に上級者ぶってみたかったというかっこ悪い理由で、ダメならさっさと手放すつもりで使ってみましたが、見た目ほどにガンガン打ち込む必要もなく普通に上がります。打ち込んで芯を食ったときは、「これが鍛造かあ」と思わせる感触がありました。 サイズも一般モデルに比べると小ぶりですが、極端にスイートスポットが小さい、ということも感じずに使うことができました。 以前はグースのついたX-22でひたすらドローだったのですが、今度はグースが少ないせいなのか、自分にしては直進性がずいぶんとよくなりました。ドローを意識してつい右から打ち出してしまった挙句にそのままきれいに真っ直ぐ、ということが数回ありました(もう慣れました)。 決して上級者に限る!という感じでは無いと思いますから、ちょっとレベルアップしたい、という人が試してみるのも悪くないと思います。2011/5/2(月)09:21kmizuhata -
キャロウェイゴルフ/レイザーレイザー X ツアー アイアン長い間軟鉄鍛造マッスルバックを使用していましたが、心機一転RAZR X Tourの使用を決めました。 全体像からは想像もつかないほど良い顔をしています。 しかも小顔で、構えた限りでは深重心&低重心のキャビティーアイアンには見えません。こんなアイアンあり? と思えるほどでした。 M10シャフトは好みが分かれるかもしれませんが、重量的には5Iで418g(実測)で振りやすいです。 DGでは重すぎ、NS950では軽すぎという人にはちょうど良いシャフトだと思います。 球が上がりやすく心地よい撓りを感じることが出来ます。 弾道は高めでスピンは少なめですがその分風に強い球です。 また、球が止まらないというほど低スピンではないので高さで十分固めのグリーンでも止まります。 コントロールも可能でフック、スライスの打ち分けは普通に可能です。 ただ、低い球はやや打ち難く感じました。 飛距離は最近のキャビティーアイアンに比較すると飛ぶほうではないのではないでしょうか。 標準的なロフトのアイアンとそれほど変わりませんでした。 ただ少々芯を外しても飛距離は落ちないので、そういう意味では楽に飛んでくれます。 打感は今まで軟鉄鍛造アイアンを使用していたので良いとは言えませんが気にしなければ何の問題もありません。 むしろ結果を優先すれば多少の打感は犠牲にしても余りあるということに気がつきました。 物凄く幅広いプレーヤーに適応するアイアンだと思います。 もっと早くこんなアイアンと出会っていればと思うほどでした。 一点気になったのは、汚れや傷がつきやすいということです。2011/5/2(月)00:54GOGO -
三菱ケミカル/バサラバサラ Gヘッド・ツアステGR2009、Sフレックス、46インチで使用しています。非常にしなりを感じやすく振りやすいシャフトです。グリップに力をいれずに振り切ると安定して飛びます。一発のとびは以前使用していたバーナーTP2007の方が飛びますが安定感は相当あがっています。時々プッシユアウトが出るのは長尺の宿命でしょうか?2011/5/2(月)00:07としさん -
オデッセイ/ホワイトホットホワイト・ホット XG マークスマン今までピン型のパターを使用していて、バックスイングが引きづらく、方向性も安定しなかったので、マレットタイプを検討していました。TMスパイダーとこのパターで迷いましたが、バックスイングはどちらもスムーズに動かせます。方向性の点でセンターの2本の白い線の威力は抜群でこのパターに決めました。特に短いパットで方向性が安定していない片にはお勧めのパターだと思いまし。2011/5/1(日)23:51としさん -
フォーティーン/TCTC-770 アイアンストレートに近いネック、ソール厚めで玉の上がりやすそうなアイアンを探していてこのクラブを見つけました。 見た目の通りストレートフェースは構えやすく玉もよくあがります。もともとフッカーなのでつかまり過ぎない点もとても気に入っています。 控えめなバックフェースのデザインも気に入っています。2011/5/1(日)23:38としさん -
ナイキゴルフ/VRヴィクトリーレッド プロ ドライバーゴルフを始めて1年と9ヶ月です。 ゴルフセットを購入しようと「つ○や」さんに向かい、 そこで店員のお勧めによりナイキを選択してからナイキ党。 Dymo(バサラSR)→VR(ツアーAD DI-6s)→VRpro(VR511D) この1年9ヶ月で3種類のドライバーを購入しました。 Dymoは、SRシャフトのフニャっとした感触が違和感となり、 初心者には生意気ですが、VRを購入。(Sシャフト9.5度) 見事にオーバースペックで全く振れず… そしてこのVRproに辿り着きました。 まず打音はナイキ特有の甲高い音が一切無くなりました。 練習場で恥ずかしくなくなりました。 そして肝心の振り心地ですが最高の一言。 