飛距離：飛びます。ヘッド単体の、飛距離性能高し。 　　　　ホームコースで、2打目の景色が違います。 　　　　ボールにつく泥が少ないのは、スピン量も減っている 　　　　証拠ですね。 打感：ソフト。特に芯を食った時は、とても、軟らかい手ごたえ。 　　　　病みつきになります。 打音：当たり所により、かなり変わります。ボシュっという音から、 　　　カキーンという音まで、かなり幅広く変わります。 やさしさ：ヘッド自体のやさしさも、高い。SIMドライバーの、 　　　ツイストフェイスの恩恵も感じますが、それは、方向性に 　　　ついてですが、このドライバーは、縦の（＝飛距離）の 　　　ばらつきが少ない。 方向性：かなり直進性が高い。弾きが強く、当たった面に、そのまま 　　　飛んでいきます。 シャフト：中古で、ヘッド買いのつもりだったので、 　　　スピーダーレボリューション?757のXというハードスペックでしたが、 　　　試打室で打ったら、そこそこ振れたので、購入しました。 　　　私のＨＳは、39くらいですので、明らかに、オーバースペックでしたが、 　　　レボ?は、好きなので、駄目なら、リシャフトを、考えていました。 総評：久しぶりに、打つのが楽しい、ドライバーに出会いました。 　　　毎週ホームコースに行くので、その飛距離性能には、びっくりしました。 　　　いつもより、だいぶ前に行っています。 　　　ドライバー、FW、UTと、最近、SIMで、揃えて２か月たちますが、 　　　ドライバーは、飛距離が、全然違います。SIM⇒PXGに、主役が変わりました。

JAWSと悩んだ末、リフティングした時の打感とヘッドのブレの少なさからSM8ブラックの58Sを購入。やはり、VOKEYは構え易く打感が良い。JAWSの溝は魅力を感じますが、だいたいがスピンかかり過ぎでショートする傾向なので。とは言えSM8もスピンは確りかかります。スカイトラックでの差はJAWSと200rpmくらい。ただ、私の技量ではJAWSはバラつく感じなのと、打感が明らかに硬い。 58度は柔らかく打ちたいタイプなので打感は重要です。 SMシリーズは、やはり期待を裏切らない良いウェッジです！

同シリーズのRM-12からの変更です。 RM-12とRM-22は顔が全く一緒で違和感なく変更できました。 双方の違いは抜けが抜群に良くなりました。 RM-12も使いやすかったですが、花道からのアプローチの抜け感、滑り感があり、突っかかり感が激減しました。 リーディングエッジの削りが効いているんでしょうね。 スピン性能は十分です。ラフからでも効いてくれるので、グリーンをこぼれる確率が減りました。 こんなことならモデルチェンジで安くなった時に手に入れておけばよかったと、後悔をしています(^-^;

SM7、T7との比較になります。 使用中のアイアンTW727VNからの流れで買い替えました。 フラッと寄った中古屋に、美品の50とビニールがかかったままの56が有ったので、即買いでした。 価格は、1本1万以下です。 SM 7をエースで使用していたのですが、10番よりシャフトの長さが長くなってしまうので、違和感を感じてました。 19年モデルのTW-Wの形が好きになれず16年モデルの美品を探してたところ、見つけました。 打感は、T7<SM7=TW-W スピン、T7<SM7=TW-W そんな感じで、とても私には合ってます。 ソール形状も自分に合ってるのか、座りも良く、開いてもしっくりくる感じです。 SM7のシャフトを短くするか、TW-Wを購入か考えてたところに、出会えました。 スピンも効き、芝の抜けも良い、いいウェッジ だと思います。

テークバックから切り返しの時、手元から真中辺りが大きくしなります。 それによりタイミングが取りやすく、またフォローで、しなりにより蓄積したパワーをボールに直接伝える事が出来ます。 ぶ厚い当たり方をするので、平均飛距離は出ていると思います。 ヘッドとの組み合わせによるとは思いますが、私は、適度なつかまりがあり、中弾道のドローを打ちやすい印象を持っています。 因みにヘッドは、グローレf2です。

