かなり飛びます。 α815からの買い替えですが、ヘッドが大きくなった分球がかなり上がりやすくなり、その安心感で振りやすくなったおかげで飛距離性能も少しアップした感じです。α815もかなり初速が出るヘッドだったので、ナイスショットでの飛距離は変わってないかな、、、 キャロウェイのプロモデルはライ角がフラット目なのが自分に合ってて気に入ってますが、このヘッドはそれに加えてオープンフェース度合いが強くなった気がするので、スライサーにはつらいかもしれません。曲がる感じはしませんが、球が右に出やすい感じがあります。

とにかくつかまりが良く、直進性が高いクラブです。 自然に軽いドローボールが打てて、右への不安がありません。 弾道高さも十分でグリーンでピタッと止められます。 ＨＳ４６ｍほどの私で１９５ヤードほどの飛距離です。 ですので１８５ヤード打ちたいなら５番、２０５ヤード打ちたいなら３番が目安になります。 ＪＧＲはクラブ重量が軽すぎるのである程度ＨＳがあって安定性を求めるなら断然このクラブがオススメです。

本日試打会で20球ほど打ってきました。 前モデルのZ745と比べてボールが上がりやすく、つかまりもよくなっています。メーカー担当者いわく、グースが少し強くなったとのことです。 打感はS20Cを使っていることもあり、良くなったと感じました。 今回の新製品はアイアンに上げやすさとつかまりを求める方には歓迎されると思いますが元々必要な高さを出せてつかまえられる方には余計な改良と感じられるかもしれません。 実際私はもう少し低弾道でつかまりを抑えてあるほうがいいなと思いました。 前モデルとの比較に参考になれば幸いです。

本日試打会で20球ほど打ってきました。 結論から言うと今回の新製品は非常に出来がいいです。 これまでスリクソンのハイブリッドはあまり打ちやすくと思わなかったのですが今回は印象が一変しました。 まず初めて構えてみても違和感なく、スムーズにアドレスに入っていけます。 ラインも出しやすく、直進性が高いと感じました。 ボールも程よく伸びが出るスピン量でグリーンでも止められそうです。 バカ飛びクラブではありませんが十分な飛距離が出て、190〜200ヤードを狙い撃ちできそうなクラブです。

ソールが厚くてバンスも効いているのでバンカー、ラフはいいです。ざっくりしないし。ヘッドの形も構えてみると悪くない。ヘッドも重めでいい。悪いとこはないので50度も買おうか悩んでいます。でもＣＧ17の50度もまだまだ現役なのでこれで我慢。

ネットの高評価＆マークダウンで○木ゴルフの店舗試打会の推奨スペックで購入。芯はゼンターより先にあるのかな、ここでヒット出来れば打感も良く、絞まった良い打音なのですが、ちょっと手前にずれると馬鹿デカイになります。広いコースならフック前提に距離を稼げますが、狭いコースでは？長尺が苦手なことが理由かもしれませんが、結構難しいクラブと思います。

いわゆるぶっ飛び３wなのか飛距離がすごく出ます。 以前はタイトリストの９１３FDを使っていましたが、それ異常の強弾道で飛んでいく感じです。 当方はよっぽどの事がない限り下から使う事がなくティーショットメインなので参考にはならないと思いますが、素晴らしいヘッドだと思います。 ドライバーがVIZARD YZ75x の４５５sなのでその並びでこのスペックにしましたが、DWと比較して明らかにつかまりが弱く若干右サイドからしっかり降っていかなくてはならない感じですが スライスが打ちやすく良いクラブ構成になったのかと思います。 捕まえにいくとかなり飛距離がでるのでDWが少し引っかかりだしたらこのクラブに任せてます。 打感は９１３FDと比べると柔らかく好きな感じです。 飛距離はこれ以上飛ぶ３wってあるの？ってくらい飛びますw 飛んで左が怖いハードヒッターには最高です。

