練習場での使用ですが、最新のアイアンに比べたら、飛んだ感じがしません。しっかりと体を使って、頭を残して打つ必要あります。アイアンの見た目は、なんか鉄の塊感があり、官能的な感じがあり、好きです。このアイアンで練習場すれば、上手くなると思うので、暫く所有します。

さすが日本製アイアンです。アイアンが上手くなりますよ。構えたときに、難しく感じず、力を抜いて振りぬけます。ストロングロフトではありませんが、しっかりと距離が出ます。手打ち派、ボディ派スイングどちらでもいけます。また、フック、スライスもなぜか簡単に打てます。少し捕まるので、フッカーには無理かもです。

今まで色んなウッド型ハイブリッドを購入して使う度に「あーぁ、、やっぱウッド型あわないんだ」ともう金輪際ウッド型は買わないと決心したのですが、お世話になってるショップで安くするからどう？とすすめられて、合わなければ売ればいいのかぐらいの感じで購入していきなりコースにてデビュー。 結果・・・こんな打ちやすいハイブリッド初めてかも。。 真っ直ぐズドーンと行くし、球は上がるし、打感いいし、ピンオリジナルのツアーシャフト最高だし、もうこれ以上望むことはありません。 飛距離は235ヤード前後。今現在使っているM4クリークがちょうど245〜250ヤード。4番アイアンが220ヤード前後なのでこいつがピッタリハマります。 GRハイブリッド以来、久しぶりに使えるヤツが現れました。

これは良いです。 お気に入りの地クラブが割れてしまって… 繋ぎで二木ゴルフで試打したら… セカンドDRより10ｙ飛んで290ｙを記録（ーー;）ﾏｼﾞｶ この時はｱｯﾀｽG7で即注文！ コースで打ってみたら、雨の日もありキャリーで260ｙ前後で ドンで終わり状態… そんなもんかーって、落ち込んでいましたが、車に無造作に入れていた ワクチンを思い出し、チェンジしてみることに！ 46ｲﾝﾁでバランスがD6…（このﾍｯﾄﾞは他社より重いです） それじゃ振れない可能性もあった為、工房に頼んでｸﾞﾘｯﾌﾟ内に重りを 巻き巻きしてもらって、D5を確保！ 練習場で弾道が高い気が下ので、カチカチで-0.75？にして打ったら… ハンパねーっす!!　化け物に変わりました♪ これまでの最長飛行は追風参考記録ですが、320ｙです。 通常は290ｙ前後がコンスタンスに打てます。 しかも、曲がりも少なくフェアウエーから打てる回数が格段に 上がりました。 今まではDRは地クラブが飛ぶと思ってましたが、割れるリスクとコスパ を考えると、所有感には浸れませんが、非常に良い買い物をしたと 思ってます。しばらくエース確定です。

さすがです！今まで購入に際しての候補には入ってなかったんですが、一目惚れ、精悍なフォルムとともに、構え易さと掴まりの良さ、さすがです。これならなんの不安もなく、スッと構えて、サッと打てる、安心感抜群ですね。もちろん打った時の安定感も言うことなしですね。

モニター当選したのでレビューを書きます。 ドライバーでの当たりの打感と飛距離の方向性は良かったです。セカンドショットのアイアンでも柔らかすぎない打感で安心して打ち込んでいけるボールだと思いました。ウェッジでは程よくスピンがかかりました コストがもう少し落ちればなおよしです

1ダース使ってみました。打感は柔らかいです。飛距離はそこまでですが、これはちょっと対象ヘッドスピードに合っていないからかもですね。何より、カラーというか塗装が気に入りました。マットなシャーベットブルーなのに、球が見つけやすいです。他にはないカラーで誰ともかぶらないのもいいですね。このシャーベットブルーで、もうちょっとHSが速めの人が対象のボールが出るといいのですが。

ピンのクラブがいいことに気づいてドライバーからFW、UT、アイアンを替えた。G400シリーズはいい。すごくいい。曲がらず飛ぶ。重さもしっかりとあるので最近の軽いクラブとは違うので万人受けはないかもしれない。

