以前からPINGは安定するし優しいことは理解していましたが、どうしても打音が好みとはことなり、結果別のメーカーをずっと使っていました。 今回のモデルはPING史上で一番打音が気持ちいいです。 性能面ももちろん問題なく、飛距離も他社と遜色なかったので即購入でした。曲がりにくい安心感がコースでのストレスを軽減してくれています。

前のダークスピードLSから試打して買い換えました。 LSから見た目でかくなりLSよりかぶって見えるので、最初違和感がありましたが、打ってみると結果がいいので購入にいたりました。 高さもしっかりでて打感もLSより柔らかく感じます。 飛距離はLSと同じぐらいだと思いますが安定感の高さで購入してよかったと思います。 マイナスはスリーブの互換性がなくなったぐらいでしょうか。 MYGOLFでも評価一位ですので試打してみることをお勧めします。

はっはっはー こりゃ笑いがとまらんな〜 めっちゃ楽　軽ーく振ってフェアウェイキープじゃわい シャフト　NS バイオレット にかえて緑のヘッドに紫色のシャフト なんともおしゃれでエロいこの組み合わせ気に入った お試しあれ

顔が良い。コンパクトサイズでアスリートの雰囲気ありますが、打つと普通に優しいと感じます。 やや高弾道かつスピンも入るので距離のずれが少なく、ロフト通りに飛ばせます。 国産アイアンを購入したばかりでしたが、PWのグースが効きすぎているのかひっかけてばかりで嫌になり、T150を見たらストレート形状で打ちやすそうに感じ即決で買い替えました。 ZXi7にしようかとも思っていましたが、こちらのほうがより顔が良い印象だったので、自分の直感を信じて購入。コースでも思ったように打てているので正解でした。 打感も悪くありません。軟鉄マッスルとは違いますが中空のような金属系のはじき音は無く、ソリッドに芯を感じられるような心地よい打感です。 とにかく構えやすくて弾道イメージが出やすい。

飛距離と操作性が両立していながら打感良し。 割引きは少なく価格設定も強気ですが打つと納得してしまいます。 ヘッドの取り回しが良く初速性能が高いとオートマチックには打てなくなるものですが、設計が良いのかバランスが絶妙にとれています。 知り合いに借りて数発打ってみたら何も欠点が無く、これ使っている人は有利じゃん、って思ってしまいました。次の日には購入しましたよ。 そして、他社にあるような個体差が無いものタイトリストの強みですね。何件も店頭の現物を見ましたが、ヘッドの座り、フェースの向きに個体差がありませんでした。 先代のTSR2も使っていましたが、さらに洗練されていると感じました。特に打感が良くなりましたね。 打ち出しは高く、スピンはTSR2より少し減っています。とはいえLS系ほどではないので安定したスピンでミスが少なく気持ちよく振れます。

QI35に５Sを組み上がり46インチで装入 行きつけの練習場で早速試打 これまで備え付けのトラックマンレンジでどれだけ頑張ってもキャリー226ヤードしか飛ばなかったが頑張ってみたら228ヤード飛び、さらに当初の目標だった230ヤードも記録した 230ヤードはここ５年くらい目標にしていた飛距離で大満足している TourAD_DIをはじめ元調子や中元調子のシャフトしか使ってこなかったがこの「ど真ん中」「粘走り」のシャフトは振りやすいと感じた 更なる飛距離アップを目指したい

おおむね良い感じでした。 AI-smokeの13.5度を持っているので11.5度のヘッドを選択し、シャフトは交換して使うことにしました。 蛇足ですが13.5度のヘッドだとフェアウェイウッドのロフト13.5度と異なり、地べたから全然打てちゃいます！ ウェッジを一本足してウッド系を抜くセッティングに一つバリエーションを増やすことができます。

