ＧＴ３の10度からＧＴ１の9度への買い替えです。 ３に比べてヘッドが軽いので同じ重量になるよう鉛を張っています。 ＧＴ３の一発の飛距離は驚異的でしたが、置きに行くと途端に右に滑る難しいクラブでした。当方トラックマンでのH/S48ほど、コースでは恐らく45前後かと思いますが、42程度で打つといい球が出ませんでした。 その点ＧＴ１はH/Sを落としても右に滑ることはありません。 また振っても左にはいきません。 ボールの上りはＧＴ１の方が若干高く、バックスピンも若干多いですが、ＧＴ３が低すぎたので現在は２３００～２５００程度と適正です。 24 VENTUS BL 5Ｘが良いのかどうか分かりませんが、左右の内訳も容易です。 それから意外と知られていませんが、ヘッド体積はＧＴシリーズで一番小さいんですよね。 １シリーズはタイト版ゼクシオとも言われますが、シャフト次第ではH/S５０程度の人にもハマる可能性があるかと思います。

こんな素晴らしいドライバーがよいシャフト入って2万円を大きく切る値段で売ってます。スライサーの人にぴったり。ヘッドが大きくて安心感もあり、打感もよく、つかまり具合がいい。フッカーの人には合いませんが、多くの人に合うヘッド特性に思います。つかまりを抑えたシャフトが合うと思います。これくらいの値段だと、いろんなシャフトを試せる。新しいドライバーをメーカーは売りたいんだろうけど、申し訳ないけどプロ並みにフィッティングしてくれないと買えない。大した腕はないんですけど。なんかうまい売り方ないんだろうかなー。これで十分すぎる性能です。230エックスも打感よくて好きだけど、少し難しいし、捕まらないです。それがいい人もいます。

普段は、スリクソンのトライスターを主に使用していますが、トライスターに比べると、硬いというより、しっかりした打感で、アイアンではあまり感じませんでしたが、ドライバーは、真っすぐ高く高く飛んで行ってくれました。 個人的には、パターのしっかりした打感がとても好印象でした。 特にロングパットなどは、打感の伝わりで、距離感がとても出しやすかったです。 Z-STAR XV近い印象で、若干コスパも良いので、また使用してみたいと思います。

確かに飛びはするけど、弾道が低くなり、グリーンで止まらない感じがします。ドライバーも上がらずに、前に行く感じはしますが、ドロップして、飛距離も出ない時もあり、ちょっとスピンが足りないなあ、という感じです。

1スリーブお試し品が当たってラウンドで使用しました。4カ月半ぶりのラウンドで先発登板しましたが、結果的に3球ともOBで失くしました(￣^￣)ゞ普段は安物ボールを使っているので飛距離はそれなりですが、やはりお高めのボールは飛びますね。ドライバーは当たったらぶっ飛んでました(^^)

リッキーファウラーが使っているという事とデザインがかっこいいのでミーハー気分で購入。 硬めと思ったので５Sを購入(HS41-42)。一発目で思わず声を上げてしまった。かなり良い！ 癖がなく振りやすい。マンぶりしてもコントロールしても同じ挙動で、しなやかな振り心地。結果としては、強めのフェードが安定して打てる。常にイメージした球筋が打てるのが◎ シャフト自体としては、走ったり初速が出るような過度の動きはしないが、振りやすいので自然とヘッドスピードが上がる印象。 エース確定‼ WOODにも入れたいと思っているが、赤と白もあるというのでこちらも試してみたい。

モニターで頂きました。ありがとうございます。 飛距離は変わりませんでした。　いつもはtourBXを使用していますが、特に飛距離は変わりませんでした。飛距離をうたうのですから、やはり１０ヤードは飛んでいてほしいと思いました。

