DIHYBRIDが自分には合わず購入。 しなりがしっかり使えてタイミングが取りやすく、DIよりも高い弾道で飛んでくれる。距離はしなりで軽めに振っていける割には飛んでるのかな思います。 あまり左に行かないので安心感がある。

追記します。 TM2のライ角70°からS2Sの72°になる訳ですので、グリップエンドは体から約3センチ遠くになるのですが、その分、ボールの近くに立つという意味で、グリップエンドが3センチ近くなると表現しました。 　それから、S2Sジェイルバードのヘッドが、バランス的に軽いと表現しましたが、シャフト90g、グリップ66gを単純に総重量555gから差し引くと399gある訳で、ヘッド重量としては、かつてスコッティ・キャメロンが流行し始めた頃に注目された350Gヘッドよりかなり重い訳で、それでもヘッドを軽く感じるのは、ストロークラボ90シャフトのカウンターウェイトがかなり効いているということになります。 あと、細かいことを言えば、S2Sのロフト角は、正確に言えば6.3°ですが、ボールコンタクトの最初にボールが跳ねることはなかったです。それがシャフトの挿し方によるものか、私のクロスグリップによるものか、はたまたハンドファーストのフォワードプレスによるものなのかはわかりません。以上、参考になれば幸いです。

　Titleist であればPro V1を使用していますが、最近貰ったHONMA D1が直進性が高く、無くなる気配がないのでHVCとD1と交換して　2ピースボールを交替で試し打ちして遊びました。HVC softは柔らかくて身体に優しそうです。冬場に当たりが悪くて手にカチンとくる感じはなさそうなので寒くなったら多用しようかと思えます。 　飛距離はD1に比べるとイマイチですが、測ってはいませんが実際数ヤード程度で大差なく、スコアに影響あるほどではありません。スピンは掛かりが悪くこれも転がしに向いている球なのでしょう。グリーン周りで少し上げる時にやや重みを感じました。その分指向性は高いのかもしれません。 　これから冬場になって柔らかい球が欲しくなったらお勧めできる球の一つです。

　少しの時間使用していておもうところでは、価格も安くなって中古品でも出回り始めましたのでパター練習には最適なパターの1本だと思い、お勧めします。接地面の大きいマレットと比べるとやや安定感に掛けるようにも思えますが、身体全体で振るフォームが出来上がっていると関係なく振れます。フォームの完成度が結果に直結し易いパターではないでしょうか。このパターを安定して振れるとどんなパターでも安定した結果を出せると思います。最近回転を掛ける時に手を使う傾向が出てきた様子で距離が合いませんでした。初心に返って基本的なフォームとルーティンで振ると30㎝以内でピンに集まりました。 　少し前のモデルになりますが自分のフォームの見直しにも貢献してくれます。

GT3が、以前のモデルよりやさしく感じます。飛距離も、伸びたような気がします。タイトリストマニアには、お勧めドライバーだと思います。DIでしたら6Sが良いと思います。右手で叩きにいっても左に、曲がりません。トルクのおかげかもしれません。コスパは、気付いですが良い買い物でした。

よく飛ぶとネット記事を見て5月に10，5度を購入。シャフトはテンセイ１Kブルー５０（ｓ）、４６インチ、D2.5 で組み上げ。半年使っての感想です。以前はsim2（10，5度）がエースでしたが、完全にバハマです。飛距離は１０ヤードは伸びました。フェースに刻まれたライオンの顔に当たるとかなり飛距離が出ます。芯に当たった時の打感、打音は高めの音で爽快です。ソール部のウェイト交換で重量や多少の弾道調整ができ、特にヘッドバランス調整に重宝しました。相性のよいシャフトを見つけてヘッドの高性能を引き出せる逸品だと思います。あまりに良かったので9.5度と9度を購入し、ベンタスブルー６S、テンセイCKオレンジ５０ｓで組んでいます。現状ではやはり１Ｋブルー５０ｓがエース。当方HS４２程度です。この辺りのHSの方に合っているのかもしれません。大手ブランドばかり使ってきましたがCV8に出会いMade in japanの技術力の高さを痛感しています。CV９が出てCV8はかなりプライスダウンしていますのでお買い得だと思います。是非お試しください。