いつも行っているレンジで、年配の元クラチャンが、このシャフトヘッドスピードが２から５上がる不思議なシャフトだと言うんで試しに打ってみたところ、トラックマンの数値が本当に上がっていてビックリでした。 手元と先端部がしっかりしていて、中間部が柔らかめになっています。 切り返しのタイミングが取り易いセッティングになっているようですので 初心者にも有効活用できそうです。 ただ、高価なので・・・ 普通に振ってヘッドスピードが上がるのは、一考価値あるかもしれません 現場で振ってないのでどうなるでっしょうか？

もともとスリクソンＺ７２５にＤＧｘ１００ＤＳＴを刺してましたが アイアンを初のミズノでＪＰＸ９１９ｔｏｕｒがしっくり来て変更しました。その際にシャフト色々年齢考慮し、試打して検討しフレックスを「Ｓ」にしました。自分のＨＳは５３ありますが、アイアンは別にマン振りする事もなく、充分に設定距離を高く飛ばし、適正スピン量で止めなければ意味ありませんので、アイアンに関しては「Ｓ」で十分だと思います。 ５番２７°で２００ｙｄでも曲がりません。 ドライバー・スプーンは振る場面があるので、「Ｘ］若しくは「ＴＸ］ですが・・・

ドライバーヘッドスピードが50程度までならフレックスSで充分だと思います。 フレックスXとS共に所有していますが、Sの方が適度なしなりがあり、タイミングが取りやすく、スイングリズムも崩れにくいと思います。 しなりのせいで球が散らばると感じられる方はXに変更するよりもSでスイングを作り込んだほうがきっと安定するはずです。 フレックスXも悪いとは思いませんが、モーダス120を選ぶのでしたらSの方が断然オススメです。

最近のキャメロンはいろんな事をしすぎてなんか購買意欲がわきませんでしたが今回のモデルはシンプルなモデルでいいと思いました。 写真で見た感じではニューポート2の方が好みかなと思いましたがニューポートの方が少し丸みがあり優しく感じ構えやすくこちらの方が好みでした。個人的感想ですが。 打感はインサートなしで手に打感の残る感じがありとても距離感が合しやすかったです。 やっぱり303ステンレスは良いですね。 リストを使う方なのでグリップも個人的には今回の細い方が好きですね。 最近はマレットパターばかり使っていましたがやっぱり感覚がいかせるブレードタイプの方が楽しいですね。価格が高いためまだ購入にはいたっていませんが買うでしょうね。 個人的にはピンのヘプラーアンサー2とかなり悩んでいます。

T7から乗り換えで51°-08、57°-11を購入 T7も良いウェッジで問題なかったですが、シャフトがModus105(S)でしたので、アイアンのシャフト(R)に合わせる目的でT20に交換しました。 ※アイアンより重柔らかくが主流らしいですね。 リーディングエッジが丸みを帯びた事から更に抜けが良くなっており、フェイスが大きくなった感じで安心感が増しました。 やはり、スピンはT7より確実に！効いてる感じでピタリ止まります。

TS2の3W,5Wをリシャフトしたくて、3Wは自分で持っていたMJにリシャフトしたので、5Wを何にしようか悩みながら量販店に行ったところ、中古のシャフトの中に F65 S があり、面白そうと思い、色々なサイトで調べた結果、自分の打ちたい打球が打てそうな評価が多かったので、勢いで リシャフトしてみました。 結果は大満足です。 飛距離は安定して220〜230出るし、しっかり振っても左に行かなくて、やさしく振っても右にスッポ抜ける事も無く、方向性抜群。高さも高過ぎず、低くなく、 ヘッドとの相性ピッタリだと思います。 ロングホールの 2オン狙いが今までより楽な気持ちで狙って行けそうです。 とにかく、FWのシャフトに悩んでいる方には特にオススメです。

松山プロがフェニックスで勝つてから、キャロウェイのグレートビッグバーサのヘッドを使い出し、始めはツアーADのBB5Sを挿して打っていましたが、DIの6SRシャフトを友人が使用しなくなったので頂戴し使用を始めたところ、あら不思議、中から手元がゆったりとしなり私のやつとこさ40台のヘッドスピードでも振れるんです。ダグフックやチーピンが断然減りました。高さを出したり、低めのストレートボールを打ったりとコントロールもできてます。この度、固定シャフトのキャロウェイ·エピックフラッシュ3Wに同じ6SRを挿して飛距離とコントロール性を獲得しました。現在5Wをどうするか嬉しい悩み中です。このシャフトでトップでゆったりとしなりが感じられる様に振れてくれば貴方のスイングも、恐らく、良くなっているはずです。

