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フォーティーン/TCTC-888 フォージドアイアン以前から気になっていたアイアンでしたが、緊急事態の給付金も入ったので 中古ショップで程度の良いセットを見つけて購入しました。 動機:ブログ、試打評価で評判が良かったから、また、シェイプの曲線が 美しく、所有感をくすぐる物であったから。 比較:現在 Z945(DMGS200)も所有しているので比較したが 7番のロフト33度で同一。ライ角が945は62度に対し888は61.5度で すこしフラット。 飛距離:888の方が少し飛びます。3−4ヤード程度 方向性:ライ角の関係なの、普通に打てばまっすぐ飛び出す、 強振した場合、やや右に飛ぶ。 この点は自分のスイングにも問題あり。ライ角修正するか悩み中。 バランス:両者D2前後だが、888の方が明らかにヘッドの効きを感じる。 おそらくモーダスが10グラムほど軽いため。更に振り込むと 888の方が先端の軽さを感じる。反面、DMGのように 強振しなくても良いと言う安心感もある。慣れの問題かも。 打感:これは致し方ない、945の方が重く柔らかい。888は柔らかさの中に 軽さを感じる。 但し、888の構造から推測される打感よりは十分柔らかいので (打点がキャビティなので、うすっぺらい打感を予想していた) 満足できる。 888は更に打ち込むと打感が良くなる。ガッツリ打ち込みたくなる。 反面、ハーフショット、スリークォーターショットの場合 打ち込み不足からか、やや打感が悪くなる。これは私の癖かも しれない。 メリット?:つま先下がりの斜面で実感したが、トウ側に当たった時の ロスが少ない。これはマッスルバックでは得られないメリット。 明らかに945より実践で使える範囲が広い。 メリット?:おそらく他の競技者とアイアンが被ることはなさそう。 ゼクシオ使用者とは対極。 メリット?:やや面長のヘッド(945と比べて)ですが、曲げられます。 スライスは打ち易い。 結論:買って正解でした、なにより形が美しい、現在の複合素材とか、 中空構造とか技術革新の粋を集めたアイアンに比べると 超シンプル構造ですが、軟鉄単一素材の中に多くの メリットを感じました。しばらくは使い続けます。2020/7/15(水)09:50NIC82065 -
三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DFBS XD-3に挿してあるものを購入しました。 今までの白マナ系と比べると、0.5〜1フレックスくらい柔らかく感じます。 DG R300やMODUS120Sと同じような、ボヨーンとした感触です。 つかまりは良いですね、DIAMANA B60Sに近い感じ。 ゆったりスイングすると良い結果になります。 何よりデザインがカッコイイ! ですが、デザインと裏腹にやさし目のシャフトですね。 柔らかい元調子は好きなので、しばらく使ってみようと思います。2020/7/15(水)07:36ボギー大佐 -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールスピンはあまりですが、全番手距離がアップします。打感がとても良くて、左右の曲がりも少なく飛んでくれるのでもう少し試してみたいと思わせるボールですね。距離重視の方は一度使ってみてもいいかもですね。 アイアンの打感は特に良いように思いました。2020/7/14(火)22:31masa1028 -
コブラゴルフ/KINGキング スピードゾーン エキストリーム ドライバーG410プラスにテンセイckオレンジを刺して使用していますが、リッキーが使用と言うことで色々リサーチしていましたが、日本製が某ネットストアで安くなってたのもあり購入しました。 まずおどろいたのが初速が速い!今までの感じで目で追いかけるとかなり先まで飛んでました!これには本当にビックリ! もちろん飛距離も確実に伸びてます。 奥まで180ヤードの打ちっぱなし場でしたが、ネット上段まで加速したまま伸びてましたので、確実にキャリーで260、270飛んでると思われます。 方向性もドストレートの中弾道で曲がり知らず。このドライバーで曲がったらスイングやリズムが悪いのがわかるぐらいです。 打感もインパクトの瞬間吸い付いて更に弾いて飛ばしてる!って感じが伝わります。 シャフトもカスタムするか迷いましたが、まずは純正をと思いスピーダーにしました。少し柔らかめですが扱いやすくタイミングの取りやすいシャフトですので、しばらくこのままでいこうと思います。 ただひとつ、打音が甲高い金属音であまり好みではありません。笑 それ以外はパーフェクトに近いドライバーです。 本当にボールスピードが確実に速くなりますので飛距離アップ間違いなし! 絶対試打することをおすすめします。2020/7/14(火)21:10よっぴぃ -