VOKEY→Clevelandときて現在使用中です。 お助けクラブといえばというほど有名なドルフィンですが、今回のDW123-125Gのシリーズはかなり名器だと思います。 スピンはしっかりかかってくれますし、どうしてもC社製のウェッジを使用してた時はバウンスが当たりすぎてダメだったんですが、このクラブを使用し始めてから全く当たりが気にならなくなりました。 お助けクラブ的なポジションでここまで邪魔にならないのは凄いと思います。 特殊な形状のソールのお陰で開いてもひっかかりませんし、バンカーは評判通り100％の脱出率です。 妙なプライド持たずにもっと早く変えとけば良かったなと思ってます。 打感についてよく銅メッキの方が良いと言われますが、知り合いのクラフトマンとも話しましたが、よっぽど繊細な人じゃない限りはほぼ気にならないレベルじゃないでしょうか。 純正シャフトの幅が狭いのでそれがネックではありますが、かなり良いクラブだと思います。

自分は普通に購入しましたが、マークダウンが入ってる今かなり狙い目のクラブだと思います。 練習では打てる5鉄もコースだと厳しいので抜いて5U入れてます。キャリーで175～185yを目安に打ってます。 自分のセットの中でもエースに活躍してくれている1本です。 ミスでもカバーしてくれる寛容性、打感の良さ、球筋のブレなさ、高さも出るのでしっかりグリーンでも止まってくれます。 正直G430シリーズの中では最高の当たりクラブじゃないでしょうか。 シャフトはALTA J CBブラックかPingツアーか選べますが、重量帯が65gと85gで間が無いため、正直HS45くらいまでならALTAの方でいいと思います。あまり動かないシャフトが好みならPingツアー一択です。 自分は身体が温まってる状態ならPINGツアーでしたが、傾斜や気候などで振れない場合を考慮してALTAの方にしました。 捕まりも良いですし、操作性も問題ありません。 正直こいつで何個バーディ取ったかわからない位なので最高の1本です。ヘッドが割れない限りはお世話になろうと思います。

22青→22黒→KING→24青と推移してきました。 個人的には22黒は上手く使えれば最高の球を出してくれてただけに変更するか悩みどころだったんですが、KINGの楽に振れるのに甘えていて今回ヘッドを変更したのに合わせて24青を購入。 カラーがライトブルーになったことで少し派手になったなと感じますが、慣れれば気になるレベルじゃないです。 22青ほどのしなり感は感じませんが、相変わらずの振りやすさでしっかり飛距離も出て打点のブレにも強いので重宝しています。

①購入・試打のきっかけ 　技能の問題が主だとは思いますが、ドライバーが安定せず悩みの１つでした。これまで、最新から口コミ評価が高いものなど数種類使用してきましたが、どれもしっくりきませんでした。そして遅ればせながらたどり着いたのが、TSI3でした。 ②使用したシチュエーション 　これまで使用した物も、鳥籠ではそれなりに打てましたが、コースでは不安定でした。TSI3は、コースでも安定しており、キャリー230、トータル250程度飛んでくれます。方向は大曲がりせず、そこそこの幅に収まってくれます。 ③使い心地・性能について 　他の方も多く書いていますが、打音は低めで、とにかく打感が柔らかいです。特に打感の柔らかは、他の製品にはなかなかない特筆すべき好感触です。 ④おすすめのポイント or 気になった点 　過去１、絶品、最高、私にとってはそんな言葉が全て当てはまります。もっと前に出会って、使い始めたかった。ただ、ドラコンなど一発飛び狙うヘッドではないと思います。スコアを作るための一発目、安定感のあるドライバーヘッドです。

G440の駄作ぶりに閉口し、G430LSTを改めて購入。G440は、初速ならタイトの方が上だし、飛距離じゃQi35の方が飛ぶし、音はエリートの方が上。曲がらなさでPINGを選ぶ人がほとんどだと思うので、G430LSTの方が完成度が高いと思う。G440はお尻のウエイトが更に重くなり深重心化してるので、G430で振り易くなったのにまた戻った様な…ヘッドシェイプもG430の方が好きで、G440の方が少しオープンなんですよね…まぁ好みの問題ですが。飛距離を求めてG440買うなら他メーカーを選択すべきでしょう。14回前後、フェアウェイキープしたい人はマークダウンしたG430LSTがよろしい。ウエイトは2gくらい軽いものをネットでポチリましょう。バランス1ポイントダウンで格段に振りやすくなります。注意は、お尻のウエイトも2種類存在していて19gと22gがあった様な…ご自身のヘッドに付いてるウエイトを計測してからポチってくださいね。バランスはノーマルD3.5だったのが私のはD1.5です。