打ちっぱなしの練習用で使用しています。 ソフトスパイクだと人工芝でグリップしすぎるので、ちょうど良いです。 普通のスニーカー感覚ですので、家から履いていきます。 コースで使用した時も、斜面で打てたので大丈夫。 靴裏の、ソールパターンも滑りにくいパターンなので、普段履きと兼用 です。雨はどうかなという感じです。 値段もお得なので、2足使っています。 スニーカーよりは、ゴルフ用品寄りという感じでしょうか。

これまでは125のSを使用していました。125はちょっとしんどいなと思い、アイアンの買い換えを決意。 PINGのアイアンを候補に、試打会とフィッティングに参加。私のスイングを見てフィッターの方が「これ一択」とオススメしてくれたのが、120のX。 これまでも知人の120Xを振らしてもらって、手元が軽いし、はっきりとここがしなる！という感覚もなく、尚且つ先がしっかりしてて安定してそうだなという感触はありました。 実際にラウンドで使用した感触は、ものすごく振りやすいです！ これまで、アイアンはDGS200かモーダス125何ていうつまらないこだわりをもってたのがバカみたいです。 こんなに振りやすいシャフトがあるなら、好き嫌いせずに試してみれば良かったと、今になれば思います。 アイアンを120のXにするに当たり、ウェッジも120にリシャフト。 1フレックス落として120のSにしてみまし、これがまた大成功です。 手元が軽く、アイアンに比べてしなりを感じられるため、ものすごくアプローチしやすいです！ モーダスの125が重くなってきたなという方は、105という選択になるパターンが多いと思いますが、ぜひ120も試していただければと思います。これがはまる方けっこういらっしゃる気がします

私は7番を購入しました。初めスイングプレーンが安定しないかな（ヒョイっと上げてしまい）悪いクセなんだと思いますが、悩んでいたところ、ウエイトをグリップ 付近に５g巻いたところ、かなりティクバックが安定し、それ以降、方向性も安定しました。当たり柔らかく吸い付く感じはやはりミズノならでは！？かと。打音も高音でもなく、低いボコッというのでもなく、パチンって！感じが好きです。弾道も移動ウエイトが付いていて調整できます！ 184ヤード、やや打ち下ろしですがワンオンしたことが嬉しく手放せなくなりました。キャリーは170くらいか。 ３Wは、古めのMPシリーズを使ってますが、こちらはスタイリッシュで、厚みが薄くてシャープで構えやすく、地面から打ちやすいイメージ湧きます。7番はアマチュアの救世主ですね！

ナイキのスリーブが付いた物を手に入れたのでお蔵入りしてたヴェイパーフレックス440に挿して使用してます。 70Sとはいえ結構柔らかく感じるが打ってみてビックリ‼ 確かに全体がしなる様な感触で今まで打ちにくかったコイツがいきなりエースに昇格しました。 方向性、飛距離ともに申し分無いです。 中古で買っといてなんですが、やっぱり高い物は良いんでしょうね。

某試会にて試打してから考えるようになりました。 　ここ数十年、3Wは上手く打てなくてバッグからも外していまして代わりに5Wをリシャフトしていました。距離は200−230y位でロングのセカンドには物足りなさを感じていました。 　 用途はロングの2打目、狭いホールのティーショット用 　また、国内ではSシャフトしか販売が無く、また、フィッティング後の販売に疑問があるのと、Xシャフトが選べて、気軽に13.5°が買えるUSモデルをチョイス。試打出来ないのが難点です。　 　 　操作性や打感は雑誌やWebテスターの意見と珍しく一致して飛びますね。慣れの為に少しは練習が必要ですが...一昔前の3Wと比べて打感や飛び感にテクノロジーの進歩を感じる事が出来てすごくいいです。現在シャフト重量が75g台を使用していて1Wと重量がほぼ同じなのと、私的には1W用シャフトが振り易いのでリシャフトを検討中。今の飛距離は230−260y程　現状より振り易くて楽に距離が出るように模索中ですが...やっぱり色々考えるのは楽しいですね！いい買い物でした。 　気になる所はダウンスイング中に風切り音が鳴る（花火みたいな音）ので、これが出た時はいいスィングになっていると勝手に解釈しています。　この風切り音は好き嫌いが分かれそうですが...、私は飛べばいいので気になりませんでした。 　ソールのウェイトを入れ替えると高弾道になるようですが、私の場合は変わらないようでした。 　後、ある程度H/Sが必要なようで、友人（1W;H/S:40前後）には不評だった事を付け加えます。