たくさんミズノのヘット持ってて、シャフトもあるのでいろいろ組み合わせてます。練習場のトップレーサーとかでも比べたり。ヘッドスピード40前後のスライサーで手元調子好きな私。1番つかまるヘッドの200の後に出たstxでdリミテッド50sが1番安定して飛んだ。 ほんとにこのstxコストパフォーマンス最高だと思います。230Xにはディアマナzf50s.このシャフトは中元調子ですが、シャフトの戻りがあってつかまるシャフトです。jpxoneもこのシャフトが1番相性よかった。やはり純正シャフトがドンピシャの人なんてなかなかいません。コストを考えると中古でいろいろ組み合わせするのが1番いい。数個ヘッドを用意して、同時に打ってみると挙動がほんとにわかります。もう新品高すぎて、欲しくもないシャフトと買わせるの無理あるようにおもう。メーカーとしては新品、シャフト込みで買ってもらいたいのはわかるんですが、ヘッドのみの販売もしないと。また、中古のコスパのいいヘッドとシャフトを組み合わせて提案する売り方があるといいですね。たしかにjpxoneが1番芯が広く、初速も出て、安定感もあるので進化はしているなーと思います。

モデルチェンジ毎に洗練されてきており、価格も上昇傾向ですがそれでもスピン系ボールで抜群のコスパです。 正直各性能でいうと他のツアーボールの方が優れているとこもありますが、平均点が非常に高くかつコストが抑えられるので価格も性能に加えるとするとトップクラスだと考えます。 言い方は変ですが良い意味で普通に飛んで止まります。 コストが安くでスピンがかかるので初心者の方が多く恩恵を請けれそうです。ぜひ試していただきたい一品です。 XとSの違いですが私はアプローチの打感に違いを感じました。 （Xの方が若干弾いて出玉が高く感じる）

モニター当選したので、ラウンド途中で試してみました！ まず、打感が柔らかくて めちゃくちゃ気持ちいい！ そして、めちゃくちゃ初速が出ます。 自分のエースボールより、あきらかに速いです。 そして、全然曲がらない！ ただ、ドロップしてしまうんですかね？ 飛距離は普段の飛距離と同じか、ほんの少し飛んでるかな？くらいの差です。 あの初速なら、もっと飛んでると感じるのですが… おそらく、ヘッドスピードが50以上の人には飛距離の恩恵は少ないかと思います。 ヘッドスピード 40〜45の人がハマる感じなんですかね？ とにかくドライバーショットの為のボールですね！ アイアンとアプローチは、スピンが入りづらくて距離がコントロール出来ませんでした。 スコア狙いではなく、ドラコンホールで１発狙いたい人にオススメです！

フレックス 6.0 DG AMT白 S200からのスイッチです。 しなりを感じるシャフトが好きでDGを使用していましたが、低いフックが悩みで、球が上がりやすい中～元調子のシャフトを探していてこちらのシャフトがズバリ刺さりました。中～中元ぐらいに適度なしなりを感じられ、弾道も高くなりました。DGと違って入射角が緩くなったので、ライン出しのショットも大分やりやすいです。4-9にこちらのシャフトで、Pw-LwはDGというセッティングにしました。使用している人も少ないので、被りにくいのも地味に嬉しいです。(ただ、余りにも使用している人が少なく、廃盤にならないかが心配です...) 6.5は全く別物になりますのでご注意ください。 全然しなりませんしすごく重たくなります。(1敗) 他に使用&試打したシャフトの所感です。 ・DG (ノーマル、AMT) ... 手元のしなりでタイミングとりやすいがロフトが立ちすぎて当たるイメージ。重たくロングアイアンがしんどいが、AMTに変更して解消できたのでずっと使ってました。 ・モーダス (全般) ... 125、110、115の順で悪くなかった。125は一番タイミング取りやすく、いい球も打てていたが重量が懸念。他はタイミング合わず。 ・Project x (ノーマル) ... テーパーレスがかっこよくてコスメ的に一番使いたいシャフト。でも固すぎ。5.5ぐらいまではなんとか打てるがピシピシしていてタイミングが取りずらい。 ・KBS (tour, V, ＄tp, Ctp) ... AMTからの乗り換えで最初に検討したシャフト。手元が固すぎて全くタイミング取れず断念。Cテーパーのコスメは大好き。 ネットに情報が少ないと思ったので投稿しました。6.5だけはほんとに別物になりますので気を付けてください。 テーパーレスでかっこよくて打ちやすくて本当にいいシャフトです。 PS ラベルが赤色じゃなければもっとよかったなぁ。 Project X Red で検索したらウッドシャフトの方が引っ掛かりまくるのが邪魔。

