スピンが少ないので、左右の曲がりも少なく、直進性が良いと思う。アプローチでのやスピンはスピン系のボールに比べるとやや落ちる。飛距離を求めるなら、アリかも。上級者のかたには、スピンが計算出来ないので、難しい？

打感　打球音が独特です。こもった柔らかい感じ。 飛距離性能は高いですが。3ｗ直打ちは厳しい感じ。 シャフトが全く合わなかったので、この評価ですがシャフトが合えばまた違う評価かもしれません。 フェアウェイウッドで左に撒かない性能は私は大好物なのですが、シャローフェースが嫌であまりティーアップする気になれませんでした。 シャローフェースのｆWであれば初代タイトライズの3ｗの方がはるかに完成度が高かったと思います。 ティーアップして打つなら初代RBZの方が安心感がありますし、なんとも中途半端。 構えた顔は良かったので期待はしていたのですが、自分には合いませんでした。 次回作に期待してます。

友人が合わないとのことでお安く譲って頂き4ヶ月使用しています ゴルフ歴だけが長くわからないくらい色々と使用して来ましたがこのM1は良いですね シャフトはTourAD GP6Sが刺さっていたものをどうも合わないので使い慣れたDIにリシャフトして現在はエースの座に。。。 このm1に変えてから10回ぐらいのラウンド数で、OBが1回だけとスコアーに貢献して貰っています。 もともと歳の割には飛ぶ方なので、あまり今まで使用したクラブとの比較は考えて無いのですが 今までのクラブより飛んでいることは確かです。ロースピンの恩恵で飛距離性能が高いのでしょうね。

昨日コースにて使用しました。初めてのコースであり、しかも、かなり風もふぃていたため、なかなか判断は難しいのですが、 打感は、現在のスリクソンと同程度である。 飛距離についても私は特に伸びたとは思はないが、同伴者（ヘッドスピードが遅めの方です）に使ってもらったところ、よく飛ぶ・・・といっていた。 スピン性能については、普通でした。

4ラウンドして合計パット数が3から4減ってます。インサートが嫌いなので、ミルドXを試しましたがヘッドが重くて駄目、スタジオセレクトNP2を使ってましたがここ一番で外す、困り果ててたのですが、これはとにかく安心感が高いです。打感の良さとスイートスポットの広さのお陰で疲れない。もっと厳しく狙える感じです。グリップも慣れると狙いやすい。良く出来てると思います。

COOLSHOT 80i VRを購入しました。 他商品を使用してみて比較した感想ですが、手ブレ補機能で300ヤード位でもストレスなく測ることができました。 少し値段は高いですが、計測にかかる時間や操作性を考えるとオススメです。

「I-505」からの10年ぶりの買い替えになります。ミドルアイアン以上はロフトが「I-505」より2度立っていることもあり半番手飛距離が伸びました。顔つきは構えやすく打感も素晴らしいです。また私のようなアベレージゴルファーでも扱えるのでプロモデルとしてはやさしい部類に入るのではないでしょうか。 比較対象としては発売年があまりに違いますが、これまでツアーステージの「TS-201」、同じスリクソンの「I-505」と使用してきましたが「Z745」が文句なしに一番いいですね。

使用して一年なのでSFテックの報告をします。シャフトを重めにして、安定感を重視。ノーマルポジションでは引っ掛けも出ますが、9度にしたら、丁度いいです。 9度にしても、G25のようにフェイスは開きません。 これでノーマル9度のヘッドが軽くなり、重心距離が多少短くなった安心感あるカスタムとなりました。 打音もヘッドスピードが高いとビシーッと なり、甲高い音にはなりません。叩いた感じは感じやすいです。

TW737の455シャフトVIZARD EX-A65Sと 同じくEX-C65Sを試打しました。シャフトの違いがハッキリわかりました。C-65Sの方はまぁ、なかなか良いけど、可もなく不可もない感じで、こんなものだろうなと言う普通の感覚でしたが、・・・A-65Sのシャフトで打った途端、なんとも言えない振り抜きやすさ、振り抜きの気持ち良さに感動するほどでした。それだけでなく、方向性も飛距離も素晴らしい結果が出て、非の打ち所がないドライバーでした。ただ、TW737の460の試打クラブにA-65Sが無かったのが残念でした。また、どこかで必ず試してみたいと思っています。A-65Sのシャフトは最高に良かったです。