ダンロップ/スリクソンZ585 アイアンポケキャビは初めてです。とはいえAP2、PING 200、210などもほぼポケキャビを使用しておりました。少し楽をしようと少し飛び系、少し軽量にしてみました。試打を十分にさせていただきトラックマンの数値も確認して購入しました。まず構えやすいなという印象。少し大きめ、少しグース、少し立ったロフト、少し広いソールなど殆どが中庸な感じ。打感は少々弾き感強めですが柔らかさもありまずまずです。ここも中庸。コースではソール形状のお陰か抜け抜群、少々噛んでも滑ってくれます。飛距離はトラクッマン計測以上です。打感も打球場とは違った印象でいい感じです。直進性も良く、スライス練習中ですが反応良好です。持ち玉高めなんですが楽に上がってくれますが高すぎるということはありません。まだ2ラウンドですがスコアアップの武器になりそうです。2020/7/14(火)20:49HK6 -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニターに当選したので、早速コースで打ってきました。 飛距離に特化したボールなのに、そんなに固くは感じませんでした。肝心の飛距離も、5yくらいいつもよりも飛んでいました。直進性が高いイメージかな。箱の外に書いてある通り、スピンはかからないですね。 あとは、値段とのバランスで今後使うか考えます。2020/7/14(火)19:02ごるじゃん -
アディダスゴルフ/アディクロスアディクロス バウンス ボア スパイクレスシューズ写真のタイプの一つ前の型を所有しています。 そんな型落ちのレビューなので前投稿者の方と同じ点数にしました。 フィット感は最高です。 BOAの位置がサイドというのも私は気に入ってます。 他のシューズは甲の上にあり、締め込むとちょっと痛いので。 デザインは白を基調で黒のサイドベルトと踵部の青がバランス良いです。 ただ一回履くと中央のステッチに砂、泥が入り、中々落とすのが難儀です。 これだけが非常に残念な点でした。 新しい型はその辺が改良されているようです。2020/7/14(火)17:21ヴァンシィ -
三菱ケミカル/テンセイテンセイ CK プロ オレンジ ハイブリッド21°ロマロtypeRに入れました。 それまではMCI90Sでしたが、暴れやすかったので落ち着いたシャフトを探していました。MCIに比べると飛びすぎないので距離が合わせやすいです。暴れることもなくなったので思い切って振っていけます。 重量を10g落として80Sにしましたが軽すぎることもなく、しっとりとしなるのでタイミングが合わせやすいです。 ヘッド形状の関係で350tip版ですが、350はネックが短く低重心ヘッドのほうが相性がよさそうに思われます。2020/7/14(火)16:16タイトゥ -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニター当選分です。 かなりの高弾道の棒球が出る印象です。 スピン低減によるドライバーショットの飛距離アップは見込めます。 反面アプローチ時のスピン性能や風に流されやすいなどデメリットも感じました。 ドラコンでの使用など目的がはっきりしている方にお勧めします。2020/7/14(火)15:56Yutaria0814 -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニター当選して先日のラウンドで使用しました。 ありがとうございます。 長年タイトリストプロV1Xを 使用していますのでそれとの比較です。 飛距離性能V1X<X2 スピン性能V1X>X2 打感V1X=x2種類の違う打感なのでどちらも良い。 コスパV1X=X2 打球の高さV1X<X2 アプローチ性能V1X>X2 総評としては普段使用していないので‥確かに飛びます。 少しでも飛距離を稼ぎたい人は買って損はないと思います。 私も暫く使用してみたいと思います。2020/7/14(火)14:45ossy72
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ミズノ/ミズノ GXミズノ GXドライバー楽に優しく飛ばせるクラブです。少し前のクラブですが高評価のゴルフライターもいるので、打ちました。43くらいのスライサーの自分にとっては楽に230とばせるクラブです。手に力を入れずに楽に降ればややフェードのボールをスピンを押さえて打てます。カットスライサーの人はスピンが多く距離をロスします。このクラブは低スピンのためロスが押さえられて軽く降って230いきます。打感は弾きのいい、固めの感じですが、飛んでいる感じになります。もっと評価されていいクラブに思います。2020/7/14(火)13:36きくさん -