手持ちのDiamanaR70Sが少しハードに感じたので、R60Xが挿さっている物を探したところ、ヘッドが偶然このモデルでした。 X-DRIVE709D430を使用しています。 構えた感じは709の方が塊感があって好きです。 420ccだそうですが、投影面積は709よりも大きく感じました。 打感、打音は秀逸で、鍛造アイアンを打っている気持ちになりました。 飛距離も709よりも5ヤードほど飛んでいました。 直進性も高いと感じました。 スリクソンは食わず嫌いでしたが、目からウロコでした。 速攻でエース交代です(笑)

発売後、30ラウンド以上使用しましたがエースボールに居座っています。 330Ｓと比較されることも多いですが、ティーショットに限って言えば、45ｍ/sを越えないとその違いはあまり体感できないと思います。 私なりにこのボールの最大の魅力は、風に強いところだと思っています。特に横からの風には他社のボールより明らかにまっすぐに進もうとする弾道に見えます。飛び系の330Ｘですが、50Ｙ前後のアプローチでもきっちりとインパクトが入れば低い弾道でギュゥっと気持ちよく止まります。耐久性も前作よりかなり良いようです。

昨日、某量販店にて何気なく試打してみた。 正直、驚いた!! 58度のチップショットを連続打ちしてみても まぁ〜簡単に打てます。 低い、ピッチ＆ランも簡単に!! 勿論、スピンも打感も申し分なく 心揺さぶられてます・・・

試打会でグラファイトGP-6を試してみましたが、左へのミスが多く候補より外れていました。しばらくして練習場にKUROKAGE XM60の物があり試してみたところ、やや右に出て戻る理想のドローボール連発。即購入してしまいました。 弾道はもう少し低めのほうが好みですが、ふけあがることもなくランもそこそこあるようです。距離も以前使用していたものより15Ｙほど伸びました。4ラウンド使用して未だＯＢなしです。当分活躍してくれそうです。

こちらのサイトで評価が高いのでワンスリーブ購入して試しに使用してみました。 アイアンの距離が伸びてしまうとの書き込みもあったので少し心配しながら打ってみましたが自分的にはそれほどの感じはなかったです。 ３Rして思ったのですがUT~DWの飛距離がすごく伸びました。（冗談抜きに１０ヤード近く） 打感は硬い感じもなく、これまで使用していたPROV1Xとほとんど違和感なく移行できるレベルであり玉を曲げて攻めると言うよりはストレート系で攻める自分のようなタイプのゴルファーならバッチリはまると思います。 正直クラブとの兼ね合いもありますがDWの距離はびっくりするくらい飛びます。（間違いなくV１Xよりとんでます。） 曲げて攻めるプレイヤーには？？かもしれませんが曲げ幅の少ない玉を打つプレイヤーには絶対よいと思います。 この玉不思議とサイドスピンがかかり辛くバックスピーンがかかるんですね。。。 自分レベルだと最高のボールだと思いました。

使用して約１年、書き込みさせていただきます。 出会いは近隣練習場の試打会です。 ある程度打ってる中でしっくりくたのがこのスペックでした。 自分は少しタイミングが合わない時に左につかまりすぎるボールが出るのが怖かったので捕まるヘッドよりは捕まらないヘッド（タイトリスト９１５D３）が好きで使ってました。 ９１５も悪くなかったのですがこのヘッドの打感と打った割にそれほどつかまりが強くない感じに一目惚れしました。 フィッターから言わせると４５５のほうがつかまりが弱く絶対良いとのことでしたが、自分的には 正直どちらも変わらないと思い、打った打感と弾道（中強弾道）で４５５sをえらびました。 ラウンドでは玉の曲がりも少なく飛距離もそれなりのものでこれ以上良いクラブが出るのか心配になるくらい信頼のおけるものとなりました。 こんな良いクラブは試打しない手はないと思います。 みなさんも練習場にホンマが来ていたら思い切って試打してみたほうがよいと思います。 自分はドライバーで色々悩んでたくさんのお金と時間を費やしてきましたけど、このクラブは試す価値あると思いますよ。