純正VR511Dは予想通り、軽くても振り抜きが素晴らしく 一応Sシャフトですからブニャブニャせずしっかりたたけます。 洋梨型のヘッドは構えやすく、自分の意思で素直に動かせます。 あと先日ラウンドした際、びっくりするほど芯を外した手応えでも 10〜20ydくらいしか変わらずでした。 あれこれ買い換える私ですが、ようやくお気に入りとなりました。 ただSTR8-FITですか?専用工具で抜いては角度を好きに変えるやつ。 あれは必要性を感じませんでした。その分安価な方がいいです。 身長168cm、体重61kg、HS43〜46?(250yd前後) ゴ○フ5ではHS48でしたが恐らく嘘でしょう…2011/5/1(日)22:53ハセ -
ダンロップ/ゼクシオザ・ゼクシオ ドライバー今まで色々ドライバーを変えてきましたがこれが一番ですね。 ヘッドがターンインしてこないのでしっかり最後まで押し込めます。 ミスショットの原因もスイング中にわかります。 きっちりインサイドからアウトに出ます。 MD6SもTIP9ですのでしっかりしていると思いますよ。2011/5/1(日)22:53すぬすぬ -
タイトリスト/ピナクルピナクルゴールド ディスタンス打感は硬いのですが、飛距離は期待以上でした。この白いボールは、ドラコンホールで使いたくなります。飛距離もさることながら、かなり打感がソフトなピナクルのイエローボールとは、同じピナクルでもフィーリングが異なります。コストパフォーマンスが良いピナクルボール、白とイエローを使い分けようと思います。2011/5/1(日)22:34MACTEC_FUN -
アディダスゴルフ/パワーバンドパワーバンド 3.0 ゴルフシューズアディダスのシューズは2足目です。 クリーツ形状が変更になり、低床構造になったことで、地面の起伏を感じやすくなりました。 またクリーツ自体の強度も上がっているようで、以前のものより割れたり、壊れることが少なくなったように思います。 【フィット感】 どちらかといえば幅広タイプではないと思うのですが、個人的には合っています。 【デザイン】 アディダスの良さはやはりデザインだと思います。派手過ぎず、でも存在感があって、気に入っています。 【通気性】 夏は蒸れそうです。それほど通気性が良いようには思えません。 【グリップ力】 以前のモデルの方がクリーツに高さがある分、グリップ力はあったように思いますが、プレーには全く問題はありません。 【防水性】 水に濡れるシーンに遭遇していないので、まだ不明ですが、悪くはなさそうです。 【コストパフォーマンス】 ネット通販などではそれなりに値引きされて販売されていますが、割引率がそれほど良いわけではありません。シューズは消耗品なので、もう少し安いといいと思います。 基本的な性能が高く、いいシューズだと思います。多分次もアディダスのシューズを選ぶことになりそうです。2011/5/1(日)21:34かるさと -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ アヒナD73sを長年使用していました。 ahina60sとahina70sを使ってみましたが、ちょっと別物という感じがします。 最初にahina60sですが、比較的やわらかく感じヘッドが遅れてくる印象があります。 しなり戻りがマイルドでD63sに比べると物足りなさを感じました。 全くハードなイメージはなく、そこそこレスポンスも良い誰でも使える粘り系のイメージでした。 逆な言い方をすると特徴のないシャフトでヘッドの性能を引き出しやすい感じです。 次にahina70sですが、D73sほど撓りを感じません。 D73に比べると撓り幅は狭くシャフト全体が撓っている印象で、戻りもスイングスピードに合わせて反応する感じです。 逆に言うとシャフトが仕事をしてくれる感じがなくプレーヤーがコントロールするようなイメージです。 そういう意味では素直なシャフトだと思います。 また、ahina60sのようなマイルドさはなくシッカリしています。 ハードという表現は適切ではないかもしれませんが、余計なこともしなければ助けてもくれないシャフトだと感じました。 Dの改良版とのことですが、改良の方向性としてはさらに叩けるように強化したような感じです。 クセがないのでスイングもシンプルになるような気がします。 あと、チーピンが出にくいシャフトでした。 いずれにしても、今までのDシリーズとは撓り方が違うのでDのイメージで振ると硬さを感じるかもしれません。 また、ahina60sとahina70sでも全く印象は異なりました。 結果として、もしかすると私ではパワー不足かもしれませんが重さを感じられるahina70sをしばらく使ってみることにしました。 理由はチーピンの激減です。 (あくまでも個人的感想です)2011/5/1(日)21:08GOGO