今更ですが・・・。エースDRが初代M2＋MJ6Sです。最近フック病と右へ打ち病を併発し困っていました。シャフトを変更するか?どうしようか?と迷っていたところ、クローゼットの奥にあったTPを思い出し、初心に帰ろうと振ってみました。2013年当時は良かったものの、難しい印象でしたが、今振ってみるとビックリする位最高です。バランスD6?しっかり振れます。曲がりません。安定性抜群‼打感・打音文句無し。家で早速磨きました！今度ラウンドしてみようと思います。

店頭にて試打しました。優しいヘッドにしっかりめのシャフトの組み合わせで、とても打ちやすい。ゼクシオのこういう使い方もあるのだと感心しました。いままでゼクシオを候補に考えたことはありませんでしたが、これはこれでアリ、かと思いました。

冬場のグリップ硬化が嫌で購入した。 雨の日のグリップ力も申し分なし。 ただ、ソフトな分耐久性には、期待出来ません。 そこら辺は、割り切って使用してます。 価格も人気商品で無い為、類似商品と比べても コスパは良いと思う。

スリクソンの何年か前のハイブリッドを使っているためか、今のスリクソンのハイブリッドよりゼクシオのハイブリッドの方がヘッドのカラーリングのせいで構えやすい。ゼクシオブランドだけあって安心感と優しさがあり曲がりにくい。

普通のゼクシオでは軽すぎたため、宮崎モデルを進められ試打しました。　クラブ総重量が重くなり、スウングが安定し結果、飛距離が伸び、打ち出し方向が安定しました。　シャフトも、しっかり感があり、芯により当てやすくなりました。　ミヤザキモデル、お勧めです。

売価が下がってきたので購入を前提として純正シャフトで試打。 私の力量では方向が安定しない。シャフトはやわらかくバランスがD3.5との事で結構ヘッドが効いた感じで私は振りにくかったです、打点が安定しないと純正シャフトでは当たり負けしているように感じました。 クラブに「あなたにはまだ早いよ」と言われているようで、このドライバーを打ちこなしたいという前向きな気持ちにもなれませんでした。残念。

今までゼクシオのクラブを観向きもしませんでした。大型ゴルフ店で試打会をやっており試しに試打したところ驚きました。まず打感の良さ、あと優しいヘッドだと思いました。とても良いクラブだと実感しました。さすがに売れる訳だと思いました。

以前履いていたゲルエースとの比較になります。(今のゲルエースはデザインが嫌いなので買いませんでした) 98 vs 40でゲルエースの勝ち！！ フィット感がイマイチ、私の足には合わない。 悪くはないが、そこそこです…

マークダウンで買ってみました。もともとオデッセイの柔らか過ぎの打感が嫌いでしたが、程良い打感です。ショートが下手な私でも、そこそこ入るのは2ボールのアライメントの出しやすさ、真っ直ぐ構えることが苦手なひとに向いてると思います。ただしヘッドが大きくバッグから出しにくい…

以前から「いい顔してるな〜」と気になっていたが、かなり難しそうなので敬遠していた。最近中古ショップで新品でもお手ごろ価格になっていたので、合わなかったらリシャフト！と、ダメ元でオリジナルカーボンシャフトのS Flexを購入。 練習場で打ってみたら驚いた。高弾道の強い球で飛んで行った。今時のユーティリティってショートウッドみたいな感じで中弾道な印象だけど、これは違う。タラコ形状だけどアイアンフェイスでアイアンのつもりで打てるユーティリティです。打感も金属過ぎないけど弾き感があって丁度いい。 Callawayオリジナルカーボンってなっているけど、たぶんGraphite Desighnと共同開発だと思う。中折れ感ないし、素晴らしいシャフトだと思う。特注の5番ユーティリティを発見したので、3-5まではこいつをキャディバッグに任せてみようと思った。

仲間から借りて試打してみますたところ、まずとても良い顔をしていて構えやすいです。そしてやはり打音が心地良い！球も上がりやすくシャフトの頼りなさもないのでしっかりと振って飛ばせる良いクラブだなぁと思いました！

