以前TW-Xを頂き、ラウンドで使用致しました。打感は柔らかく芯はしっかりとある。曲がり幅も少なくターゲットに真っ直ぐ狙って行けます。スピンもいい感じにかかるので安心感がある。ホンマのクラブと相性が良い印象です。

こちらでとても好評で、ずっと気になっていましたので、ネットでヘッドとシャフトを別々に購入しました。ヘッドが安い分シャフトに少しお金をかけられたかなと満足してます。 スピーダーは本当にしっかり振れて気持ちよく球が飛んで行きます！ このヘッドは最近のモデルに一切劣らず、何と言っても面構え最高です！ 安心感しかありません。 現在のエース キャロウェイXR16と同じ460ccですが、ヘッドの返りが910の方が速く良くつかまってくれます。 D3も買おうか迷い中…。

G1-Xをエースボールにしていますが、友人に１スリーブもらって1ラウンドしました。気温は10℃くらいで風が少し強かったので寒かったです。 あまり変化は感じられませんでしたが（腕のせい）、スピン性能と耐久性は、こちらの商品が良いと思いました。もう少し使ってみます。

偶々、同伴者が何時もより飛ばしていたので、１個頂いたのがきっかけでした。流石にこの価格で高級ボール並のspin迄求めるのは酷な話ですが、飛距離は遜色無く打感もソコソコOK！今回、各色入りを購入しました。意外だったのが、グリーン色！妙にボールに集中し過ぎず(芝生と同化現象？)、力まずに打てます^ ^ コースだとつい力んでしまう貴兄に、お勧めです！

メーカーさんからレンタルしてラウンドしてみました。つかまり系で、シャフトもオリジナルのスピーダーなので、確かにドローが出ますが。そこまで強いフックが出るわけでなく、フェードも打ち易い。強いフォローの風に乗って300yが打てました。打感は柔らかいですが、少しバキャッという感じの音も混じっているので、バスッといった低く渋い音が好きな人はやや気になるかも。 ただ、構えやすく振りやすく、飛距離も出てくれるので、非常に武器になるドライバーだと思います。M1なんかに比べるとヘッドが軽く、このドライバーからM1に持ち替えると、物凄い振り難いクラブだと感じました。オリジナルシャフトは、先調子55gのスピーダーなので、エボ3の569みたいな感じかと思います。もう少し粘ってくれて重さがあるシャフトの方が、弾道が揃うんじゃないかと思いました。今回のセッティングでは、球をつかまえる事が苦手なプレイヤーには素晴らしいパフォーマンスを発揮すると思います。こう言った地クラブのドライバーは、飽きが来なそうで良いですね。

何と言ってもコスパが最高！ 寒い日のラウンドでしたが、飛距離はエースボールのV1Xと変わらず！ 冬なのに柔らかさを感じましたが、スピンは思いの外普通でした！ コスパを考えると良くできたボールだと思います。 暖かくなってきたときの打感、スピンを試してみる価値あるかも…

2回目の投稿です。サイコー評価のシロモノです。マッスル〜キャビティまで十数セットを使用してきましたが、コレがイチバン良いです。顔はオーセンティックなのに難しくもなく、飛びすぎず、コントロールは抜群。見た事ない高さが出るも最後までスピンはほどけず、飛距離は安定。コース実戦に強いクラブです。ワタシがそうでしたが、PING？と思わずに、皆さんもお試しください。

917D2とM4で試打しました。 現在のエースシャフトの661エボ２/Sと似ています。 エボ２より更に粘りが増しており、タイミングが取りやすい。 結果的に方向性がアップします。 ドローヒッターとしては最高の武器となるシャフトです。 しかし、フェードヒッターには少し捕まりが悪いかもしれません。

