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Golf Pride/Golf PrideマルチコンパウンドMCCホワイトアウトアイアンのグリップ10本変えました。 カラーはシャフトがプロジェクトXなのでステッカーの色に合わせ青/白を選びました。 ドライバーで既に使用していますが、アイアンには初めて入れましたがやはり良いですね。 グローブ側の手元にコード入りラバー、素手側の手元にソフトラバーなので硬すぎず柔らか過ぎずのベストな感触です。 バックライン無しをチョイスしましたが、滑りを気にしてバックライン有りしている方は無しでも気にならないほど滑りにくいですよ。 やっぱりグリップはラバーですね。 VDラバーの方が柔らかいので柔らか目が好きな方はそちらもオススメです。 自分でグリップは交換するのですが、MMCシリーズはカラー部のラバーに小さな縦線がたくさん有るのでその線を綺麗に揃えれば捻れも無くバックラインも真っ直ぐ入るので自分自身で交換にチャレンジする方にもオススメです。2019/3/5(火)21:49あきらっち -
ピンゴルフ/iシリーズi210 アイアンアイアンを購入するときは最初に#4を単品購入し、それが打てたらセットを購入してきました。 キャロウェイRAZRXtour m10の#3#4、 タイトリストAP2 716 DGamtの#3#4、 pign gアイアン modus tour120rの#4 そしてi210 modus120rの#3#4です。 i210は一番バラつきが少ないです。 まだまだ下手なので打点がバラつくのですが、 前後左右ともにその辺にいってくれるの? というくらいミスをカバーしてくれます。 歴代の#3はティーアップしないと実戦では使えませんでしたが、 こちらは芝生の上からでも打てました。 39.5インチ、グリップ太めで組んで、 短くもつとスイングが安定しました。 カスタム対応してくれるのが良いですね。 アイアンが楽しくなるクラブです。2019/3/5(火)21:47ずー
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ミズノ/MPMP T7 ウェッジアイアンの買い替えに伴い購入しました。以前もMIZUNOウェッジ(MP R5-L)は使用した経験あり、マークダウンまではないが、安くカスタム出来た事も切掛けになりました。 T7 ウェッジ は、飾り気のないノーマルヘッド形状と構えやすさ、1°刻みに選べるロフト角、「人それぞれの100ヤードが見つかる」も良いですね! PW46°で4°刻みに50°=100y 54°=90y 58°=80yを打ち分け目安にしています。 打感の軟らかさとシャフト(N.S.PRO1050GH)相性も良く、適度なスピンで狙った距離が安心して打ち込めます(F社FH Forged V1より打感軟らかくスピンも効く感じ)。 54°、58°はバンス角12°にして、距離のあるバンカーでも使用出来るようにしました。 慣れもあるでしょうが、ソールに刻印がないから、番手が分かりづらい事が・・・逆を言えば、そこがカッコイイ! 良いクラブです。2019/3/5(火)21:20ズルキチ -
ダンロップ/スリクソンZ U85 ユーティリティアイアン最近ウッド型ユーティリティで左に引っ掛ける事が増えて、それを気にしながら打つと右に行くという悪循環があり、アイアン型ユーティリティなら方向性が安定するかもと思って購入した所、ドンピシャでした。 ティーアップするとほぼ芯を食い、なんとも言えない打感が大変心地良いです。 初めて投入したラウンドで3ホール使用しましたが、全て真っ直ぐの強弾道で、当方のようなヘッポコゴルファーが上手くなったような錯覚を感じてしまいました。 200-210ヤードくらい飛びますので、飛距離も満足。 気に入ったので、U4もすぐに追加購入しました。2019/3/5(火)17:45B型オヤジ
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UST Mamiya/ATTASThe ATTASロックスターからの買い替え。 ヘッドはスリクソンZ725。 流行りの軽硬で5Xを選択しましたが、6Xか7Xにすればよかったと後悔。 軽いのは振り易過ぎて球が暴れてしまいます。 シャフト自体は粘り弾くタイプで弾道は強いと思います。 ちゃんと試打してスペックを決めてから購入すればいいシャフトだと思います。2019/3/5(火)05:24momotan -
