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新着クチコミ
18,091〜18,120件/49,779件
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EPON/AF-505 アイアンaf505は302.303の打感はそのままに 503の優しさを兼ね備えた素晴らしいアイアンだと個人的には思っています。df605 も所有していますが、やはりバネ鋼の独特の弾き感があり503に近いです。シャフトとのマッチングさえ合えば最高の武器になると思います。2019/8/26(月)11:21真風賀名 -
キャロウェイゴルフ/レガシーNew LEGACY BLACK ドライバー(2013)今時の大型、深重心のクラブが苦手で、浅重心の440を試しました。重心ハンドブックをみても、440あたりが自分には適しているようです。ツアーオーセンティックは、シャフトも軽いものまで色々試しましたが、全く歯が立ちませんでした。440は方向性が第一、コントロールできるので、振りやすくて飛距離につながると思います。2019/8/25(日)23:12TTKK -
ミズノ/MPMP-64以前からミズノのアイアンが気になっていながら、PRGR→BS→TIT→本間遍歴からGDOの綺麗な中古を見つけてしまい、ついに買ってしまいました。 ラウンド2回使用の感想は、芯を喰った時の打感とラフからの抜けが最高です!見た目より断然難しくないと思いました。 もっと早く買っておけば良かったと猛省してます。 あとは、ラウンドで打ち込むのみです!2019/8/25(日)20:37guchiyuu4038 -
タイトリスト/T-SERIEST100 アイアン前作のAP2より、スピンが入りやすくなりました! スピン量が増えた為か、直進性が少し向上したように感じます。 ヘッド形状、デザイン、グースの具合、打感など、ほとんど前作と変わりません。 しかし、前作よりスピンが入りやすいので、しっかり止まってくれそうです。 あと、理由は分かりませんが、ボール初速もそこそこ出ます。色んなクラブ打ってますが、私の中では歴代3番手の初速の速さです! トータルで見ても、他社製品と比べても良い方だと思います。 全くのノーマークでしたが、スピン量が増えたので、とても欲しくなりました。 あとは、気になる値段ですよね…。 タイトリストなので、あまり値引きは期待出来ませんが、今年の冬にかけて買うならありだと思います。次のモデルは2年後だと思われますので、最新のクラブと2年間は言い続けられます…😂 アマチュアの私ですが、試打したので念の為データも載せておきます☺ 試打データです。 参考程度にどうぞ 〜T100アイアン〜 番手 7i ロフト 33度 ボール 前作v1X キャリー 159.8yard ヘッドSP 40.6m/s ボールSP 54.3m/s 打ち出し角 22.9m/s スピン量 7,196rpm 皆さんのクラブ選びの参考になれましたら、何よりです😊2019/8/25(日)16:36てもみん -
タイトリスト/T-SERIEST300 アイアン全く曲がりません。 打感は正直悪いです。😂 引っ掛けやスライスのミスに強く、これでもか!という程の直進性があります。 目をつぶっていたら、ヘッドがゼクシオと言われても分かりません。 タイトリストにこれ程優しいアイアンは出た事がないので、正直、こちらが困惑してしまいそうな程です。優しいアイアンで、タイトリストが良い!という方には最適なアイアンだと思います。 ヘッド形状は、グースが効いていて、構えた限りでは、ゼクシオそっくりです。 冒頭で、直進性が良いと書きましたが、恐らく皆さんが思ってる以上だと思います。 店頭で、試打される事をお勧めします。 間違いなく、賛否が大きく二分しそうなアイアンです。 弾道は、棒球です。弾道を見てるだけなら、最近の飛び系アイアンそのものです。 アドレスしてみて、使えそうだなと思ったら、使ってみる価値ありだと思います。100切り目指してる方には、武器になる事間違いなしだと思いました。2019/8/25(日)15:50てもみん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B X-BLADEアイアンのシャフトが合わなくて色々検討していた所、ヤフオクで新品が出品されており思わずポチッと落札。 以前はCBのモーダス120を使用していて、つかまりすぎるのが難点だったのですがこちらはスイングに素直に反応してくれて非常に扱いやすいです。 マッスルバックの難しさは皆無で打感も最高。 是非これからレベルアップを目指す人達に試して頂きたいです。 おすすめです。2019/8/25(日)12:19鉄男 -