自分へのご褒美としてとうとうエポンに手を出しました。どうせなら変わり種が良いと思いak26を選択してフィッティングを行いました。試打の段階からフェースに当たりさえすれば高弾道ストレート連発。飛距離はエースの568と同等と言う結果。これで踏ん切りが着いたようなものです。正直打感は好みでは無いですが、結果重視のゴルファーなので問題にはなりません。投入初ラウンドで今季ベスト更新。OB無しで回れました。正直、エポンはあえて避けてきたのですが、此は名機ではないしょうか？少なくとも50を越えた自分のような平均的な中年ゴルファーには魔法の杖に感じます。大してカッコ良くないし、高いし、調整めんどくさいですが、シャフトの復元力をフルに生かすコンセプトを理解して作り込めば嬉しい結果を出してくれること請け合いです。暫くはドライバーのばか買いをしなくて済みそうです。おすすめします。

もう少し楽に振りたいと思いz765 ダイナミックゴールドから買い替えました。 これまでと比べて、高弾道で飛んでいきます。打感は765の方がいいですが、結果がいいのでそこは目を瞑ります。 モーダスの105も適度な重さ、適度なしなり感で振ることができるので自分には合っているのかと感じています。

エピックのユーティリティからの買い替えです。 以前はシャフトがゼロス7で、軽すぎたためかフック連発… アイアンのついでにと試打してみると安定して200y程度、軽いドローで打つことができました。正直、スリクソンのユーティリティには全く興味がなかったのですが、安定した弾道と打感の良さに即購入しました。 試打したことのない方、一度試しに打ってみてはどうかと思います。。

全てにおいてバランスのとれた素晴らしいドライバーです。 特に打感と構えやすさが最高です。 かなり良い状態の中古でも1万円で買えます。コスパも最高です。 しいて悪い点をあげるなら、ソールデザインとヘッドカバーがカッコ悪いのがちょっとなって感じです。(汗)

テーラーメイドM2(2016)、ディアマナW60Sからの買い替えです。 何よりもMIZU6Sシャフトの振り抜きと打感の気持ち良さが購入の決め手でした。 購入後2か月くらい経って慣れてきたせいか、球筋が安定してきました。 ドローもフェードも打てます。弾道が高く飛距離性能は他の人気ドライバーと遜色なく、優れていると思います。先入観で「スリクソンのドライバーはチョット…」と思っている方でも是非一度試してみてください。契約プロが続々とこれに切り替えている理由が少し理解できるかもしれません。私は、FW、UT、アイアンもスリクソンにチェンジしてしまいました。

金属のノンインサートなのに 打感がスゲー。 距離感が合わせやすい。 振り幅よりも、感性でタッチを合わせていく人には、たぶん神パターになる。 高級感やハイテク感はないが、 それがむしろ玄人っぽくて好き。 ツアープロで愛用してる人いないのかな。 安いのにこのタッチ感はあり得ない。 パターってこういうモノの事を指すんだろうな、感動すらした。

昨日のホームコースでのプレーの帰り道にゴルフ○に立ち寄ったところ、丁度スリクソンの試打会が行われていたので、スリクソンフリークなのでＺ785とマイＤｒ（プロギアＲＳ＋クロカゲＸＭ60Ｓ）との比較をしてもらったところ「MIZU６ＳよりもKORI６Ｓのほうがデータ的に良く、使用中のＤｒより僅かに飛距離も出ており、今なら、サービスカーで来ているので、組み立てて即お渡しできますよ」と言われて、即断で購入しまして、今朝、いつもの練習場で、両Ｄｒを比較したところ、方向性はマイＤｒがやや良く、飛距離はほぼ同等の感じだったので、買い取り保証で即売却となりました。スリクソンＺ785に未練を感じつつホームコースがやや狭いので、方向性も重要な要素のため、ニューＺＴＸ以来のスリクソン所有者には至りませんでした。

