いつもながらかなりスピン性能が良く　芝で打ったら思ったところに止まるウェッジですね ちゃんとフェイスに乗ってボールへの力の伝わりが良い感じがする 一度は買って使っても損はないかな ニッケルメッキがかなりかっこいい

これ滅茶苦茶良いです。 軽くて撓りも結構感じますが、何故かついてきます。 振り遅れ感は全く無し。 また一番良かったのは球の高さが自由になる事。 低く出そうと球を上から抑えて打ったらそれなりの球が出ます。7Iで打ちだし角22°～16°まで自由自在。もちろんスピンが増え過ぎる事も無くキャリーも変わらない。先端も軟すぎないのでちゃんと押していけるかなり優秀なシャフト。 本当に思った球が打てるシャフトですね。 7Iのヘッドスピード39で打ってみましたがそれでも変わらない印象でしたので幅広い人に合いそうです。 90g台のシャフトの中では断トツの振りやすさですね。 残念なのはリシャフト限定ですし試打できる所が少ないという所とデザイン・・。もう少しカッコよくしてほしかった。 現在モーダス105Sですが、マジで気に入ったのでリシャフトしたくなりました。

MB710・712・714と所持しておりますが、 見た目は714、素晴らしさは710だと思います。 思った通りの打球（スピン量、高さ、距離）が 出せるクラブだと思います。 古いクラブですが最高のアイアンです。

購入したのはプロトタイプのアルミインサート、3本のラインの入った限定モデルです。２０１８年くらいの発売の３００本限定のもの。中古ショップで見かけ打ったところ、めっちゃ打ちやすい。打感もアルミインサートのおかげて少し軽やかになり、好みの感触。仕上げもめっちゃきれいで、3本のラインのおかげでめっちゃ方向性がよい。状態もきれいで激安。慣性モーメントご高いとか、いろいろ機能あるとかたくさんのメーカーが言いますが、結局自分が打ってみて思うように打てること、安定して打てること。ドライバーからウェッジ、パターまでこれにつきるとおもいます。知名度から人気ないですが、こんな素晴らしいパターが埋もれてたらかわいそう。

飛び系　優しめのアイアンです。 ロフトが立っていますので、6番アイアン以上は不要かと思います。下の番手を厚めにしても良いかと。 完成度が高く、素直に打ってストレスなくラウンドできそうな印象です。良い割引などがあれば購入検討したいです。

フェアウェイウッドと同じく、ソールのスベリがよく効いています。 私にはやや少し捕まりすぎるイメージだったのですが、打音と打感は非常に好印象でした。弾道は少し高めですが、スパンが程よく入り、イメージと合います。

見た目が格好良く、高級感があります。 またソールのおかげか、ダブりを怖がらずに打っていけるイメージです。 特に評価したいポイントは打音です。籠もらず、乾いた音で弾いてくれるので、とても気持ちが良く何球でも打ちたくなるクラブです。

全芯主義というだけあって、芯以外で当たっても強い弾道で飛んでいきます。 つかまりもウェイトで調整できるので、好みに変えられる点もありがたいです。 飛距離性能と打音が馴染めず、購入には至りませんでした。

不思議なことにヘッドスピード48〜49ですが、6Sよりも6Xの方が飛距離3〜5Yardアップし、安定性も上がりました。ヘッドスピードは関係ないんでしょうね。ちなみに手元が硬ければ硬いほどフィーリングは合う気がしました。次は7Sとかありかな？

シャフトM10DBからスイッチするにあたり、試打をしたTS-114wの感じが良かったので購入しました。 本当にダフリに強いと思います。 セミグースなので大きく開くと違和感があるのと、グランドキャニオンバウンスの恩恵が減るような気がしますが、素直にかまえれば90点以上のアプローチショットが打てたので満足しています。