とても、スウィングしやすかったです。 タイミングが、とりやすくストレスフリー！ 個人的には、一発の距離よりOBが出ないシャフトって感じです。 フェーダーで逆球がイヤな僕には合います。 タイミングが合うのでミート率も上がった感じがしました。

易しいかつ安定して飛ぶヘッドです。SLDR系と比べ一発の飛びも同等、難易度が桁違いです。易しいのに左に行かない、上がらないわけでなく、上がり過ぎるわけでない、、、コストパフォーマンスからすると凄いクラブ。平均飛距離ではナンバー1、ドライバーにシビアにならず振り回せます。それと打感打音抜群ですよ。

ドライバーは以前、ゼクシオを使っていましたが、ここ数年は調整機能付きを使ってみたくなり、テーラーメイドのものを使っていました。 調整機能付きを使ってみると、自分を変えるのかクラブを変えるのかという新たな迷いが生じてきて、余計にゴルフが難しくなってきたので、シンプルなゼクシオにまた戻しました。 タイミング的ににゼクシオ９が発売されたので、こちらの通常シャフトのモデルを購入しました。 ゼクシオは既に１６００万本売れてるそうです。 http://xxio9.web.fc2.com/ まず打球音が慣れ親しんでいたもので、精神的な面で安心感というかフィット感があって、楽に触れます。改めてメンタルの要素が大きいのだなと実感。 ドライバーでどこが悪いか分からず、何となくもやもやしている人は、以前のモデルに戻してみると良い結果が得られるかもしれません。

千葉県東部の某有名ショップ店主に進められ試打。 それなりに易しく良いクラブだとは思うが、明らかに過大評価だなと思う。ブランド名による洗脳効果かな？まあ自分なら買わないね。 このメーカーのクラブを使っている人はマイ練習場では下手ばかりだし。

ゴルパさんのオンラインショップで５，０００円ちょっとで購入。 ザムストのぶ厚いソックスを愛用しているため、通常２７．０センチですが２７．５センチを選択。フィット感、履き心地、グリップ力は大変良好。合皮のため、メンテナンスも簡単です。 ミズノさん、多分最新のものが一番良いのでしょうがこれで不満が出る人は多分皆無なのでは？毎年のモデルチェンジは新鮮さを保つためとしか思えないほどの高い完成度です。 私見ですが、最近はボア搭載モデルが大半を占めていますが、ボアってカッコ悪いと思うのですが・・・昔流行ったマジックテープ式のシューズみたいで。

相変わらずヘッドは重めですが、軽いウェッジより数倍良いです。組み直してみるとバランスD3できっちり。ライを少しフラットにしてロフトは58で調整。 バンス8度ですが、C社の8度よりきちんと機能するバンスです。 開いても違和感なく、バンカーでもバンスの音が出しやすく、エクスプロージョンがキレイに入ります。スピン性能は5段階で4.5くらい。私レベルでは掛かり過ぎてピンから遠ざかります。アマは程よいスピンの方が結果が出ますので、この辺りは練習でモノにしたい。やはりウェッジはボーケイだな、と実感できる。スティールグレーは抜群にカッコ良い。傷が目立ちますが、それがまた良いです。

5Wを抜いて、これまでスリクソンのZハイブリッド(980DST)の19度を使用していましたが、もう少し飛距離を稼ぎたく、クラブ長があるこちらを購入。なぜか軽く感じ、打ち込むように気を付けないとトップがでます。飛距離は少し伸びましたが、慣れが必要です。二度刻みのシリーズなので、21あるいは23どちらを購入すべきか悩みます。打感は堅いですが、嫌味ではありません。冬の間は使ってみます。

私はこのドライバーでカチャカチャシャフトに初めて入ってみて、いろんなシャフトを付けて打ってみて、自分にマッチするシャフトを見つける事が出来ました。私の場合、スピーダー系は駄目でツアーＡＤのシャフトが合ってるのがわかりました。同じヘッドでいろんなシャフトが試せるからシャフトの評価が適切に出来るのが良かったです。 それにはこのヘッドが特にフッカー寄りにもスライサー寄りにも偏ってなかったから正しい選択が出来たと思ってます。 ちなみに私、このヘッドまだ２個持ってます！（笑）