2度目の投稿です。 発売後購入して途中で10.5°に換えましたが、かなり低スピンなヘッドなので10.5°でも十二分に飛距離は出ます、それでいてミスした時でもドロップして飛距離ロスすることがほとんどなくなりました。30ラウンドぐらいしていますがボール地点に行ってみると打った感触より前に行っていることが多く、飛距離性能はホント素晴らしいです。 顔が素直でヘッドも軽めで振りやすく、構えやすい。打感は芯を食えばボンっという感じで気持ちよく飛び出していきます。どこに当たっても飛ぶという感じではないですが、飛距離性能高い割には芯が狭いという感じもないし、直進性も悪くない。唯一、捕まりはそれほど良くはないのでカチャカチャで対応しきれなければ厳しいですが、球の上がり易ささえ確保できれば出来の良いクラブだと思います。

スパーダ2のインプレです。 クセが無く振りやすいというのが第一印象です。 どこかが極端にしなったり、硬すぎたりということがなく、スムーズに振り抜けます。 粘り系と弾き系の中間です。 60Sだからかもしれませんが、あまり硬さを感じません。 バシレウスZの60Sも使ったことがあるのですが、スパーダ2のほうが振り遅れしにくく、シャープに振っていけます。 似ているシャフトはMIYAZAKI kusalaの72水ですね。

北海道はもうゴルフが出来ないので、本州へ行ってのラウンドで現地で購入し使ってみました。 いつもはスリクソンZ-starを暖かいときに、タイトリストVG3を寒いときに使っています。 それに比較して、飛距離性能は同等だと感じました。方向性は私の腕では同程度、カバーの耐久性は良いように感じました。スピン性能はZ-starに比較してそれ程変わらないような気がします。打感は柔らかい印象です。 ウレタンカバーのボールではトータルバランスが優れています。特に価格には驚かされます。 第1選択で使ってみようかなと思わせるボールです。

エボ4の661を振っていましたが疲れに伴い球が荒れ放題になるので買い替えました。 このパンチはフブキATに感覚が似ています。ですので重量は軽く感じ、トルクがありますので6Sでも容易に扱えそうです。 H/S44m/hが5Sで叩きにいくとプッシュボールが出て右へ高く消え去ります。 ここらへんはエボ4の方が再現性は高かったです。 元調子系ですが不思議と掴まる感じです。 評判通りの特性を活かし、易しいシャフト(パンチ)には易しいスイングを、ハードなシャフト(エボ4)にはハードに振り切る事をしてみたらとても良いボールが出ます。 5Sを買ったのですがディアマナRF・エボ4(両方50グラム)よりヘッドスピードが上がりました。 しかし強振するとシナリ戻らず、プッシュスライスになります。 トップで少し間をおいて易しく振り下ろすとストレートの棒球が出ます。 でも飛距離は先調子系には負けますね。 このシャフトで飛距離対抗するには中弾道低スピンでいかにランを稼ぐかだと思います。 その様な弾道を目指すと上空で叩き落されたり、山を越えてしまうようなスライスに悩まずにコースに残り、結果OBが無くなったり平均飛距離が残せたりするかもしれません。 1日だけしか打ってませんが『飛ばそう』よりも『残そう』という想いのスイングスイングが良い結果を生むシャフトじゃないかなと感じました。

中古でスヌーピーダー661TSのフレックスXが刺さった程度のいい物を購入。 知り合いが初代M2を持っており同じシャフトのSを振らして貰ったところ結構ええ感じに打てたので2017の方が顔が好きなのでこちらを購入。 正直、捕まりますし程よく叩けます！ フェイスセンターより過ごし上気味で当てると見ても分かるぐらいの低回転のスピン量の棒玉が出ます！捕まえに行きロフトをたたして捉えるとこれまたいい感じの弾道とスピン量。 正直者が馬鹿を見る楽なクラブです。 シャフトとの相性もよく

