後継モデルの情報も出てきており、この現行モデルは値下げになってきました。 飛距離性能は初代M1から変わらず。ただし曲がりにくさ、許容性は進化を感じます。Yトラックも効果を感じました。 2代目M1ほどではないですが、バックスピンは少ないです。ディアマナDFで打つと1600回転くらい。IZなら2400回転の打ち出し角度が12度前後。安定志向が好きな私にとっては少し不安なデータですが、飛びに関しては一番おいしいところでしょう。 ウェイトを一番深い両端のところに持っていくと2600回転くらい。とりあえず今の時期はこれで様子見で、暖かくなってきたら初速も増えるので再調整の予定。 基本的にアスリート向けのドライバーですね。使う人は限られるでしょう。安くなったからといって安易に飛びつかず、試打確認は必要です。 打感は少し硬く、音も微妙な金属音ですが、この程度なら慣れます。ツイストフェースはよくわかりませんが、曲がりにくいヘッドなのは感じました。まだ、1ラウンドしか使っていませんが、ノーミスですし。

今使っているドライバーが左に曲がりすぎる様になり買い替えを検討してゴルフ店に試打した感想です。結果的には自分には全然合わなかったです。 とにかく構えづらいヘッドがTS2は完璧にダメTS3もTS2よりも幾分良いのですが構えづらく試打したのですが先入観からか全てが今使っているドライバーよりも数値が下回る結果に(自分の腕が悪いせいもありますが)他にも色々と試打した結果があまり評価の良くない同じタイトリストの917Ｄ3と言う結果に打ってみないとわからないものだなと意外な結果でした。残念。

エピックスターを使っていましたが引っ掛けが出て来るようになり中古店の店員さんに相談したところ勧められたのが917Ｄ3でした。ですが色々と口コミなど評価があまり良くない事も知っていたので渋っていると店員さんが 評価より全然良いと言うので新品でしたがメチャクチャ安くなっており店員さんを信じて購入致しました。 打った感想は優しい〜打感も少しだけ弾く感じ(エピックを使っていたから当然ですが)で個人的にも好きなかんじボールも上がりづらいとの事でしたが全然そんな事も無く捕まりも程良く いい感じです。飛距離はビックリしたのですがエピックより全然飛んでる！！弾道が安定したのかはるかに飛んでる！！とにかくボールが強いでも低スピンになり過ぎない感じgood エピックよりも前に進んでいく感じで す。このクラブが何故評価があまり良くないのかが⁇自分にはドンピシャでした。シャフトもTP5 Sで50g台の物で自分のヘッドスピードにはピッタリでエボ?よりも断然振り易く一気に振り抜ける感じもgoodでシャフトと重いヘッドが抜群に良いです。 購入して大正解！当分の間は使えるドライバーに久しぶりに出会えました。

色々と他のメーカーのアイアンを使いましたが最近の中では自分には一番会うクラブです。この前に使っていた z565とz765も良かったのですが(特にz765は抜群)もう少しだけ距離が欲しい感じがして購入！距離も1番手半ぐらい違います。ロフトが立っている事もありシャフトをいつも使っているものより下げたらボールの高さも確保出来完璧でした。もう少し弾き感が強いと思ったけど打感もz565よりもこちらの方が弾き感は少なく気持ちの良い打感だと個人的には思います。 購入して大正解でした。

先中調子となってますが、そんなに極端にしなる傾向にはありません。中調子のような感覚です。しなりも適度にしなる感じなので飛距離もさることながら安定感抜群でしっかりシャフトが仕事をしてる感じですね！球は中弾道でストレートまては軽いドローが出てイメージが出しやすいです。

平均スコア９０前半のアラフィフです。 ゼクシオ10のクラフトモデル スピーダー６６１を使用してましたが 捕まりすぎてチーピンに悩んでおりました。 元調子のシャフトを試したく、中古のカスタムシャフトが豊富なこのモデルを購入しました。 軽い気持ちでシャフト目当てで購入したのですが、まず構えた時の印象が本当によかったです。 打感、打音はゼクシオの方が好みでしたが、同伴者には良い音だと言われました。 飛距離はゼクシオですが、曲がりの幅が少なく安心して振っていけます。 Ｍ５が気になってるのですが、暫くはこれで頑張ろうと思います。