クリーブランドゴルフ/RTXRTX 4 ウェッジRTX2.0からの買い替えで違和感無く構えられます。 50°、54°、58°のstdバンスを購入。 ヘッドの重みが感じられ凄く振りやすいと思います。 スピン量も凄く、フワッとあげたり、ピッチエンドラン、ランニングアプローチでもイメージ通りに打てるのが嬉しいです。 打った後にフェイスにボール痕が凄く残るのでボール表面は相当に削れてるのかもしれません。2019/3/5(火)05:02momotan -
藤倉コンポジット/MCMCI 110ミズノのアイアンにMCI110(S)を入れた使っていましたが、スリクソンに替えたときにMCIが特注できずNS950(S)で購入しました。しばらく使ってゴルフエルボーが再発したので今度はMCI100(S)にリシャフトしてみました。 飛距離的には950と比べて5yアップしMCI100が飛ばないシャフトという感じはありません。またMCI110と比べればMCI100はつかまりは良いですが、カットに入れれば当然フェードも打てます。 振った感触は950よりしなり・打感は球のりが良く粘りを感じます・重量感は950より若干重めに感じます。 950より振り感を少し軽めにしたいならMCI90がお勧めです、MCIシャフトは体力に見合った重量のものを使えば球の高さや飛距離が不足することはないと思います。 ちなみにOTI95も使用したことがありますが、MCI100の方がしなり感が素直で粘りもありコントロールしやすいです。OTI95はMCI100より走りと弾き感があり、もっとドロー系になりやすい感じがしました。 スピン量の多さは球を上げるために優位に働きますので、前の人が書かれているスピンが多すぎて上がらない現象・落下現象といのは???私にはよく分かりません。柔らかすぎるシャフトでスピン量が多すぎて吹き上がってしまうというのは聞いたことがありますが、上がらないというのは?2019/3/5(火)02:34nyakunn -
タイトリスト/CBCB 716 アイアン中古を購入 ロフトは少し立てて使ってます ライ角も調整してます 方向性と飛距離が安定しました この手の軟鉄鍛造ヘッドはビシッと調整するとイメージ通りの弾道が打てるようになります もちろんミスショットのフィードバックもきちんと返ってくるのでレベルアップに繋がります 言うまでもなく打感は気持ちいいですね AMTシャフトは弾道が高めですがめくれ上がるようなことはなくしっかりとグリーンで止まってくれますよ ハーフキャビティですがほとんどブレードアイアンみたいなもんなのでそれなりのヘッドスピードは必要ですが良いアイアンと思います バックフェースのデザインもシンプルで気に入ってます オススメです2019/3/4(月)21:44MARIMARIMARI -
藤倉コンポジット/スピーダースピーダー TRバルドCOMPETIZONE568STRONGLUCK420に45インチ仕様です。 中元調子とありますが、先端側はもちろん中間部分も硬く、グリップ下の手元だけが少し撓る感じなのでザ・元調子かと。余談ですが最近のシャフトは極端な表現をさけているのか元調子でも中元調子と表現していますね。 中間部分が硬いと結果的にC/B値が高くなるのでABマップではBタイプに入るけど、手元の粘り感があるので振り感はDタイプに近いです。 叩いたら叩いた分だけ飛ばせるし、逆に叩かないとちゃんと飛んでくれません。男子ツアーでの使用率が高いのは高い安定性と硬すぎない手元の撓り感からくる気持ちよさがあり、ウッドやアイアンに持ち替えても振り感が変わらないのがメリットに感じるのでしょう。 飛距離性能も備わっているし。もちろんそれなりのパワーとスピードは必要です。 個人的にはここ最近のシャフトのなかでもナンバーワンのシャフトです。レジオフォーミュラBも先端剛性が高くて良かったけど、手元から中間にかけて一部撓りすぎる感じがあり、強振するとタイミング合わない事も。このシャフトはそれがなくて振り切れます。ヘッド性能を存分に引き出せるシャフトに出会えた気がします。 スピーダーのネーミングは?どうかと思います。エボシリーズとは全然違います。同じく叩けるという評価だったエボ?も少し使っていましたが合わなくてすぐに手放した次第。手元のハリが強すぎたんでしょうね。TRは振りやすくてコントロールできて飛距離も出るしで文句ありません。2019/3/4(月)17:53rioibuban -
