ちょっとキワモノっぽさはありますが、実際は構えやすく簡単にロブが打てる良いクラブです。 DEVの評価は高いようですが、このL 62°はオススメです。 PWが45°なので、ウェッジはRTX2.0の50°と56°を入れています。 昔から58°が使いづらくて56°派なんですが、優しいLWを探していました。 フェースをスクエアにしたアプローチを基本にしていますが、多少開いてもバンスは邪魔になりません。 購入後10ラウンドほどしましたがアプローチのミスも56°より少なく、バンカーではBOMBA62°の完全勝利です。 バンカーは「振れば出る！」レベルの優しさです。 距離感も難しいフェースの開き具合ではなく、振り幅でコントロール出来てストレスがありません。 練習の少ないアマにとって本当に素晴らしいクラブと思います。 ソール幅が広過ぎて使えないシュチュエーションがあるのかと危惧していましたが、実際にはそんな場面はありませんでした。 今更でしょうが、ここまで良いと56°も試したいのでロフトバリエーションを増やした、コスメチェンジ版の復活を希望しています。

購入して早速ラウンドで使用した感想です。 打感は柔らかい印象。 飛距離は強い球筋で飛びます。 スピンも思い通りに効いていて抜群。 1番の驚きはボールに傷が付きにくい事。 とてもお勧めのボールかと思います。 価格については妥当なところではないかと思います。しばらく使用予定です。

行きつけのショップでマークダウン価格で販売してくれたので アイアンのＺ７４５と揃えるつもりで購入。 ＵＴにしては重量があるシャフトですが、 思いの外　上がってくれます。 （むしろ上がり過ぎて距離を損している感じ） 掴まりも良いので十分使えるんですが 個人的には、もう少し強弾道のほうが好みですね。

試打しました。なかなかいいですよ。 打感もいいし、シャフトのしなりも程よくてちょうどいい感じ。万人受けすると思います。 けどなんだろう？やっぱりブランドイメージが弱いですね。「ホンマならやっぱりツアーワールドでしょ。」って人は多いと思います。 使ったらこちらのほうが結果はいい人はと思いますが。 ゼクシオの対抗馬でしょうが、違いを出すためにもっと重量バリエーションがあるといいと思いました。せっかく自社でいいシャフト出してるので。

xps-1新モデルも気になりましたが、プライスダウンしていたので、2足目を購入しました。グリップ力と安定感が抜群ですね。通気性、防水性も二重丸です。boaも元祖のフットジョイが一番フィットしますね。次のラウンドが楽しみです。

ホワイトを購入。 少し採点が辛めかもしれません。 ハマれば２７０Ｙ飛びます。（いつもの練習場の表示を信用すればですが） 方向性もマズマズ。２ラウンドしてＯＢゼロです。 私にとっては７点満点ですが、みなさんにとってどうでしょう？ 合う合わないがハッキリしそうなドライバーのような気がします。

アイアンセットをＺ７４５に戻したのを機に ５０°、５４°、５８°と購入しラウンドしてきました。 どなかも書かれていましたがバウンスが１０°の割には主張しますね。 トップ連発で１ラウンドで手放しました。 （雨上がりでソールを上手く滑らせられなかったというのもありますが） 松山君には良くても万人向けではない気がします。

今までＧ３０　５ＷのＴＯＵＲ８０を使用していましたが、 シャフトが少しオーバースペックかなと思っていた矢先に ４ＷでＧＴ−６Ｘが刺さった中古を見つけ購入。 まだ練習場でしか試していませんが、 たまに出てくるコースボールを直打ちで打つと２５０Ｙ飛びます。 これはヤバいです。 上がりやすさ×方向性×飛距離のパラメータを総合すると Ｇ３０が一番と思っていましたが、Ｇ２５は　その比じゃないです。 ＦＷの場合、上がりやすさが易しさと飛距離に直結するんだと 実感できました。

アイアンをapexに変えて飛距離が1番手以上伸びた結果､115yardあたりをフルショットするクラブはないかと考えました。そんな時、ショップで見つけたのがこのクラブです。Sグラインド48°、マジで良い！クリーブランドのウェッジ使ってましたが、52も58°もキャロウェイに変えてしまいました。