2016モデルのM2 5W(KUROKAGE Silver TiNi 60Sにリシャフトされた日本仕様のヘッド)を買ったらとても調子がよく、3Wを追加で買ったのですが(こちらは同シャフトの60R)、しっくりこなかった。シャフトのせいかはよくわからなかったのですが、球があがらなく悩んでいたところ、同シャフトの60Sにリシャフトされた2017モデルのM2 3Wをゴルフパートナーで見つけたため購入してみました(注：US仕様と日本仕様のヘッドはライ角が違います)。 感想としては、2016モデルよりずっと楽に球があがります。2016モデルの5W並に3Wが簡単になりました。これなら僕の腕でも使えるかなと思います。

スピン系ボールとディスタンス系ボールの中間的な位置づけのボールです。ディスタンス系よりは止まるしスピン系よりは飛ぶといった感じです(まんまだ)。 打感は柔らかめ。その割に飛ぶかな。でもヘッドスピードがあまりない人(40m/s台前半以下)向けだと思う。・・・それ以上だとどうだろう？ 方向性は比較的いいと思いましたが、スピンも飛距離も特筆するほどではないですね(どちらもそこそこのレベルではある)。 このボールの一番の問題点は値段だと思います。試しで1スリーブ購入してみましたが、1500円近くするのはどうかと思う。 雑誌等のメディアへの露出度合いからすると、BSさん的には今アベレージクラスのアマチュアゴルファーに一番推したいボールなのだろうと思います。しかし、ツアーボール並の値段はさすがにちょっとターゲット層に無理があります。 ディスタンス系ボール使用時にスピン量不足で球があがらない人におすすめできないこともないですが、うーん。むしろそこそこ上手な方でアプローチのスピン性能をあまり犠牲にせずにティーショットの飛距離を少しでも伸ばしたい方の方をターゲットにする方がいいと思う。

O-WORKSも持っていますが、こちらの方が構えやすく、狙ったところへ出しやすいです。しかもO-WORKSより転がりも良いです。 打感も削り出し特有のソフトなもので心地よいです。 値段相応の価値はあると思います。

2016プロト・2017モデルとRS Fを使い続けています。 2018モデルはこのサイトの口コミであまり評判が良くなかったので、しばらく2017年モデルを使い続けるつもりでした。 いちばん気になっていたのは打感が悪いという口コミでしたが、たまたま量販店で試打する機会があり自分のシャフトを装着して試すとそう悪い感じがなかったので試しに購入してみました。 実際にコースで試した結果で2017より明らかに良くなったのはスイートエリアの拡大でミスした時の飛距離はかなり改良されています、特に下目にミスして打った時の飛距離は全然違います。 球のつかまりも2017よりは良くなった感じがします、弾道もやや高くなっているようです。 打感は2017の球がフェースに乘る感じから少し弾き感が増した感じで、打球音も少し高くなり爽快な感じなっています、自分的には許容範囲で問題ありませんでした。 2017と比べて最大飛距離はそう伸びていません（少し飛びます）が、それよりもラウンドで助かるのは90点前後のショットの確率が圧倒的に増えたことです。 かなりミスしたと思ってもボールの所に行ってみると2017のナイスショットの10y減くらいで済んでいることが多くあります。 3ラウンド使い試しましたが、完全に2018モデルに乗り換える決心が決まりました。 ちなみに2018モデルのヘッド重量は1g程2017と比べて増えましたが、2017は少し鉛を貼っていたので、今は鉛なしで全く以前と同じスペックで使っています。

1スリーブ試しに買ってみました。曲がらないで飛ぶという「アマチュアゴルファーみんなの憧れ」のようなウリ文句のボールですが、他のボールと曲がりは大差ないですね。 大して飛ぶわけでもないし、打感もそれほどよくないし、スピンはかからないからグリーンでは当然止まらないしで、なんとも言えない感じでした。 ヘッドスピードや腕前的にどの辺がターゲットなのかもよくわからない感じ。 この値段(1スリーブ1000円前後)ならもっといいボールがいくらでもあると思います。たぶんもう買わないと思います。