テーラーメイドゴルフ/M6M6 ドライバー本日試打させて頂きました。普段はM2のDタイプを使用。シャフトはコロコロ変えていて、夏場はスピエボ3のS、冬場は青エボSR。 んで以前から気になっていたM6を打ちました。なんつったってその飛距離。ヘッドスピード42で250ヤード。ランが結構伸びたおかげですが、他に試打したM4、G410よりキャリーが明らかに10ヤード以上伸びてます。ツイストフェイスのM4ですら玉が散らばっていましたが、M6はそれほどでもありません。初心者だから何を使っても同じだと思ったが、ここまで違うとはビックリです。2019/3/4(月)16:39はいでん
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ピンゴルフ/G410G410 アイアン初心者1年以内の者です。本日試打させて頂きました。普段はM2フレックスRスチールです。アイアンの方向性が悪く、右に左に。フレックスが柔らかいのは承知しています。なのでまずM4のフレックスSを打ちますが、きちんと当たって7番で145ヤード。次オススメだと言う事で、G410アイアンをうちました。ビックリです。まっすぐ飛ぶわ、7番で169ヤードです。捕まりが良く、ライ角が合っているとの事。アイアンは距離じゃないのは分かりますが、これがあれば楽になるだろうなと思います。2019/3/4(月)16:25はいでん -
タイトリスト/CB718 CB アイアン先月購入した友人の話を聞き、気になったため、試打しました。 試打してまず感じましたが、前作よりも優しさとデザインが向上したように感じました。 <ヘッド> かっこいい!前作よりもデザインは格段に良くなったように感じます。メーカーのホームページやカタログに載っているCG画像を見る限り、イマイチですが、実物を見るとイケメン顔です。構えただけなら、MBだかCBだかわかりません。すごくシャープです。 それから、ヘッドの直進性が向上しました。タングステンの配分と配置を再検討したのだと思います。前作よりもヘッドが返りにくくなったので、稀にフックが出る方は、使いやすくなった様に感じると思います。 <シャフト> 今回もう一つ良かったのがシャフトです。AMTすごく良かったです。特に、ミドルアイアンが若干軽くなっていて、振っていける感じがあってとても良かったです。特別に店員さんが所有していた4番も打たせて頂きましたが、不思議なもので、しっかり振り切れるからだとは思いますが、自分の4番よりも直進性が高く、打ちやかったです。これは欲しい……w笑。 <打感> 相変わらず良かったですw。CBは、以前から、打感は良いイメージがあります。 <ロフト角> ロフト角は、7Iが34度で5Iが26度と、昔ながらのロフトで、距離は出ません。しかし、ロフトが寝ている分、ボールは上がるし、スピンも入ります。また、私の様に、昔ながらのロフトの方が良いという方もいると思うので、ストロングなモデルが増えている中、貴重な存在となりそうです! <まとめ> ドライバーヘッドの大型化や、ピンのG400に代表される様にヘッドの重心距離が大きいモデルが流行っている現在、どうしてもヘッドが小ぶりなアイアンでは、ドライバーとのスイングにズレを感じやすくなってしまいます。プロやアマチュアに関係なく、そういった不満を感じているプレイヤーも多いわけで、そういった不満を上手に組み込んだのが、CB718だと思います。プロモデルのアイアンで、ロフトが寝ていて、そこそこの優しさと打感も良いクラブをお探しの方には、最適だと思います。ただ、価格が高いので、購入をためらってしまいそうです……。中古でも価格がイマイチ下がっておらず高いので、あとはご自身の予算との相談かなと思います。 参考程度にどうぞ 試打 7I DynamicGold AMT S200 ボール V1x ロフト角 34度 打ち出し角 25度 ヘッドスピード35m/s ボールスピード51m/s スピン量 5700r/m キャリー 153yard 長々と書いてしまいましたが、最後まで読んで頂きありがとうございますm(_ _)m。皆様のクラブ選びの参考にしていただけましたら、嬉しいです(>ω<)。2019/3/4(月)15:30てもみん -