これまでルナコントロール?、?を履いており、型落ち？で安くなっていたので購入。サイズはルナ、TWともに26.0。 ルナとの比較 ・履くと軽く感じ、柔らかく、しゃがんだ時も違和感なし ・紐がほどけにくい ・靴の前方が少し広い感じがする ・防水性を上げるためか、メッシュっぽく見えるが通気性は良くない 軽量で紐が緩みづらいので、ラウンド後も疲れが少ないため、 エースシューズに昇格。安かったしいい買い物をした。

タイトリスト909D3、910D3、913D3、915D3としばらくタイトで統一してきましたがここ1年ほど加齢による体力低下のせいか(？)飛距離が落ち、また方向性も安定しなくなりました。技術の未熟さを道具でカバーすべく色々と物色していたところ友人の初代グローレを打たせてもらい目から鱗が落ちました。ここでのクチコミも拝見して背中を押され、ネットで程度の良さそうな中古をゲットしました。オリジナルは46.5インチですが長尺に不慣れな為、45.25インチで手持ちのシャフトを挿して使用しています。 飛距離は若い頃には及びませんが確実に20Yは延びました。また特筆すべきはミスヒットに対する許容性広さです。 どなたかも書かれていましたが今までの感覚で「あ！やってもうた！」的スイング、打感の感覚でも曲がりの範囲が狭くて、助かる事がしばしばありました。つかまり良すぎて左へ一直線が何度かありましたが修正可能な範囲だと思います。食わず嫌いで当初は白いヘッドが好きではありませんでしたが、いいショットが続くと違和感が無くなってきて我ながら調子いいヤツだと思います。

10年前は３Ｗの下が２アイアンでしたが年齢とともに、またアイアンのロフトがストロングになってきて５Ｗを入れて、さらに３アイアンも厳しくなりＵＴは７〜８本くらい試してきましたが、どれも合わなくて、７Ｗを使ったりと迷走していました。 ２年前に購入した９１３Ｈで落ち着いていたんですが、もう少し安定感が欲しいと思っていたところ、昨年購入。 ７回くらいラウンドした感想、これ良いです。 アイアン並みに曲がりません。グリーン狙えます。 力強い弾道で、ドローとフェードの打ち分けもしやすいです。 練習場ではよくわからなかったんですが、コースで使うとミスが少なくて打ちやすく、ストレート顔で構えやすいですね。もう、良いイメージしかありません。 19°と21°の2本で揃えました。 色は微妙ですが、今回は目をつむりましょう。 打感は少し硬く感じますが、スピン系ボールなら気になりません。音が硬く感じるだけで手に伝わる感じはむしろ柔らかい気がします。

購入した古いスパイダーに装着されてました。スーパーストロークを渡り歩き、そちらも中々良いのですが、気分転換であえて交換せずに使用しています。グリップは重めでヘッドの大きい重めのパターに相性が良さそうです。スパイダーと共に長く使用したいと思います。

AP2 714のDS200を使用していたが8番からどうも引っ掛けが多いためショップに相談。丁度ミズノのフィッティングをやっており前からミズノのアイアンに興味があったのでフィッティングを受ける。ミズノDNA診断でフレックスSでは柔らかいと出て、推奨のモーダス125のXで養老オーダー。MP55もフィッティングしたが私にはMP54のがしっくりきたのでメッキをサテン仕上げでオーダー。30日後位に届き早速、練習場にて試したところ距離 方向性バッチリで良い買い物をしました。とても満足してます。なんといっても打感が最高！構えた感じも、トップブレードも薄すぎず厚すぎず。程よく小ぶりの顔でストレートネックでアドレスしやすい。AP2はセミグースで違和感ありありだったので私には迷わずセット出来ます。ややストロングロフトなので飛びすぎる傾向はありますが、そこはやはりMPです。芯を外せばそれなりに痺れもあるし玉が上がりません。4IからセッティングしましたがこれからMPのマッスルが振れるように、こいつでじっくり練習します。MPの入門編としてはMP54と55はかなりオススメです。

ヘッドはD2で、タイトリストにしては優しいです。当方スピン量が多いのでD3の方が良かった印象。行きつけのショップでクロカゲXTにて試打したところスピン量も適正になり計測で290前後に。マン振りでHS52ではエボ?のSでは柔すぎたかも⁈捕まりすぎて叩けません。HS50未満で振れば安定します。HS45付近で右が怖い方にはオススメです。