松山英樹プロが使ってたことで話題のヘッドです。他のクラブ(XXIO9)に買い替えた父から譲り受けたのですが、純正カーボンシャフトが柔らかすぎるためまともに打てませんでした(自分の場合、手元がグニャグニャする感じがするとダメなんです・・・←テーラーメイドでもM3の標準シャフトKUROKAGE TM5はOKだけどM4の標準シャフトFUBUKI TM5はNG)。 試しに買ってみたALDILA Tour Blueを挿してみたらいい感じに球はあがるし打感はいいしまっすぐな球筋だし捕まるしで文句はあまりありません。ただ、飛距離はM2 D-typeよりちょっと劣る感じ。打感はキャロウェイの方がいいですけど。キーンといい音がします。 ただ、ヘッドはかなり重めですね・・・テーラーでいえばM1やM3並に重い。そこが難点かな。松山プロ使用モデルだからということで中古市場での値段も高騰してましたが、ヘッドスピードとパワーがそれなりに必要かと(60代の父が使ってたときは、弱々しいスライスばっか出てましたね・・・)。

３年前まで、ダイナミックゴールドS200を使ってて！モーダス３105Ｓに変更。 この度、軽量ダイナミックゴールドが出たと言うので！再びダイナミックゴールドにスイッチしました。 中調子のモーダスより、元調子のダイナミックゴールドの方が、アイアンは振りやすい！ 飛距離も方向性も、バッチリ

ALDILAのwebサイトには載っていないスペックなのですが、キャロウェイスリーブのついた55Sを購入しました。恐らくX2HOTあたりの頃のUS仕様のストックシャフトだと思います。 といっても、(一応)日本仕様であるALDILA Tour Blue-JVとほとんど変わらないそうなので、JVの55Sと大差ないのではないかと思っています。ロースピンで中弾道というのがウリだそうです。 グレートビッグバーサドライバーに装着して打ってみたところ、ほんとにクセがない中調子のシャフトで、自然と捕まる感じです。とても気に入りました。US仕様だからといってとんでもなく硬い感じでもなく、振りやすい感じです。

アアでもないこうでもないと試行錯誤し結局N.S.PRO レジオフォーミュラーMの65Rでリシャフト。最近、カリー・ウエブ女史のスイングを意識してるせいかN.S.PROのシャフトを選択してしまいました。H４というヘッドはどちらかというとアッパーブロー気味にスイングした方がキャリーがでます。このシャフトとの組み合わせで平均230ydキャリーですから悪くない数字ですよネ。打感は個人的に好きなほうなんですが艶消しブラックは周りの人からは少し不評なようです。個人的には、この艶消しブラックも好きなんですけどネ。一般アマチュアの場合スイング軌道がアッパーだとかレベルブローだとか余り気にしない方が私個人的にはイイと最近思うようになりました。変に考え出すと私の場合長尺スランプになり長めのシャフトのクラブが打てなくなります。単にテイクバックかフォローで肩が回らなくなるだけですけどネ。話が少しそれましたがH4というヘッドの場合、ボール半個分くらい打ち出し方向に出してあげれば真直ぐ飛んで行ってくれます。

2018 12/26 年末押し迫ってからゴルフ◯にてG400アイアンセットを購入しました。生産中止で 処分価格だったことと 新年2日のコンペに 簡単なアイアンが欲しかった私は ライ角調整を迷いながら 決めかねていました。 2度程のアップライトを勧められましたが、試打時点からスイング次第で結構真っ直ぐ飛ぶアイアンだったし 買って帰る気満々だった私は ノーマルでモーダス105モデルを選び購入しました。 結果 大正解です！ バックフェイスの黒い部分も 見慣れたら いとおしくなってきました(笑) 今までマッスルモデルだったので、目安飛距離を覚え直すのに嬉しい苦労です。 飛び系アイアンをバカにしてましたが スコアアップのために短いシャフトで優しく飛ぶことは いいことです！