タイトリスト/TSTS1 ドライバーTS3を愛用していますがTSシリーズで1番易しいという前評判に惹かれて発売前に予約して購入しました。 最初に打った感想は総重量が軽いわりには頼りなさを感じず直進性が高いと思いました。ヘッドの座りが良く非常に構えやすい。打感は柔らかく、打音もバシッと金属的ではないところに好感を持ちました。 ただ、純正シャフトの軽さと45.75インチという長さには馴染めず、手持ちのディアマナDF60S(45)、ツアーAD IZ6S(45)、フジクラSLK60S(44.25)、などのシャフトに替えてみました。スリーブ調整やウェイト(+4g)調整も色々と試行錯誤を繰り返し、コースでもTS3と実際に比較したりして1か月ほど使用しました。 結果、結論的に私にはTS3が合っているようです。TS3のほうが同じシャフトで10~15yd位飛びました。スピン量の違いでしょうか?ボールスピードは明らかにTS3のほうが早いです。方向性も左右のバラツキはTS3のほうが少なかったです。TS1は捕まりが良いためか引っかける事が多く、それを気にして右へのプッシュもけっこうありました。純正シャフトが合う方には良いが、誰にでも易しいクラブではないことを実感しました。打感が素晴らしいだけに少々残念です。2019/8/25(日)11:46Bobby31 -
タイトリスト/U510 ユーティリティラウンドでレンタルクラブを借りて試してみました。 まずはロングホール(488Y)フェアウエイの2打目からU3を使用。ボールは高く上がって真っすぐ飛んでいき残り100ヤードの所に着弾。確かに弾きが強い打感なのですが、コースボールだとそれ程硬くは感じませんでした。 その後はミドル330ヤードティーショットを左に曲げてラフにあったのですが、4Uで打ったところ、グリーン横のバンカーまで飛んでいました。 これまで4番、5番アイアンではボールが上がらず苦労したのですが、簡単にボールが上がります。ソールが広いので、ダフリらず振り抜き易く安心して振れます。 シャフトが若干柔らかく感じだので、購入する際はシャフトがしっかりしているUSモデルかカスタムにするつもりです。 これまでのアイアン系ユーティリティとは一線を画す寛容性が高いクラブです。 フェアウェイウッドが苦手な方は是非試してみてください。2019/8/25(日)06:52kamiやん -
グローブライド/ONOFF KUROフォージド アイアン KURO(2017)ニューモデルが発表になって、この2017モデルが安くなり始めたので購入しました。片山プロが監修していることも大きな購入動機です。 自分が下手なのが一番の理由なのですが、芯が狭いためか打感の良さが中々味わえません。でも芯を捉えられなくても想定していた距離までしっかり球を運んでくれて、方向性も良好なので優しいアイアンといえばそうなのかもしれません。 見た目はトップブレードが分厚いのですが、ヘッドはやや小さめです。 まだ使いこなせていないのですが、シャンパンゴールドの高級感と周りで使用している人がいないことから所有感は高く、また見た目のやさしさ、方向性の良さから当面はこのアイアンでいきたいと思っています。2019/8/24(土)22:16ぱぱちん -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト ニューポート2 ミッド(ブラックミスト)長らく33〜34インチのパターを使用していましたが、なんとなくしっくり来なくて、以前感触が良かった中尺パターを探していたところ、ゴルフドゥさんで本品の新品が2万円で出ていたので購入しました。 