藤倉コンポジット/MCMCI 110三浦のCB-1008アイアンに入れて使用しましたが、MCI100Sは弾道高さが不足し落下現象が出てしまいます。打ち方でスピンが多すぎて上がらない現象。 同じヘッドにATTAS FF 95Sを入れたものと比較しますと1番手7-12Yも飛距離が落ちます。5,7,9Iで比較。これは使用球V1xで比較しましたが、練習場のボールではもっと飛びませんので、比較にならないほど飛びませんでした。初速で2-3m/s低下。 ATTAS FF 95の方が10gから数グラム軽いのですが、MCI 100Sでは5,6,7Iの重量が重くなってしまいます。8,9,PWでは実重量はほぼ同じか1-4g MCIが重い程度 重量の流れがMCIが番手が異なっても同じカット重量となるため5,6,7番手では10g以上重くなってしまい飛ばなくなるので不利のようです。 また、しなり具合は、ATTAS FF 95S設定シャフトの方が感じない、MCI 100Sの方が振るとしなりを感じてしまい、ドローが強くなりカット打ちでフェイドが曲がりにくく操作性もATTASに比較し落ちます。持った感じMCIシャフトの方がかなり重く感じます、スチールシャフトの感じ。振るとそれほどの重量差は感じません。県アマやミッドアマ、シニア競技にはフェイドが打てないと使えないと感じます。2019/3/4(月)10:52ClubKenAma -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 440 ドライバー(2017)M1(2017)の小型ヘッド仕様です。たまたま中古でエボ4 6Sをメーカー純正カスタムで挿したモデルを手に入れたので、お試しで打ってみました(シャフト目当てのため、ヘッドは即処分するつもりでしたが)。 結論からいえば、重心距離が短いため、人によっては2018モデルのM4よりずっと優しいと感じるのではないかと思う。 コンパクトだと言われてもたった20ccなので、M1 460と並べても大きさの違いはよくわからないレベル。構えにくいとか難しそうとはあまり感じない。 捕まりはM2(2016)やM6に近いかな(重心距離が長いM4よりは全然いい)。それでいてさらにウエイトによる調整ができるので、合わせられる人は多いのではないかと。 球のあがり方はM4・M6の方がいいが(といってもロフト調整できるからそれほど気にしなくてもいいと思う・・・だけどかなりのハードヒッターかアッパー気味に打てる人でなければ10.5°の方がいいかと)、ディープフェース気味といってもM1 460(2017)との差はあまりない。 M4ではどうやってもスライスしか出ない人でもストレート弾道が打てるし微調整ができるのだから、ヘッドの重さが気にならなければ(=若い人なら・・・まぁ、Amazonとかで非純正の軽量ウエイトを買えば解決しそうだけど)、これの方がいいんじゃないかな。中古なら結構安くなってるし。2019/3/4(月)01:59Cappuccino -
テーラーメイドゴルフ/TP5TP5x ボールモデルチェンジに伴う在庫整理なのか、 2月上旬に1ダース3000円前後でネットや専門店で投げ売りされていました。 今思うと買い溜めしておけばよかったなと思いますw このボールは飛び性能と直進性に優れてます。 スピン系ではなく、V1Xあたりと競合できる性能だと思います。 5ピース構造というのもなんかそそられますよね。 安かったら即買いしたいボールです。2019/3/3(日)20:39コンドル -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2017)アイアンセット変更を考えていた矢先に、購入した知人が良いと言う評判を聞きつけ、量販店で試打しました。DynamicGoldのS200を使用している私にとっては、純正の105シャフトは随分と軽く感じてしまいましたが、それ以外で文句の付けようのないクラブに仕上がっていて、凄く欲しくなりました!項目別にまとめてみたので、皆さんの参考になれば嬉しいです! <ヘッド形状> 癖のない形状で、ターゲット方向にとても構えやすいです。グースの効きも程良い印象。構えた感じは、タイトリストのAP2に似てます。また、重量バランスもD2と、プロも使えるセミ・アスリートなアイアンだと思います。見た目もスッキリしていて、凄くかっこいいです。 <ロフト角> ロフトは、7Iが30°で5Iが23,5°と、ややストロングですが、最近の飛び系程は飛びすぎる心配もなく、狙ったキャリーを出しやすい印象。 <打感> 中空アイアンの様ですが、打ってみてビックリ!!😆😆。とても打感がソフト!フェースの裏側に敷いてあるゴム繊維のおかげなのか、打感がとてもソフトで、中空アイアン特有の音も気になりませんでした。これは凄い!