mp69からz765dg-s200に代え特に問題なく使用していましたが、さらに楽をしたくなりz585dgs200に変更しました。 ラウンドしたところ、まず飛距離と球の高さに驚かさせれました。z765とz585でこんなに違うのかと思いました。ダフリにも相当強いと思います。当方ヘッドスピード50前後でドライバー飛距離280前後ですが、セカンドで持つクラブが一番手下がりその効果をありありと体感できました。 par3でも140ヤードをpwで打てたので、ゴルフが簡単になりました。 ただpwのロフトは44度の為、48度のrtx4をセッティングに加えています。 これまで、ツァーステージのマッスル、キャビティー、ap2、mp69、z765を使用しましたが間違いなく最高のアイアンです。 オススメです！！

中古市場に出てくる量もピークが過ぎました。買い替え的時期を考慮すると、落ち着いてきたころかなと思われます。自称「ミズノオタク」の私からするとこのアイアンはJPXシリーズ最高峰の完成度と自負しています。同伴競技者から、よく「譲ってもらえないかな？」と言われることがあります。手放す気があるならツアーADにシャフト交換する前に手放してますけどネ。シャフトのカラーがDJカラーというのも“譲って”という理由の一つであるのは確かなのですが。ミズノのアイアンはキズが入りやすいというのがミズノのアイアンを嫌がる人の最大の理由ではあるのですが、プレー中の傷は致し方ないと思うのですが車とかでの移動中はヘッドカバーを使用する等キズ対策を施すくらいは必須ではないのかなと個人的には思います。特に競技志向ではない方々には十分以上の機能を発揮してくれるレベルのADフォージドアイアンだと思います。微妙なショットの打ち分けの正確性を求めたらMBアイアンのほうに軍配が上がりますが、そこまで求めない方々にはかなりのレベルに対応してくれるアイアンかと思います。

マークダウンし格安で購入。 19度と22度のモーダス105をチョイス。 最近はM2を使ってましたがシャフトのせいか安定せず、怖くてラウンドでは使いづらかったので、色々物色してましたらPingのG400はモーダス105の試打があったので試してみると。。。 アイアンも105使っているからなのかほぼバラツキません！ 久々に当たりUTです。 この際、不安定なティーショット用に19度も購入。 久々ヒットしましたね。 コース使用が楽しみです！

元調子。マイルドな振り心地でありながら、低スピンの弾道が打てるシャフトです。 スピン量が多過ぎる私は、これまで「ロフトの立ったヘッド」+「少し硬めのシャフト」を使用しスピン量を減らしていました。 このDFについてはオーバースペックなフレックスを使用せずに吹き上がらない中弾道の強いフェードボールが打てます。 しかもマン振りしても暴れることが無く、左が怖くないため思い切り振れます。結果、冬場では考えられない飛距離が出ます。 とても素晴らしいシャフトです。

いろんなパターを使用してきましたが、どれもしっくりこないで悩んできましたがWEBでたまたま目に留まったのがこのパターでした。金額もそれなりに安く、なかばヤケクソ(言葉が悪くて申し訳ありません)で購入しましたが以外にもフィットし約6年もの間使用し続けてます。さすがにグリップはWINNに交換しましたが。オデッセイ等、有名メーカーは数ありますがどれもしっくりこなかったのがウソの様ですよネ！因みに使用しているのは34インチタイプです。変な癖もなくいいパターだと私は思います。

兎に角曲がりません。多少芯を外しても大きなミスには繋がらず安心して振り抜けるドライバーです。しいて言えば球が上がりやすい傾向なため９°でも結構上がるのでロフトを−1にすると丁度よい中弾道の強い球が出ます。シャフトもメーカーが推奨するだけあってマッチングも最高です。6Sでインパクト時も適度のしなりで弾いてくれます。クールは先中調子となってますが、それほど先は走りません。試打してからシャフト選びするとより最高のマッチングになると思います。

