新着クチコミ
28,981〜29,010件/49,852件
-
キャスコ/KIRAKIRALINEこちらで当選したので本日使ってみました。 面白いボールですね。飛んでいるときもスピンが見えるので何だか変な感じです。 パターは練習ボール見たいに軸のブレが見えます。傾斜での転がり方が見えるのでこれはかなりのアドバンテージです。 飛距離は同社のクレノと比較して飛ばないと言えるほどの差はありませんが、若干落ちたような気がします。気のせいかもしれません。 スピンはクレノと同等です。2016/4/15(金)02:34mokomoko -
タイトリスト/MB690.MB社会人になった頃に、ミズノのアイアンを買おうと思ってお店に行ったら、本日入荷ですよって試打させてもらって、一目惚れして買ってしまったぐらい美しいアイアンだと思います。 ストロングロフトでは無いですが、いまどきのアイアンと違って、シャフトが長いのかすごく気持ちよく振れます。22度の3番アイアンは、ボールも上がりますし。 最近のタイトリストのマッスルバックアイアンは、フェースが小さくて見た目で負けてしまって不安を覚える方には、ちょうど良いのでは無いかと思います。 他の方も書かれていましたが、ルール対応の溝ですしね。 綺麗な状態のものは、なかなか無いかもしれませんが、良いアイアンです。 ずっと、使います(*^^*) 機会がありましたら是非打ってみてください。2016/4/15(金)01:16のなじろう -
キャロウェイゴルフ/CHROMEクロム ソフト ボール(2016)上記投稿した者です〜〜〜〜〜〜〜〜<涙> すみませんでした。球離れが 速いでした〜〜〜〜〜〜(笑) 申し訳ございません。。。。。。。。。。<涙> 次回は CHROME TOUR に挑戦したいと思います〜〜〜〜〜(笑)2016/4/15(金)00:00xgn -
ヤマハゴルフ/RMXRMX 216 ドライバーRMXのドライバーが当選しました。 まさか当たるとは思ってなかったので驚きました。 何回か試打をしましたが、今までのドライバーの中でも一番相性が良さそうなので自宅に届くのが楽しみです。 my caddieさん、本当にありがとうございました。2016/4/14(木)22:56mino0820 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330X当サイトのモニターで当たりました。 2R程試しましたが、エース球のV1Xより 飛距離・スピン・打感すべて上回りました。 ただ、新品時はコーティングの効きが凄くボール同士を擦り付けても 動かないのですが、流石に2Rを同一球で打ち続けると滑りますね。 でもエース入れ替えです。2016/4/14(木)22:46mabo -
ゴルフパートナー/ネクスジェン5Gネクスジェン ドライバー TYPE-440某打ちっぱなしへ、あのドラコンプロの安楽氏が試打会に来てました。ネクスジェン??全く知らんし(笑)でもドラコン優勝者の話だけでも聞いてみようということで、試打会に参加。安楽氏プロデュースのTA98(長尺ドライバー)を疑心暗鬼で打ちました。長いのに、短い?そんな不思議な感覚にしてくれる魔法のシャフト。飛距離もかなり伸びました。45inchから47inchに変えたのもありますが、振りやすい。飛ぶ。方向性よし。購入して半年経ちますが、長尺にもかなり慣れ、ヘッドスピードも上がってきました(ユピテル測定)。ブランド力はまだまだですが、使ってみると素晴らしいですよ。ブランド力だけではない何かを感じ取ってください(笑)2016/4/14(木)21:48リンクリョウ -
フットジョイ/D.N.A.D.N.A. Boa ゴルフシューズ今年モデルが出たので格安で購入出来ました。皆さんが言われている様にシューズ内で滑る感覚はやはりありますがインナーで解決出来ます。踵から足の甲までしっかりホールドしてくれるのでグリップ感もあり非常に満足しています2016/4/14(木)21:20Karawang -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330Xモニターにて頂きましたので試してきました。 BSのボールはX01まではエースで使用。B330がいまひとつしっくりこず、今はスリクソンZスターXVを使用してます。 1ラウンドをスリクソンで、追加ハーフでこちらを使用してみました。 第一印象は、『硬っ!』。 ドライバーだと『ゴチッ!』って感じでびっくりしました。 とはいえ打感にさえなれちゃえばスピンの少ないいい球が。曲がりも少ない気がします。 皆さんおっしゃってますがスリクソンよりも飛んでるような、当たりが悪い時の飛距離のロスも少ない印象を持ちました。 アイアンの打感も硬い印象ですが、ドライバーほどは気にならないかも。 