素直なしなりで振りやすいです。915D2の組み合わせは最高で飛距離も出るし、安定感も抜群です。色もパープルで鮮やか。初めてアッタスを使ってみましたが、なかなかでした。エース候補のひとつとして検討していたす。

Ｒ相当で１０５グラムくらいと軽量の５．５で組みました。 打感、安定性、打球の力強さ、飛距離、信頼感が抜群なシャフトです。 先端と手元は硬く、中間の剛性を落としているので、ほどよいしなりがあり、力まず安定感のある打球が高い確率で打てます。

軟鉄鍛造の心地よい打感と、ヘッドの重みを感じつつ振り抜きが良い。カーボンシャフトでも方向がバラけず安定して直進性が高いです。飛距離については最近のストロングロフトアイアンほどには飛びません。でも、名作アイアンのひとつだと思います。

□以前□ ・ポケットタイプのものを使用。いちいち出すのが煩わしい。 □今回購入□ ・非常に軽く、腕につけている感覚がない。 ・機能は、今までに無いくらい良くなっている。特に距離計測。ただ、高低差はいらないかな。測るのが面倒くさい。 価格は確かに少し高いと感じると思いますが、一番の肝である距離計測が今までで一番正確と思います。GPS衛星の種類なのか、数なのか不明ですが、正確です。あとカラーで見やすいだけではなく、直感的にどう攻めれば良いのか分からせてくれます。これは武器になります。スロープレイにも絶対なりません。お勧めします！

使い出して2年程経ちました。タイトリスト、コブラとコレで3セット目ですが 最高なクラブだと感じております。シャフトは重すぎず、軽すぎず、しなやかにしなってタイミングが取りやすいです。簡単なクラブではないとは思いますが、しっかりスイング出来たら最高の打感と理想の弾道でグリーンに止まってくれます。友人達が次々と新しいクラブに替える中、自分は買い替えるどころか、いつまでも使い続けたいって気持ちです。本当に良いクラブに出会えて良かったです。

オデッセイVERSA #9からの買替です。 某ブログや当サイトで評判が良く気になっていたのですが、当初レフティモデルがなく諦めていたところ、今年レフティモデルが発売になったので、ついにGETしました！ 気になっていたFireExpressのPT-130カーボンシャフトを入れ、グリップはマスダゴルフオリジナルグリップのMIDサイズで組みました。ヘッドはカッパー仕上げです。 まだコースで使用していませんが、家のマットでの感想としては評判どおり構えやすいのと、方向性もいいです。元々オデッセイVERSA #9がL字パターで引っ掛け傾向にあったので、引っ掛けを気にしないでよくなりました。それとカーボンシャフトの影響か、距離感も合いやすい気がします。 確かにやさしいパターではないと思いますが、持ってるだけで惚れ惚れするので、パター練習にも熱が入ります。特にレフティの方、お勧めです！またラウンドしてみて口コミします。

アッタスPunch5s をPing G-LS10.5に付けてます。44.75インチです。 スイングタイプHS:43m/s程度 タメの少ないスインガー系 持ち球はフェード Punchの気に入っている点は ?狙った球が打てる ?逆球がでない ?タイミングが取りやすい 絶妙な加減のフェードが連発！逆球がでないことも強み フェアウェイキープ率が確実に上がりました 。 カウンターバランスなので長くしても降りやすく感じています。 エースシュフトに認定。このシャフトにしてから、TEEを低くした距離を抑えたショットも打ち易く3Wに持ち替えてミスるパターンがなくなりました。

今迄ディアマナM63のを使用してました。調子はダブルキックでしたがこのレジオフォーミュラもダブルキックに近いけど早過ぎ無い遅過ぎ無い不思議なシャフトです。M63は暴れる感じが有りますがこのレジオフォーミュラは暴れ無い！そしてボールを押す感じが有ります？？上手く表現出来ませんが…シナリは多いですが、トルクが少ない分暴れ無いのか？不思議なシャフトです。体の周りにくい冬場でもいい感じだと思います。