しばらくCOBLA ZL アンコールを使用していましたが、ヘッド割れのため915d3を一時的に使用中でしたが、ひょんなことからＵＳ版を現地調達。 興味があったスピースシャフトで購入。 915からすると打感は硬さが取れた感じはしますが、音の影響も大きいのかなと思いました。コブラの柔らかさはありません。以前のタイトリストに近い感じはします。 915のノーマルポジションでは、ややすべって右に出やすい感じがありましたが、それがなくなった印象です。計測で低スピン過ぎてドロップが嫌だったので10.5にしました。スイングタイプにもよるでしょうが、高過ぎることはありません。平均的に距離は伸びていますが、数ヤードほどです。ヘッドのグレーは905Ｒを思い出して懐かしく感じました。

打感が最高です。芯を食った時にボールをつぶしているのを感じられます。 この感じは軟鉄パターで感じるのと同じで、とても気持ちいいものです。 前に使っていたＯＮＯＦＦＴＹＰＥＳと比べて飛距離は伸びませんでしたが方向性ははるかに上がりました。 ドライバーに悩んでいる方であれば是非試してほしい一本です。 シャフトもＡＴＴＡＳやＤＩＡＭＡＮＡ等用意し、打ち比べしてみましたがメーカオプションのＧＰ−６が一番良い結果が得られました。 もっとも気に入っているポイントはウェイトのスライドで鉛をはり調整する必要がなくクラブの癖を変えられるところです。 松山選手も使ったドライバーですし、もっと評価があがってもよいのではと思います。

エボ2がエースでXR2016proに入れて使っています。915D2にも入れて使っていて、お気に入りです。 ワクワクで917D2.D3に挿して試打してきましたところ、チーピンの嵐。 B60S.BF.ツアーADのMJ6または7は曲がりもせずストレートにいい弾道で打てるのですが、こいつは気持ちいいくらいNGでした。同じシリーズでこうも変わるのは驚きです。

非常に方向性のいいパターだと思います。 ヘッドに重量感があり、グリップも太めで、打ちやすいと思います。 まっすぐ引こうとか、開閉して打とうとか余分なことを考えずにパターに仕事させる感じで打つといい結果につながります。 ピンタイプの形だけど、マレットに近い感覚で打てます。 転がりもいです。 パターはいろいろ変えてきたけど、もう変える気はしません。

Z745 からの買い替えです。バジルが少なく構えた方向にズドーンと飛んで行きます。打感は前作よりも少し硬く、打音も少し高くなりましたが飛距離性能はかなり良くなったと思います。捕まりは良い方では無いと思いますのでスライサーには厳しいと思います。フェースが黒くないのも好印象です。

716CB DGAMT TIS200 使用してましたが、満足感より不満のほうが大きくなったので、売却しに行った時、以前から本間のカーボンに興味があり、マークダウンしていたので試打もせず、「合わなければ売ればいいか」くらいの気持ちで新品の吊るしを購入しました。 練習なしのぶっつけ本番の感想です。 構えたときヘッドがでかくてダフりそうなのですが、実際は抜けがすごくいいですよ。打感（柔らかく、重たく、はじかない）も最高！自分好みでした、久しぶりにフィニッシュで固まってしまいました。 飛距離は、ロフトを全番手１°工房で寝かせてもらいましたが、シャフトのお陰か716CB（CBも全番手１°寝し）より少し飛ぶ（５yくらいかな）ようです。 方向性はいいですね！自分はフック持ちですが、まず引っ掛けません。かと言ってプッシュするわけでもなく計算できるドローになります。 操作性はあまりないですね。おかげでゴルフが少し楽になるかも。 曲げたい人はＶｎにした方がいいかも（打ったこと無いけど） 気になっていたシャフトは、鈍感な自分ですが挙動がＤＧによく似ているような気がします。ただカーボンだからなのか全然振りやすいですね。でも頼りなさや飛びすぎるようなことは皆無です。おかげで後半はｼｮｰﾄﾎｰﾙではﾃｨｰｱｯﾌﾟしなくなりました。 精度もいいですね。地クラブを除けばロフト・ライがカタログ値とのズレが１°以内でした！ＴＭ社Ｔ社Ｄ社ではありえない。 今まで、地クラブ・大手メーカーと色々買いましたが、コスパを考えると大変満足できるクラブです。自分的には超超オススメです！