ピンゴルフ/カーステンAnser 2形状は普通のピン型で特に特徴はありません。 但し個人的には非常にすわりが良く構えやすいです。 以前スコッティ―キャメロンと打ち比べてみましたが、こちらの方が 重量が軽く、ストロークし易く距離感も合っていました。 確かに高額パターは1本持っていたいですが、汚すのが勿体なく使わないなら こちらの方が個人的にはお勧めです。2020/7/14(火)08:15名器好き -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニターでいただきました。マイキャディさんいつもありがとうございます。日曜が梅雨の谷間の曇りだったのでラウンドで使ってみました。昔のディスタンスは打感カチカチでしたが最近のは柔らかいので打ちやすいです。クラブ全般でレベル打ちすると、あきらかにスピンがかかってないとわかる、ボカーンと飛んでいきます。ジャストミートしたときは確かにいつもより飛んでました。5ヤード位かと思います。アプローチは当然スピン系ではないので期待してはダメですが、フェイスに乗せるようにカットに入れてやると転がりは少なめになりました。幾分かは距離が出ますので、マン振りをしないレベルで振るとOBも減ると思います。お試しあれ!2020/7/13(月)22:55KIYOsan -
タイトリスト/TSTS2 フェアウェイメタル元々5Wを使ってましたが顔の小ささからコースではどうしても不安が過り良い結果に繋がらず顔の大きなG410FWに買い換えました。が、飛ばない、更に打感打音の悪さにいつかは慣れるかなと我慢しましたが、やはり無理があり、5Wを諦め19度のUTを購入!しかしタイトリストがマークダウンしたので3Wなら顔もそれほど小さく無いので行けるかなと購入。 それが正解でした。そこでシャフトをDRと同じものをオークションで調達したところ、更に方向性が良くなり、狭いコースでのティーショットで大活躍。頻度は少ないですがここ一番では威力を発揮してます。2020/7/13(月)22:40Tsukamo89. -
ダンロップ/ゼクシオALL NEW ゼクシオ460 ドライバーYouTubeでゼクシオ4代目は打ち易いクラブと評価があり、中に高反発のNRシリーズがあり、ボールスピードUPと飛距離UP大が見込めると聞き、発売16年後にして購入しました。洋梨のヘッドは今時珍しいですが構え易くオリジナルのMP400も標準の良いシャフトと感じました。 コースデビューでは、230ヤードを確認出来、間違えなく+10ヤード以上でした。打感はガキーと高音で流石に高反発ヘッドです。練習場では気が引ける音かもしれません。 不適合ですからエースドライバーとして、ブライベートラウンドで使っていきます。流石ゼクシオ!!2020/7/13(月)21:30ユキちゃん -
バルド/TTXTTX フォージド アイアン以前は三浦のアイアンセットを使っていましたが ドライバーがバルドなのでアイアンもバルドのTTX FORGEDに変えてみました。 小ぶりで ものすごく扱いやすいアイアンです。 ハイロフトのアイアンは苦手で5Iで26度か27度のアイアンを20年以上使っていますが こんなに扱いやすいアイアンは初めてです。 飛距離を求めるのはドライバーだけ 後は扱いやすだと思っています。2020/7/13(月)16:15ターニー -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサビッグバーサ アルファ 815 ユーティリティ長く使ったピンG25ユーティリティからの買い替え。構えたフィーリングで選びました。ヘッドは小ぶりながら、やや低い弾道で強い球がでます。距離もあまり出る方でない私でも210ぐらいでて、安定したフェードなので、ロングのセカンドでも3Wの代わりにグリーンを狙えます。私はSRシャフトに落としましたが、しっかり目の感じで問題なかったです。ロフト23も同時購入して、こちらも強い球がでて、この2本でゴルフが楽になりました。2020/7/13(月)15:30G70 -
タイトリスト/816H1重心設計がニュートラルで使いやすい。 ユーティリティの重心距離は各社やたらと短いものが多い。 重心距離が35ミリ台 アイアンよりちょっと長め fwよりちょっと短め 重心角 アイアンより大きめ FWより小さめ 理想の重心設計をされているユーティリティは重心ハンドブックを見る限りほとんどありません。 ドローもフェードも打ちやすく ミスヒットにも強く 上がりやすい シャフトのHY85は手元調子で先が硬い為にラフにも負けない。 ドライバーで6S クリークで7S 重量フローも完璧!2020/7/13(月)13:33road1974 -