ビッグバーサ2014ツアーAD mt-6sからの買替です。 2014も気に入ってましたがマークダウンしたので色など格好もよく購入に至りました。 もうほとんどビッグバーサ2014でヘッド性能は完成していますね。ペリメーターウエイティングとシャフトのカチャカチャで購入後ミスしたと思うことはまず無いと思います。キャロウェイヘッドでいじらなくてもいいのならXR16でいいと思いますがスイングも変わりますから、ビッグバーサシリーズシリーズの方が結局安いことになるかもしれません。 GBBとのヘッド性能はほとんど変わりません。 ですが、すわりの良さがGBBにあり、いい意味で2014はすわりが悪く、その遊びの左いっぱい が私の構えでした。その構えで持ち球は軽いドロー。 慣れると全く問題無いですが、すわり通りでストレートな球筋でネック目に当たってもほんと曲がらない。 弾道はヘッドというよりシャフトが影響すると思うのでスピーダー569エボ2とツアーADmt-6s をシャフト差替して打ちましたが、私HS43程度ではツアーADsがオーバースペックであったため、球が上がらず2度プラスで12.5セッティングでベストな高弾道でした。 スピーダーは569にした為、ロフトそのままか、プラス1度で理想通りの弾道で飛んでいきます。 飛距離は私のヘッドスピードだと0.25インチ短いですがスピーダーの方が飛びます。 コースでは練習球と違ってしっかりとありえない飛距離でした。 私にはもう他のメーカーには移れないと思えるくらいのシリーズドライバーです。 このドライバーでミスが出るならスイングが悪いと思える位の寛容さがあり、簡単に飛ばせる ドライバーです。 金額が許せば初心者にもオススメします。もちろん上級者でも、ドライバーはやさしさが必要ですのでオススメします。

ミニドライバーの２回目の投稿です。 練習場では、打感がすごく硬く、自分の好みでは有りませんでした。 今日、初めてのコース使用で、ＢＳの３３０RXを使っていますが、芯でとらえると、気持ち良い打感で、軽いドローボールで２３０ヤード程飛んでいます。９１０D２も良いのですが、プレッシャーがかかった時は、ミニドライバーの方が安定した球筋で飛んで行きます。おかげで、午後は２オーバーでした。頑張って、さらなる安定感が出るように練習します。４３インチは降り易い‼!!

オーソドックスな構え感と機能のバランスがよく、素晴らしいアイアンと感じました。 見た目は普通で特に高機能もないような感じですが、実際打つとヘッドバランスが良いのか ある程度のミスなら距離等変わらず安心してコースで使えます。 打感はフォーティーンらしく極めて柔らかく、これだけでも買う価値があります。 低スピンを売り物にするアイアンが多い昨今、スピンがキチンと効いてくれ、グリーン にもビシビシ止まります。 左右の曲げ幅はマッスルなんかと比べれば、少ないですが十分曲がってくれるので、 安心してインテンショナルを打っていけます。 シャフトが軽めなので総重量は軽いのですが、元調子でしっかりしているのであまり 気になりません。 値段がもう少し安いといいのに。

ここのところはタイトリストのプレステージを愛用してましたが、お値段のリーズナブルさと評判を聞いてお試しで使ってみたところ、いきなりエースに昇格です。 タイトリストV1を作った方の設計ということで、タイトのボールの感触の好きなので期待して打ちましたが、予想以上に良い感触です。 プレステージも飛ぶボール（ディスタンス系ベースの第3のカテゴリーボール）だと思っていましたが、ほぼ同等、場合によってはそれ以上の飛距離が出るのと、感触も柔らかくて好みの打感でした。 スピンに関しては、特に100ヤード以内のアプローチでの効きはプレステージよりも間違いなく上で、当たり前ですがプロV1と同等の効きと感じました。 スピン系のボールですけれど、飛距離性能も高く感じましたし、コストだけでなく性能で選んでも十分にプロV1と十分に対抗できるボールだと感じました。