購入後はパターマットでの練習で持ち方、構え方を試行錯誤しましたが、最近流行り?のアームロックで構えたらとてもしっくりきたので、本日コースデビューさせました! 中尺はやはり良いですよ。腹筋を使ったストロークがしやすく方向性がとても良いです。スコッティキャメロンは初めてですが、打感良いですね!打感の良さが距離感の良さにもつながっているように思います。 このパターのお陰で今日のコースでは3パットが大幅に減って、久しぶりに1パットでのバーディも取れました。 ただ残念なことが一つ。長期在庫品だったためグリップが劣化しており、初使用で表面が剥がれてきたので、値段の高い純正品に交換しようかどうか頭がいたいところです。2019/8/24(土)21:51ぱぱちん
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ジャスティック/プロシードプロシード ツアー コンクェスト R-チタニウム FWいろいろ試して来ましたが、手放せません。名器です。自分のクラブの中でも、一番長い相棒です。球も上がりやすく、飛びも間違いない地クラブです。パー5のツーオンねらいや、狭いホールのティーショットで大活躍です。2019/8/24(土)21:47kyuseki -
RYOMA GOLF/MAXIMAMAXIMA TYPE D ドライバー2013年モデルのタイプDです。 これ凄いです!飛びもさることながら方向性が半端なく良いです。このドライバーを使うようになってからOBがすごく減って、ボールを買う機会がすごく減りました。 シャフトは金谷多一郎プロが開発に携わったという「ビヨンドパワー」の46.5インチ仕様で、購入前はフレックスが無い(♾)との触れ込みからすごく特殊なシャフトを想像していましたが、290グラム弱のクラブ自体の軽さとシャフト戻りの速さのバランスがとても良く、これまで使用したどのドライバーよりも一番ストレス無く振り切ることができています。 FW以下のシャフトですが、自分が気に入っているもので良さそうです。自分はFW(マルマンコンダクター純正のSR)、UT(NS950のS)、アイアン(Modus105のS)で特に違和感はありません。2019/8/24(土)21:14ぱぱちん -
UST Mamiya/ATTASThe ATTAS以前、G400MAXをカスタムした時に購入したシャフトがそーいやあるなと思い、 G410用のスリーブにリシャして久しぶりに打ってみました。 んーまんまPTww 本当に癖のない、先が硬く手元ユルユルでもなく、先が走って手元ガチガチでもなく、、 撓りはゆったりで、本当に「中調子」って思えるシャフトです。 弾道は、DIや手元調子のシャフトに比べると球が上がりやすい。 ただ、バックスピン量は若干増えるかも。 ドロー、フェードの打ち分けもできますが、あまり叩きに行くと左にギュイーン行きます。 もしHSが早くて叩きに行くならこのシャフトはNGです。 走り系でもないので、HSはそこまで上がりません。 その結果、飛距離は思ったほど伸びません。 ま、この手のシャフトはとにかく「安定感」。 タイミングが合いやすいからこそ打ちやすい。 そして、PINGのヘッドだと本当に真っ直ぐ飛びます。 なんですが、、やっぱスピーダーとかディアマナと比べると・・・。 プロが全てではないですが、アッタスの集大成って割にはプロもあまり使ってないですし。 やはりマミヤさんのシャフトってぶっ飛び系でないのでどうもピンとこないんですよね。。 あと、このコスメがいただけない。 最初はあまり気にならなかったのですが、やっぱカラーリングが構えた時に気になって気になって。。 今度のジャック(11)もいまいちなカラーリング。。 やっぱ三菱系ってそこらへんがキレイで高級感があるんですよね。 とにかく、振りやすくタイミングが取りやすいシャフトをお求めの方は、 このアッタスは候補に上げていいと思います。2019/8/24(土)19:42TKC -