クラブで使っているメンバーがおり、こちらでのクチコミも好評価だったので、ゴルフパートナーで試打したあと、入手。 結果的に大満足です。 今まで、PINGのGアイアンMODUS120 シャフトをつかっていましたが、同じシャフトの物を入手。 今日初めてラウンドしてきましたが、全く問題なく使え、難しさは感じません。ラフからの抜けや、打感は非常によく、距離はMT-FORGEDの方が飛んでいるくらいです。 Gアイアンの時は少し引っ掛かり気味だったのも解消されました。「キャビティバック並みの機能とやさしさ」に偽りはなかったです。 マッスルバックに憧れている方、是非、試打をお勧めします。

パターを探しに中古ショップへ、最近他のクラブがPINGに変わったので、パターもPINGにしようかと試打しにショップ巡りへ。 ヘッドのタイプは小さめのマレットが好みでピン型だとショートパットの安心感が無いのと、ひっかけがたまに出るので、打感の良いマレットをさがしてました。vault arnaかvault piperを候補に探してましたが、またまた試打したhalf pipeが明らかに入りこれは買いだと、価格も5000円で安く即購入！ タイプ的にはストレートタイプのストロークの方に合いますね。フェイスバランスです。TR溝のせいか多少の芯を外しても自然と真っ直ぐころがります。打感は柔らかめ、程よい打感です。球離れが遅めに感じます。 トップブレードが厚めで安心感があります。 操作性は程よく良いです。一番良いのはイメージ通りの球が打てるところですね。 やはりパターは価格では無いですね！ 来週のコースが楽しみです！ 中古市場でもかなり安いのでオススメです。 是非試してみてください。

いまさらですが、テーラーメイドはフェアウェイウッド作りが上手ですね。Ｖスチール、200スチール、初代Ｍ２などを使ってきましたが、ＳＩＭはそれらを完全に凌駕しました。 方向性は抜群に良い。そして飛びます。狭いホールのティーショット用に最適。球が上がりやすいのでセカンドショットでも簡単に打てます。 アドレスでの座りがＳＩＭマックスよりも良く、超スクエアで構えやすい。打感は柔らかさの中に芯がある感じで、どこで打ったかわかりやすい。 また、ＸＣ-6とのマッチングがとても良いです。マックスとどちらにしようか悩まれてるのなら、スピン量を少なくしたい方はＳＩＭ一択だと思いました。 ぜひ一度試打してみてください。

このシューズで数ラウンドして、特にフィット感とシンプルなデザインが超お気に入りです。BOAを締める前からフィットしている感じがあり、締めると更に足との一体感が出ます。 BOAタイプも様々ですが、私は甲の部分が締まるタイプが好みなんだと実感しました。 ソールは一見グリップが強そうに見えませんが、ラウンド中の ショット時に足元が滑るような事は皆無でした。何よりラウンド後の疲労感が少ないし、お手入れもエアガンでシュッとひと吹き。このシューズに合わせて少しアスレジャー的なコーディネートも楽しめそうです。 良い買い物をしたと自己満足してます。( ^ω^ )

２７．５を購入しましたが、ワイズがあり少し大きめです。 ＢＯＡは踵にあり、プレイ中に気になりません。 甲タイプは、屈曲時にダイヤルが当たる感じのものもあるので、この位置は良い。ただしカートの乗り降り時なのか緩むときがあります。 気が付くので、締めればいいだけですが。紐と違い全体が締め付けられるのでフィット感が良い。 スパイクは６点タイプですがグリップは十分です。交換時のコスパも良いから。 値段もお得で、エントリーモデルと考えればよいと思います。