ミズノJPX919tourのDG120を使用していて、打ち方も変わった影響で球の高さとスピンが足りなくなったことからアイアンを探していました。 優しめの大きいヘッドを色々試しましたが自分にはかえって難しく感じ、小さめのヘッドを対象に試しました。 スリクソンZ-ForgedⅡやBS 221CBでは意外にもロースピンで7Iで180ydほど飛んでしまいましたが、 当クラブは165ydほどでスピンも6000回転と良いバランスでした。 シャフトも純正2種試して、NSPRO105Tの方がキャリーと着弾幅のばらつきが少なかったのでそちらを選びました。 元々DG系ばかり使ってきたので先中調子は合わないだろうと考えてましたが、打点もタイミングも合わせやすかったです。 2023年に購入し丸1年間使用しましたが特に不満はありません。 単品の4,5番、50°を同じシャフトで買い増して使用続けています。 コースで目に見えてパーオンが増えたとは言えないのが残念ですが、 打感やビジュアル、打球には満足しているので腕を上げるのみです。

2019年に日本向け限定発売を聞きつけ購入し、4年間使いました。 当時ケプカ使用アイアンということで、ミーハー心で購入しました。 国内メーカーですが外国企画品なのでトゥ先に向かって開いているような顔がとても気に入りました。 打感は思ったより硬めに感じました。 キャリーのばらつきも少ない印象です。 美しい見た目ですが、バックフェースのサテン地の所はバッグ内の接触で剥げてきます。 私の打ち方が変わってしまい球の高さとスピンが出なくなったので、タイトリストT100(2021)のNSPRO105Tシャフトに切り替えることになりました。 T100とはフェースの顔が似てました。

今更ながら中古で購入しました。 SIM2に45インチで差したところ、バランスがD7と重くなったため、ツアーロックの16gをグリップエンドに装着し、カウンターバランスをでD3にしました。総重量は重くなりましたが、カウンターバランスのため、振り抜きが良くなり、ヘッドスピードが1～2は上がりました。 また、テークバックではヘッドの重みを感じることができ、ダウンスイングではグリップエンドの重みで手元が安定しました。そのため、飛距離も10ヤードはアップ。 どんなに叩いても左にまくことはなく、ストレートの強い球が出るようになりました。 インパクトも今までで味わったことがないような分厚い当たりが出るようになり、打感も良くなったように感じます。本当に素晴らしいシャフトだと思います。 それとカウンターバランスのツアーロックは、オススメですよ。あまりにも良すぎて、FWにも付けました。振り抜きの良さはこれも大きく影響してると思いますので、バランスが重くて振れない方は試してみては？ウェッジ用やパター用もあるみたいです。

DGでカスタムオーダー「ライ角2°UP」。 長さ：ZXi7のDGと同じ長さになるのかなぁと思っていましたがMo105・neoと同じ長さ設定で届きました。参考まで... なので、バランスがD4-になってました。流石にちょっと振り感が重タルくWEDGEと合わないのでバラさず-0.25DIYバットカットしてZXi7DG仕様に合わせました＾＾ さて本題... 打感にちょっとこだわり軟鉄のMB.CBを使ってましたが、優しさというか、サクッと距離が稼げて狙えるヘッドを求めこれまで各社の中空や複合ヘッドを試打。 試打してこれならと期待、この機に発売前にオーダーしました。 5シリーズ？Mk2までの打感はちょっと...でしたが、これなら良き良きいけそう”バよ〜ん”て感じでサクっと高く舞い上がりました。 本間TW//W 767Vxが気になる今日この頃です（笑）