ジャスティック/プロシードプロシード ツアー コンクェスト R-チタニウム FW打感はやわらかめで良い感じです ウレタンカバーだとかなりソフトなフィーリングになります 飛距離性能はシャフトにもよりますがブッ飛ぶというよりはそこそこ飛ぶという感じでしょうか 球は上がりますので楽ですね 総じて良くできているヘッドと思います 価格はブッ飛んでます オススメです2019/8/24(土)14:53MARIMARIMARI -
ナイキゴルフ/ルナルナコントロール ヴェイパー2 シューズセールだったので今年のお正月に購入、大分たちましたが、より良さを感じます。グリップもしっかりしながら軽く、クッションもよい。 もう一度購入したいのですが、再度発売されないかな? 値引きが少なくても次は購入すると思います。次のシューズが思いつかない。2019/8/24(土)13:31kenkenpa999 -
テーラーメイドゴルフ/R15R15 460 ドライバー色々なドライバーを試しましたが、未だこのドライバーを超えるものに出会っていません。 元来ヘッドスピードの割には(ユピテル計測で平均53m/s程度)球が上がりにくいスイングで現在R15のロフト12度を使用していますが、棒球の高弾道でコースで芯に当たればラン含めて290ヤードほど飛びます。 M3もロフト12度にして打ってみましたがスピン過多で吹け上がり過ぎるためランも出ず、260ヤード前後に留まります。 決してM3が悪いのではなくあくまでM3を打ちこなせない私のスイングが悪いのですが、球が上がりづらくて飛距離に悩んでる人は一度ご使用をお勧めします。 重心角が浅いのでヘッドのターンがしづらく気をぬくと右にプッシュアウトする場合がありますが、思いっきり叩きに行っても引っかけるミスが出にくいので、安心して叩けます。 打感もM3よりは好みで気に入っており、当面他のドライバーに手をだせません。2019/8/24(土)12:49morisuke -
藤倉コンポジット/スピーダーエボリューションスピーダーエボリューション III 569カスタムシャフトの定番。 右に逃げる玉多い方は、是非に。 文句通りの弾き感がとても心地よい。 他のしなり感的なものは不明。 女子プロの多くがevo?からevo?に切り替えたシャフトで期待してました。 置きにいっても飛びます。 振って左巻き気味でもかなり飛びます。 初のカスタムシャフトが本当にこれで良かったと思えた。 自身の主観によるもので当然合わない方も当然いるとは思いますが、リセールも高額期待出来るため、心地よい弾き感からの飛距離を得るためご使用されてみてはと思います。 使用ヘッド グローレf 相性とても良し。 M2 小生にはつかまえきれなかった。2019/8/24(土)10:24rumron -
ジャスティック/プロシードプロシード ツアー コンクェスト 460R VII中古で2年程前に購入しました。2年間程使った感想として、打感は柔らかく気に入っています。ただしジャスティックの最新モデルを友人が持っていて、こちらは硬めでした。飛距離はタイミングが合うと飛びます。HS45ぐらいで270y程度は飛んでいると見えます。方向性はシャフトが自分には軟らかめなのと長さが46インチと長めのためか右に出やすい。シャフト長を45インチにしてみようかと思っています。弾道は高弾道で打った感が良く気に入っております。2019/8/24(土)08:35ジオテック -
ヤマハゴルフ/RMXRMX ユーティリティ(2018)ドライバーにSpeeder 569 Evolution IV X、3Wと5WにSpeeder Evolution IV FW 50Sで最近落ち着いてるのですが、エボ4FW70Sが標準で挿してあるこのクラブが気になって試打しました。 試打したのはヴィクトリアゴルフにて。素手に革靴というコンディションで測定器はフライトスコープ(っぽい)。 これすごい。エボ4の5S〜5Xくらいのユーザーだととても振りやすいし打ちやすいと思います。 短い分FW70Sといいつつかなり軽くなってしまってるが、他メーカーの軽い純正カーボンシャフトモデルよりずっとフロー的にはマトモなので、調整もし安いと思います。 なお、飛距離はかるく200ヤード。方向性もかなりよかった。 いつも816H1の23°で190ヤードくらい、20°で200ヤードくらいだったので、1番手飛ぶイメージ。 すでにエボ4のささったモデルは在庫がなかったのに試打クラブだけ打たせてもらうというわがままをやらせてもらった店員さんに感謝しつつ、GDOで状態のよい中古があったので即注文しちゃいました。 入れ替えてラウンドして調子がよければ他の番手も買うかも。2019/8/23(金)23:53Cappuccino -