日本版ではなくアメリカ限定のD＋リミテッドを購入しました。60sを選択しました。D＋では1番優しいスペックですが66gあります。 ただ振った感じは重たいとかしならないといった印象はなく、素直で非常に振りやすかったです。なんならツアーAD DIやXC辺りの方が自分には硬く感じます。 球は中弾道で、スピンは程よく入る感じ。 ヘッドスピード46-47程度あれば60sなら充分使いこなせると思います。 買ってよかったです。

打感良し、ミスにも寛容、スピンもそこそこ。とても良いアイアンだと思います。 いつも行く練習場のショップで、待ち時間に中古に出会い、一目惚れ。 試打してそのまま購入しました。 打感と縦距離の安定感がとてもいいです。 ただ、ロフトピッチが揃って無いので、番手間の距離が掴みづらく、半年で、ロフトピッチが4°刻みの727VNに買い換えました。 同じシリーズの買い換えは、この727Vがとても良かったので、その他の候補は無かったです。 とてもいいアイアンだと思います。 型落ちしてるので、中古市場でも定価になってますので、お勧めです。 7番の試打だけでなく、色々な番手を試打されて、縦距離をご確認することをお勧めします。 縦距離が合う方には、とても良いアイアンだと思います。

優しくて、ブッ飛ぶ！こんな感じのアイアンだと思います。 闘病明けで2年振りにゴルフを再開するにあたり、当時の体力を補う為に優しいクラブで購入しました。 購入当初は、良かったのですが、体力も戻り振れる様になるとフックの連続。 飛び過ぎて距離感が掴めなくなり、ティーショットで200yで入る池にキャリーで入ってしまい、買い換えを決意しました。 ただ、ヘッドも大きく、芯も広く、球は掴まり、高く飛んで、距離も出る。 とても良いアイアンだと思います。 HS40くらいの方や、初心者の方には、とても合うのじゃないかと思います。 型落ちして、中古市場でもかなり安くなってるので、性能から考えたら、とてもお買い得かと思います。 HS45以上で、ある程度当てる方は、シャフトを考慮する事をお勧めします。

ALBAの768号で、ボールの比較が載ってました。その中で、飛距離NO1がこのD1プラスでした。このボールに変えて、ドライバーの飛距離が10ヤード以上伸びました。それに、あまり曲がらないし、打感も柔らかめなので、力まずに振り抜けます。アイアンのスピンは、バックスピンはかかりませんが、グリーンで止まります。アプローチのスピンは、ほぼかかりませんから、ピッチアンドランで攻めなくてはなりません。パターの打感もいいです。D1は、打感が硬く、全くスピンがかからず、アイアンでグリーンに止まりませんでしたから、それに比べると、かなりいいボールです。1ダース2000円を切る値段なので、使い続けてます。ここでの評価が低いのが❓です。

アキラのウェッジはプロトシリーズ852と858を使用してました。 少しバウンスが気になってて、もう少しスッキリ抜けそうなヘッドを探してたところに工房さんより勧められて558を購入。 アキラのウェッジはオーソドックスな顔に打感も良く、地クラブの中では比較的お手頃価格ということで、購入してました。 バウンスがあるクラブは苦手だけどちょっとは恩恵に預かりたいと、858だったら大丈夫かなぁとは思ってしばらく使っていたのですが、やはりちょっと気になってきてしまって、558を追加購入。 バウンスいらない人にとってはかなり使い勝手の良さです。 良く抜けます。 8シリーズの時も抜けが良かったのですが、程よくバウンスが効いてる感じあり。 5シリーズは抜けがとにかく良く、8シリーズの時より確実にバウンスが効いてる感じがしない。 私的にはそれが希望だったので、かなりハマってます。 ウェッジはソール形状と顔で選びたい。 アキラは顔がいいと思うので、プロトタイプシリーズでソール形状が選べるのはありがたい。 季節でバウンスを使い分けてもいいかなと思ってます。 アキラのウェッジにして、しばらくアキラ内でしか浮気してないです（笑）