これまではピン型のパターをメインに使っていましたが、アークが強い点を指摘され買い替え。 ブレードの形状が特徴的ですが、ターゲットに対しては構えやすいです。 アーク式スタイルには合っているようで、方向性はだいぶ改善されました。極端な引っ掛けはまず出ません。 好きな柔らかい打感と相まって、距離感も合わせやすくなりました。思っているストロークで距離が合うので、グリーン上でのストレスが激減しました。 独特な色味も気に入っていて、太陽光の眩しさも軽減。パッティングに集中することができます。ほかの人と被らない点もポイントが高いです(笑)ヘッドはウェイト交換ができるタイプですが、現状はそのまま変えずに使用しています。 唯一合わなかったのがグリップで、手の大きい私には細すぎました。ここはグリップ交換をして、バランスも少し軽めにしています。 とにかく自分にとっては扱いやすいパターで、構えていて安心感が高いです。「真っ直ぐ打てるか」というようなことを考える必要がなく、ライン読みに集中できる点も大きいです。 どこでもお目にかかれるパターではありませんが、見かけた際は手に取ってみてもらいたいです。

PING BLUEPRINTからの買い替え。 シャフトはProject X(6.5)→エポン純正(K's-Tour 115・S) ※参考ヘッドスピード：50m/s 練習頻度を落とすことになり、筋力的な面から買い替えを検討。このアイアンに辿り着きました。 1番変わったのは弾道で、シャフトの影響なのかかなり弾道が高くなりました。BLUEPRINTと比較すると、6Iより下の番手は1度寝ているの若干飛距離は落ちました。Project Xは走り感が強めのシャフトだったので勝手に飛ばしてくれますが、K's-Tour 115はカウンターバランス且つ粘り系なので、振り心地は重くないものの最後まで振り抜く意識を持っていないと飛距離に差が出てしまいます。ここはProject Xの癖を抜いて慣れないといけない部分かと。 打感は素晴らしいの一言です。非常に柔らかくもちっとしていて、フェイスに乗っている時間が長く感じます。打音もいいです。 飛距離性能は前段でも触れましたが、ロフトが寝ている分少し落ちました。記録しているのが冬なので、温かい時期になり振れてくれば若干伸びるかもしれません。とはいえ、飛ばすクラブではないので、各番手の飛距離を把握できていれば対して問題ないかと。 BLUEPRINTと比べて大きく違ったのは構え感です。BLUEPRINTは短く高いフェイスが特徴でしたが、Personal Premiumは面長です。一見捕まりづらそうなのですが普通に捕まりますし、持ち球のドローは健在です。不思議です。 これまでのシャフト任せなスイングを見直すこともできましたし、買ってよかったアイアンです。

Muziik On The Screw DD2 HEAVENのヘッド割れに伴い買い替え。同時にシャフトもVENTUS BLUE6・XからTENSEI Pro Orange 1K 50・Sに変更。 ※参考ヘッドスピード：50m/s まず感じたのが構えやすさです。すっきりしたオーソドックスな形状で、良いイメージで構えられます。見た目はディープフェイス気味で、強い弾道がイメージしやすいです。 実打してみると、打感の柔らかさと心地良い打音を味わうことができます。フェイスにめり込んでいるような柔らかさと同時に、甲高くない金属音が特徴です。 ここからはシャフトの性能・相性を含みますが、飛距離性能は高いと思いました。インパクトでボールを捕えた直後の初速が早く、叩けば叩くほど強烈な弾道で飛んでいきます。弾道としては中高弾道といった感じで、上がりにくくはありません。 方向性はシャフトとの相性が良かったのか、基本的には曲がらず良い感じです。以前よりもFWキープ率は格段に上がりました。ニュートラルなヘッドなので、技術のある人はフェード・ドローの打ち分けができると思います。 可変スリーブ対応ではないので容易にシャフトの入れ替えができない点はマイナスかもしれませんが、相性のいいシャフトを入れて長く使うことを考えればコストパフォーマンスも悪くない気はします。 コースでも良い打音と打感を感じながら気持ちよく飛ばせるので、満足度が高いドライバーを組めたと感じています。