ラウンドで初投入したので感想です。 最初はヘッドの重さが慣れなくて、距離感がつかめなかったんですが、徐々に慣れてきて距離感バッチリ。構えやすく狙った方向に打ち出せます。 ロフトが2.5度と少ないのでフォワードプレスするとボールが地面に叩きつけられて弾みますね。 芯を外すとあきらかにインパクト音が悪くなります。芯で捉えると、とても気持ち良い。 まあ何と言っても格好良い！これが一番ですね。入っても入らなくても格好良い！ しばらくエースパターとして頑張ってもらいます。

凄いシャフトを見つけてしまった ６０Xをエポンzeroに挿して４５インチ、D2で作ってもらったんだけど操作性の良いヘッドだからピーキーになるかなと思ったんだけど叩いても方向性が良いですね　飛距離も今まで打ってきたドライバーの中で一番です。ヘッドの恩恵も有りますが 先調子なんだけど撓り量は少ない印象でインパクトで素早く戻って弾く感じです 前の方も仰っている通りハーフウェイダウンでシャフトを撓らせられない方にはただの棒になってしまうと思います。 合う人には合うといった感じですね。

　長年使用してきたREG588の52度・56度から、RM21の52度・58度のｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｿｰﾙに買換えました。ｸﾘｰﾌﾞは大概フェースを開いて使用してきたので距離感に関しては違和感はほとんどありません。ｸﾘｰﾌﾞよりソールが広いため多少ダフってもボールを拾い、方向性も良いので易しく感じます。構え易く操作性も良いため、自然と方向性も良くなりました。スピン性能はそこそこ水準クリアだと思います。

誰も口コミしてないので…半年前に工房をやってる友人に勧められて購入してみたんだけど　これ、すごく良いです。まず構えてみてグースがはいってなくストレートに近いので目標にセットしやすい左右の打ち別けも出来て操作性がいいね ウッド型UTより弾道は低めだけど強い玉が打てます　狭いホールのティーショットで重宝しています ロングアイアンが得意な方なら打ちこなせると思います。ヘッドスピードはそれなりにいりますが…

たまたま店員さんと話していたら、 今回のヤマハのクラブで一押しはFWだと力説された為試打してみました。 勧める理由が分かります。 構えやすく、打ちやすいです。 そして飛びます。 シャフトが少しハードかな？と思いますが、2〜3球打つと慣れて抜群の打ちやすさ。 正直欲しくなりましたが、今のFWに満足しているので今回は見送りました。 打感は結構弾きますね。柔らかくはないです。 打った後冷静に考えると、打感・構えやすさ含めて、UTに近い印象を受けました。 タイトリストの915Hに近い弾き感かな？ その後、116にEVO2を付けて試打してみましたが、繋がり良いです。 この組み合わせは有りだと思いました。 ウッド系が総じて得意な私には打ちやすかったのですが、簡単なFWではないと思います。

普段はV1Xを使用しておりますが、1ラウンド使用しましたのでレポートします。 カバーの光沢と耐久性がタイトより良いですね。 パターに関しては、打感柔らかく吸い付いてから離れる感じです。 滑らかに転がり強く打って行けます。 寄せではイメージ通りの球速と高さでとても良かったです。 打感は柔らかくしっかり打ち込めます。 アイアンでは、高さが出てイメージより上でした。その分飛距離は落ちましたが慣れでしょうか。 ドライバーでは、フェースの球離れが遅いためか、良く捕まりました。 普段は真ん中から右に行くのですが、 これは真ん中から左に集まりました。 私は少し怖いかな。 V1使用者の第二選択肢に十分な性能を持っていると思います。 カバーの耐久性はポイントですね。

　優勝者あてクイズで当選しまして、この間のラウンドで使用させて頂きました。 スピン性能が抜群で、フルショットに関しては、通常営業のグリーンだとバックスピンしまくりです(笑)そして、アプローチのスピンが特に素晴らしく、2バウンドしたあとにギュッッ!!っときます。 私の通常使用ボールはv1xですが、比較してみるとドライバーからウェッジまで、フェースにのっている時間が長いように感じました。ですので、ドライバーは多少左に打ち出してしまいます。(レフティ) アイアンはとにかく打感が柔らかく、フルショットではない時でも柔らかいです。 飛距離に関しては、このクラスのボールですので、それほど変わりはないですね。 ディンプル等見た目が良く感じたので、今度はxvを購入して試してみたいです。