ウェッジでのスピンもしっかり入る感じ。よく止まってました。 打感の硬ささえ慣れてしまえば、これは武器になるなと思いました。 完成度は高いと思います。 ヘッドスピードがある人向けな気もするかなぁ。 元BS使いとしては、B330Sにも興味が出てきました(笑) スリクソンの在庫どうしよっかなと思ってますσ(^_^;)2016/4/14(木)20:45abekke81 -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト16 ニューポート2 ノッチバックこちらも1st runモデルを試打しました。 スクエアバックのM2モデルとよく似た外観ですが、フェースの造りの違いかこちらの方が打感がしっかりした印象でした。 また、ノッチバックの後方左右に重りを配置しているためか、ミスヒットの寛容性も高いと思います。 14年モデルのノッチバックモデルは野暮ったいデザインで好きになれませんでしたが、これはデザインもニューポート系とあまり差異を感じずかなり好印象です。 人気はニューポート2になるかと思いますが、個人的には16年モデルで1番のオススメモデルです!2016/4/14(木)17:58四号車 -
スコッティ・キャメロン/セレクトセレクト16 ニューポートM2 マレット1st runモデルが置いてあったので試打しました。 14年モデルで人気の高かったスクエアバックの後継モデルで、デザインとフェース素材以外はほぼ同じかと思われます。 フェース素材が15年のGoLoと同じアルミになったためより柔らかい打感です。 また、上から見た際の十字部分も赤からアルミのシルバーになり個人的にはより構えやすくなった印象を覚えました。 デザインは流石にキャメロンで14年モデルから随分と格好良くなったと思います。仕上げも15年のGoLoのようなソールペイントのはみ出しもなくクオリティも高いと思います。 値段さえ問題なければオススメです。2016/4/14(木)17:52四号車
-
タイトリスト/816H2アイアンのリプレイス用として購入しリシャフト。 まず構えやすく、アイアンから持ち替えても違和感がないです。 打感はソリッドです。コースでも使用しやすくラインも出せるので非常に使いやすいです。 ヘッドも小ぶりなので抜けが良く、今の時期のラフからですと非常に打ちやすいです。 飛距離はスピン量が少なめのため同ロフトのものよりも出ますね。 h1に比べると明らかにヘッドが小さいので、アイアンが得意という人にはいいと思います。 総じて使いやすく、優しさという面ではシビアな点もありますがバランスのとれたいいクラブだと思います。2016/4/14(木)16:23walter -
ヤマハゴルフ/inpres RMXinpres RMX ツアーモデル ドライバー(2015)二回目の投稿 気温上昇と共に今年はラウンド回数も順調に伸び・・・ 何故だDWだけは絶好調に 打感の柔らかさも申し分なく 飛距離も十二分に(AV280〜300前後) アマチュアでも、本当によく飛びます!! さすが、YAMAHAと言いますか純国産はやはりいい仕事してくれます。 現行型も良いですが暫くは手放せない相棒となりそうです。2016/4/14(木)11:40R4パパ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330Xモニタープレゼントで頂きましたので早速ラウンドしてきました。 普段はタイトリストProV1Xを使っていますのでそちらとの比較です。 まずは見た目の品質ですが流石、日本製。ボールの製法も工程も知りませんがタイトに比べ高品質な感じがします。(タイトはごくたまに文字のカスレや表面のポッチがある事があります。) ウッドとパターの打感はタイトに比べ僅かですが硬めに感じました。アイアン&ウェッヂは若干食いつく気がします。 スピン性能は文句ありません。 特筆すべきは直進性の良さでしょうか。午後から風が強くなりアゲインストの中でも風に負けない強い球筋でした。(スピン量が少ないから?) 飛距離も若干(5〜10ヤード)延びた気がします。 耐久性もタイトより良さそうです。3個のボールを3ホールずつローテーションして1ラウンドし、カート道、樹木に接触しましたが傷はつきませんでした。 手持ちのProV1Xの在庫が無くなったら変更するつもりです。(でもこの前まとめ買いしたばっかり泣)2016/4/14(木)09:48junhana26 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330Xモニターで頂戴いたしました。このところのブリヂストンのボール開発は目に見張るものがあると思います。 打った感覚は柔らかく芯がある感じで、自分が思っている以上に飛んでいました。風にも強く曲がり幅が少なめで扱いやすい印象です。 B330Sも試してみたいです。2016/4/13(水)21:54supreme358 -