テトリスのブロックの様な独特な見た目が面白いです。前作よりもグース感がなくなり、ストレートに構えやすいです。 打感はそこそこですが、ロフトが立っている為、アイアンの飛距離に悩んでいる女性には特におすすめできます。

ヘッドが小さめでデザインがシンプルな点が気に入っています。 捕まりすぎず、コントロールしやすいので中上級者の#3,4ユーティリティ候補になるのではないでしょうか。 akaというモデルですがあまり赤くないです。意外に変えが効きにくい一本になりそうな予感です。

打感　打音　見た目　がとても好みです。 3番ウッドに良くある芯外しのミスもテクノロジーでカバーしてくれます。(上達には通じないかもしれませんが、) 3番ウッドはレギュラー定着が難しかったのですが、球がちょうど良く上がり　捕まりすぎない　飛距離も丁度良い　所有感を高めてくれるので、発売したら是非購入を考えています。　

某試打動画でも言っていましたが、とにかく強弾道で飛んでいく印象です。 飛距離性能は他ブランドと比較して少し劣る気がしますが、振りやすさ構えやすさはよかったです。 振りやすいのですが、割と方向性も安定しました。 また日本ブランド特有?の素材の高級感がありました。 最新モデルのドライバーなので、コストパフォーマンスは4点とさせていただきます。 購入には一歩至らずでしたが、フェアウェイウッド　ユーティリティ　アイアン全体で完成度が高く、また時間をおいて試したみたいです。

フェアウェイウッドとユーティリティを試打したついでに、アイアンも打ってみました。球が高くなるように重心が低い設計と説明してもらい、確かにそんな感じがしました。アドレスした感じは、当たりそう！とやさしい顔。こちらも色はボルダーが好きですね。

前のモデルを使っているのですが、フェアウェイウッドと同じで、芯を外しても大丈夫（笑）。気持ちよく振れましたし、グリーンを狙えるような気がしました。球が高いのでグリーンで止まりそう？色はボルドーが好みです。

試打してみました。フェアウェイウッドは苦手なので、いつもはユーティリティばかりなのですが、このフェアウェイウッドは、あまり芯で打つことができなかったのですが、それでも飛距離がけっこう出て、球も上がってくれたので良かったです。

現在プロギア02を使っています。 02の不満は打音だけ。 打感・打音のいいと言われるVD/Mを試してみたく打ってみました。 打感と打音は確かに02よりいいです。 軽さはありますが、この手のアイアンで考えたら滅茶苦茶良いと言っていいと思います。 やさしさはあります。02と比べるとちょっと難しいと感じるかもしれません。ソールのリーディングエッジ側が削られてないからか少し引っかかる感じ。02が凄いだけなので比べたら可哀想ですが。 飛距離も同じで02よりは上がらず飛んでいませんが、十分だと思います。 見た目はヤマハです。良くも悪くもヤマハ顔。過去のモデルより角は取れた感じですがやはり四角く長く見えます。短い番手になると結構ネック周りが気になりますね。これも昔からの流れなのでヤマハファンにとってはいいのではないでしょうか。 正直打音だけで買う気になってましたが、私にはその短い番手が気になり構えにくかったのでやめました。 気にならない方、小顔が好きな方、少しやさし目が好きな方にはオススメできます。かなり良いアイアンのひとつです。

昔ギア猿で華丸さんがパターを作ってもらっていたのを見て知り、思い切って購入しました。 打感は悪く無いですが、他のパターと比較して特筆していいわけでは無いです。 これまでオデッセイの2ボールを使っていたのですが、マスダのstudio3にしてから、構えた時に不安を覚えるようになりました。(2ボールの方が構えやすい) そして不安なまま打つので入らないという。 その後ギア猿でユージさんもパターを作ってもらってましたが、華丸さんもユージさんも結局マスダパターは使わず、トラスやPINGになっていることを考えると、高いお金を払って買う必要があるのかな？ と、思いました。