G400→G410とLSTを使い続け、他メーカーのモデルを経て、結局はピンに戻り、このモデルを購入。 まっすぐ飛ばせるドライバーで、2年ほど使っているが、年齢的な問題からか、最近打ちづらくなり、曲がりが大きくなってきた。 そろそろ買い換えなければならないのかと考えつつ、ヘッド後ろの重りを少し軽いものに変えたら、非常に振りやすくなった。しばらくこれでやってみるつもり。

モニター当選し、使用して来ました。 ３シリーズの中ではいちばん硬い打感でした。現在TOUR B-XSがメインボールなので、それと比べると硬い感じでフィーリングが合わなかったです。使い続けば慣れるかもしれません。 飛距離は文句なし。

tw757の18度のユーティリティが非常によかったので、16度のユーティリティも打ってみたくなり中古で購入しました。あまり使っていないようでとても綺麗な状態でした。 ヘッドの形状がtw757と似ていて違和感がなく、とても構えやすいです。また、真に当たったときの打感もとてもよいです。飛距離も申し分ないです。10年前のクラブですが、最近のクラブに引けをとらないクラブだと思います。 中古で１万以下で買えるので是非試してみてはと思います。

G400以降全シリーズを使ってきたが、ここまで違いを感じて、直ぐに実践投入できるようなのは初めてです。女子プロがこぞって替えたんがよくわかります。 過去のモデルより遥かに球が上がるのでベストは9度のLSTでした。10Kモデルが振りにくく感じていたので買い替えました。

エリートのトリプルダイヤと違い右には行きません。ドロー系の弾道で良く転がるので、左を嫌う上級者はヘッドを操作せねばならず、フェードを打ってもなんか飛んでいる。 上手い方は、ロフト９度オススメします。 もちろん中級者は飛ばせるドライバーですが、純正シャフトは操作しにくいと思います。

グリップが太いので方向性がとても良いです！今までは細いグリップを使用していましたがSuperStrokeに変えてから安定するようになりました。さすがSuperStrokeだなと思っております。次回新調する際もSuperStrokeにしようと思います。

ショップで購入してコースで使用しました。前回版より打感が少し硬く感じましたが、飛距離、方向性良し。 タイトV1と併用しましたが、甲乙付けがたいです。パットの時の打感、距離感は私に合うようで30パットでした。 来月の月例競技にはこちらを使用予定です。

ゴルフにも普段使いにもできる最高のサングラスです。 スイング中にぶれることもなく、ボールもよく見えます。 ゴルフに行く際の車から帰りまでかけてられます。 これからの暑い時期は目が焼けてしまうので、ぜひ検討してほしい一品です。

長らく悩んだ引っ掛けの悩みを解消してくれた至高のグリップです。 このグリップにしてからは試打や、ほかの人のクラブを握りにくくなりました。 コストパフォーマンスやデザインもよく大変満足しています。 この先も長らく愛用していきたいです。

見た目も格好よく大好きなアイアンでした。 星野プロはいまだに愛用しており、松山プロも長く愛用していたアイアンです。 見た目以上にやさしく、マッスルバック特有のむつかしさはないのに、打感は気持ち良いです。 唯一の残念なところは、DSTシャフトが先が動く感じがするところですが、リシャフトする価値はあると思います。

ゴルフ練習場でよく会う方に進められて打って見たところ、感じたことのない打感の柔らかさと飛びを実感し、購入しました。 長らくエースドライバーとして活躍してくれました。 どの口コミサイトでも評価が高く、いわゆる名器だと思います。 フェースが縦に長く感じること、打音以外は不満は全くありませんでした。（好みの問題かと思います。） 迷った際はこのドライバーに戻りたいと思わせてくれるような１本です。