テーラーメイドゴルフ/M1M1 フェアウェイウッドM1のドライバーとフェアウェイウッドは突き抜けた飛距離性能があります。 このフェアウェイウッドにも驚かされました。フェアウェイウッドの飛距離は頭打ちだろうと思っていた中、M1は突き抜けてきましたね。 飛びます。ロースピンで初速も出ていて、強弾道ですね。 ちょっと地面からは3wで打つのは微妙かもしれません。 打感は柔らかいマイルド系。音も中音系でやや中途半端な感じ。 ティーショット用の3wとして入れるかなとも思いましたが、下手なドライバーより飛距離が出る可能性があり住み分けが微妙ですね。ドライバー苦手な人にとってはかなりいいクラブではないでしょうか2016/4/13(水)20:43walter -
キャロウェイゴルフ/X2 HOTX2 HOT PRO フェアウェイウッドUSモデルのAldilaとMTの両方を所有していますが、評価が全く異なります。 (すべてティーショット前提の評価です) Aldilaの方は超低スピンで方向性も良く、ランも出て飛距離性能は抜群です。HS44で通常240Y、MAX270Y飛んだこともあります。 MTはシャフト自体が私に合わないのか、どう打っても右にも左にも曲がり、シャフトでこんなにも変わるのかとびっくり。安定せずラウンドでは使い物になりませんでした。2016/4/13(水)15:39のっちです -
キャロウェイゴルフ/ビッグバーサグレート ビッグバーサ フェアウェイウッド以前Aldilaの刺さったXhot 3Deepが中々良かったので、今回もUSモデルで購入。ロフト16°にすると地面からも打ちやすくなります。 なぜかサイドスピンだけが極端に少ない感じで、これまでに買った3Wの中ではダントツに曲がりません。おかげでようやく5Wと3Wの飛距離差が生まれました。 ティーショットではHS44で230-240Yってとこでしょうか。 曲がりにくさという点でラウンドでは強い武器になりそうです。2016/4/13(水)15:16のっちです -
フォーティーン/TCTC-770 フォージドアイアン(2016)アイアン遍歴:TC550NSPRO950S⇒MP53DGS200⇒TC770DGS200 TC550でハーフ40切りし、さらに上のレベルをとMP-53に替えましたがベスト更新とはならず、4年使ったこともあり、再びフォーティーンにしました。標準のMODUS105では軽すぎるので、DGS200でカスタム発注、20日間待ちました。バックフェースがシンプルで男前です。また、何と言っても打感がすばらしい。MP-53は発売当時、MP史上もっともやさしいということでしたが、TC770の方が気持ちフェースが大きく、ミスヒットに寛容な気がします。さりとてソリッドな操作性も兼ね備えています。実践投入2ラウンド目、左の林がスタイミーな145ヤードを8Iでインテンショナルフックを打つと、イメージ通りのフック回転でピンに向って転がっていきました。早くこのクラブを使いこなし、「常時80台、時々70台」のレベルにステップアップしたいと思います。(ジャパンゴルフフェア2016で、フォーティーンの方に色々質問したのが購入を後押ししました。TC770DGS200の試打はできませんので・・)2016/4/13(水)13:05コナン5 -
クリーブランドゴルフ/RTX588 RTX 2.0 プレシジョン フォージド ウェッジ非常に小顔で、クリーブランドの他のウェッジと比較してもすごく小顔。ソールなりに置いて、そのまま打ってよし、バンスを効かせてどっしり打ってもよし、な感じでした。 アイアンが小顔が好きな人にはいいと思います。 ネックが長いのが最初は慣れませんでした。。2016/4/13(水)10:01すぎお -
フォーティーン/C-030 ウェッジここでは評価低いですが、いいですよ。ミスが減るので、自信が持てそうです。ミスしてもそこそこいく。 多少のグースぐらいが私は好きです。 打感も柔らかく、手放せないと思います。バンカー、アプローチとも距離感に専念できそうです。形も異形ではないので、他プレイヤーの目も気になりません。D030の良いところを継いでますね。サンキュー2016/4/12(火)23:44ノリピー
-