2017年のＭ2にリシャフトして60Ｓを使用しております。元々フッカーでＢＦ60を使用しておりました。ひょんなことからＲＦを購入しましたが、もっと早く使用すれば良かったというのが使用した感想です。 ダブルキック系とのことですが、実際にワッグルするとＢＦより先が動きますが、実際にスイングすると意外と暴れません。インパクトの瞬間に鋭くしなり戻る感覚があって、振り遅れた場合もボールが右から返ってきます。また少し力んだ場合もフックの度合いが小さく、左右のバラつきが小さいと感じます。若干上下にブレますが、左右のブレの小ささを考えれば全く問題ないレベルだと思います。 そして何よりこのシャフトの魅力は飛距離性能です。非常に鋭いしなり戻りで初速が非常に出ます。今のところ完全なエースシャフトです。 但しある程度安定したスイングが前提だと思います。チーピンやプッシュアウトに悩みのある中上級レベルの方にお勧めです。

今まではTourAD MT-6Sを使用していましたが、フック系の球が多くなりＯＢになることも多く（多分スイングも悪いと思うが）、よく行くショップの店員に相談すると、「ディアマナRF60SがMTと同様にＷキックなので」と勧められた。練習場で振ってみると、フックすることはなく、ストレート系の球が打てたので、本日コースデビュー！依然と比較し飛距離も伸びており、いつもラウンドしている友人も驚いていた。コースではストレート〜ドロー系の球が多かったが、以前のようにフックしてＯＢになることはなかった。今まではディアマナは自分に合わないと思っていたが、今回は自分自身がびっくりしている状況です。今までは恐る恐る振っていたドライバーですが、気持ちよく振りぬくことができました。正月のラウンドも楽しみです。

使い始めて半年経過。打感は非常に柔らかくフェースに乗った感が伝わります。打音についても程よく鍛造音がし、林間コース等では良い音が響きます。正直なところこれより飛距離性能の優れたドライバーは沢山あると思いますが、自分的には方向性が上がり平均飛距離は多少伸びていると思います。打っていて非常に楽しいドライバーです。

マミヤの試打室にてフィッティングした際にパンチが合ってますって中、進めて貰ったのがこのオウガ6Sまたは5Xでした。 かなり高級な高いシャフトなのですが、コストがしっかりかかってるそうです。デザインはアッタスのおふざけもなく真面目に作った感が有りますが特に高級感もなく中途半端なので要改善かな。おそらくはターゲットがゴルフマニアのシニア層なのかなと思います。 振った感じはとにかくクセがなく、全体しなりのような雰囲気でとても振りやすい。少し走り感もあるけど変に掴まりすぎないというイメージで合わせるヘッドにもよるのかな。 驚いたのは、明らかにヘッドスピードが1-2上がったこと。特に何にもしてないのにまさにシャフトを変えただけです。これは楽チン。緩くふって方向性重視のゴルフになってからヘッドスピードはこだわってなかったのですがシャフト変えて上がるなら楽ですね。 大変高価でしたが、とりあえず買ってよかったと納得のシャフトになりました。

4Iが打てなくなって久しい中年ゴルファーです。 最近、方向性重視でアイアン型UT使っていましたが、 1、弾道が低く、キャリーが稼げないのでハザード超えのショートなど使いづらい。 2、打点を揃えられないので、飛距離にバラツキが大きい。 という事で、高弾道でキャリーが稼げる簡単なUTを探していました。 最終的に818H1と816H1のどちらかとなって、中古なので安い方を取りました。 私の場合、ロフト1度アップ、ライ角1度フラットで手持ちの5Iと弾道高さ、球筋がそろい、飛距離差15ヤードってところでした。カチャカチャがあるとこういうなんちゃって調整が自分で出来るのでいいですね。しかも、上下左右に打点が散っても結果に大差が出ない寛容性の高さも素晴らしい。 この寛容性の割にキンキンいわない打音や、ちょっとバシッとした打感があるところも好きです。 飛距離も、ぶっ飛び系ではないですが、前述の通り飛距離差が確保できているので充分だと感じています。 ただ、シャフトの動きがアイアンと違うのが好きになれません。しばらくこのまま使ってみて余りに違和感があるならアイアンに合わせてモーダス105Rにリシャフトかな、と思っています。 いずれにせよ、2度刻みのロフト展開、カチャカチャ機能、かなりの寛容性を見れば、ロングやミドルアイアンが苦しくなってきた私みたいな中年ゴルファーにオススメな武器です。