エピックフラッシュサブゼロは名器だと思い 某フリマサイトにて格安で販売されていたので即購入し、シャフトを探していたところ このテンセイレッド1Kにどハマり ドラコンでも負けない飛距離となりました 打球音は私好みではありませんが 結果よければ全て良し この、組み合わせは私にはベストです

ドライバーと縦距離合わせ狙いで購入 シャフトは純正だと曲がるので リシャフト theATTASv2のFWを刺したところ良い感じに さらにウェイトを前12g後3gに変更がさらにピタリとハマり 曲がらないクラブへとなりました しかしティーショットに限りです 腕前もありますが地面からでは相当ライが良くないと曲がります

友人から格安で購入 このシャフトにたどり着くまでたくさん試しましたがこのシャフトに変わってから 初速は早くなりバックスピンは適当になりました コースに残る玉を250ヤード以上とばせるのでとても重宝しています 私にとってはこの，組み合わせが最適解です サイドスピンは減ったので変に曲がらず飛びます

某フリマサイトにて8,000円で販売されていたので、モーダス120sが欲しかった私は即購入 さて、いざ打ってみると 打感もよい方向もよし 打ち急ぐといけませんよと打球が教えてくれるクラブです

最初は打ち出し左方向にばかり行きましたが、オープンスタンス、ハンドファーストで目標に打ち出せるようになりました。 ハンドファースト度合いが少なくフェースが被っていたようです。 アライメントがしっかりとれ、無駄に力を加えなければフェース向き変わらずショートパットのカップイン率が上がりそう。 ロングパットの距離感は慣れるまで時間かかりそうだが立ちぎみのアドレスで遠くのカップが視認しやすい。

見た目の良さで買いました。 AI-ONE7DBも持ってますがそれより少し小ぶりで真っ黒なのでかなりかっこいいですね。 打感は柔らかい。というか柔らかすぎる。個人的にはもう少しコツンとしたものが欲しかった。音も同じで静かすぎる。 芯を外した時のやさしさはAI-ONEの方がかなりありますが芯を外しにくいので何とか使えてるという感じ。 転がりはそんなに良いとは思わない。AI-ONEの方が転がりはいいです。 純正グリップは少し細かったのでNO1のブラックアウトに変えてらかなり良くなりました。見た目も純正っぽいので違和感もないです。 34インチしかないのもマイナス。少し長く感じる現在は短く持って対応中ですが、グリップの美味しい形が使い切れていないのでカットしようか思案中です。 在庫見つけたら買いですよ。 #9も買おうか悩んでます。

今まで使ってきたボールの中で1番ロストが少なかったのがこのボールです。普段打ちっぱで練習する事が多いので割としっかりした打感じゃないと感覚的に、？？ってなるのでツアーBX、XS、TP5X辺りで決めかねていたらこのボールの存在を知って買ってみました。ほぼ使用クラブがキャロウェイなので当たり前かもですが違和感もなく、ウッド系やUT系は風に強く中弾道でアイアン、ウェッジはむしろスピンがしっかり効いて止まります。そして横風にも耐えてる感もあり安心して打てました(流石に強アゲインストではだいぶロスしましたが) 打感は芯で打つとしっかりしてはいるものの重く柔らかく感じ、外すと明らかに硬いです。パットは距離感が合いやすいです。また独特のアライメントなのであまり被らないから見分けやすいしティーショットやパットの際に役に立ちます。 v1や上記の球も非常にいいのですが高確率で誰かと被るので印を書くのが面倒な自分にとっては重宝してます。自分の実力的にはディスタンス系の球を使った方がよろしいのでしょうが、軽くすっ飛んでく気持ち悪い感覚や安いからと無謀なショットをしてしまい結果的にスコアも球代も増えてしまい… この球を使い始めてから3ラウンド回って4球しか失っていない事を踏まえ値段は高いですが使い続けていこうかなと思います。