モニター当選して頂きました。ありがとうございます。 飛び系ボールは硬い打感のイメージでしたが、意外にソフトでした。飛距離は普段使いのボール(タイトリストProV1X)に比べて間違いなく飛んでいます。慣れの問題だと思いますが、アイアンの縦距離がずれて苦戦しました。またショートゲームもスピン量が少ないせいか自分のイメージと違った転がりでした。 パッティングにはあまり影響は無かった気がします。 飛距離を求める方がアイアン、ウエッジの距離感に慣れれば大きな武器になるような気がします。

この先、この投稿が閲覧される事は無いかもしれませんが、お気に入りのパターなので投稿します。 Magnoliaの特徴と良いところは、打感の良さと構え易さ、あとはクラシカルなカッコ良さに集約されるかと。 この他に、キャメロン初代Newport、キャメロンSuper Select Golo6.5、オデッセイProto Type#1を所有してますが、吸い付くような柔らかな打感は秀逸で比較にならない程です。 形状的に安定感を求めるパターではありませんが、落ち着いたシルバー色、アクセントになっている緑色のドットマークやソールのマグノリア彫刻デザインなど、所有感がくすぐられます。 将来的にこの手のパターは値段が上がる一方かもしれませんが、メーカーさんが世のゴルフ狂のために製造を続けてくれることを期待しています。

モニター当選したのでラウンドで試してきました。普段JGRとTOUR Bを使っているのですが、JGRに近いように思いました。 打感はドライバー、パター共に硬めアイアンは普通に感じました。 アイアンのスピンはあまりかかりませんが、高さは程よく出て良いと思います。 ドライバー、パターは打感硬めですが、自分の好みには合っていて普段より曲がりにくくて直進性が高く感じました。 総合して飛距離の落ちてきたアマチュアゴルファーにはとても良いボールだと思います。

サンプルでいただき、栃木、星の宮CCで使用しました。コースには230ydsにガイドのフラッグがありますがいつもは時々しか超えませんが今日は5－6回超えて、250近いものもありました。65を過ぎ飛距離はだんだん落ちてきましたが、このボールのせいなのか良く飛びました。飛距離系のボールは打感の固いものもありますが、このボールはパターの打感も良いですね。 また今度も使用してみます。

モニター当選し本日、雨の中ラウンド使用しました。 ドライバーは方向性よくキャリーでよく飛びました。 ピンドライバーと相性良かったのかOBなしで回れました。 アイアンは程よく飛びグリーンで止まりましたがウェッジは少し飛び過ぎてグリーンオーバーが数回あったことからスピン量が少なかったのだと察します。 パターの打感は硬めですが雨でもよく転がりました。 スピン系ボールとスコアはあまり大差なかったのでコスパはいいと思います。

モニタ当選で送付いただいたボールを今日ラウンドで使ってきました。前作が手元にあったので比較もしました。 ＊飛距離　前作より少し飛びます。少し硬くなったか玉離早い ＊アイアンのスピン　前作と変わらず　XVより矢張り効かない 　でもアマの使うグリーンなら使えます ＊パター　XVと比較すると前作共に硬さを感じるが、 　硬めが好みのプレーヤーなら問題無いですね 前作より飛びと直進性は向上したと感じました。

曲がらず飛距離伸びました！ ドライバー、アイアン共に飛距離と直進性が良くなっており満足しました。 パターに関しては、ソフトな打感を好んでいるのですがこのボールはディスタンス系の硬いフィーリングです。まあ、飛距離稼げてるので満足です。

ドライバーやウッド、アイアンは直進性や飛距離性能が高くとても良い感触でした。 どうしてもスピンをかけたいシチュエーションでは、もちろんスピン系には及びませんが、普段のラウンドで飛距離と方向性を重視するケースではお勧めです。

抽選で当たり試しました、ドライバーはソコソコ打感も良く飛距離もホンマ　モンスターを使用している物と遜色無く飛び、曲がりも少なくOBも無くラウンド出来ました。只パットはパターにインサートが無いのでボッコでは無いのですが好みで無いので今一でした。