打感に関しては、マッスルバックの吸い付く感じには敵わないとは思いますが、それに近い印象です。マッスルのソリッド感を若干薄めた様な感じです。 <弾道> 試打して打感の次に感じたのが、芯の広さと、ボールの直進安定性の高さです。ソールの両サイドに配置されたウエイトのおかげなのか、トップが出そうな下目の当たりでも、ボールをしっかり上げてくれます。そのため、キャリーのブレが少なく、コースで使いやすそうです。ソールも薄過ぎず、厚過ぎず適度なサイズ感。これなら、多くの方が3Iでもコースで使えると思います。また、フェースが返りやすいヘッドでは無いので、フックが稀に出て困っている方や、近年のドライバーヘッドの大型化によって、アイアンとの間のスイングにズレを感じていた方には、とてもしっくりくるクラブだと思います。比較的ドライバーに近い感覚で振れます。 <まとめ> デザインと機能と優しさを両立させて上手く作り込んだモデルになってると思います。間違いなく、名機だと思います。それぞれご自身のクラブセッティングから、アイアンの重量帯にDynamicGoldの105が選択肢に入る方は、ぜひ一度試打される事をオススメします‼😆。新品だと高いと思われる方は、中古なら比較的安価で手に入ると思うので、そちらもオススメです。 参考にどうぞ 試打クラブ &〜7I DynamicGold 105 S200&〜 ロフト 30,5度 打ち出し角 24度 キャリー 165ヤード スピン量 5,800r/m ヘッドスピード36m/s ボールスピード54m/s 長々と書いてしまいましたが、最後までお読み頂きありがとうございます。皆様のクラブ選びの参考にしていただければ、嬉しいです。(>ω<)2019/3/3(日)20:38てもみん -
タイトリスト/917917 F2練習場では難しく感じましたが何故かコースでは打ちやすいです。タイトリストはいつもこんな感じです。打感は913が好きでしたがヘッドが大きく構えやすいです。タイトリストはテストをコースで行っているのでしょうか。18度も購入する予定です。2019/3/3(日)20:33takawoods -
三菱ケミカル/KURO KAGEKURO KAGE XDEPIC FLASHを購入しましたが純正5Sシャフトがあまりに暴れるためリシャフト。 あえてオーバースペックと思える本シャフト6Xにしました。 ハードなイメージのあるシャフトですが、6Xでもトルクは3.4あり、 実際に打ってみると許容性が高いことがよくわかります。 硬さは確かに感じるものの振りやすさは抜群。 ヘッドの挙動が安定して出玉はとにかく安定します。 球筋としては低スピンで低弾道。それがイイという人向けです。 このシャフトは何と言ってもデザインがカッコいいです。 全体の色味は地味でシンプルな光沢黒白グラデーションですが、 ロゴの縁取りがホログラムになっていて、光を反射し虹色に控えめに輝きます。 クロカゲの中で最もカッコいいシャフトではないでしょうか。 ディアマナDFと迷ってデザインでこちらにしましたが性能的にも満足です。2019/3/3(日)19:06コンドル -
ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLFBRIDGESTONE GOLF J015 CB アイアン先日、試打したところ打感もよく購入を決意。今まではツアーステージ905CBを使用していましたが、J015CBがエースとなりそうです。構えた感じは905CBとあまり変わりません。また、ライ角が今までよりフラットになっていますが、以前TS201を使用していたこともあり、違和感もありません。飛距離も大きく変わることなく、大変満足しています。 ソール幅も広くセミキャビティですが、弾道も高く、見た目よりは優しいと思います。ツアーステージのファンの方、もしくは人が持っていないクラブ等に興味を持っている人は、是非試打してみてください。ちなみにドライバーも同様のシリーズを所有しています。2019/3/3(日)11:46nana1103 -
テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE F2 レスキューDr、FW同様、f→M4→f2です。フックフェースですがfで慣れてたので、違和感はありません。飛距離はM4より10y前後出て約190yキャリーです。M4よりつかまりは良いですがfよりも直進性は高く、またM4より弾道も高い。2019/3/3(日)05:55元村の飛ばし屋