今年春に購入しました。飛んで曲がらないを信じて。 結果、私には合いませんでした。 タイミングが合わず、右にすっぽ抜けることが多かったです。ただ、そのすっぽ抜けはど真っ直ぐに、凄く飛んでいました。シーズン通して方向性を出そうと調整を試みましたが、最後まで安定しませんでした。 シーズン最終盤、後ろのウエイトを外して試打。音と打感が何となく変わりましたが、ウエイトが無い方が安定。ヘッドの返りも無い方が当然軽い。そして、シーズン最後のラウンドに挑みました。 しかし・・・やはり、合いませんでした。 10K効果が、私には逆に振りにくさにつながったのかもしれません。以前使用していたコブラLTDXの方が、結果が良かったです。高慣性モーメントが合わない人がいることを身をもって体感しました。 10Kmaxヘッドの打感は良かっただけに、G430maxへの変更も考えましたが、今回はPINGとはご縁が無かったと思い、タイトかキャロを物色し、来シーズンは楽しみたいと思います。

D1　ブリジストンXS　スリクソンXVを30ydで打ち比べしてみました。 D1は後者２つより高さが1.5倍ほど上がるが止まらない。硬い BのXSは柔らかくマンスピン スリクソンXV 出玉はXSと変わらず 打感はXSより硬いがマンスピン 安くなっているしコスパよし 当分これ使おうかな

u2にゴースト、u4にモーダス105xを挿してます。ウッドが苦手な為以前はG400のアイアン型ユーティリティを使用していましたが、キンキン打感がどうしても馴染めずこちらに1年ほど前からシフトしました。自分にはコレが大正解。これまでは打感が馴染めないことから練習もほとんどしなかったのですが、今回のudiはビシッと心地の良い感触があります。2uは好きなクラブとなりメインで練習に励むようになり、それ以下のロングアイアンは全く苦ではなくなりました。自分の好みのクラブって愛着沸くもんですね。

stealthプラスの3wのソールが割れた為、プロの使用率の高いから間違いないだろう的な感覚で購入しました。stealthプラスのような低スピンでのぶっ飛び感はありませんが、適度にスピンが入るため飛びすぎる事はなく、ティーショットでも計算できそうです。打感はユーティリティを打っているが如く中身が詰まっているような感覚で自分は好みです。購入して良かったです。おすすめです。

嫁さん用で12度を購入した後、練習場で試打したら、鬼曲がらないのでビックリでした。ロフトが12度なので高弾道でスピンが入るので飛距離は出ないけど、左右のボールの散らばりは、ほとんどない（笑）ピンは食わず嫌いでした。カチャカチャ機能を変更してロフト変えて見てどうか⁇良かったら、ポチッとしてしまうかも…（笑）

SIM2から買い替え スプーンの成功率低すぎ クリーク飛ぶがスプーン当たった時よりは飛ばない うーん 悩んだ末　 成功率クリークと変わらないこちらを購入 現場で確かにミス無く打てるが 距離が前のクリークの時とほぼ変わらず スプーン打ってる感出せる以外あんまり うーん 優しいからこれは15度を買うべきでした フェアウェイウッド苦手な人には かなりオススメです。

　タイトリストＧＴ３(10°)のSUREFITの８ｇの重りを外して、バック側に６ｇの重りを貼ったヘッドに、シャフトをテンセイ１ｋブルーからＮＸバイオレットの５Ｓ(45.5インチ)に差し替えてバランスＤ３で重量311ｇで使用中です。 　約３年間ＮＸブルーの５Ｓを使用していたので、ＮＸバイオレットはその後継とのことで、自分には使いやすく。飛距離はＮＸブルーとほぼ同程度で、方向性はＮＸブルーよりも良い感じです。この組み合わせで、暫く使用する予定です。