日本シャフト/N.S.PRON.S.PRO 950GH neo「高い弾道」といううたい文句は950GH HTと同じだが、特性的には中が硬めで先と手元が柔らかめ。ノーマルの950GHを標準とするなら、950GH HTとはほぼ真逆の特性というシャフト。 最近MP-54を950GH HTにリシャフトしてみたところばっちしハマったと感じてる人なので、たぶん合わないだろうと思いながら、ネタのために発売前ですが試打してきました。 試打クラブはキャロウェイ Xフォージド STARの7番アイアン(ロフト29°)。 ストロングロフトですが鍛造フォージドアイアンなので打感はよかったですね(じゃなくてシャフトのレビューを・・・)。 まず軽く振ってみると、ヘッドがとても走ります。スペックから予想していたとおりです。「中折れ感」もなし。 打ってみると・・・あれ・・・?飛距離が出てない・・・。 普段MP-54の7番(32°)だとラン込み160ヤードくらいなのですが、29°のロフトでも160ヤードしか飛びません・・・(ただ、打つ前にろくにウォーミングアップもしてないし、素手に革靴での試打だったので飛距離はあまり気にしない方向で・・・)。 なお、ヴィクトリアゴルフで試打しましたが、試打ブースの測定器はフライトスコープみたいでした。 でも、キャリーが150ヤードでトータル160ヤードといった感じだったので、弾道はかなり高めだと思います。これなら砲台グリーンでも止まるかもね。その辺はメーカー(日本シャフト)のうたい文句通り。 ただ、捕まりが悪いように感じました。その分ボールを左目においてスイングするとまぁまぁストレート気味の球にはなりましたが、それでも若干右に出る傾向が結構ありました。 あくまでシミュレーターでの話だから、なんともいえませんけどね。 ゆったり振るタイプの人には950GH neoは合うのではないかと思いました。 でもシャープに振りたいなら950GH HTの方が合うかも? というか、目隠し試打してZELOSの90g台だと言われたら信じそう。2019/8/23(金)23:44Cappuccino
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イオンスポーツ/ギガギガ HS797 ドライバー満点評価です。797アディショナルも非常に良かったですが、ノーマル797は、打感がバシュッ!です。金属的な音は皆無。バルト神風420やジャスティックR10も打ち比べましたが、打感と打音の渋さは群を抜いてます。飛距離も中弾道のロースピンボール連発で250y以下は1発もなく、高い飛距離性能を安定して出せるこのドライバー、凄く良いと思うのですが、宣伝とか全く見ないからか何故か人気薄。。正直、名の知れた地クラブなんかより断然良いです。オリジナルのシャフトは、先中っぽくて少し軽めですが、割としっかりしていてHS45までならオリジナルで十分。ただ手元調子派には合わないかな。ソールも真っ黒で地味なビジュアル。それに合った地味な音。マニアックかもしれませんが、個人的には最高に渋くて飛ぶ1本。買います。2019/8/23(金)23:21BirdieRush -
REVE/IMPACT BORON試打会で一発で決めました。 軽くて撓るシャフトです、鞭のようなシナリとはまさにこのシャフトの事では。 先端が走るのではなく全体的に撓るように感じます。 タイミングが合う合わないはあるとは思いますが 試しに打ってみるのも良いかと思います。 使ってきたシャフトの中で1番柔らかくしなります。2019/8/23(金)22:05Papurutei -