DI-7Xから買い換えで7Sにしました。910D3から915D3に変えてつかまりが悪く右プッシュ、高さも出なくなったのが動機です。昨日初ラウンドしてほぼストレートかつ軽いドローの球筋、高さも出てます。100点の出来でした。

試打してすぐに決めてしまいました。飛距離系だけありよく飛びますよねえ。かと言って、スピンが少なくは感じません。キュキュッと止まります。ピッチングウェッジと52°の飛距離に差が出来てしまったので、48°のウェッジを入れています。今はアイアンを打つことが楽しいですよ。

気に入ってます。　貸し出しの試打クラブと評判のスピーダー661?を借りて近所の練習場に行きオリジナルシャフトと打ち比べました。結果､オリジナルの方が弾道、飛距離とも661より良かったし､何より年齢的に軽いシャフトが良いのかも？ロフトは、8°に合わせました。

YAMAHA INPRES V203 TOURMODEL 9° GT-6 より買い替えです。 シャフトを変更するためにショップへ行ったところこのサイトでの評価が良かったので触ってみたくなり試打をしたところ非常に感触が良かったので買い替えに至りました。 もともとカチャカチャ系が好きにはなれず一度タイトのドラを買った後YAMAHAのカチャカチャでないクラブに落ち着いたのですが、このクラブはカチャカチャの部分がとてもすっきりしていて見た目全然悪くないですね。 触っていたらもう買う気になり、YAMAHAホームページ載っているシャフトを試したところ、このKUROKAGE XM6が1番方向性で纏まってくれました。 飛距離はスピーダーが1番でしたが多少のばらつきが許せなかったのでKUROKAGEを選択しました。 昨日練習場で試しましが、飛距離で1番ではないものの、これめちゃくちゃ飛びますね。ロフトを+1設定で使用しています。回転数がいい感じになっている様で球が落ちてこないと思うほど後半伸びます。 今までのV203では練習場の対岸近くまでが限界でしたが、このドライバーは対岸に着くほど飛距離が出ます。タメを作りながら少々アッパー目でヒットするんですが、しなり戻りのタイミングもばっちり合うシャフトを組んだ結果でしょうね。飛距離が出て嬉しいです。方向性も格段に良いですし。 もちろん打感・打音はYAMAHAサウンドで文句ナシに良いです。 シャフトをすぐ変更できるのでグラファイトのMTやKUROKAGEの70グラムシャフトも試してみたいな。 １つ公開させられたのは、早く買っておけば良かったということでしょうか。 いい買い物して大満足です。

2016モデルのソフトとツアー、Z-STAR xvをラウンドで比較してみました。ツアーはかなり良いボールだと思います。ドライバーでの打感は良く高めに出ます。スピンは適度に入る方だと思います。アプローチでもフェースに乗る感じは希薄ではあるも、スピンはかかります。パッティングもソフトより数段上で、距離感が合わせやすい音と打感。価格はZ-STARシリーズと同じです。Z-STAR xvはお気に入りのボールですが、ほぼ同等の性能です。気分次第で変えて良いこの2銘柄。個人的にはV1xには及ばないもののZ-STAR xvとZ-STARの中間の性格で、使い易さがある素晴らしいボールと思います。

いろんなグリップを試したい方で、今回は久しぶりのGOLF PRIDEでこれを入れてみました。 太さは普通。 オシャレ感で入れましたが実用性も高く、目立って特徴があるようには思いませんがグリップ力は問題なし。 硬さも程よい感じ。 雨で滑るかな？と思ってましたがそんなに心配なしでした。 性能は平均以上、オシャレ感は満点！？ 結構気に入ってます。

3Wと一緒にEPASにて購入。 シャフトは少し重く、先端の剛性があるシャフトを選択。計測では高弾道、低スピンで理想的でした。掴まり過ぎが怖いひとにはいいシャフトかもしれません。 これでウッドは全てヤマハ。アイアンはミズノのMP好きですが、ヤマハのアイアンも興味が湧いてきました。

キャロウェイコレクションから初のヤマハクラブ使用です。 最大飛距離が一気に伸びる、というよりミスヒットした際の飛距離の落ち幅が、過去に使用してきたクラブよりも格段に少ない。 顔もよく上級者も満足できるクラブではないでしょうか。