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イオンスポーツ/ギガ/ギガ HS797 アディショナル ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格
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公式サイト
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スペック仕上げ:ブラックIP
ロフト角(°):9.5、10.5、12.5
ライ角(°):59
体積(cc):460
重量(g):約194
シャフト:フジクラSPEEDERオリジナルシャフト -
商品登録日2018年10月20日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング635位/1567商品中
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累計の総合評価
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71件
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62件
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50件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ギガ HS797 アディショナル ドライバーの最新クチコミ
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2020/10/14(水)19:29ロフト角「9.5」、シャフト「ディアマナ TB」、シャフト硬度「60S」
隠れた名機。
特に、球の強さは特筆もの。飛距離、直進性、打感、打音、全て妥協を必要としないクオリティかと思います。
ビジュアル、構えやすさは好みがありますが、少し洋梨型に近くスクエアな顔してます。良いですよ。 -
2018/12/25(火)22:08ロフト角「10.5」、シャフト「オリジナル」、シャフト硬度「S」
メーカーさんからレンタルしてラウンドしてみました。つかまり系で、シャフトもオリジナルのスピーダーなので、確かにドローが出ますが。そこまで強いフックが出るわけでなく、フェードも打ち易い。強いフォローの風に乗って300yが打てました。打感は柔らかいですが、少しバキャッという感じの音も混じっているので、バスッといった低く渋い音が好きな人はやや気になるかも。
ただ、構えやすく振りやすく、飛距離も出てくれるので、非常に武器になるドライバーだと思います。M1なんかに比べるとヘッドが軽く、このドライバーからM1に持ち替えると、物凄い振り難いクラブだと感じました。オリジナルシャフトは、先調子55gのスピーダーなので、エボ3の569みたいな感じかと思います。もう少し粘ってくれて重さがあるシャフトの方が、弾道が揃うんじゃないかと思いました。今回のセッティングでは、球をつかまえる事が苦手なプレイヤーには素晴らしいパフォーマンスを発揮すると思います。こう言った地クラブのドライバーは、飽きが来なそうで良いですね。 -
2018/10/22(月)11:24ロフト角「10.5」、シャフト「ARCH 16509」、シャフト硬度「25」
かねてから悩んでいた加齢による飛距離減を補うためにリシャフトしに工房に行った際に、狙ってたシャフトに組んであったのがこのヘッドでした。
このヘッドだから飛ぶ!とは言えませんが、投影面積もさほど大きくは無く、HS797に比べてシャローでカーボンクラウンのため、楽に球が上がります。そのせいか結果的に飛んでいますね〜!
元々弾道が低めの私にとってはお助けクラブになりました。
本音を言えば狙ってたヘッドは他の地クラブメーカーのものでしたが、若干打音が高い以外は、ミスショットの許容範囲も大きく、ほぼ満足です!
ティーショットを楽に打ちたい方にはお薦めです。