コブラゴルフ/KINGKING F9 スピードバック ドライバーピンG410プラスを思案していましたがあまりにも使ってる方が多いので、 他になにか良いクラブは無いかと探していた時に見つけました。 ネットなどでは見かける事はあったのですがUSモデルで重量が私にはオーバースペックだったので諦めてヤマハかBSを試打して決めようと思い打ったのですが… わざわざ買うほどでもないかな? コブラは中古ショップで試打して一発で決めました。 純正スピーダーのSですが大変良く、重さの割に球が散らないのが気に入りました。 打感ですがバシュっと心地よい音で打っていて気持ち良い音がします。 球はロースピンで飛んで行きサイドスピンも少なく感じます。 打ち損じた時のケガが少なく安心して振っていけるのもこのクラブの良さだと思います。 ピンのクラブより総合評価が私は高く感じました。 なんで?こんなに良いのに出回ってないのか不思議です。2019/8/23(金)21:36Papurutei -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2019)馴染みのお店で、試打させて頂きました。 クラブを渡されたので....シュリンクを自分で外して 鳥かごで打てということなのかと思い、お言葉に甘えて試打致しました。 私自身、P760、P770等のテーラーメイドのアイアンを打った事がなく、モデルの比較やカテゴリー分けの情報は無知ですので、P790単体の感想を記載させて頂ければ幸いです。 【構えた様子】 立ち気味だとは感じつつ、今日ここで初めて7番30.5度というロフトを知りましたが、程よくグースが入り、懐が深い形状でした。 【打感】 中空アイアンの打感であることは分かりましたが、スリクソンのU65や、本間ゴルフのTW-Uフォージドのようなフェイスで潰れる感覚ではなく、弾き感の高い中空アイアンのように感じました。 【感想】 中空アイアンですが、中空のようなボテッとしている感じはなく、PINGのI500やタイトリストのTM-B等のような形状をしつつの中空アイアンでしたので、見た目のすっきり感は高いと思います。 試打終了後に打点位置を確認しましたが、打痕がトゥ寄りだったことを確認。タングステンが入っているせいか、それでも良く上がり、曲がりは少ない様子でした。また、フェイスターンは緩やかで、このクラブの強みは直線的に球を上げられることだと感じました。 試打ブースの人工芝ですので、実際との乖離はあると思いますが、上から打ち込ん場合と払い打った場合との比較をしてみました。 結果から言うと、打ち込んでいった方が結果は出るクラブかと思いました。純正シャフトがモーダス105、Dynamic Gold 120 VSS(S200)でしたので、改めて位置づけ的にそのように試打後、感じた次第です。2019/8/23(金)21:32けいじまん -
マスダゴルフ/スタジオ ウェッジ M425以前もメッキタイプのAWとSWを使ってましたがテーラーメイドに浮気をして、また復活しました。 このモデルの不満は ソールに番手表示がないこと。 それ以外なんの不満もないのですが ラウンド中 イチイチバックフェイスのAWかSW表示を確認しないとわからない点がめっちゃ不満でした。 今回はPWも追加して3本持ちにすることにして、PWは奮発して銅メッキ。 AWはノーメッキをガンブルー処理して艶消しの黒に、SWはノーメッキのままにして 3本色違いにして番手を見分けることにしました。 ホントは全部銅メッキがいいんですけど 高いし ソールがハゲるのがイヤで AWとSWはノーメッキにしてソールを気にせず打ち込んで、終わったら手入れしてます。 AWはサビサビのウェッジを安く買って磨いてガンブルー処理しました♪ オススメです!2019/8/23(金)20:58gogogolf -