ピンゴルフ/G30G30 ハイブリッド最近UTを使用する機会が出てきたので、古いUTがイマイチだったので買い替えました。最初、22°を購入しまし良かったので、5Iの代わりとして26°も購入しました。シャフトは80g台のTOURが良かったのですが、実店舗やネット/オークションでも探せなかったので、シャフトとヘッドに鉛を張る前提で購入しました。 ■22° 直進性が良く簡単に球が上がりますが弾道はUTとしては平均的な中断道で、低い球を打つことも可能です。アイアンはストレートから軽いドローですが、つかまりも程よくアイアンより少しドローが大きくなる程度です。シャフトも先端がしっかりしているのか安心して触れますが、アンアンのように打ち込むと弾道がばらつくように思います。打感はおとなしい感じで音も静かです。標準のままだと、アイアンで100g台以上のシャフトを使っている方には軽すぎると思います。私の場合、鉛をシャフトとヘッドに張り、384g/D2に調整しましたが、もう少し重くしようかとも考えています。 ■26° 鉛をシャフトとヘッドに張り、389g/D2に調整しましたが、22°とは別物です。何をしなくても簡単に球が上がり、つかまりがとても良くナチュラルにドローボールになります。弾道の安定性はすばらしいですが、ストーレートからフェードを打つのが難しく、低い球を打つのはかなり難しいです。鉛を張りなおしてドローを抑えたいと考えています。26°はTOURがあればベストだったかもしれません。 これまで新製品ごとにUTの試打し、毎年買い替えていましたが、ある距離を安定して打つことを考えると、このクラブが一番よいと思います。2016/4/12(火)21:10一休さ〜ん -
IOMIC/Black ARMORBlack ARMOR Sticky Evolution 2.3硬化の早いツアーベルベット以外で手頃な価格のグリップを探していました。 柔らかすぎずにシットリした触り心地のグリップが好みです。 アイアンシャフトM10DBに合わせ、他シャフトは下巻きをして太めで使っています。 ツアーベルベットの時はBSの全天候ツアーグローブを使用していましたが、現在はFJのナノロックに変更しました。 グリップとグローブは相性があると思い、色々な組み合わせを試しました。 芯が硬めでしっかり、表面がシットリした感じが好きな方にはオススメです。 強い雨でもタオルいらずで、素手で水を切るだけで十分なグリップ力でした。2016/4/12(火)19:04ファインボギー -
テーラーメイドゴルフ/VスチールNEW Vスチール フェアウェイウッド初代モデルです。 もう何本(何個)のVスチール3番15°を買ったか不明ですが、現在3本(ヘッド2個)が家にあります。 5,7番も使いましたが、3番だけは(途中浮気も多いが)12年の古女房です。 当初3〜4年は純正M.A.SツアーS、その後はディアマナS73、ツアーAD PT-7で楽しんでいましたが、今年になりツアーAD DJ-7がバッチリになりました。 FWのシャフト選びが難しくて一度良ければ使い続けますが、昨年初めてFWに挿してあるDJ-7を打って「これは」と思いシャフト購入。 S73より楽に上がり、PT-7よりスピンが少なくて飛ぶ感じで、とても気に入りました。 私の感覚では初代Vスチール3番15°はシャフトで弾道が変えられる自由度が大きいと思っていて、相当な数のシャフトを試してきました。 私はお気に入りのクラブを長く使いますが、断トツの最長がVスチールです。 飛ぶ飛ぶと言われ何度も最新FWを使ってみても、Vスチールを構えると絶大な安心感と気持ちよさがありミス率からの平均飛距離では最新FWに負けません。 ソール形状の接地面積もスクープ角も素晴らしく、薄い芝を削るように打ち込んでもハネずに抜けるし最高のクラブです。 しかし1/3沈んだラフでは、必ずUTに持ち替えます。 中途半端にラフから使えそうなFWはミスした時のケガが大きいので「私の腕では使えない」と割り切れるVスチールが良いです。 ウッドを長く使う場合、ヘッドカバー探しに苦労します。2016/4/12(火)18:25ファインボギー -
フォーティーン/DJDJ-22 ウェッジ練習場での感想ですが、とにかくソールの抜けがよいのとフェイスに球が乗り、打点がソールから4番目位に集中。セミグースの為に強く振ると左へ球が飛ぶ傾向がありますが、少しオープンにソールすることとあまりハンドファーストにしないことで、狙った所へ飛んでいきます。アドレスのとりかたを覚えればアプローチが安定するかもしれません。54゚58゚も買ってコースで試してみます。また投稿します。2016/4/12(火)17:26平野三朗 -