珍しいものがあったので購入してみました。 現代のヘッドには合わないと思います。 最近のシャフトに比べると先端剛性が足りず重緩い感じでした。 ハリ感はありますが、初速が出ません。 自分には上手く使えませんでした。 デザインはかっこいいと思います。

距離は少し伸びました。打感は硬め、まぁディスタンス系なので当然かも知れませんが、弾くイメージでした。アイアンも似た感じです。飛距離稼ぎたく、スピンはほどほどに掛けたい方には合うかも知れません。距離が出るのはゴルフの楽しみの一つですからね。

モニターに当選しましたので早速ラウンドで使用してみた感想です。（が、自分のゴルフの調子があまり良くなかったので参考程度にしてください。）ディスタンス系ボールの割には打感はソフトなほうかもしれませんがやっぱりちょっと硬めかな？飛距離に関してはドライバー・アイアンともに普段より少しだけ伸びていたように感じました。低スピンでライナー性で飛んでいく感じです。パッティングではそれほど硬くは感じませんでした。

まだ１ラウンドしかしてませんがドライバー、アイアンでの打感は各社のツアーボールと遜色はなし。直進性もあり飛距離もやや飛んでいる感じ。アプローチなどでのスピン性能も良い感じですがもう少し、検証が必要です。またパッティングの打感に関しては硬くもなく柔らかくもなく私の好みの打感でした。

モニター当選ありがとうございます。 試打ラウンドの結果を報告させていただきます。 ドライバーではガツンとくる硬さを感じますが、その分、初速が早く飛距離が出てると思います。 意図的な曲げにも反応は少なく、直線的に飛ぶので叩いても曲がらないかも？ アイアンでのコントロールは難しく、左右高低ともにワンパターンの飛びをします。 アプローチでは、出だしが高くフェースに乗らないため、縦距離が合わせづらいです。 やはり、ウレタンカバーボールと比較するカテゴリーではないですね。 パターは意外と柔らかいが、初速が速いのか？イメージより伸びてオーバーします。 全体的には、やはり飛びに特化したボールなので、叩いても曲がりづらく飛距離は出るボールです。 ただ、それ以外は期待しないほうが良いでしょう。

モニターキャンペーンに当選していただきました ありがとうございました ようやくラウンドで使うことができたので、クチコミさせていただきます 打感確かに硬めですが、しっかり目という感じで嫌な硬さではありませんでした 飛距離はぶっ飛びというより曲がりにくい、結果普段より5〜10ヤード飛んでいる感じ アイアンでの使用は曲がらないのとスピンがやや少ないので転がり多めですね パターもしっかりとした打感でやや転がりが多いかなという感じ トータル現在メインで使用中のT ri-starの方が自分には使いやすいと感じました 参考になれば

ドライバーは打感が硬く感じて、玉離れが速い。曲がりにくいので飛距離は伸びている。アプローチはランが出るので距離感を作るのに苦労した。パターは最後まで距離感が合わなかった。残っているボールは先輩ゴルファーにプレゼントしたいと思う。

普段は、タイトリストv1を使用してます。 打感は、硬いですが、嫌な硬さでは、ありません。 まっすぐ飛んでいきます。 弾道が低い方にはオススメだと思いました。 スピンは、ソコソコかかりますので、もう少し暖かくなった時に、また、試してみようと思いました。

こちらのサイトからモニター当選し、1ラウンドしてきました。 比較するべく、前半ハーフでこちらのボールを使用して後半ハーフはZ-STARでプレーしました。 Z-STARとの比較では、まずボールのカバーが硬いです。 ドライバーは直進性が高く若干飛ぶようです。 アイアンに関しては、半番手飛ぶイメージで距離合わせに苦労しました。 アプローチは前に前に飛んでいき、ランが確実に増えました。 以前にあったX3ボールとほぼ同じイメージですね。

モニタで頂きました、有り難う御座います。 打感は柔らかく無くやや硬め程度。飛距離性能はブリヂストンツアーＢよりやや上、スピン性能はブリヂストンより下ですが、ヘッドスピード遅めの私ではやや止まらないという程度でしょうか。直進性は良いと思います。 ヘッドスピードが落ちて来た高齢ゴルファーに良いかも。