テーラーメイドゴルフ/SIMSIM MAX フェアウェイウッドSIMを使っていたんですが、SIM MAX に変更しました。 SIM は飛距離性能が抜群に高いのですが、球が上がりにくく、芝から打つ際に狙った飛距離が出ないことがありました。 SIM MAX はSIM に比べて球が上がりやすく、相対的に飛距離が安定します。 打感もSIM MAX の方が良く、こちらの方がトータル的に見て良いですね。 飛距離性能はSIM ほどではないですが、差はあくまでも2〜3yくらいで、現状発売されているFWの中では圧倒的に飛ぶ部類だと思います。 ミスへの許容度もSIM MAX の方が高いので、ティーショットでの一発の飛びを求めないなら、こちらの方が良いと思います。2020/7/13(月)12:27まさっくま -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニターで頂き、土日で使ってみました。まずパッケージに飛距離特化、スピンかからん!と気持ちいいくらい割り切って書いてあります。その期待値が調整された上で打ってみると、ドライバーでは曲がりの少ない棒球で中〜高弾道で飛んでいきます。キャリーはTW-X、V1X比で+8-10くらい。雨の影響でランの出にくい感じでしたが、落下角が緩やかなため、晴れていたらもっと転がっていたはずです。ドライバーからパターまでの打感も硬くはないですが、やや軽く感じるかな? アイアンも上よりは前に前に行く弾道でディスタンスボール並の止まり方です。重心が低く高さを稼ぎやすいクラブで、スピン系ボールを使い、思ったほど距離を稼げない場合に、このボールに変えると最大恩恵がありそうだな…と思いました。2020/7/13(月)08:48れおん
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日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 950GH neoフォーティーンTC560のNS950HT(標準)からNS950neoをオーダーで買替ました。 ヘッドは同じです。 飛距離 neo>HT 操作性 neo>HT 方向性 neo>HT フィーリング neoシャープ HT粘り系 neoの方が振り抜きが良く、飛距離も数ヤードですが伸びています。 飛び系で6番の飛距離、方向性に顕著に感じます。 HTも使い勝手が良く、neoが発売されなければ、替える気はありませんでした。 飛び系アイアンの打ち方、いわゆる払い打ちにマッチしていると思います。 同じRですが、neoの方が少し硬く感じます。 Sを検討されている方はSRも候補に入れてみて下さい。2020/7/13(月)06:39ta2ya -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニター当選で頂きました、早速ホームで試したところ、メインボールに比べ、飛距離はドライバーがいつも以上に飛んでいました、アイアンは飛びすぎで、初め2ホールは2打目グリーンオーバーでした、慣れれば1番手下げれるので楽でした、アプローチは慣れるのに時間がかかりました、デッドには狙えません、転がして寄せる球です、パターは慣れれば良しとして、打感、飛距離、優れています、ラウンド終了後の外観は綺麗なもので、90叩きましたが捨てるのが勿体ない程で強い球です。2020/7/13(月)00:00GPScaddie -
ダンロップ/スリクソンスリクソン X2 ボールモニター当選で頂きました。まず打感は軟らかい中にも芯を感じて手に伝わる感触は好みです。飛距離もよれずに伸びていく感じで良かったです。曲がりが少なくランも出てた気がします。飛距離に特化したボールのようですが、ビタビタにスピンを掛けられる技術もありませんし、他のボールと遜色ないスピン量でちゃんと止まってました。アライメントがはっきりしていて、パッティングもやり易かったです。価格は知らないのですが選択肢として有りなボールだと思います。ボール選択に迷っている方は試してみる価値があると思いますよ。一緒に頂いたグローブもグリップ力があり、柔らかいけど丈夫そうで気に入りました♪2020/7/12(日)21:40ぎあまにあ -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD GPこちらの商品も以前から気になっていたシャフトで、練習場で知り合いにたまたま会って自分のSIMのスプーンにカチャカチャして打たせて頂きました。自分もともとが、元調子のシャフトが大好きでこちらの商品カタログでは中調子の表記ですが、これはほとんど元調子でばっちりハマりました。SIM自体方向性が良いのですが、これを刺すと弾道の高さも丁度良い強弾道で方向性も更に良いので曲がる気がしないです。2020/7/12(日)17:4272smile -