前から気になっており、価格もだいぶ安くなったので綺麗な中古を購入しました。 当方ヘッドスピードは平均41とそんなに早くありませんが、小ぶりなヘッドしか合わず今まではエピックフラッシュサブゼロの10.5°をロフト2°プラスで使用しておりました。 ローグstmaxlsはかなり構え易く、普通に打つと捕まったフェードが出ます。ドローを打ちに行くとストレート、強く捕まえてドローを打つと低スピンの強烈な中弾道でぶっ飛びます。カチャカチャもNSでちょうど良いです。 正直エピックフラッシュサブゼロより飛距離は期待していなかったのですが、このロースピンモデルは普通に捕まるので飛距離も出ます。かといってチーピンは出ないので素晴らしいです。 かなり完成度の高いクラブで、スコアを作りたいなら最高のドライバーだと思います。

テーラーさんの愚作ですかね？ 年配者の方には良いとは思いません。重たすぎです。 １０Ｋを追求するあまりにヘッド重量を重くし過ぎたみたいです。 自分は腰痛もあり、楽で曲がないドライバーを求めていましたが総重量が重すぎるのでリシャフトしたらバランスがＤ４．５になってしまい短く切りました。軽くするつもりがヘッドが重すぎて逆に振りづらくなります。短尺化しました。 平均的な１Ｗのヘッドは２００ｇ程度ですがＱｉ１０ＭＡＸは２０５ｇ強ありますからレングスを０．２５～０．５インチ短くしないと体力の落ちた人は振り負けします。 振動数もヘッドが重すぎるので低くなり狙い目よりも軟らかくなります。 たぶん純正シャフトはカウンターバランスになっていると思います。近年三菱さんがやる手法ですかね？ リシャフトには注意して下さい。 ヘッドが重すぎる愚作だったので後発でライトが発売されたのかも・・・？ リシャフトには総重量とバランスに要注意です。 長尺は絶対にＮＧだと思います。

737Vsから買い換えました。 前作よりトップブレードが薄くなり、見た目が最高にかっこいいです。 本間のツアーワールドアイアンVsシリーズは、見た目の良さにもかかわらず、打感の良さが抜群で、ミスの許容度もそこそこあります。 今年はアイアンの当たり年のようで、ミズノ、ヤマハ、ブリジストンの評判のいいアイアンもありましたが、見た目はこのホンマが一番いいです。 飛距離的には他の飛び系には負けますが、顔と打感のホンマ、おすすめです。 セット販売に5番を入れなくなったのも、今のマーケットに合っていて、好感が持てます。

飛距離アップを期待してCQ5sをステルスプラス9度に装着 テンセイの純正sシャフトではフェードボールでしたが、CQは8割の力感で振ると硬めの感覚ですが、程よくヘッドが走る感じで、中弾道のストレートから弱ドローで方向性がとても良い！フルスイングでは少しつかまりすぎる事が多いけど、スライスはなくなりました。右があってもプッシュストレート。 ヘッドスピードは40～42ですが、力感8割でちょうどキャリー200くらい、ステルスプラスはスピン少ないからラン込みで220～230くらいかな しばらくこの組合せでいってみます！ ちなみにsimmax10.5度に付けてみましたが、高弾道になり、キャリーはこっちの方が出ますね。

SM9の56D BV105を買って1年使ってみたところ、仲良くなれずお別れを決意。 「ウェッジシャフトは重い方がいい」を鵜呑みにして、でもダイナミックゴールドは振れず、BV105に決定。ヘッドが重いなあと思いつつもどうにか使いこなそうとしましたが、無理でした。 コスメと宣伝に踊らされて試打。反省からNS950neoにしたところ（アイアンシャフトはNSPRO105。セオリーとは逆の軽くなるフロー）、思い通りに打てすぎてビックリ。値引きは渋いと店員さんに言われたものの、購入を決定しました。 スピンがすごいとの宣伝でしたが、自分はそこについては全く考慮していません。拾いやすさと操作感がとにかくピッタリでした。