ゴルフ場で試打クラブがあり10.5度SRを借りてラウンドしました。普段は飛距離が欲しいので高反発のドライバーを手放せずにいました。しかし、ゼクシオ10は高反発より飛んで曲がりませんでした。ヘッドスピードは47mぐらいですが、目測で285y飛び大満足でした。早速、ダンロップショップへ行ってミヤザキモデルも試打しましたが、よりしっかりしていて安定感が格段に上がったように感じました。普通のモデルは後半、疲れて来ると軽すぎるのが災いしましたが、ミヤザキモデルなら大丈夫そうです。候補ナンバーワンです。

店頭で試打したら、ポンポン入ったので衝動買いしました。6ヶ月20ラウンド程での感想ですが、#7のツノ型よりラインのイメージが出し易く、ショートパットが安定しました。打感が非常に柔らかい為、安心してヒット出来るので、しっかり掴まった球が打て、ショートや右へのミスが減りました。型落ちで半額以下での販売もありますので、おススメです。

ゴルパさんで奇跡の新品購入。ですが、グリップ、ヘッドカバーは経年劣化でボロだったので、２０１７年に出たニューバージョンのオデッセイのパターカバーを購入し、グリップはオデッセイのジャンボグリップ（確か重量は５８ｇと軽量だった記憶）を新たに装着。ジャンボグリップ仕様でのコース２回目まではグリップの太さに少し違和感がありましたが、６月３０日の３回目にはグリップにも慣れて距離感もつかみやすくなり、ほぼ３パットが撲滅ができました。 トゥーアップバランス（＝フリーの状態でフェースが左を向く）のため、それほど神経質にならなくてもヘッドを真っ直ぐ引いて真っ直ぐボールにぶつけやすく、方向性は良いと思います。 打感はノンフェースインサートの物に比べたらソフトと思います。 また、距離感についてもショートパット、ロングパットとも比較的合わせやすいです。 パターに悩んでいる方はキワモノ感いっぱいの、このバックストライクシリーズを是非試してみて欲しいです。（この形にどうしても違和感がぬぐえない方はＴｏｅＵｐシリーズも同じ機能の製品ですので、そちらでも良いかと。）

初代SLDRを使用していました。こちらとの比較させて頂きます。 SLDR・・・球筋はストレート、打感は硬い、弾道はドーンとしたロースピンボールで初速はゆっくり、振りに行くと、たまに引っ掛け M2・・・球筋はややフェード、打感はフェイスに貼り着き、柔らかい打感、弾道は初速が速くてフェーッて感じで一気に飛んでいくロースピンボール、振りに行っても引っ掛けがでないので、ストレート〜フェードで方向が決めやすい m2は引っかけが出ません。やや、フェードぎみに飛ぶ球が多いです。SLDRは振らないと飛ばないイメージでしたが、m2は芯が広い為か解りませんが、振りにいかなくても安定した飛距離がでます。 試しにディアマナB60でも打ってみました。 こちらのシャフトだと、振った分だけ球が捕まりストレートに球筋が変わりました。最大飛距離はそれほどの差はありませんでした(汗) ミスヒットにはm2に軍配があり、平均飛距離は伸び、左右の散らばりも減りました。フェイスが開いているので、SLDRよりシャットにバックスイングをあげるように気を付けています。 やっぱり、ドライバーはテーラーメイドですね

タイトリストV1Xを使用してますが、距離、打感とも全く遜色なく使えました。 ドライバー、アイアンでの打感も柔らかすぎず固すぎず、自分に合ってる感じでした。 パターについても好きな打感で距離感も合い直ぐにでも使ってみたいと思いました。特にパターでの感触、音については非常に気に入りました。 現在タイトリストから変更しようかと、１ダース購入しました。 是非試してください。

皆さんの口コミを読んで使ってみたくなり、ネットで中古を探したところ、程度のよいD2を見つけ即購入。シャフトはATTAS4UのSでした。評判通りの打感の柔らかさと方向性の良さに、多少の飛距離低下は全く問題ありませんでした。操作性も悪くなく扱いやすいです。弾道も高いので、D1ポジションにしています。 ただ時々、掴まり過ぎて左に出ることがあったので、TourADのMT-8を44.5インチ程で組んで試そうと考えています。週末の練習が楽しみです。