日本シャフト/N.S.PRO MODUS3N.S.PRO MODUS3 TOUR 105G410のアイアンに挿して使い始めましたが、元調子な感じはしません。 NS950やモーダス120使ってましたが、NS950を少ししっかりさせて 先端を硬くした感じに感じます。 つまり良いですね。 重くても軽くても振れるのですが、左右ブレが嫌なので105S は良いと思います。2020/7/12(日)16:34910 -
ピンゴルフ/G410G410 アイアン普段はG25アイアンを使用しています。 G30以降いろいろと試打していますが、G410はとても良かったです。 G25の4番アイアンはロフトが23度ですが、G410はロフトが20.5度です。 しかし高さはしっかり出ます。G25は3番からLWまで11本なんですが、 G410は4番からLWまで10本で済むのでその分もう1本入れることが できます。 G25ではほぼ同じロフトの20度の3番アイアンを打ちこなすのは難しいのですが、G410だとほぼ同ロフトの20.5度の4番を打ちこなすことができ、200Yを点で狙いに行くことができます。 これは大きな武器となります。 その他特筆するのはG25だとたしかにSW LWがとても良くできてはいるのですが、G410のSW LWは打てばわかるのですが、それを凌駕するほど 打ちやすくぬけがいいです。 なのでG25のLWでは打ちにくかった下りの奥からの10Yのアプローチもしっかりスピンを効かせて寄せることができます。 G410はG25を愛用してきた方にはしっくりくるアイアンだと思います。 1セット持っていても損はないと断言できますね。2020/7/12(日)16:22910 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD IZ(アイ・ズィー)こちらのサイトで評判が良いのでショップで試打したらかなり好印象でしたので、中古品のシャフトをネットで探していましたらタイミングよく購入出来ました。 キャロウェイエピックフラッシュに6Sを装着しています。 スピーダーの?を外しての装着ですが、こちらの方が飛距離も方向性も安定して上回っていて距離も260Yはコンスタントに出ています。 とにかく振りやすいですね。ボールは上がりやすい感じがします。コントロール性も悪くありません。 暫くスピーダーばかり使ってましたが、やはりグラファイトに戻ろうかと思ってます。 数年前のシャフトモデルのようですが、ずっと1位キープしてるのには理由があるんですね! ドライバーをとにかく自信持って振れるって気持ちいいですね。これはオススメです!2020/7/12(日)15:29E39N@RU -
EPON/AF-205 フェアウェイウッド多少のミスに対する寛容性があってやさしい方だと思います。 ヘッドの大きさがちょうどよく、座りもよく、ストレートフェースで違和感なく構えやすいと思います。 打感もかなりいいかと、打ってて気持ちいいです。 方向性もよく直進性が高いです。 飛距離はヘッドスピード42で中古店のスカイトラックで235ヤードくらいでした。 ユピテルでは220ヤードくらいでした。2020/7/12(日)13:04ゴルフマングレート -
UST Mamiya/AUGAAUGA g FW65XがエポンのAF205にささっている5Wを購入しました。 試打せずに購入し、ドライバーのヘッドスピードが47m/sくらいなので硬すぎるかと思ったのですがそんなことはなく、しっかりしなりを感じて振ることができます。 ユピテルの簡易計測機で、キャリー220ヤード、中古店のスカイトラックで総飛距離235ヤードでした。 FWは苦手でコースで使うことはほとんどなかったのですが、ボールもあがり、方向性もいいので使っていけそうな気がしています。 【飛距離】 FWが下手くそなのでよくわかりません。 普通によく飛ぶと思います。 ボールはよく上がります。 【方向安定性】 しなりを感じれてヘッドの場所もわかり方向は安定しました。 【操作性】 操作性できるほどの実力がないのでわかりませんでした。 【フィーリング】 いい感じのしなりでフィーリングはいいと思います。2020/7/12(日)10:44ゴルフマングレート -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・ラバー・アライン微妙... 従来ラインナップのツアーベルベット・ラバーや、MCCシリーズのバックライン有りの方が、バックライン(凸)をハッキリと感じ取れます。バックラインが好き、強調させたいという方には明らかに物足りないと思います。さらにALIGN部は硬質でギザギザ模様が付いているため、打ち込んでいると指が痛くなってきます。黒い本体に赤いラインがワンポイントで見た目はカッコイイし、自分でグリップ交換するときにもそれが目印になって真っ直ぐ入れやすいし良いところもあるので残念です。2020/7/12(日)10:17miso-shilu