とにかく左にいかない たぶんトゥ側がかなり重い チタンの打感最高 ぶっ飛ぶ、高さ出る 不思議と縦距離かなり揃う 慣れるとラインも出る フェアウェイウッド&ユーティリティ ど下手な私の最終兵器 ノーマルシャフトはちょっと頼りなく TRハイブリッドで使用中 欠点は値段とラフからは難しい点だけ 上手い人はapex uwの方が操作性も良いし ヘッドも小さいが 私のような下手くそにこれは本当にありがたい 被りまくるG430からから 買い替えて不満無しです。

購入後、半年使ってきての感想ですが、距離感、構えやすさ、打感、質感、どれも素晴らしく、一度使うと他に移れない安心感があります。初代から3代目くらいになると思いますが、少しずつ進化してきてるなと実感。ピン型だけど非常に安定感があり、パンチも入りにくいため、ショートパットのミスも減ります。このモデルはシャフトもブラックで見た目も良き。先日、NO1のP60ブラックにグリップ交換したら、更に安定し打感も少し柔らかく感じる様になりました。トラスは２代目から打感も柔らかくなったのでおすすめです。

今回は購入しました。前はグレー。前回（2022）と同じサイズだけど、ゆるい感じです。スパイク性能は前回と違いは判りません。 今回で4代目になるけど、疲れないし、足も痛くなりません。これ以外履けなくなりました。

構えたとき少しL字っぽい感じがします。ピン型スコッティキャメロンセレクトよりは、直進性が高く薄めで読むと入ります。抱かんは柔らかく何故が距離感が合います。手にダイレクトに伝わり打っただけ転がるバターでする。 グリップが好きです。このグリップしか使えないようになりました。

練習場でホンマの試打会があり、参加しました。 初めにVx modus110Sを打たされ、予想通りフックが出ました。 次にTourV modus115Sを打たせて貰い、５発連続で弾道はストレート、レンジボールで±148ヤードキャリーと抜群の結果が出ました。 軟鉄鍛造の良さ満載で、セミキャビティーで打感、打音もミズノに負けていません！ （私はミズラーです） 欲しい！と思わせる出来です。 モーダス115Sとの相性も抜群です。 次にアイアンを交換する際の第一候補になりました。

約一ヶ月打ち込んで感想が変わりました。 初めは上手く当てられませんでしたが慣れてきて、弾道はほぼストレート（トラックマンで３ヤード右に出て戻ってくる）。 飛距離もW.9.8.7.6の順番で、キャリーが122.133.143.155.164と数ヤード伸びました。スピンも入っていてそれぞれ➕9ヤード以下です。 構えた時の見た目もソールの厚みを上手く隠していてスッキリしています。 ４番から持っていますが、UTの優しさには勝てず6番以下がバックインしています。 シャフトバリエーションも豊富で自分の体力に合わせて選べば、最強のギアだと思います。 ただ、軟鉄鍛造の打感は出ません。割り切って使いましょう。

発売日にバハマCV8、GTDブラックアイスMAXに5Sで組んでもらい2ヶ月使用した感想です スピーダーらしさがないと言うと悪く聞こえますが、良い方に感じてます 理由として、極端な走りやシナリがない、でもしっかり仕事するシャフトです 地シャフトを使っていたからそう感じるのかもしれませんが トップからの切り返しが早い私には合ってます

3点測定が出来るということで購入しました。セルフで回ることが多くなってきたので、カートから自分のボールを測定してその後にピンに合わせるとボールの位置からピンまでの距離がわかります。そこでクラブを決めて2、3本程度持っていけるのでセルフラウンドには非常に嬉しい機能です。 また、モニターに映る赤と緑の照準は非常に見やすくて合わせることも簡単にできます。以前使っていた国産の光学メーカーの製品ではなかなか合わせづらくてGPSを使うようになっていましたが、これでまたレーザー式戻りました。