フォーティーン/DJDJ-22 ウェッジ56°(別に書込み)と合わせて購入して2ラウンドして、クリーブランド588RTX2.0から入れ替えをしました。 50°で一番感じたのは重心高さが凄く良いのかな!? ワイドソール低重心はライに対しては簡単でも、低く抑えた球や転がしたい時に上手くいかない物が多いですが、この50°は違いました。 リビング練習での5〜10yの小さい距離でもロフトが寝たり立ったりしないので、安心して実戦投入しましたがランニングやピッチ&ランが楽しくなります。 今までPWで転がし多めか、56°で多少止めるか悩む場面でも、50°の方が安心して狙っていけます。 フェースに乗るというか重心で打てる感じがして、私自身が「ちゃんと使えるウェッジ」永い付き合いになりそうです。 スピン量は最近の中では普通だと思います。2016/4/12(火)16:25ファインボギー -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BTOUR B330X1回のラウンドしか使用してませんが、ドライバーの飛距離には申し分ありません。 アプローチのスピン性能がやつぱり少し物足りないかもしれません。今度B330Sを試してみようと思います。 しかし、トータル性能、コスト的にも非常にいいボールです。2016/4/12(火)14:14teetan75 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-01R+普段は新品購入ですが、久しぶりにロストコーナーで綺麗なヤツ発見。懐かしく購入しました。私がゴルフを始めた時にお世話になったボールでした。 コースで使ってもまだまだ現役で活躍できるボールと再認識! スピンもソコソコかかるし攻めれるボールです。 クラブもそうだけど、ルール適合内ってもう機能も頭打ちしてる感あるし、ボールも過去モデルでも全然遜色ない気が…2016/4/12(火)08:02あっちゃん@ -
キャスコ/KIRAKIRALINEプレゼント当選しました!しかし、他の方でもあったように既に自分で購入していて、同じような人いるんだなぁ〜(笑)って、思ってました。 感想としては、やはりラインあわせてきちんと打てたらス〜っと転がっていき、ミスるとぶれます。 購入したのも当たったのも白赤だったんですが、普段は白のボールなので白側を奥に置いてフックライン、白側を手前に置いてスライスラインをイメージして練習しています。 逆の方がイメージ出る方もいると思いますので、色々試して楽しもうと思います。 また、本番コースで使ってみて飛距離やアプローチの時に違和感ないか確認してコメントします。2016/4/11(月)22:59givachan -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD MTGP7SからMT6Xに変えました。 GP7は私には少々オーバースペックだったのか扱いづらく感じてしまい、また3Wは同じくGP7Sで重量フロー的には1Wが重すぎたため、見直して60g台のシャフトを探していました。 やや粘り系で、少しはシャフトが仕事してくれるようなものを考えたら、MTを思いついてヘッドに換装し練習場で試したら、とっても振りやすくてよく飛びます。 いわゆるダブルキックと言われていますが、カタログでは中調子とあります。 よくわからないし、まあどちらでも良いんですが、MT6Sだと柔らかすぎて暴れるので、Xにしました。MT7ならsでも良いんでしょうが、MT6ならXのほうが安心してマン振り出来ます。 ヘッドスピード43超えているなら、固定概念は捨ててXをお勧めします。 このシャフトはなぜかヘッドスピードが上がります。 何ででしょうかね? 色が軽く見えるからですかね。 基本的に積極的な仕事をしてくれるシャフトではないので、ハードヒッター向けかと思いますが、タメが強い人やフェースターンが激しい人よりも切り返しがゆっくりでストレートに打ち抜いていくタイプが合いそうな気がします。 ただ、上級者であれば癖の強いスイングでもタイミングが合うと飛びそうですな。 過去にアッタス5を使っていましたが、雰囲気はそっくりです。アッタスの方が、より粘り系で癖が無く、FWに向いていると思います。 MTの方がやや暴れるようで、安定さはアッタスが上ですが飛距離はMTが勝ります。 振っていて気持ち良いです。2016/4/11(月)21:55rioibuban -
プロギア/eggegg1 ドライバー試打会にたまたま、中古が置いてありプロギヤの製品ひさしぶりに打ってみたかったのでうってみたら、ドンピシャぴったんこに合いました、キャリーはそんなにないが、ランがすごく出る感じでした、練習場のネットが200ヤードなのでその先は想像ですが、方向性は軽く打っても強く打っても、ほぼストレートしかでなかった、シャフトM43でしたが、相当しっかりしてました、とてもイイシャフトに思えました、標準シャフトには思えません、顔はロフトはさすがに7.5度表示で構えると絶壁に見えますが、そこがなんとなく打ちやすさを出しておるような、すみません感覚でこう少し様子見し、あと半年もすれば新品で15000円ぐらいのがでてくれば買ってサブドライバーにします。2016/4/11(月)18:08ゴルフキチ