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テーラーメイドゴルフ/GLOIREGLOIRE F2 フェアウェイウッドf→M4→f2です。Drもそうでしたがfの顔に慣れてたため、結局f2にしました。M4よりつかまりが良いので、フックが出やすいものの飛距離はやはりf2です。この年になると重さと硬さが問題ですが、私のDrのHS41で純正Sで丁度良い。SRでも良いかも分かりません。M4は純正Sを使ってましたが、スイング時に少し重い感じがして振り遅れることがありました。シャフトのせいかもわかりません。FWから3Wで約210yキャリー、5Wで約200yキャリーです。M4より10y前後距離が出ます。2019/3/3(日)05:41元村の飛ばし屋 -
ピンゴルフ/G410G410 PLUS ドライバーたまたま試打会があリ購入可能なシャフトが全て揃っていたので試打させてもらいました。純正シャフトはすごく良く、低スピンで280ヤード超え連発でした。以前g400maxを使用していましたが打感はmax の方がいいかなくらいで振りやすさはかなり良くなっています。元々はテーラーメイド最高と思っていたのですが、純正にxがなく試打では同じ試打機なのに40ヤード以上の通常より飛ばない結果にしかならず、M1以来、毎年違うメーカーに買い換える事にしているので、先日cobraf9を買ってしまい、f9では楽に300は行く気がするのですが、試打ではスピン量1500前後が多かったのでg410の方が飛ぶかもしれません。f9が実戦できつすぎたらg410に変更を検討します2019/3/2(土)23:59動けるデブ -
タイトリスト/910910 D3色んなドライバーを取っ替え引っ替えしては悩み、行き詰まってはこのドライバーを手に取る…改めて、いいドライバーであることを痛感。飛距離は最新のモノに比べて確かに劣るかもしれない(飛ばないわけではない)。でも、それ以外の打感・打音・球の上がりやすさ・やさしさが最高。やっぱり、またここに戻るんだな…(^-^;)2019/3/2(土)23:11ぎあまにあ -
テーラーメイドゴルフ/M6M6 ドライバー曲がらないドライバーです。 数週間前に弾道計測出来るショップで試打した際、曲がりが少なく、印象が良かったので、本日トラックマンで計測出来るショップで改めて試打しました。 先端が固めのシャフトを希望しましたので、DF60を挿して貰って測定しました。普段は10.5を使っていますが、前回オリジナルシャフトの9°を試打した際、打ち出し角が17°と高めだったので、今回も9°で打ちました。打ち出し角は13〜14度と十分な高さが出て、真っ直ぐ飛んで行きます。芯よりトゥ側で打っても曲がらないです。本当に寛容性の高いヘッドです。フェース裏側のレンジの影響もあり、音も締まって打感も2016M2のヘッドより柔らかく感じました。 バックスピンも2500rpm〜2800rpmと程良いスピン量です。スマッシュファクターも1.4でした。 10.5も試しましたが、ヘッドの捕まりが良くフェースが被り気味で、フック球になり、打ち出し角も10°程度、バックスピンも2000rpmになり安定しませんでした。 前回と合わせて15球程度計測しましたが、その内10球はストレートな弾道で、ブレません。 自分にあったシャフトを選べば、初級者から上級者まで満足出来るドライバーだと思います。 今度はレンタルを借りてラウンドしてみたいです。2019/3/2(土)22:37kamiやん -
テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2017)MP59からの移行です。 シャフトは長年使いなれたDG-S200で組みました。 59時代は油断すると左に引っかけることが多かったのですが、このアイアンに変えてから方向性が格段に良くなりました。 打感は良くありませんが、それ以外は大満足です。2019/3/2(土)22:09umeken3 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD TPこのシャフト(ドライバー)を手放してから2年近くになります。その後は 色々とさまよっていました。なかなか自分に合う物が見つかりません。 TPを使用していた時の感触が他のシャフトでは再現されませんでした。 TP〜IZ〜GP〜エボ4〜BF〜DFそして改めてTPに戻りやはりこれしかない と自分に言い聞かせる様に購入。やはり文句の付けようがないです。 