テーラーメイドゴルフ/GAPRギャッパー ミッドふだんマッスルバックを使用していて5鉄が結構しんどいので(170ヤード位)アイアンと同じシャフトのmidを購入しました(^^ ) ロフトを+1.5°にして使用しています。使用感ですが、まんまアイアンって感じです、打感も柔らかくしっかり乗ります!(´V`) シャフトとヘッドの相性なのか5鉄で打つ力で打つとシャンクします^^;なので7鉄の力加減で打ってるのですが楽に170飛びます、弾道もアイアンより上がるのでグリーンでもしっかり止まります!ミドルレンジをアイアンより楽に狙いたい方や、ユーティリティとアイアンのギャップ埋めたい方には最適です! 飛距離性能、優しさは818H2の23°と打ち比べて(midはロフトを立てて)飛距離性能は ギャッパー、優しさはH2です、アイアンをしっかり使えないとギャッパーはしんどいと思います。 ※当方、北海道在住のため洋芝からの感想です。2019/8/23(金)20:13ブルックスケンタ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XSボールを替えてみるのは、クラブを替えるより、はるかに簡単で、安上がりです。でも、意外とゴルフの感触が変わりますから、気分転換?にボールを替えるのも手ですよね。 以前は評判の良かったキャロのクロムソフト(X)を使用。その当時としては、なかなかの出来だと思います。今でもかな(笑)。 でも、あっという間にBSが席巻して、周囲を見るとBS以外は少数派に。 そんなら使ってみるかと、いただいたBSのJGRでしばらくラウンド。打感は硬くはないが、球離れは早く、サイドスピンはかからないタイプ。自分的に残念だったのは、好きなアプローチでスピンが余りかからなかったこと。でも、耐久性はとても高いです。 続いて、同じBSでもっと評判の良いB-XSを使ってみました。今までのボールの中では、とてもバランスが良く、全ての項目で不満の点がありません。これが皆さんが言うところのエースボールなんでしょうか(TP5系は使っていないので、わかりませんが) ソフト系なので、パットでの好き嫌いはあるかもしれませんが、私はすぐに慣れました。BSのボールは、耐久性があるので、全然減らずに同じボールをずっと使っています(笑)。2019/8/23(金)18:36ゴルゴ31 -
テーラーメイドゴルフ/PSi アイアンPINGG25からの買い替えです。 口コミでの評価が高かった事と、テーラーのスロットの技術が搭載され、極端なストロングロフトでは無いところが購入のポイントでした。4番アイアンでもフェースターンを入れる打ち方をしてしっかり高さが出ます。しかも玉が捩れないのが特徴だと思います。シャフトは若干軽いですが手打ちにならないようにすれば問題ありません。US仕様が若干ネットに残っていますのでおすすめです。あまりにも良いのでeBayにてAWも購入しました。2019/8/23(金)17:51korokoro -
藤倉コンポジット/スピーダースピーダー TRDRヘッドは、テーラーのM6のロフト9度。フッカーですが、ヘッドには特に不満なし。でも、シャフトは流浪の旅、迷える子羊ですね(笑)。シャフトの変遷歴は、 スピーダーエボ4-569S→AD IZ5S→AD IZ6S→スピーダーTR569S(現時点) ・エボ4:確かにたたけるシャフトで、一発当たると飛びますが、安定性は 余りなかったです。 ・IZ:とても良いシャフトです。安定感抜群で、不満はなかったのですが、 ある時の同伴したプレイヤーに比べると、IZは弾道が高くて、明らかに飛 距離で負けていました。スコアはほとんで同レベルなんですけどね。それと、力む とひっかけ球が出ました。 なので、余り球が上がらず、左に行かないようなシャフトを探して、元調子のTR569Sにしました。少し重量が軽いのは気になりましたが、飛距離の為には硬軽がいいかなと判断しました。練習場に行った後に、初ラウンドしましたが、先ずはひっかけ球はゼロでした。飛距離は、球が低くなった分、少し伸びた感じがします。何よりも安心なのは、たたきにいってブレたとしても、右ラフだったことでした。当分は、このシャフトで、安定した飛距離と方向性を確保したいと思います。2019/8/23(金)17:48ゴルゴ31 -
テーラーメイドゴルフ/Spider TOURRED DOUBLE BEND6月から切り替えて使用しています。ソフトな打感が好みで赤を選択、正確でした。ショートパットは勿論ですがロングパットも非常に構え易くライン出しやすく大満足。センターシャフトにしようか迷いましたが、Wベントで正確でした。2019/8/23(金)17:29ユウアン