購入しました。先ずヘッドのデザインがカッコイイです。若干オープンでバルジもストレート気味でとても構えやすいです。被って見えるのが苦手な方には良いと思います。そして打感は柔らかく食いつき感があり、テーラーなどの硬い打感が苦手な私にはとても良いです。打音は少し高めですが全く気になりません。そしてなんといっても方向性、これほど曲がり難い安定性の高いＤＲは希少です。様々な地クラブ、各メーカー、COBRAも色々使ってきましたが、これは、中でも最高の出来では！？ 一発の飛距離という点ではほかにも飛ぶクラブはあるかと思いますが、平均飛距離という観点で５で良いと思います。並行輸入品を買いましたが、なにより価格が安い！プーマジャパンがなんで正規販売しないのか、、他のメジャーメーカーの影に隠れた逸品だと思います。

元試打用の7番が処分価格で販売されていて練習用に何気なく購入しました。 ソールの薄さとそこから背面までのデザインがかなり洗練されていて元からあったレギュラーのアイアンセットの中で目立っていました。ミートした時の打感の柔らかさと直進性の良さに“今の何？”と不思議に思っていました。しばらくの後、アイアンセットの7番だけは入れ替えてラウンドするようになり、7番よりも距離のある時も7番を使う程、狙い易さに信頼感が沸いて来ました。そんな折、打感が良いと定評のあるMPー33をセットで入手しました。こちらは、憧れのセットで、購入後ずっとMPー33の7番も練習していました。たまにジャストミートした時に出るMPー33の7番の打感と球筋が一番！と自分に言い聞かせ続けていましたが、ショップでRMX116の５番を試打する機会があり、打ってみたところ、手に伝わるマイルドなボールの重さを感じ無いような打感が忘れられず、どうしても誤魔化せない自分の気持ちがある事に気付き、MPー33からRMX116のツアーブレードに乗り換えてしまいました。やっとこの悶々とした気持ちから解放されました。これから長い間使い続けていくことが出来そうです。操作性は未熟な為、判定出来ません。まだまだ、流通しているので皆さんの参考になれば幸いです。

とても構えやすく、自分のイメージラインに、フォローが出しやすいです。 転がりも、とても良いです。 普段から、ショートする方にお勧めです。 ボールが、早くから順回転して転がり伸びます。 フェイスによって、こんなにも効果を実感できるなんて、初めてです。 ラインも浅く読んで、打っていけると思います。 良いパターを入手できたと思います。

これはアイアン型の中では優しい方向にふったクラブかと思いますね。X forged18の良さがそのままユーティリティでも継承されていて、抜けの良さと打感がとても良い。飛距離的には目立ったことは無いが、構え易さも含めて方向性が良く、球の高さが出るので止められる安心感もあります。NS950が合ってるかと言うと微妙。バランスが軽めで振り抜き易いものの、アイアン型ならもう少し手元に撓りがあるシャフトの方が合うと思う。むしろ、DIなどのカーボンの方が強い球が打てそう。中空の良さがしっかりあって、打感と音が良いので満足できる。ウッド型で巻いちゃう人は、是非試して欲しいです。

買いました。やっぱり最上級ですね、すごい、40i から乗り換えしましたが、全然別物みたいにいいです。40i は登りグリーンでは全く測定できませんでしたが、こちらはなんなく測定できます。やはり買うんならいい物を購入すべきだと思いました。ブシュネルも検討しましたが、最新版でポケットにも入る日本製にあっぱれ