Titleist AP3から買い替え。 顔良し。シャフトが秀逸。 Modus105より軽く粘り感あり。 打感は非常に良し!柔らかくミスヒットにも強いが、芯を外すとそれなりに飛距離は落ちる。久々に練習場に通いたくなるクラブに出会った。 競技志向の中級者にお勧めのアイアンです。

このサイトで評判が良い為程度の良い中古を購入しました。ゴルフ歴2年半くらいですがドライバーの方向と飛距離に悩み今まで10本くらいドライバーを取っ替え引っ換えしてました。使い始めは、合わせに行って為1ラウンドに三回くらいOB出してましたがしっかり振り切るように心がけてましたら距離と方向がかなり良くなりました。とにかく座りがよく安心して打てるようになり先日OBなしで初めて70台で回れました。あとＤ３のヘッドも持ってるのでコースによって使い分けようと思います。とにかく素晴らしいドライバーです。

ライ角３度アップで特注(身長180)しましたが、ドンピシャでした。 ダイナミックゴールドの粘りでボールを包み込む様に押し出してくれます。パンとカンの中間音で打感も芯もあり、フェース裏の溝の効果で面で跳ね返してくれます。後は鉛の微調整だけで済みます。後ダブりトップの寛容性もたかいです。

マークダウンにより購入。オートマチックにまっすぐ飛びます。飛距離はまずまずでしょうか。打音が金属音で芯に当たると軽くて当たっている感触がないところがイマイチではありますが、まっすぐ飛ぶのでOK。純正のALTAは柔らかめですの硬いのが好きな方はTour65が良いかと思います。

中空アイアンに興味があって5番のみ入手しました。 スペック的には21.5°のロフト角、シャフトはNS950GHのRで380g。 これと比較する為に手持ちのGアイアンとGMAXアイアンで打ち比べてみました。 Gアイアンは24°のロフトでシャフトはNSPRO1150GHTOURのRで414g。 GMAXは24°のロフトでシャフトはMODUS3　105Rの398gです。 大方の予想どおり高さも充分で飛距離も出る感じです。 高さはG＜G700＜GMAXな感じ。。。飛距離はG＜GMAX＜G700。。。打感はGMAX＜g700＜G。。。てな感じでした。 プル角のきついGMAXより構えやすいのですが。。。ソール幅がGMAXに及ばない所がラウンドでのお助けでどう出るのかが気掛かりな感じではあります。 高さ、距離、方向ともに良い感じなので次期アイアンの候補にキープといった感じになります。 ただ。。。シューとし過ぎてPINGらしくないのが。。。マイナスポイント。。。だと思います。

1年ほど使用しての感想です。とても打感が柔らかく気持ちが良いです。高い弾道で実質のロフトはプラス1度くらいありそうです。飛距離も申し分ないのですが、つかまりがあまり良いクラブではないためスイングにもよりますが油断するとフェードがかかります。トータルでみればとても良いクラブです。

旧モデルのマークダウンに伴い 仲間内で話題の本間ボール。 友人は、D1で新旧 私は、TW-Xで新旧での打ち比べ 普段は、V1＆V1Xから比較になりますが・・・・ 正直、なぜこんなに安いのか?? 適度に飛び・ｽﾋﾟﾝも申し分なく・・・ 打感も全く悪くなく・・・ V１の在庫なり次第、リピ決定かもしれません。 それだけ秀逸なボールだと思います。

毎回飛距離が伸びる人じゃないので、飛距離は変わらず。座り良し、打感良しなので買いました。オートマティック系のヘッドのようですが、操作性も若干残ってるようで曲げても飛ばせます。ヘッド任せに振る人は左右に飛ぶかもしれないですね。HS47〜50でストレートに打ち出すとスピン量も1800〜2300位でじゅうぶん低スピン。筋金に懐疑的な人もいるようですが、キャロウェイのジェイルブレイク等、クラウンの撓みを考えているメーカーもちらほらいるようなので、全く意味が無い事はないのでしょう。打って分かるかどうかは知らないですが…だいぶ外ブラ寄りになった印象です。スピン過多や左右に滑る人はアベレージ向けのヘッドにした方が良いと思います。