他の方の口コミを見て興味が湧き試打してきました。 結果は… 名器です！ ドライバーはイマイチでしたが、フェアウェイウッドは打感も柔らかくカップフェースで初速も出ており、高弾道でミスヒットにも強めで言うことなしです。 カスタムシャフトをフェアウェイウッドに入れる方には、純正シャフトで対応できる本モデルは結果的にリーズナブルになりそうです。 本間の試打会があれば是非試してみて下さい。

練習場の試打会にて450・455・460と3種類試打しました。 本間のスタッフに対応いただきましたが450を基準に試打を開始し、重心距離を深め、浅めで455と460を勧める形でフィッティングをされていました。 自分はアッパー軌道で振っているため、浅重心の本モデルがフィットするとの事でした。浅重心の特徴がよく出ていて高弾道の棒球が出る感じで重心距離も長めで左も怖くない感じでした。 全モデルで共通しているのは弾きが強くなったのか、スリクソンとも共通するカンカンとした固めの打感で自分はあまり好みではありませんでした。 飛距離性能はどのモデルも標準的な飛びで優等生なクラブでした。 造り込みは日本製で丁寧なため、本間に思い入れがある方もしくはイボミ等の本間契約プロのファンには良い選択だと思います。

サッカーボール柄が目立つかなと思って1スリーブ購入。ティーアップ時はそこそこウケます。 ドライバーとアイアンでは違和感なく、飛距離も出てましたが、パターの打感に全く馴染めませんでした。 追加購入は見送ります。

鳥かごの中での試打です。 今回、ディアマナＢＦ ６０ｇ・７０ｇ、 フジクラエボ?　６０ｇ・７０ｇの４本を ９１７Ｄ３　９．５°のヘッドで打ち比べました。 ９１７先行試打会ではＢＦ６０ Ｓを推奨されましたが、 ７０を打って正解でした。 当方、ＨＳ４３前後なので７０Ｓは厳しいはずなのですが、 ６０との重量差を感じる事がないばかりか、 ７０の方がシャフトが気持ちよく走って、ＨＳが２ｍ／ｓ ＵＰ！！ エボ?は打ったことが無かったので、ついでに試したようなもんですが、 どちらも全く合いませんでした。 三菱レイヨンのシャフトは、過去どれも気に入るものが無かったので、 最近は食わず嫌いでしたが、 試打会でスタッフさんに勧められてなければ、 この出会いも無かったので、感謝です。 でも、９１７よりもＭ１の方が打感が好きなので、 先程、Ｍ１用スリーブでオーダー入れました。

今シーズンから使用し半年が経ちます。これまで色々とパターを使ってきましたが、総合的に判断して、スコアにこだわるアマチュアにとっては最適なパターではないかと思います。 何といっても直進性。ヘッドの重みでフォローを出していくと、ボールに描いたラインが真っすぐになります。タッチは慣れが必要でしたが、これも左手主導でテークバックし、振り幅を調整すると段々合うようになりました。恐らくですが、フェースの網目がボールを捕まえるというか、フェースを横滑りさせにくいので、直進性が高いのではないかと。。。 先週のラウンドでは、小生にとって過去最高の27パット。また、緊張する試合においても、引っ掛けが出ない点もこれまでには無い良さかと思います。当面はこのパターを手放さなず、更なる高みを目指したいと思いす。

本日試打会で打ってきました。 ヘッドは大き目で構えても安心感があります。 弾道の高さもまずまずで直進性は高いです。曲げて操作したいあタイプよりまっすぐ狙いたい方に向いていると思います。 打感は柔らかめで心地よい金属音です。 良くできていますね。

本日新製品試打会で打ってきました。 芯で打てた時の打感は素晴らしいです。少し芯を外すとはっきり分かりますが飛距離はあまり変わらず、ミスに対する寛容性が高いです。 シャフトはＤＧ　Ｓ２００なので中弾道の力強いドローが出ます。 ヘッドの大きさもちょうど良く、操作性もあります。 良くできたアイアンだと思います。