なかなか試打できる機会がないため、サイトでの情報を元に購入し、 試しにＳＩＭＭＡＸレスキューの4番(22度)にリシャフトしました。 これまでＭ４⇒Ｍ６⇒８１８Ｈ２⇒Ｇ４１０ＵＴとすべてモーダス１０５のＳ を使用。 なぜかＳＩＭＭＡＸ4番に１０５Ｓをリシャフトしたら硬めに出て、本来高めの持ち球も低めに出てしまったので（つかまりもイマイチ）、もう少しだけ軽く、高さが出るシャフトを探してここに行き着きました。 ＧＯＳＴへリシャフト後のスペックは・・・ ヘッド重量２３７．３ｇ、 長さ３９．６２５インチ、 グリップマルチコンパウンド４７．３ｇ、 バランス約Ｄ１ （シャフト前端カット５ｍｍ） に仕上がりました。 もう少しバランスが出ると思ったのですが、０．１２５インチ長く組み、 ４７グラム台の軽めのグリップを装着してもイメージより1ポイントほど軽く仕上がります。 前評判では硬い！という声が多く、組み上げ前にシャフト単体を手で曲げても すごく硬く感じ、Ｓで良かったかな、、と思いましたが、いざ組んで打ってみるとあんまり硬さは感じません。 むしろ程よくしなってつかまりも良く、球はめちゃめちゃ上がります。 Ｘで良かったのかもと思ってしまいましたが、Ｘにすると重くなるし、平坦な場所なら良くても、コースでの様々な状況からは少し使いにくさを感じてしまいそうなので、もう少しチップカットして組みなおし、しなりを調整したいところです。 振った感触は、これまでずっとスチールを使用していた私にとってはカーボンっぽい張りをまあまあ感じます。 張りが強いとあんまり球が上がるイメージは無かったのですが、上がります。 ミートもしやすいので、様々なライからも打ちやすいと思います。 ちなみに私のクラブセッティングは ＳＩＭＭＡＸ９度　ＩＺ５Ｘ（チップカット0.5インチ） ＳＩＭ５Ｗ　ＩＺ７Ｘ（チップカット1インチ） ＳＩＭＭＡＸレスキュー４Ｕ・５Ｕ ２０１９Ｐ７９０６−Ｐ　モーダス１０５Ｘ ＳＭ７　５０/０８・５４/０８・５８/０４ モーダス１２０ＴＸ です。 ヘッドスピード４８ ドライバー平均飛距離２６５Ｙ ストレート〜フェード系 いつもここでの情報に非常に助けられていますので、初めてですが書き込んでみました。参考になれば幸いです。

もう何年も使用してます。 削り出しの感覚が好きで、距離感が出しやすいです。 他にも浮気しましたが、やっぱりこのパターに帰ってきます。 見た目もカッコイイですし、このパターは手放せまん。 中古屋で在れば、かなり安くなってると思います。 マレットが好きな方は、一度試打してみて下さい。 コストを考えたら絶品です。

オレンジデザインが好みでないのでカラーカスタムで注文しました。 真っ黒にしたのでかなり引き締まって見えますし他人と被らないので非常に満足です。 シャフトは余ってたクロカゲXDを刺してます。 総合的にかなり良い。（以下TS4+オレンジプロ比べ） まず構えた瞬間座りの良さにビックリ。TS4よりピタッと収まります。 最大飛距離はプラス5y程度ですが、平均にするともっと違います。 少々芯を外してもマイナス10〜15y程度落ちるだけ。TS4だと20yは落ちてたのでかなりいいですね。 許容性もTS4よりあります。TS4も難しくないのですがそれより集まる感じです。 上がりやすさもTS4と同程度で結構楽に上がります。 捕まりはTS4の方がいいですけど、これはシャフトの影響も大きいのでヘッド性能としては不明。ですが適度には捕まるので無理に捕まえに行こうとしなくても大丈夫な感じ。 打感もかなり気持ち良い。TS4とは違う気持ち良さで甲乙つけがたい。ただ、芯を外した時はTS4より良い感じで感覚的にはフェース全部芯じゃない？と思う様な打感。（少し大げさですが） 打音はTS4より大きくてTS4が「バスッ」って感じならサブゼロは「バシンッ」って感じ。音からするとサブゼロの方が飛んでる雰囲気になります。 また、芯を外しても嫌な音がしないので恥ずかしくないです。 総合的にかなり当りのドライバーだと思います。 TS4もかなり良いドライバーなのでエース選びに悩みますが今の所サブゼロが一歩リードって感じでしょうか。