公式オンラインショップでアウトレットセールしているのを見つけ購入、先日中古の9.5°を買ってとても良かったので、今回は10.5°にしてみました。鳥かごでのデーターより広い練習場での結果が良好です。 シャフトはオリジナルシャフト他ストックしているエヴォ３、クロカゲＸＤなど色々打ってみました。 Ｍ４　ローグともジックリ打ち比べましたが、Ｍ２最高ですね。 自分の打ち方との相性かもしれませんが。スピン量がＭ４では多すぎて吹き上がり気味・ローグではスピン足りずにドロップ連発。結果Ｍ２が一番飛んでます。 方向性も素晴らしく、間違いなく歴代最高のドライバーです。 今ならコスパ最高だと思います。スライサー以外の方超おすすめです。

9xxシリーズ最後となると知り 気になり発売から時間が経ちましたが試打してきました。 前作915が期待して購入したところ 打感、打音が私のドライバー歴最悪なものでしたので、 タイトリストドライバーへの興味を完全に失っておりました。 今回改めて917D3を打ったところ 915よりマシになっていました。 飛距離はさほど変化しませんでしたが、 打っていてストレスを感じません。 しかし、形状が好みでなく購入するほどのモチベーションがなかなか沸きませんね。。 正直、テイラーMシリーズなどと比べると タイトリストのドライバーは終った感があります。 新シリーズのスタイルもいまいちでしたし あと、このウェイト方式はいまいちですね。 潔くオミットしてもらったほうがいいです。 自分で鉛を張ったほうがマシです

こちらではかなり評価が分かれているようですが、個人的には高評価です。ちなみにこれまで歴代のタイトリストは使用したことありません。 現在、ＲＳ2017（9.5）ＢＦ60、初代Ｍ2（10.5）エボ?とこれの三本でいろいろやっていますが、飛距離、打感、かまえやすさ、直進性など決して劣っているとは思いません。Ｄ2でも操作性はＲＳよりは確実にあります。実際今現在はエースとして使用しています。この辺は好みの問題もあろうかと思います。ただ、交換ウェイト棒の高値や、出っ張りデザインなどは　低評価にせざるをえませんが・・・。 あと、飛ばないとの意見も多いですが、確かに購入当初練習場で打ったときはドロップする感じで全然飛びませんでした。その時は失敗したかと思いましたが、たまに出てくるコース球を打つと、棒玉でよく伸びていきます。ようするに飛ばない練習場の球では低スピン過ぎておじぎしてしまうということではないでしょうか？ また、どなたかも書かれていましたが、低スピンゆえにヘッドスピード45程度では9.5のロフトは厳しいと思います。打感も47くらいから柔らかさが加わってくる感じがします。 音に関してですがコースでは同伴者に音が良いとよく言われます。練習場で聞く音と違いますので、ぜひコースで打って評価されることをおすすめします。 エボ?は本当によくできたシャフトで、しっかりしているのに、何故かヘッドスピードが上がりますね。シャフトの良さも高評価につながっていると思います。！現在めちゃくちゃ安くなっていますので、私はおすすめです。

M３用として購入しました。純正シャフトでもそこそこ良かったのですが、捕まりすぎることもあり、友人のまねをしてシャフトのみ購入しました。試打しての感想ですが、ワッグルでは固く感じますが、スイングするとしなりを感じる不思議なシャフトです。先端が固いため、捕まりすぎることもなく方向性抜群です。飛距離も伸びました。何よりタイミングが取りやすいです。こんなことなら最初から購入しとけば良かったです。しかし、ある程度振れる方ではないと、少し辛いかもしれません。

モニターで当選してラウンドしてきました。 ドライバーではわたしのヘッドスピード（40mくらい）だとTP5とさほどの飛距離差はでませんでした。打感はTP5よりしっかりめです。曲がりはTP5より気持ち少なめでしょうか。 アイアンのスピンもさほど違いを感じませんでした。 アプローチの打感もよいとおもいます。 夏に向けてどちらかのボールを使ってみたいとおもいました。