マスダのアイアンから乗り換えです。 前のアイアンでは曲がるし縦距離も合わなかったのですが、元々使っていたi210に戻しました。さすがPING、悩みが概ね解消されました。 予備が欲しくなって近くの中古ショップを何店舗か回ったのですが、i200とi230の在庫はあるのですがi210が見当たりません。 やはりいいアイアンなのだなと思いました。

過去にスパイダーを利用したことがあり、最近はオデッセイのセブン・テンのショートスラントを使っていましたがトラスのスパイダーがあるとの事で久しぶりに購入しました。とにかく白いラインが構えやすく直進性はかなり高いと思います。ショートスラントでひっかけるミスが多かったのですがそれはかなり防げると思います。センターの方が評価が高い様ですが充分満足できるパターだと思います。

とにかく、ミスに強い。 ハイロフトウェッジは基本的に難しいクラブだが、まさに強いという点はアベレージゴルファーにとってすごくありがたい。 また、バンカーにおいても同様でミスに強くだふっても出てくれる。

友人が持っていたものを1R使った感想。 シャフトが手強かったからかもしれませんが、ずっと中弾道のフェードでした。 ただ、ずっと同じ球筋が出てるのはヘッドのおかげかもしれません。 見た目のデザインがちょっと違和感ですが慣れるかなとおまいます。 飛距離性能というよりは、安定性かなと思いました。

元々ボーケイをつかってましたが、友人に打たせてもらった時にいいなと思って購入。 ところがザックリが出るようになりました。。。 他の知り合いでグースタイプのものを使っている方がいますが、その方もよくザックリしてました。特に花道から。 大手ではないですし、削る方によって個体差が出るのでしょうね。 有名なクラブフィッターさんも使ってますし、良いヘッドに当たれば強い武器になりそうですが。。。

シャフトによって出る球が違いますが、安定して同じ球がでます。 私の場合、練習上のマットで何も考えずに振るとPING TOUR BLACK 2.0だと中弾道の薄いフェード、マミヤのアッタスFWの75Sだと柔らかいからか高弾道のドローが出ます。 冬はマミヤの方のシャフトを使ってしっとり打ってますが、ティーショットでも地面からでもOBになるような球は出ず、安心して使ってます。

多くのパターがあるなか、おすすめするパターです。テイクバックでほんとにぶれない。奇抜な形ですが、ピン型が好きな人にも構えやすいです。適度にヘッドがかえってくるので、少しアークを描く人に合います。打感もホワイトホットの中に金属のマイクロヒンジかあるので、金属インサートが好きな人にもおすすめです。転がりは弱め、しっかり打っていけるパターですが、ぶれないので安定性がすごいです。コースで使いましたが、遅いグリーンだとショートが多かったです。中古で、安めに出てます。こんな高性能なパターが、1万ちょいで買えるのでおすすめです。

メーカーカスタムで、Qi10LS9度に63sで注文。使ってみましたが、結構動きのあるシャフトで、動き方も割と派手です。繊細な動きというより、グワッと撓ってグワッと戻るので、白マナかと思って振るとまるで違う感じです。飛距離が出るシャフトではないので、ワンフレックス上げて方向性重視が狙い目かなと。重量帯も軽めで、63sで61gの振動数259cpm。難易度は高くなく癖もないので、普通に振れますが、飛びの匂いが全くしないので今は使ってません。冬場には良いとは思いますが。WSは癖のある元調子、WBは癖の無い中元調子なので、文章にすると白マナっぽさがある(笑)。面白みがないので、今はグラファイトのCQを挿してますが、飛ぶし高さも出るしスピンも少な目で、個人的にはQi10LSにはCQの方が合います。あと、ボードデザインの復活は嬉しいものの、マットブラックは似合わないですね、ディアマナには。やっぱり三菱はちょっと迷走中な感じが抜けないですね。本来は元調子好きで、DIメインで使ってますが、WBは張りのあるDIっぽいかな。それならDIで良いかなって思います。