完璧です。 何も不満がありません。 打感は評判通り吸い付くようなマイルドさが有り、気持ちが良いです。 飛距離性能は最新ドライバーと比べても遜色なし。 915も使っていますが、変わらない。というか、10球平均で勝負したら910のほうが4ヤード飛んでいました。 最新が最良とは限らないですね。 今回、中古ショップで見かけたので購入しましたが、ヘッドが嘘みたいに綺麗だったのがキッカケです。店員さんも奇跡だと言っていました。 シャフトはアッタスT-2が挿さっていましたが、自分には合わなかったので915で使っているやつを入れ替え。最新モデルと互換性があるスリーブもありがたいですね。

今まで、M1460にディアマナW 60X 46インチ 336gで使用していました。 単純に飛距離アップと捕まりをよくしたくて、今回リシャフトしました。 今回BFは、70X 45.5インチ 334g（ヘッドのウェイトを改造してヘッド199g）のセッティング。 望み通り、飛距離も5ヤードくらいは伸びました。捕まりもいい。かつ、引っ張り気味のスイングでもチーピンにはならない。 左を気にしず、叩けば叩くほど飛ぶ感じ。 弾道には変化はない。 不満は、初速は上がったが、最後に伸びがないかな？ Wの頃は最後まで落ちない感じでしたが、BFはそれを初速でカバーしてるように思います。 優しいシャフトではないが、ディアマナRのようなクセもなく、中〜上級者好みなシャフトです。万人受けはしないかも。 HS45未満は60Sは避けたほうが正解かと。

これの前のモデルが自分史上最高のＦＷだったので、興味あり試打しました。予想通りこのサイズではボーイング効果などはなく、シャフトの違いくらいですね。これも良くできたクラブです。GPもクセのないいいシャフトですが、私にはDJ付きの前のモデルが合います。中古でMJ付きが安価なら、誰もこのクラブ買わないでしょう。 メーカーもわかっているせいか、生産ロット控えめです。アスリート層はタイトリストの917待ちですから、917がそこそこ飛べば、年明けから安く売られるかもしれません。915ＦＷを使ってみての感想だと、打感、飛び、ターゲットの絞り込みでタイトリストは瞑想しており、クラブ性能ではキャロウェイカップフェイスの圧勝です。アイアンは真逆の力関係だけに、ウッド系は頑張って欲しいです。

タイトリスト913D3からの買い替えです。 M1430と悩みましたが、試打した結果 優しさのM2を選びました。 先日行った実戦での感想です。 まず、飛びますね〜！ 913より20〜30y伸びてます。 あと左に行きにくい。 (但し、ミスショットは右に行き易いですが) 音と打感は913には及びませんが、まずまず。 弾道は打ち方にもよりますが、私のようにレベルor打ち込む方はロフトUPした方が結果が出易いと思います。(9.5→11にて使用しました) 中弾道で伸びていきます。 ある程度、HSがある方が恩恵を受けられると思います。 これからもエースドライバーとして使っていきたいと思います。

REDカラーの中古をみつけて、カッコ良さについつい購入。 シャフトは中調子でクラブ重量は320g以上あり、打つと全体的に硬さを感じ、 いかにもUSモデルっぽさが第一印象。 私はもともと持ち球ﾄﾞﾛｰﾀｲﾌﾟですがこのクラブは普通にそのまま打つと 中高弾道のﾌｪｰﾄﾞがでます、クラブ重量も手伝ってかとても強いｽﾄﾚｰﾄ系ﾌｪｰﾄﾞがでます。 フェードを打つのがなかなか苦手だったのですごく驚き的な得した気分です。 まだ練習場だけですが飛距離も十分に出ているようで実戦投入が待ち遠しい限り。 このUSモデルはおそらくHS45〜でないと飛距離を味わえないと思いますので、 検討される際にはご参考に。 コブラはあまり日本人受けが良くないのか、使っている人をまず見かけませんが、 調整機能もありこの性能ならかなりGoodだと思います、中古も結構お手頃感があるのでおススメできます。