私にとってこんなに素直なシャフトは無いです。安心感が有り気持ちいです。 もう絶対に浮気しない・・・と約束しました(笑)。 その間ヘッドも幾つか浮気してしまいましたが、PRGR RS2017に戻して シャフトとヘッドの組み合わせが2年近く前に戻り、完璧になりました。 この組み合わせが私にはドンピシャです。今更ですが、もうメーカーの 飛ぶ・曲がらない・の宣伝文句に惑わされない様にします。 特にシャフトは新製品が自分に合うとは限りません。柔らかい・硬いの 繰り返しで毎回新製品を出してくるので、自分に合ったシャフトだけは 長く使う事。長く使うのが正しい。今はそんな気持ちです。 ネット上の新製品の情報や試打情報は悪い事は名にも書いてないし、 良い事だらけの宣伝用のコメントだけでしかないので信用しない。 でも彼らも商売だから仕方ないですね。参考までにしておきましょう。2019/3/2(土)21:34kazumiwatana -
テーラーメイドゴルフ/M6M6 フェアウェイウッドリシャフト前提で、M5、レディースの3HLとUSのD-TYPEと悩みましたがD-TYPEを購入しました。即リシャフト スペック 総重量338g/42.5インチ(60度法)/振動数286cpm/D2.5 M4の3HLも所有しておりますが、M6の方が易しくて飛びます。捕まりすぎることもなく、大変打ちやすく満足しております。行きつけショップの在庫品のリアルロフトを簡易的に測ってもらいD-TYPEにしました。カタログ値16度ですがリアルロフトは約17.5度近くありました。(M5は15.5度、M6は約16度でした)実質4Wになりますが地面からでも安心して、高弾道のストレートに近い球筋で、M4 3HL KUROKAGE TiNi 70Xよりも明らかに飛んでます。FW1本派なので、通常は3HLを1本です。心配しながら15度の3Wを使うより、ミドルアイアンを打つような感じで気軽にかっ飛ばせるところは機動力抜群です。230〜250ydsこの一本でこなせます。DRをM5にしたのでM4と大して変わらなそうだけどシリーズを揃えようかとなんとなく購入しましたが進化を感じました。2019/3/2(土)18:50Fuzz
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三菱ケミカル/ディアマナディアマナ DF普段は70g台のX(他メーカー)を使用しています。 年齢的な事も考えて、少し楽なスペックにしようと思い、こちらの60Xを購入しました。 メーカーのうたってるように、芯に当たりやすいシャフトだと思います。適当に打ってもなぜか芯に当たります。振っていても楽です。 手元調子で球筋はフェード系が出やすい感じです。 しかし、私には柔らか過ぎるのか、少し力を入れて振ると吹け上がってしまい、スライスが強くなります。 60Xだとヘッドスピード45ぐらいの方に合うのかなと思います。 70Xを試打する機会があったら、再度クチコミします。2019/3/2(土)18:49ダブルぺリアキング -
オデッセイ/ホワイト ライズホワイト ライズ iX #1SHゴルフ5でオーワークスブルーの同モデルを試打した際感じがよかったので、「同じ買うなら賞金女王モデルのこちらを」とネットで探し中古で購入しました。 ところが、オーワークス の試打では感じなかったのですが、構えた時にフェース面が見えること、シャフトが左から入っているように見えることで、私には非常にセットアップしづらいパターでした。 ボールを中央に置きハンドファーストに構える方には向いていると思いますが、私は左寄りにボールをセットするため違和感があります。 やはりクラブはきちんと試打してから買うべきですね。いい勉強になりました。2019/3/2(土)18:25ダブルぺリアキング -
ピンゴルフ/G410G410 PLUS ドライバーG410プラスをレンタルしてじっくりと練習場で打ちました。 10.5° シャフトは175−75R 中調子 重さ316Gです。 45.25インチなので、316Gでも違和感なく振れます。 G400MAXを購入後1週間で手放した私ですが、G410プラスはしっかり捕まります。 G400シリーズではスライスしか出なかった私がまっすぐに飛んでいきます。 ドライバーがこんなに楽ならスコアメイクは楽でしょうね。 10.5だと弾頭が高めなので、もう一度レンタルして 9度 でJCBのXシャフトで試してみたいと思います。2019/3/2(土)15:52910